挂篮施工安全方案
向莆铁路东新赣江特大桥
挂篮施工安全方案
编 制:
复 核:
技术负责:
项目负责:
中铁大桥局五公司
向莆铁路工程四项目部
目 录
一、 工程概况
二、 编制原则
三、 危险源的识别与监控
四、 安全方针目标及组织机构
五、主要施工项目安全技术措施
(一)、一般规定
(二)、现场布置
(三)、人员安全防护
(四)、施工机械的安全控制措施
(五)、高处作业的安全技术措施
(六)、装吊工安全操作技术措施
(七) 挂篮施工的安全技术措施
(八) 预应力施工的安全技术措施
(九)、异常事态的措施
(十)、事故原因调查及其对策实施
六、安全保证体系框图
1、工程概况
本施工段起点里程为D3K1460+774.548,终点里程为D3K1464+472.884段,全长为3698.336Km。沿线鱼塘星罗棋布,基本处于鱼塘之中,工程地质复杂,施工难度大。本段有209#墩~212#墩(32.7m+48m+32.7m)m、261#墩~264#墩(28.7m+48m+32.7m)、312#墩~315#墩(40.7m+64m+40.7m)上部结构为大跨度预应力混凝土变截面连续梁。
2、编制依据
1、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)
2、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》(TB10415-2003)
3、《铁路桥涵混凝土与砌体工程施工及验收规范》(TB10002.4-2005)
4、《铁路桥梁涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)
5、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)
6、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)
7、本施工段相关文件及设计图纸
3、危险源识别与监控
3.1挂篮施工事故的类型
1) 挂篮运行、灌注过程中的垮塌、倾倒事故
2)人员从高处坠落
3)落物伤人(物体打击)
4)不当操作事故(碰撞、闪失等)
5)施工用电事故
6)预应力张拉事故
3.2引发事故的主要原因
挂篮运行、灌注过程中的垮塌、倾倒事故
① 挂篮缺少必须的结构杆件,未按数量和要求安装或上紧。 ② 在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和螺栓等。
③ 未能按照施工方案进行施工。
④ 结构杆件的材料出现质量问题。
⑤ 在不安全的天气条件下继续施工。
人员从高处坠落
① 人员作业区未按规定设置围挡防护。
② 作业层未满铺脚手架或和脚手架和混凝土之间间隙过大。 ③ 脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落。 ④ 不当操作产生的碰撞和闪失等。
落物伤人(物体打击)
① 在拼装过程中,高空抛掷配件,砸伤工人或行人。
② 架体上物体堆放不牢或意外碰落,砸伤工人或行人。 ③ 吊装作业中,因绑扎不牢而坠落,砸伤工人或行人。
④ 在混凝土灌注过程中,因对混凝土管理使用不善而从倾倒,砸伤工人或行人。
不当操作事故大致有以下情形(碰撞、闪失等)
① 操作人员用力过猛,致使身体失稳
② 在作业面上拥挤碰撞
③ 作业面上冰雪未清除,造成滑落
④ 集中多人搬运或安装较重构件,脚手板承受不起
⑤ 在高空作业层上未佩带安全防护用品
施工用电事故
① 使用的绝缘工具没有检测或手持电动工具无保护零线 ② 漏电保护器失灵
③ 无电气操作技能的施工人员随意接线。
④ 有高血压、心脏病及酒后作业的人员进行电气作业
预应力张拉事故
① 预应力筋与锚具组装件的锚固性能差
② 预应力筋不合格
③ 张拉机具失效
④ 混凝土强度不符合张拉要求
3.3危险源的监控
1)对挂篮的构件材料的材质进行检查,使用的机械、工具、用具进行监控
2)对挂篮的构件和防护设施承载可靠和使用安全进行监控
3)对挂篮的运行、灌注等状况进行监控,坚决制止不按操作规程的行为出现。
4)对预应力筋的质量进行检查,对使用的机械、工具、用具进行检查与监控。
5)对工地临时用电设施进行检查,对使用的绝缘工具进行绝
缘检查和监控。
6)加强安全管理,对施工环境和条件进行监控。
4、安全方针目标及组织机构
4.1安全方针及目标
1、安全方针:
安全第一,预防为主,责任到人,落实到位。
2、安全目标:
无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无重大机械事故。
杜绝重伤事故,减少轻伤事故,年负伤率小于5‰
4.2、组织机构
1、成立安全领导小组
组 长:项目经理 高智神
副组长:总工程师 傅志刚 、副经理 王磊 孙凤祥
组 员:安质部长、工程部长、物机部长、计经部长、办公室主任、各工区作业队、专职安全员
常设机构:安全质量监察部
2、本项目实行安全生产四级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由工区作业队负责,四级管理由工班负责。
3、按照项目部颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。
4.3、实行安全风险抵押
1、从项目经理到普通职工都按责任大小缴纳不同数额的风险抵押金。将安全管理与经济利益直接挂钩。
2、按管理层层负责,签订安全生产责任状。
3、按月考评安全指标,达到安全目标的,返还风险抵押金的200%;达不到目标的,不返还风险抵押金,同时对事故责任者实施行政及经济处罚。
5、主要施工项目安全技术措施
5.1 一般规定
1) 认真贯彻执行国家有关安全生产法规,认真贯彻执行有关施工安全规程,同时结合工地实际,制定安全生产制度和奖罚条例。
2)牢固树立安全第一的思想,坚持预防为主的方针,对员工经常进行安全生产教育,定期开展安全活动,充分认识安全生产的重要性,掌握一定的安全生产知识,对员工进行安全生产培训,在安全生产上,一定要克服麻痹思想。
3)所有的施工人员必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,做好高空作业的防护。
4)所有的施工机械均要编制操作规程和操作人员岗位责任制,保证专机专人使用和保管,特殊工程必须持证上岗。
5)做好防暑降温、防风、防雨、防台风和员工劳动保护工作。
6)定期进行安全大检查。
7)对施工人员进行文明施工教育,加强员工的文明施工意识。
8)施工前对高空作业人员进行身体检查,对患有不适宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。
5.2、现场安全设施布置
1)设置安全标志,在本工程现场周围配备、架立安全标志牌,。高空作业均挂设安全网,并不得擅自拆除
2)施工现场的布置应符合防火、防爆、防涝、防雷电等安全规
定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公室用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
3)现场道路应平整、坚实、保持通畅;现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时,应有防止行人、车辆等坠落的安全设施;危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警,现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。
4)现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
5)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,一般情况下活动板房不小于7米,铁皮房不小于5米,临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15米。室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
6)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔瓶要隔离至少5米存放。炸药库的设置应符合国家的有关规定;工地的小型临时油库应远离生活区50米以外,并外设围栏。工地上较高的建(构)筑物、临时设施及重要库房,如炸药库、油库、发电房、塔架等,均应加设避雷装置。
7)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88规定执行;
a临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。
b电缆线路采用“三相四线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。
C 变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬挂“高压危险,切勿靠近”的警示牌。
D 室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。 E 各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。 F 配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。
G 移动的电气设备的供电线,应使用橡套电缆,穿过行车道时,应穿管埋地铺设,破损电缆不得使用。
H 检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。
I 现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时铺设的电线路,不准挂在钢筋模板的脚手架上,必须安设绝缘支承物。
J 施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压,在潮湿基坑、洞室掘用的照明灯应采用12V的电压。
K 未经领导同意,严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。
L 严禁其他金属丝代替熔断丝。
5.3、施工人员安全防护
1).施工人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。
遇雷电时不得在高压线、大树下停留。
2).在高空作业时应系安全带,脚穿软底轻便鞋。在桥墩上作业时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。
5.4、施工机械的安全控制措施
1).各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
2).操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:
2.1 工作前检查:
a.工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;
b.油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备; c.安全操作机构是否灵活可靠;
d.指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;
e.油温、水温是否达到正常使用温度;
2.2 工作中观察
a.工作机构有无过热、松动或其它故障;
b.按例保规定进行例保作业;
c.认真填写机械运转记录;
3)驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。
5)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严
禁烟火。
6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
7)指挥施工机械作业人员,必须上到人可了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。
8)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子,用钢丝绳子拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。
9)起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定的要求执行。
10)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
5.5、高处作业的安全技术措施
1).所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具。
2).作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
3).在距边缘1.2~1.5m处应设置护栏或架设护网,且不低于
1.2m,并要稳固可靠。
4).从事架子施工的人员,要持有特种作业操作证方能上岗;对进行模板施工,高度超过2m的架子要由架子工去完成。
5).施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用,架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定要求。
6).人员上下通行等要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。
7).作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。
8).进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻漏型防护网罩加以保护。
9).脚手架拆除时,应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
10).施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯光照明。
5.6、装吊工安全操作技术措施
1).桥梁装吊工属特种作业人员,应经专业培训并取得安全操作合格证后,方可上岗作业。
2).作业前应检查施工生产场地的环境、安全设施,以及千斤绳、卡环和吊钩等设施,在确认正常并符合有关安全规定后,才可以开始作业。
3).应严格执行装吊作业的“八不吊”,确保装吊作业安全。
4).起吊物体前应明确所吊物体的重量。若不能确认,应经操作者或技术人员计算确定,并按确认的重量选择合适的千斤绳和卡环。
5).栓挂吊具时应按物体的重心确定吊具的栓挂位置。当采用双支点或多支点起吊时,吊钩的千斤绳夹角不宜大于60度。吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中千斤绳滑落。
6).起吊非匀称细长杆件时,其起吊位置应经计算确定,起吊
匀称细长杆件时,可按以下数据栓挂:1、单支点起吊0.3L;双支点起吊0.21L(L为杆件全长)。起吊长大物件时应栓溜绳。
7).捆绑有棱角或利口的物件时,千斤绳与物件的接触处应垫麻袋或橡胶等物,以免损伤千斤绳。
8).物件起吊时,应先将吊物提升离地面10-20cm,经检查确认正常后,方可继续提升;搁置吊物时,应缓慢下降,确认吊物放置平稳、牢靠后,方可松钩,以免吊物倾翻伤人。
9).物件起吊时,作业人员不得在受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具内侧。
10).起吊物件时,起重臂回转区域内和重物下方,严禁站人,也严禁有人站在吊物上。
11).起重作业时,应有专人指挥信号。信号员应由责任心强、经验丰富的装吊工担任。信号应清晰、规范、准确。
12)起吊作业时,司机应听从信号员指挥,禁止其他人与司机谈话或随意指挥 。若发现起吊情况不良时应通过信号处理。(紧急情况除外)
13).起吊物件旋转或移动,应将起吊物提升到离所可能遇到障碍物上方0.5米以上。
14).进行高处作业、水上作业时,应认真执行高处作业和水上作业的安全规定。
5.7 挂篮施工的安全技术措施
5.7.1挂篮运行状况下的安全措施
a、挂蓝前移前,应确认预应力已张拉完毕;
b、走道梁安装位置应严格按施工图办理,其间连接牢靠,并与竖向筋锚固,锚点间距不得大于1.2m,走道梁连接处必须锚固,接
头处要平齐无台阶;
c、由于箱梁顶面有2%的横坡,上下游走道梁必须用细砂铺垫抄平,上下游侧走道梁顶面标高高差≤3mm,其他施工允许误差详见《挂蓝施工方案》;
d、挂蓝移动前,应具体检查以下内容:
①、底平台、外模是否与砼面间有5cm以上的间隙;
②、外模固定是否牢靠,支承、悬吊系统是否稳定,受力是否均匀;
③、后锚固点、后吊带等障碍物是否均已拆除确保挂篮走行无障碍;
e、挂蓝移动过程中,两前支点不同步应小于3cm,主梁与底平台不同步应小于5cm;
f、挂蓝移动过程中,应密切注意前方是否有障碍物,并注意观察挂蓝各部分的变形、模板支撑等情况;
g、挂蓝前移速度≤0.5m/min,速度均匀,移动挂蓝作业应连续不间断;
h、为保证挂蓝前移同步,可在走道梁上明示走行刻度;
i、挂蓝走行过程中,应用拉杆或钢筋等将前后支点临时连接,以确保走行刚度;
j、挂蓝前移时,其前端伸臂上严禁站人和堆放机具材料;悬浇施工时,应尽量减少挂蓝上的施工荷载;
k、挂蓝前移以及在砼灌注时,除后锚装置外,尚应有其他可靠的保险措施,以保证挂蓝纵向整体倾覆稳定性。前移就位后,应尽快安装各锚固装置;
l、为便于内滑梁前移,施工前一节段时,应注意预留相关孔(尽
量利用后锚预留孔),具体位置由施工队伍自行确定;
m、当风力大于5级时,不应进行移动挂蓝作业。
5.7.2 挂篮灌注状况下的安全措施
a、挂蓝前移到位后,将后锚梁锚固好,用千斤顶将前支点顶起,用钢垫块将前支点与走道梁之间抄垫牢固,落顶使前支点处于良好的受力状态;后支点应利用后锚固装置,使其与走道梁之间脱空不受上拔力,各吊带限位座底下必须用钢垫板抄垫并楔紧。
b、混凝土灌注前,应对新老砼交接处进行重点检查,尽量密贴,以免漏浆或出现错台;
c、混凝土浇注前,除对挂蓝、模板、预应力管道(预应力筋)、钢筋、预埋件、节段间接缝作检查签证外,还应由各相关部门对混凝土原材料、配合比、机械设备、砼工厂及输送泵等进行全面检查并汇签,以保证浇注顺利;
d、混凝土浇注过程中,应重点检查挂蓝前支点、后锚点、各吊带锚固点的受力情况;派专人检查模板,并对挂蓝沉降进行观测,以便发现与设计不符时利用各紧缩装置及时进行调整;
e、对于挂蓝上的Φ32精轧螺纹钢筋吊杆,除采用双螺帽锚固外,还应对螺杆进行绝缘处理,避免电弧灼伤;同时,锚固点或吊带处应做红油漆标记,便于检查;
f、悬臂浇注施工两端平衡重控制和监测是主梁悬臂浇注施工中的重要环节,采取的措施具体有以下几点:
①、严格控制施工荷载并及时清点;
②、当悬臂两端挂篮、支架、模板等结构采用不同构造形式时,或采用旧料代用料时,对其重量需进行复核;
③、模板纵、横、竖向尺寸应严格控制,悬臂两端的模板尺寸
误差应保持同一趋势。
④、砼灌注过程中,悬臂两端砼应严格计量,相差不超过1.5m3,(当底板砼因灌注腹板砼过程 中翻浆而变厚时,必需铲除并提到顶板或腹板使用)大雨、5级风以上天气不应进行砼灌注工作。
⑤、任何增加或减少荷载需经现场值班技术人员认可并做好记录。
⑥、拆除模板、支架时,不得采用吊机等外力强行拆除,应采用导链千斤顶以内力作用方式拆除后方可用吊机吊离。
⑦、两悬臂端挂篮移动时,其不同步距离相差不超过0.5 m,从偏轻的一端开始。
⑧、悬臂浇注完毕,悬臂两端挂篮应同步拆除,相差不超过5T,并从偏重的一端开始。
⑨、模板定位牢固,不跑模、不漏浆;节段砼质量应得到保证。 ⑩、施工过程中,应加强不平衡重的监测,宜在0#块上翼板侧面上布置观测点,根据观测点的位移推算不平衡弯距,必要时,应测试钢筋或砼的应力,推算不平衡弯矩。
5.8、预应力张拉施工的安全技术措施
1)、张拉作业区,无关人员不得进入;
2)、张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检查;
3)、及锚塞使用前应经检查,合格后方可使用;
4)、油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损,油泵操作人员要戴防护眼镜;
5)、开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀
一致,安全阀要经常保持灵敏可靠;
6)、张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。
5.9、异常事态的措施
1).当出现与施工作业设备和作业环境正常状态已不同的不安全状态或不安全和行为时,应采取急有效措施。
1.1一般事故时的措施
如果发生了事故(在没有造成人员受伤的情况下),现场负责人要采取使受灾程度降到最低的措施,明确地执行不同于正常情况下的紧急操作方法。
当事故不能排除时,组织作业者迅速躲避,并立即向上级汇报。
1.2伤害事故发生时的措施
如果发生了伤害事故,要暂时停止与伤害有关的机器设备,或者暂时中断作业,救出受灾人员,接受医生治疗。
2).异常事态发生时,应立即通知驻地监理工程师,如实报告受伤程序及经过保护现场,并按程序报告。
5.10、事故原因调查及其对策实施
1).成立项目经理为组长的事故调查小组。
2).调查事故发生的原因
2.1事故发生之后立即调查,并且对事实做记录,直至调查结束之前,要按原样保持现场。
2.2搜集有关物证,并加以妥善保管,拍照、听取目击者、受害人等有关人员的情况介绍,并做记录。
3).对策的研究
3.1科学地查明原因,找出直接原因和构成诱导因素的间接原
因。
3.2制定准确的对策。
3.3对策的实施
a.相应的项目,立即实施对策。
b.相类似的项目,也要举一反三地实施对策。 c.长远性的对策,要周密地分步实施。
3.4安全质量监察部负责对策实施的跟踪检查及实施效果反馈,必要时完善对策。
六、安全生产保证体系
安全保证体系框图