道路交通事故等级划分的探讨
第24卷第5期2004年10月
辽宁工学院学报
JOURNALOFLIAONINGINSTITUTEOFTECHNOLOGY
Vol.24 No.5Oct.
2004
道路交通事故等级划分的探讨
唐阳山1,李 江2,张 健3
(1.辽宁工学院,辽宁锦州 121001;2.吉林大学,吉林长春 130025;
3.北华大学交通建筑工程学院,吉林吉林 132013)
摘 要:从我国目前道路交通事故等级划分实践中存在的问题入手,分析研究了道路交通事故等级划分方法的不足之处;基于这些不足之处,提出了改进的等级划分理念:加入车辆类型和道路等级因素,考虑社会经济发展变化因子的影响,并进行等级模糊化,使之更符合客观情况。最后引进了模糊评判方法对道路交通事故进行了等级模糊划分的研究,在一定程度上改进了原有的分级方法。
关键词:交通事故;等级划分;探讨;模糊
中图分类号:U492.8 文献标识码:A 文章编号:1005-1090(2004)05-0033-03
DiscussiononRankingTrafficAccidents
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TANGYang-shan,LIJiang,ZHANGJian
(1.LiaoningInstituteofTechnology,Jinzhou121001,China;2.JilinUniversity,Changchun130025,China;3.Transportation&ArchitectureEngineeringCollege,BeihuaUniversity,Jilin132013,China)
Keywords:trafficaccident;ranking;discussion;blur
Abstract:Startingwiththeproblemspresentedonrankingtrafficaccidents,disadvantagesofrankingmethodareanalyzed;Basingonthesedisadvantages,theopiniononrankingtrafficacci-dentstobeimprovedisproposedinconsiderationofvehiclemodels,roadgradesandfactorsonin-fluencingsocialeconomydevelopment.Allabovementionedismadetobeblurredout,whichhasitstillmoreinaccordancewithactualimpersonality.Finally,blurjudgemethodforrankingacci-dentsisfetched,withtheresultofimprovingtraditionalcompartmentalizingmethodtoacertaindegree.
我国在进行道路交通事故统计处理工作中和事故定性工作中,对交通事故的等级划分是根据伤亡人数和造成的直接经济损失的具体数量。这种划分方法在实践中存在着一些弊端。为此,本文在对事故等级划分进行深入研究的基础上,探讨了考虑车辆、道路以及社会经济变化等因素的分级理念,并研究了事故等级的模糊划分方法。
轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故四个级别。(1)轻微事故,是指一次造成轻伤1-2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。(2)一般事故,是指一次造成重伤1-2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足30000元的事故。(3)重大事故,是指一次造成死亡1-2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失30000元以上不足60000元的事故。(4)特大事故,是指一次造成死亡3人以上或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失60000元以上的事
1 现行等级划分中存在的弊端
1.1 现行的等级划分方法
按照交通事故带来的后果,可将交通事故分为
收稿日期:2004-05-19
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