桥梁现浇支架预压技术
天路中桥上部板梁现浇支架预压方案
一、预压目的
1、取得支架弹性与非弹性变形数据; 2、取得地基沉降数据;
3、根据以上数据决定支架施工预拱值。
二、板梁钢筋砼质量
1、0#台~1#墩跨:1099.04t 2、1#~2#墩跨:1314.46t 3、2#墩~3#台跨:1992.15t 4、全桥箱梁重量:4489.34t
三、每幅每跨板梁单位平方重量
1、0#~1#墩跨
σ=1099.04t/636.14m2=1.73t/m2=17.3Kpa 2、1#~2#墩主跨
σ=1314.46t/726.5m2=1.81t/m2=18.1Kpa 3、2#~3#台跨
σ=1992.15t/967.64m2=2.06t/m2=20.6Kpa 4、全桥单位平方重量 1)全桥箱梁重量:G=4489.34t
2)单位平方重量:4489.34t/23330.3m2=2.42t/m2=24.2Kpa
四、预压材料及数量
1、预压材料采用砂包,每袋暂按50kg计算,具体以实际称重为准。
2、每幅每跨砂包数量(注:按实际每袋砂包重量调整): 1)0#~1#墩跨
n=1099.04t/0.05=21981袋 21981袋/636.14m2=35袋/m2 2)1#~2#墩主跨
n=1314.46t/0.05=26289袋 26289袋/726.5m2=36袋/m2
2)2#~3#台跨
n=1992.15t/0.05=39843袋 39843袋/967.64m2=41袋/m2
3、根据计算砂包数量,拟准备砂包数量,则: 21981袋+26289袋+39843袋=88113袋
4、施工时:①总数:88113袋×1.2系数=10576袋, ②各跨及不同截面处的加载砂包数量×1.2系数
五、预压加载方案
根据二次现浇混凝土工艺,第一次混凝土浇注高度:板梁顶板20cm以下部分。第二次混凝土浇注高度:顶板20cm。 则预压加载分4次完成,
1、第1次加载:①跨中和靠近0#台、3#台板厚0.8m部分,55%; ②主墩顶部及变截面部分:50%
2、第2次加载:主墩顶部及变截面部分:40%:跨中0%。 3、第3次加载:主墩顶部及变截面部分:10%:跨中45%。(即最后顶板部分统一加载)
4、第4次加载:超载1.2倍板梁重量预压(统一加载)。
六、观测点布置(一跨)
1、支架压缩点:
1)横桥向:两侧边线点、中线点各1点;
2)顺桥向:墩顶各1点、1/4跨径各1点、跨中1点。 总观测点:n=3×5=15(点) 2、地基沉降点:
1)横桥向:左、中、右各1点; 2)顺桥向:墩边各1点、跨中1点。 总观测点:n=3×3=9(点) 七、预压加载及观测读数:
1、0加载: 第1次(原始)读数 (第1天) 2、(50%+70%)加载: 每天观测3次(第1天)
3、(50%+30%)加载: 每天观测3次 (第2天加载,第2~6天观测)
4、卸载: 观测1次 (第6天,卸载完成后观测)
八、观测记录
天成路中桥施工预压观测记录表
桥梁名称:天成路中桥
孔跨: #墩~ #墩
注:表中“观测点”应与“观测点平面布置图”点位相对应。