架空乘人装置安装调试应该注意的事项分析
架空乘人装置安装调试应该注意的事项分析
【摘 要】认识架空乘人装置对于煤矿作业人员显得尤为重要，本文在全面了解和认识架空乘人装置的前提性爱，就其再调试过程中应该注意的事项进行了探讨与分析，以便提高装置使用效率，帮助煤矿企业实现安全零事故。
【关键词】架空乘人装置；候车；安装调试；注意事项
0. 前言
煤矿架空乘人装置是一种投资少、安装方便、运行经济、安全性相对较高、维修工作量少的运人工具。这种运人装置被人称为“候车”，它结构简单、实用性强、安全高效，在煤矿斜巷运人系统中得到普遍的运用，是煤矿井下运人设备的首选。这种架空乘人装置的使用大大提高了井下煤矿市场上的安全率，保证了井下工作员工的人身安全，从而保证了施工企业的经济安全。因此，认识架空乘人装置显得尤为重要，我们要在全面了解和认识架空乘人装置在调试过程中应该注意的事项，提高装置使用效率，帮助煤矿企业实现安全零事故。
1. 架空乘人装置的概念
架空乘人装置，即矿用索道，也被称为“候车”。这种装置主要用于在矿井斜巷中平巷运送人员。候车装置的工作原理类似于我们常见的地面旅游索道。通过利用电动机的发动来带动减速机上的摩擦轮启动装置的驱动程序，以架空的无极循环的钢丝绳作为牵引的承载物。其中，钢丝绳的工作原理主要依靠其尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮做为支撑，来维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。通过利用抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接起来，同时随着钢丝绳作循环运行，从而实现安全运送人员的目的。
架空乘人装置主要分为驱动装置、尾轮、张紧装置、乘人部分、钢丝绳、托轮部分、电控部分以及综合保护装置几大组成部分。
架空乘人装置的特点主要有安全使用、安全保障、设备安全保障、比较节能以及运用电控装置等很多特点和优点。其中的节能特点主要通过两种方式体现出来：第一种方式是连接运行和间断运行方式。即上下班人员高峰时实行“连续运行”，零散矿工上下井时实行“间断运行”。第二种方式是怠速运行方式（即双速猴车）。即没有人乘坐时，猴车慢速运行；一旦有人乘坐时，猴车自动提速到设计速度运行。这样的智能化的实现不仅可以减少因候车频繁启动对电机和减速机造成的冲击，同时也有利于慢速时检查候车钢丝绳以及装置上的其他部件。实行了自动化控制系统之后，架空乘人装置就实现了无人值守和节能运行。在节约电费的同时还减少了对机械设备的磨损，延长了钢丝绳等各个部件的使用使命。
2. 架空乘人装置的安装的注意事项