城市轨道交通盾构隧道施工成本控制
城市轨道交通盾构隧道施工成本控制
摘要:本文作者介绍了隧道盾构法施工成本概念及主要影响因素，提出了降低隧道盾构法施工成本的技术措施，阐述了降低隧道盾构法施工成本的管理措施，供同行参考。
关键词: 城市；轨道交通；盾构隧道；施工；成本控制
在现代城市建设中,地下空间的开发利用已成为一个重要的组成部分。而盾构法隧道,由于其先进的施工工艺和不断完善的施工技术,使得其在城市地下空间的开发中取得了巨大的成功,并被越来越多地应用于城市地铁等隧道工程建设中。在我国的各大主要城市,如上海、北京、深圳、广州和南京等地,已建和在建的地铁隧道大都采用盾构法施工。但是,一方面伴随着各主要城市为解决制约城市经济发展的交通瓶颈问题,对发展地下轨道交通有着较大的需求,另一方面,采用盾构法施工的隧道,从工程造价上来看是非常昂贵的,这在一定程度上制约了城市地下空间的开发和利用。
1 隧道盾构法施工成本概念及主要影响因素
1.1 隧道盾构法施工成本的涵义
隧道盾构法施工成本是指建筑施工企业以工程项目为成本核算对象,在施工过程中所耗费的全部生产费用的总和。
1.2 隧道盾构法施工成本的构成及影响因素按成本的经济性,项目的成本由直接和间接成本两部分构成。直接成本:施工过程中,耗费构成的工程实体,或有助于形成工程的各项支出,包括人工费、材料费、机械使用费和其他直接费。间接费用:企业内部各工程项目部为组织和管理工程施工所发生的全部支出,包括:
1.2.1 管理人员的工资、奖金及福利；
1.2.2 工程项目部所使用的固定资产折旧费及修理、物料消耗和低值易耗品费用；
1.2.3 工程项目部的水电取暖费、办公费、差旅费及其他费用等。
表1是对2011年中、日两国盾构隧道建设成本的构成分析,从中我们可以看出各主要项目在整个隧道建设成本中所占的比例。并且,还可发现构成费用的主体主要有这几大项:管片衬砌、机器设备、废土运输处理及竖井建造的防护费用。因此,本文对成本缩减研究的重点也在于此。
表12011年中日两国盾构隧道各项成本费用构成