1#传动小齿轮扭断原因分析报告
关于1#球磨机传动小齿轮轴
扭断事故报告
2009年12月21日白班9:00时,1#球磨机更换小齿轮轴系后开车时, 发生小齿轮轴扭断事故，12月22日零班5：30恢复开车，事故导致1#系统故障停车20.5h 。
事故经过：20日中班17：45时1#球因传动小齿轮靠北侧轴承坏停车抢修。因无新压装的传动轴替换，只能将原先从1#换下的旧小齿轮作暂时救急使用（此轴轴承游隙过大达3.75mm ，正常情况下应在1.4mm —2.2mm ），于21日零班抢修完毕。开机时，因电气故障, 电机启动不了，直到白班9：00排除电气故障后，再开车时发生扭断事故，扭断部位在轴承位上（距南侧轴承位50mm 处）。
一、事故原因分析：
1、从此轴扭断截面看，超过3/5以上断裂面为旧痕迹。说明此次扭断前该轴内已存在裂纹，受到拉伤。另外，21日早9：00开车启动时，瞬间扭力作用将已受损的轴扭断。
2、该轴自2003年领用后，一直交替使用至今，应可排除轴的制造缺陷问题。分析断轴旧裂纹产生的原因为：轴在使用过程中发生疲劳损伤。由于断裂面发生在轴承位而不是轴台阶处，判断疲劳损伤的直接原因主要是：由于轴承失效后未及时处理。后果一：轴承间隙超限，运行时发热，相应部位的轴过热，导致轴在该处产生热应力疲劳；后果二：轴承间隙过大后，导致运行时冲击负荷加大，在轴承位产生
应力疲劳。
3、事故发生的间接原因：轴承在运行中由于球磨机衬板使用后期漏浆，轴承座处易积矿后进砂，会导致轴承使用寿命缩短，提前损坏。
二、处理意见：
1、车间在安装小齿轮之前没有认真、仔细检查，没有及时发现轴有裂纹，设备副主任黄安朝罚款100元；
2、旧轴拆卸后设备组没有及时检查和送外压装，设备组长卢中华罚款100元；
三、防范措施：
1、小齿轮轴在安装前，认真履行设备技术安装要求，随时确保备用轴完好。对有缺陷的轴不得投用；
2、小齿轮压装前不准使用割具以免使轴受伤出现小裂纹；
3、严格按操作规程操作, 更换小齿轮轴系或停车8小时以上要盘车后再启动；
4、停车间隙，清洗轴承添加润滑脂，防止轴承缺油；
5、小齿轮轴座用橡胶平板覆盖, 避免进入矿浆，发现积矿及时清理；
6、球磨机漏浆时，停车及时处理。
7、对小齿轮轴承更换时间，要有记录，避免轴承超限使用。
选矿厂
2009．12．24