南海"不沉的航母"有多大战力

南海“不沉的航母”有多大战力

在不少中国军迷眼中，正在建设机场的南海岛礁将会成为“不沉的航空母舰”，自然要在对抗美国航母的斗争扮演关键甚至核心的角色。不过“不沉的航母”与真正的航母对抗真的“必胜”吗？如果从战史的角度看，情况显然没那么乐观。

究竟是防御还是进攻？

中国在南海三沙大规模填海的岛礁中，有三处岛礁正在建设长度超过3000米的飞机跑道和相应的机场设施。这些机场建成后每个至少能够容纳至少一个团级规模的航空兵部队，加起来的兵力可以达到一个混成航空兵师甚至更强，数量上接近甚至能超出一艘美国航母搭载的舰载机。加上周边岛礁上的雷达等设备的信息支持，其战斗力自然不可小觑。此外岛礁还将得到海军水面舰艇、内陆航空兵部队甚至反航母弹道导弹部队的支援，这时的岛礁看起来确实战力非凡。

但在实际战争中，在舰队不能为岛礁提供掩护的情况下，岛礁是脆弱的，图为二战中遭到日军进攻的威克岛。然而让舰队在岛礁周围提供掩护，又将让舰队失去至关重要的机动性，从而失去战争主动权。

1942年，中途岛海战中虽然日军惨败，但作为战场核心的中途岛上的美军航空兵却在联合舰队的航母打击下几乎全灭；1943年，美日在太平洋上的拉包尔附近展开激战，美国海军航母编队几次出动袭击这个号称“太平洋直布罗陀”的基地，并与岛上的日军战机反复交战，结果日军损失了大量战机后无功而返，拉包尔基地实际失去了其对周边海域的掌控和攻击能力；1944年菲律宾战役中，日军出动了包括神风特工队在内的各种岸基航空力量，但仍然无法阻止美军舰队的登陆，美国海军最大的损失反而来自于一场气象学意义上的台风；二战末期的台湾空战和冲绳空战也是一样，尽管日军依托规模巨大的航空基地进行作战，但在海空战中仍一败涂地。

这是美国的关岛，中国军迷耳熟能详用于攻击美国关岛基地的各种手段美国人也完全可以用来攻击中国的岛礁。而且单论巡航导弹攻击能量，中国海空军还比不上美国海空军，在现代空袭火力面前，狭小的岛礁很容易失去作战能力。

即使科技发展了几十年，二战中的战例对于今天的我们还是有许多借鉴意义的。岛礁机场虽然在控制能力和范围上要比那些小礁堡强不少，也有运作相当规模战机部队的能力，但与航母相比较，却有一个致命的缺陷，那就是无法机动。在大洋上，航母编队正是依靠不断的机动才得以隐蔽自身，而岛礁机场因为无法机动且位置公开，因此自然会成为一个巨大的靶子吸引各种武器的攻击。

即使它能凭借自身的航空兵抗击舰载机的直接打击，但不可能阻挡大规模的远程巡航导弹攻击——尤其是核潜艇发射的大量巡航导弹。岛礁面积狭小而又不能机动，在对方持续火力打击下容易失去战斗力。由于岛礁处于相对前线，向其运输物资或者进行修复不仅危险、而且旷日持久。如果将舰队部署在岛礁周围，其防空火力倒是可以阻止对方的导弹攻击，但那样等于让舰队也失去了最宝贵的大范围机动的能力，将作战主动权拱手让人。

关于岛礁和舰队的对抗，有点像马汉《海权论》里关于“在强大的舰队也战胜不了海岸炮台”的论述。这一说法其实是纯理论性的，要想成立需要一大堆前提条件。历史上绝大部分情况下，舰队最终都战胜了海岸炮台。

美军并不是看不见中国的潜艇

既然南海人工岛的作战优势有限，那么未来中美海上对抗时解放军还有什么把握？

近日，外国媒体报道了一则中国常规潜艇跟踪美国“里根”号核动力航空母舰的新闻，甚至有媒体绘声绘色地形容美方航母在数个小时内没有被发现中方潜艇。一个很有意思地事实是，自2002年以来，外国媒体常常出现，中国核潜艇跟踪美军航母的新闻，而且还总是中国潜艇跟踪多时才被美军发现，类似的新闻已经数见不鲜。

实际上， 在航母编队的实际行动中，特别是航渡过程中，美国海军航母编队拥有极为严密的三层反潜防御体系，请记住这个体系是给和美国核潜艇一样强大的苏联核潜艇设计的，其功能异常强大，通常美军把反潜区划分为远程反潜区、中程反潜区和近程反潜区攻击型核潜艇，中程反潜区主要依靠水面舰艇及其反潜直升机，近程反潜区主要依靠水面舰艇和航母上的反潜直升机。

由外围向中心，美国航母编队的理论探潜能力逐级增强。美国航母编队内的护卫舰艇所搭配的探潜装备大体类似，主要是舰/艇壳声呐、拖曳阵声呐和舰载反潜直升机的探潜装备，可以对300千米以内的海域进行大规模反潜，也可以对50千米内的海域进行详细搜索。

需要特别关注的是美国海军水面舰艇拖曳阵声呐的探测能力。从2007年度部署在西太平洋地区的“小鹰”号航母编队的情况来看，编队中有7艘水面舰艇和全部核潜艇装备了拖曳阵声呐，整个编队拥有水面舰艇拖曳阵声呐7部、潜艇拖曳阵声呐2部，共9部，每部声呐的最远作用距离都在70至100 海里范围。可有效地覆盖内外2层防线的范围，并且在内层呈多设备密集探测态势，说美国编队发现不了一艘紧追不舍的常规潜艇，现在是媒体没有专业军事常识。

美国海军经实战评估认为，3至4艘装备拖曳阵声呐的舰艇就将拥有6至12艘装备舰壳声呐的舰艇的反潜能力，并且装备拖曳阵声呐的舰艇既可为编队直接提供警戒，也可在传统的近、中、远程反潜区内行动。因此“小鹰”号航母编队反潜探测能力不仅非常强大，而且完全可以从其大量的舰艇中抽出3艘左右的舰艇组成舰艇搜索突击群，用于相对独立的反潜作战行动，也就是说，美国航母打击群不仅可以找到敌方潜艇，还可以抽调别的核潜艇对敌方潜艇进行围追堵截。除非敌方潜艇一开始就在航母行驶路线上“坐”在海底山脉上静候航母打击群，否则就凭一艘常规潜艇怎么撕开航母编队的重重防线？

收集核潜艇的声纹资料是美国航母编队在遭遇到苏联潜艇时的常规动作，一方面美国海军在应对海上相遇时有自己的一套极为严格的管理制度，并不会在没有经过允许下擅自威慑攻击对方的潜艇，但会投放各种浮标声纳来收集对方潜艇的声纹形式，特别是由于不同海区的盐度、洋流和温度不同，造成潜艇在水下的不同海区不同深度的声纹也不同，这就成为他国收集潜艇资料的绝佳机会。

另一方面，与潜艇周旋也是一个练兵的好时机。美国人怎么会傻傻地将潜艇赶走，错过一个近距离了解对手的机会？所以所谓美国航母多长时间都没发现中国潜艇的新闻实在是值得商榷。

那建设人工岛还有什么用？

现代航母具备强大的机动性，在对抗双方都已经具备反卫星打击能力的前提下，天基监视手段不可能随时奏效。但岛礁是固定目标，在隐蔽性上无法和航母相比。

当然，肯定会有不少人举出少数反例，希望证明岛基航空兵并非一无是处。确实，今日中国海军还没有像美国海军一样强大的航母编队，因此在远海必须依赖岸基远程航空兵进行掩护，南海岛礁可以显著拓展这一掩护范围，单就这一点说，岛礁机场很有价值。但正如我们上面的论证，由于岛礁机场的脆弱性和岛礁上维持航空兵部队战斗力的困难，在真正高强度对抗的前提下，依托这些岛礁的空中掩护仍不够可靠。

那么岛礁机场的价值体现在哪里呢？在南沙岛礁机场建成后，解放军航空兵集群再不用长途跋涉才到南海南部地区执行任务，可以显著降低航空兵南海巡逻的综合成本，还大大缩短了反应时间，延长在南海执行任务的时间。在“冷战”剧本下，这些岛礁不会受到实际的打击而丧失作战能力，从这个意义上确实堪称“不沉的航母”。

此外，即使在高强度对抗情况下，在冲突初期，岛礁上部署的侦察机和电子侦察系统对靠近岛礁的航母进行定位，随后由后方的弹道导弹实施打击也是可行的。从这一点来说，现代化条件下的岛礁对于“区域拒止”的价值也不可小觑，至少是多了一种对抗的手段。虽然岛礁基地不是“攻不破的堡垒”，但其在“冷战”状态下作用巨大，在现代化条件下的高强度对抗中也有一定的作战价值。

这样一看，美舰会赶在南海几个岛礁机场竣工之前在这一海域宣示“航行自由”的原因就很明显了。当南海新建岛礁基地全面投入使用后，中国在南海的控制能力将会大为增强。到那时，南海上的美国航母将可能“享受”到在黄海、东海、日本海上一样的“待遇”。

毕竟，再强大的街头流氓也是难敌本地开发商的。