土石方运输施工专项技术方案

施工组织设计（重大技术方案）审批表

合同名称：山西能源产业集团晟凯煤业有限公司露天矿井建设土石方工程施工承包合同 合同编号：SKMYGSSGHT

编制人： 编制日期：年月日

山西能源产业集团晟凯煤业有限公司 兼并重组整合露天煤矿土石方剥离工程

土石方运输施工专项技术方案

编制：

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批准：

施工公司

山西省交口县晟凯煤业露天矿井工程项目部

年 月 日

目录

第一章概述 1.1矿田位置 1.2交通

第二章土石方运输 2.1运输方式 2.2运输系统

2.2.1外排时期开拓运输系统

2.2.2实现内排时期开拓运输系统 2.3主要运输设备选型

2.3.1土石方运输设备选型 2.3.2辅助作业设备 2.4最小运输平盘宽度 2.5矿山道路技术条件

2.5.1坑内矿山道路标准如下 2.5.2地面矿山道路标准如下 第三章安全技术措施 3.1土石方采掘安全

3.1.1大型设备沉陷的可能性及技术安全措施 3.1.2冬季作业防寒和防冻技术措施 3.1.3保证采掘设备安全作业的措施 3.1.4最大采深时采矿作业安全措施

3.1.5采掘场深部设备防淹措施 3.2运输安全

3.2.1汽车运行作业安全措施 3.2.2道路安全防护措施

3.2.3道路的维修养护及设备选用 3.3排土场安全

3.3.1排土场发火区治理方法和防灭火措施

3.3.2保证排土设备安全作业的措施 第四章安全管理制度 4.1汽车运输 4.2排土作业

第一章概述 1.1矿田位置

露天煤矿位于交口县东部桃红坡镇吉子沟村西，距交口县城约32km，行政区交口县桃红坡镇管辖。 1.2交通

矿田内有公路通往坛索，坛索与桃红坡镇有省道柏油公路相通。矿井区距桃红坡镇7km，距交口县城32km。自桃红坡镇向西南经交口县城及石口有国道209干道经隰县、蒲县至临汾，209线向东有省道通往孝义、汾阳，汾阳县城既有高速公路通过。县城向东北可达阳泉火车站，并可到达太原。交通十分便利。

第二章土石方运输 2.1运输方式

土石方经端帮道路、工作帮移动坑线，运至内、外排土场排弃。随着采剥工程的推进，可逐步实现全部内排，坑内运输以汽车为主。 2.2运输系统

剥离运输系统初期时由采掘场至外排土场，随着工作线的推进，内排土场逐步形成，土石方由全部外排经过一个外排加内排的过渡期，最后实现全部内排。外排时土石方经过南部端帮的1110水平和1130水平的运输平盘，至外排土场；内排时土石方经过工作帮移动坑线、北部端帮的1110水平和1130水平的端帮固定坑线至内排土场。

2.2.1外排时期开拓运输系统

基建期采用单斗—自卸汽车工艺，剥离均为自卸汽车运输 其土石方的运输系统为：

工作面——平盘道路及移动坑线——出车沟——地面运输道路——外排土场

2.2.2实现内排时期开拓运输系统

土石方经过1110m水平和1130m水平工作平盘及其北侧端帮的运输平盘至内排土场的相应水平进行排弃。

工作面——平盘道路及移动坑线——北侧端帮运输平盘——内排土场。 2.3主要运输设备选型 2.3.1土石方运输设备选型

该矿土石方的主要工艺为单斗-自卸汽车，主采用运输设备为自卸汽车。经过分析、比较、论证，选择土石方土石方主要运输设备为20t、15t自卸汽车，采装选用2.0m3、1.6m3的液压挖掘机。考虑高峰期施工强度，拟配置20t自卸汽车50台，15t自卸汽车40台，2.0m3的液压挖掘机20台，1.6m3的液压挖掘机12台。

2.3.2辅助作业设备

该矿的辅助运输主要是道路养护。主要有15t消防洒水车2台、PQ190型机1台、履带式推土机3台等。 2.4最小运输平盘宽度

运输平盘宽度主要考虑自卸汽车宽度，至下一台阶坡顶线安全距离。通过分析设备技术参数，该矿的矿岩特性等情况，确定最小运输平盘路面宽度为12m。移动坑线剥离线路15m。端帮运输平盘除遵守工作面最小运输平盘宽度外，还要考虑端帮整体边坡稳定。剥离工作平盘要素见下表。

采剥工作平盘要素表

采剥台阶最小工作平盘要素示意图

2.5矿山道路技术条件

2.5.1坑内矿山道路标准如下

1、行车速度20km/h 2、最小曲线半径：20m 3、最大纵坡8% 4、路面宽度12m 5、填方路基宽度15m 6、会车视距40m 7、停车视距20m 8、缓和坡段距离50m 2.5.2地面矿山道路标准如下

1、行车速度30km/h 2、最小曲线半径：50m 3、最大纵坡8% 4、路面宽度12m 5、填方路基宽度15m 6、会车视距60m 7、停车视距30m 8、缓和坡段距离80m

9、坡段高度

第三章安全技术措施 3.1土石方采掘安全

3.1.1大型设备沉陷的可能性及技术安全措施 露天矿部分岩土较软，且含水较大，对采掘及运输的大型设备发生沉陷的可能性较大，为了避免沉陷的发生，采取如下措施：

1、根据露天矿生产经验，加强地下水预先疏干，降低煤、岩含水率，是预防大型设备沉陷的最有效的技术安全措施。

2、对沉降量超过100mm/m的地段，应采取预先以推土机或压路机压实，提高岩石的密度后，再由大设备采装、运输作业，避免单斗挖掘机或卡车发生沉陷。

3、对含水率较大的淤泥状物料，应及时清理，填入或换填剥离物种坚硬物料后，大型设备才可进行采装、运输作业。 3.1.2冬季作业防寒和防冻技术措施

对冬季作业防寒和防冻，采取如下措施：

1、露天矿使用的设备主要是液压铲，自卸汽车，推土机和前装机，这些设备在寒冷地区有着很好的使用经验，出动率也较高，只要定期更换机油润滑油，定期维修保养，就可以保证设备的正常运转。

2、严格控制冬季冻顶和冻帮的爆破作业。对冬季剥离冻顶冻帮进行松动爆破处理、，以降低剥离物冻结后的强度。

3、自卸汽车在寒冷季节作业，可采取发动机不熄火方式；

4、挖掘机勺斗及卡车厢斗发生冻粘后，应及时清理后再作业，以避免降低生产效率；

5、对在严寒条件下作业的工作人员，做好劳动保护工作。如单斗挖掘机、穿孔机、自卸汽车、推土机等操作室均需安装防寒保温措施设备，为爆破巡视及无固定作业点的工作人员设置活动保温房等。 3.1.3保证采掘设备安全作业的措施

为保证采掘设备安全作业采取如下措施

1、设备机组人员必须严格按照设备操作规程使用设备。 2、生产中严格按设计参数和工作平盘规格进行作业。 不需爆破的台阶高度不大于挖掘机最大挖掘高度，在采装过程中如果发现台阶崩落危及挖掘机安全时，挖掘机应停止采装，并退到安全地点，待检查处理后，方可重新安装。

最小平盘工作宽度必须保证采掘和运输设备能安全作业，并能正常布置供电线路、排水沟等设施。

3、挖掘机装车必须待卡车开袋正常装车位置停稳后方可装车。严禁勺斗从卡车驾驶室上方越过。挖掘机工作半径范围内严禁站人；设备作业时未经特殊许可严禁人员上下。

4、采掘设备为大型设备，设备功率大、内部电路、油路布设复杂，因此，应经常检查可能发生的管路漏油、电路短路现象。随机应配备灭火器，以防万一。 5、大型设备现在一般都设有自身的安全监测系统，一旦发现安全监测系统故障，设备应停止作业。设备随机携带的安全监测系统不可拆除。

6、设备调动，尤其是挖掘机升降段行走时，予先应对行走路线的技术条件

进行检查，并有专人指挥，主要机械部件应保持正确位置，以保证设备正常运行。 3.1.4最大采深时采矿作业安全措施

本露天矿开采深度160m，接近最终帮下部时是采矿作业最具危险的时期， 要采取以下安全措施：

1、在生产中应加强边坡和排土场的管理、维护：随时观测边坡情况；加强边坡巡视，发现有台阶崩落或滑动迹象时，及时清除边坡不稳定因素。

2做好平盘排水沟，如有淤泥及时清理。如发现边坡整体稳定有问题时应分析原因，必要时最终可减缓最终帮坡角。

3、挖掘机靠近边帮底部作业时，一旁应有监视人员，如发现危险能发出警报，并通知设备操作人员及时撤出。

4、最深部的煤采出后，采空区有条件回填应及时回填，一方面可减少运距，另一方面也可降低暴露边帮的高度，减少滑坡危险。 3.1.5采掘场深部设备防淹措施

采掘设备如单斗挖掘机、推土机、钻机等多为重型、移动缓慢的设备，雨季在采掘场深部作业的设备应采取以下防淹措施：

1、确保采掘场深部有足够容量的积水坑，防爆雨泵数量足够、运转正常，确保随时可启用。

2现场管理人员对每天的天气预报情况清楚，确保设备有随时撤离的道路，停放位置，在突发暴雨是应能及时将设备调离危险作业区域。

3、雨天无法作业时，操作人员不能擅自离机。如需操作人员离机，首先应将设备应停放在不被水淹的较高处、并远离台阶底部。

4、雨季来临时，安全人员应对采掘场周边进行检查，对地表汇水可能涌入采掘场的地段进行堵截，以防采掘场底部的积水水位突然上升。 采掘场部分危险性分析见表。

采掘场部分危险性分析表

3.2运输安全

3.2.1汽车运行作业安全措施

1、劳动定员中设专门运输调度员，保证运输卡车按行车路线有序行车。露天矿道路利用洒水车降尘，保证行车视线和视距。排土场工作面设3%反坡及1/2车轮高度的车档，可保证排土车辆作业安全。道路设专门平整推土机，保证道路

质量及行车安全通畅。

2、加强道路养护，保持矿山道路质量。

3道路的路堤，在路面边缘必须设安全护堤，高度不小于轮胎直径的3/5，具体根据外包设备而定。

4、道路交叉或急转弯区段应设置安全设施和标志

5、自卸汽车装车行事速度、超车、停车必须按操作规程执行。

6、露天矿应在资金条件较好下购置有线可视监控设施，实现生产调度可视化。监视各主要作业点及交通疏纽的生产安全、设备运行状况，做到合理调度，防止作业中的不安全因素的发生。

7、露天矿地貌以低山丘陵为主，地势起伏。地面及矿山道路设计顺直、平缓，具有良好的通视、了望条件，停车视距、会车视距、路基宽度、路面宽度均大于或等于《厂矿道路设计规范》的规定；道路纵坡均小于《厂矿道路设计规范》限制坡度的规定。

8地面道路路线所经地段工程地质良好，不受洪水威胁，在适当地点设置排水沟，及时将地表积水、路面积水排出，确保路基稳定。

9、曲线地段，根据道路等级、汽车类型、曲线半径，按《厂矿道路设计规范》规定设置曲线加宽值、超高值。

10、加强管理，保证司机作业前的休息，杜绝酒后驾驶，教育司机遵守行车规则，汽车司机持证上岗，执行安全操作规程。

11、道路在靠近排土场地段，路基边缘距排土场境界最小距离为30m，满足排土场大块岩石滚动距离的要求。 12、露天煤矿排土场由外排土场全部转入内排时期，各运输系统做到互不干扰，避开运输设备接触事故。

13、自卸汽车配备卡车自动调度系统，确保安全生产提供的技术条件。 14、自卸汽车重大事故发生的主要危害因素之一是准备自卸之前倒车速度过快、过猛以及倒车方向不准，为此对司机必须坚持长期教育，牢固树立安全观念，必须熟练准确掌握慢速倒车技术（垂直工作面倒车）。 15、露天矿工业场地内设有机修车间及保养间，负责定期对各种运输设备进行维修保养。如自卸汽车重大事故发生的主要危险因素之一是制动失灵，因此司机必须熟练掌握制动技术，在自卸位置要停准停稳；并及时排除机械电气故障，设备要始终保持完好状态。 3.2.2道路安全防护措施

1、矿山道路设置护堤，高度不小于汽车轮胎直径的2/5~3/5，底部宽度不小于3m。在汽车排土场排土台阶的边缘设置防滑堆，其高度不低于轮胎直径的2/5.

2、道路用地范围内除护住外无其他与道路无关的建构筑物，建筑限界满足《厂矿道路设计规范》的要求。

3、办公楼外部道路一侧设置照明设施；在采掘场、排土场作业场地设照明设施，保证夜间行车与作业安全。 3.2.3道路的维修养护及设备选用

1、露天矿设有专门的道路养护人员，并根据道路食欲性质、维修工作量配备了平路机1台、推土机2台洒水车1台等养护设备。

必要时可利用已有的液压反铲，负责整个露天矿道路维修、养护工作，以保证道路平整、完好。

2露天矿设有卡车及工程机械维修保养车间，对各种道路养护设备进行定期维修、保养，使其性能保持良好。

3、路面采用洒水车洒水降尘，尤其是碎石路面，应经常洒水，防止灰尘飞扬，改善道路行车条件。

3.3排土场安全

3.3.1排土场发生区治理方法和防灭火措施 1、排土场发火区有以下外因：

（1）排往排土场的煤岩混合物，容易被忽视，易造成长期暴露、松散堆积而引起煤自燃。

（2）采掘场端帮及采掘场底部剩余煤层或残煤长期暴露引起自燃。 2、治理方法和防灭火措施

及时回填端帮的含煤台阶，应用粘土剥离物覆盖封闭；对发火区及时用洒水车等设备灭火。

3.3.2保证排土设备安全作业的措施 1、排土场排土后应严格按徘弃参数作业，总排弃帮坡角不得超过最终稳定帮

坡角，以保证排土场的稳定和设备安全作业；

2、自卸汽车重大事故发生的主要危害因素之一是准备自卸之前倒车速度过快、过猛以及倒车方向不准，为此对司机必须坚持长期教育，牢固树立安全观念，必须熟练准确掌握慢速倒车技术（垂直工作面倒车）。 3、自卸汽车重大事故发生的主要危害因素之二是制动失灵，因此司机必须熟练掌握制动技术，在自卸位置要停稳、停准；并及时排除电气机械故障，设备要始终保持完好状态。 4、自卸汽车重大事故发生的主要危害因素之三是工作面没有安全堤或安全堤不合格。工作面要必须有连续的、高度不小于轮胎直径2/5的安全堤。 5、自卸汽车重大事故发生的主要危害因素之四是排土工作面没有照明或亮度不够，司机视觉不清，造成倒车方向不准、停不稳、停不准、甚至翻车。为此，排土场必须设置照明设备；

6保持排土工作面有3%~5%反向坡，一为沉降留有系数，二为防止存水，三为倒车停车方便和安全。

7、确保排土场基底残余水的处理，保证排土场整体稳定。如发现边坡整体稳定有问题是应分析原因，必要时可减缓工作帮坡角及最终帮坡角；

第四章安全管理制度 4.1汽车运输

矿用汽车在作业时，其制动、转向系统和安全装置必须完好。应定期检验其可靠性，大型自卸车应设示宽灯或标志。

矿内各种汽车道路，应根据具体情况（弯度、坡度、危险地段）设置反光路标和限速标志。

汽车道路必须有洒水车洒水降尘。

严禁采矿汽车在矿内各种道路上超速行驶，同类汽车不得超车。矿内各种车辆（正在作业的平路机除外）必须为采矿汽车让行。

矿山道路的宽度应保证通行、会车等安全要求，受采掘条件限制、达不到规

定的宽度，必须视道路距离设置相应数量的会车线。

矿山道路必须设置护堤，高度为汽车轮胎直径的2/5~3/5，底部宽度不应小于3,m。

矿内长距离坡道运输系统，应在适当位置设置避难车和缓坡道。

雾天或烟尘影响视线时，应开亮雾灯或大灯，并靠边减速行驶，前、后车距不得小于30,m，能见度不足30m或雨、雪天气危及行车安全时，应停止作业。

冬季应及时清除路面上的积雪或结冰，并采取防滑措施，前、后车距不得小于50,m，行驶时不准急刹车、急转弯或超车。

自卸车不得在矿山道路拖挂其他车辆；必须拖挂时，应采取安全措施，并设专人指挥监护。

汽车在工作面装车时必须遵守下列规定：

待进入装车位置的汽车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外；正在装车的汽车必须停在挖掘机尾部回转半径之外。

正在装车的汽车必须制动，司机不得将身体的任何部位拉伸出驾驶室外，严禁其他人员上、下车和检查维修车辆。

汽车必须在挖掘机发出信号后，方可进入或驶出装车地点。

汽车排队等待撞车时，车与车之间必须保持一定的安全距离。

卸料平台应有信号、安全标志、照明和足够的调车宽度。卸料点必须有可靠的挡车设施。不同类型汽车应有各自卸料点，使用同一个卸料点，应保证大型车安全。

4.2排土作业

排土场位置的选择，应保证排弃土时，不致因大块滚落、滑坡、塌方等威胁采场、工业广场、居民区、铁路、公路、农田和水域的安全。

排土场位置选定后，应进行地质测绘和工程、水文地质勘探，以确定排土参数。

排土场周围应建筑可靠的载泥、防洪和排水设施。当排土场范围内有出水点时，必须在排之前用盲沟等方法将水疏出。排土场应保持平整，不应有积水。

高台阶、多台阶排土场应在最下层排弃中硬以上岩石，必要时应清理基底。 路基面必须向场地内侧按段高形成反坡。

单斗挖掘机排土时，应遵守下列规定：

受土坑的坡面角不得大于70°，严禁超挖。

挖掘机至站立台阶坡顶线的安全距离符合下列要求：

台阶高度10m以下为6m；

台阶高度11~15m为8m

台阶高度16~20m为11m；

台阶高度超过20m时应制定安全措施。

排土机排土必须遵守下列规定；

排土机必须在稳定的平盘上作业，外侧履带与台阶坡顶之间必须保持一定的安全距离。

工作场地和行走道路的坡度必须符合排土机的技术要求。

排土机长距离走行时，受料臂、排料臂应与走行方向成一直线，并将其吊起、固定；配重小车在前靠近回转中心一端，到位后用销子固定；严禁上坡转弯。

排土场卸载区应有通信设施或联络信号，夜间应有照明。

汽车运输排土场及排弃作业遵守下列规定；

排土场卸载区，应有连续的安全墙，其高度不得低于轮胎直径的2/5，特殊情况下必须制定安全措施。

排土工作面向坡顶线方向应有3%~5%的反坡。

应按规定顺序排弃土岩，在同一地段进行卸车和推土机作业时，设备之间必须保持足够的安全距离。

卸土时，汽车应垂直排土工作线；严禁高速倒车、冲撞安全墙。 推土时，严禁推土机沿平行坡顶线方向推上。

当出现滑坡征兆或其他危险时，必须停止排土作业，制定安全措施。