城市道路与交通复习题
1. 什么是交通?什么是城市交通?其如何分类?P1
交通的概念:人与物随时间的变化而产生的空间位置变化。城市交通:是承担城市所需运输任务的各交通方式的统称。城市交通分为两类:一类是市际交通,另一类是市内交通城市内部交通。
2. 我国城市交通存在的问题有哪些?如何改进?P2
我国城市交通存在的问题:1.城市规划、用地布局上的局限 2.交通基础设施相对薄弱 3.城市交通组织结构不合理 4.城市道路系统不健全5.城市通路交通管理与控制水平不高。我国城市道路交通发展方向:1.从城市规划、用地规划布局入手,处理好交通需求与供给的关系、用可持续发展的思想指导城市交通发展。2.适应与引导新形式下城市交通的发展 3.建立和完善城市道路网结构 4.实现城市道路交通管理的现代化 5.进一步加大道路基础设施的建设6.积极开展交通理论研究、研制新型交通工具
3. 什么是交通流?交通流有哪些特性?什么是交通参数?交通基本参数有哪些?P6
交通流:某一时段内,连续通过道路某一断面的车辆和行人所组成的车流和人流的统称。三个基本特征:两重性,局限性,时空性。交通参数:描述和反映交通流特性的一些物理量。交通基本参数:交通量、速度和交通密度。
4. 车速分为哪几类?什么是地点车速、行驶车速、区间车速和设计车速?有何作用?P12
五类。地点车速:又称瞬时车速或点车速。指车辆通过道路某一点或某一横断面时的瞬间速
行驶车速:车辆通过某路段的行程与有效运行时间之比。用于评价该路段的线形和通行能力或经济效益分析之用。
区间车速:又称行程车速 。是车辆通过某路段的行程与所用总时间之比。是评价道路通畅程度、估计行车延误的依据。
临界车速:道路通过交通量最大时的速度。一般供交通流理论分析时用。
设计车速:作为道路几何线形设计所依据的车速。在道路几何设计要素具有控制性的路段上,设计车速是具有平均驾驶水平的驾驶员在天气良好、低交通密度时所能维持的最高安全速度 车速资料的应用:(1)交通规划 (2)道路几何设计 (3)经济效益分析 (4)交通管理 (5)道路现状评价与改善
5. 什么是交通量?P6什么是高峰小时交通量?交通量资料用于哪些方面?P11
交通量:单位时间内通过道路某一断面的车辆数(或人数)。高峰小时交通量:一天24小时内交通量最大的某一小时的交通量。
交通量资料的应用:(1)交通规划 (2)道路设计 (3)交通管理 (4)交通事故评价 (5)经济分析
6. 什么是交通密度?什么是车头间距?什么是车头时距?P13
交通密度:在某一瞬时单位长度内一条车道或一个方向或全部车道上的车辆数。车头间距: 同向连续行驶的两车车头之间的距离。
车头时距:当车头间距的间隔用时间(秒)表示时则为车头时距
7. 交通量、车速及交通密度三者有何关系?从中能得到什么结论?P15-16
K = Q / V K为交通密度(veh/km); Q为交通量(veh/h); V为车速(km/h)
1.当密度很小时,交通量亦小,而车速很高(接近自由车速 2.随着密度逐渐增加,交通量亦逐渐增加,而车速逐渐降低。当车速降至V0时,交通量达到最大;3.当密度继续增大(超过 ),交通开始拥挤,交通量和车速都降低。当密度达到最大 (即阻塞密度Kj)时,交通量与车速都降至为零,此时的交通状况为车辆首尾相接,堵塞于路上;4.最大流量Qmax、临界车速V0和最佳密度K0是划分交通是否拥挤的特征值。当QK0,V
结论:由上述三个参数间的量值关系可知,速度和容量(密度)不可兼得。因此,为保证高等道路(快速路、主干路)的速度,应对其密度加以限制(如限制出入口、封闭横向路口等)。而一般性道路着重考虑满足较大交通容量,对速度则不能有过高要求。于是在道路设计、交通控制与管理各方面均与高等级道路有所不同。
8. 什么是道路通行能力?P32什么是基本通行能力、可能通行能力、设计通行能力?P33
道路通行能力:道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数。
基本通行能力:在理想的道路和交通条件下,在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大车辆数。
可能通行能力:在通常的道路和交通条件下,在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大车辆数。
设计通行能力:在设计要求的道路和交通条件下,在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大车辆数。
9. 交通量调查的种类?一般将调查地点选在何处?P36
交通量调查的种类:特定地点的交通量调查,路网(区域)交通量调查。
调查地点 典型路段:在一个城市中,选择能够说明该城市交通特征的路段是很重要的。一般是分级选择,如快速路、主干路、次干路、支路等。 交叉口:在城市中选择不同型式的交叉口,也可从交通角度选择不同位置、不同等级道路上的交叉口。
大型建筑设施出入口:车站,码头,货场。。。 特别指定的地点:事故多发地段,重点研究地段。
10. 车速调查的种类?车速调查资料分析时,第15%、50%以及85%位车速的含义是什么?有何用途?P45
车速调查种类:1.地点车速调查2.行程(行驶)车速调查
中位地点车速(50%):表示在该车速以下行驶的车辆数与在该车速以上行驶的车辆数相等;
85%位车速:表示全部车辆的85%是在此车速以下行驶。多用此车速作为道路的限制最高车速。
15%位车速:表示全部车辆的15%是在此车速以下行驶。可用此车速作为道路的限制最低车速。
11. 城市交通规划的目的和主要内容有哪些?P48-49
城市交通规划目的:协调各种运输方式之间的联系,按系统工程的观点,对道路提出的任务和要求,与其它运输方式密切配合,相互补充,共同完成城市客货运输任务。城市交通规划的过程分为:1.总体设计 2.交通调查3.交通需求预测 4.方案制定 5.方案评价 6.信息反馈与方案调整
12. 什么是起迄点调查?P51 OD调查的目的是什么?OD调查的内容有哪些?客流调查的主要内容有哪些?货流调查的主要
内容有哪些?P54
起讫点调查:又称OD调查,是一项为了解交通的发生和终止在有关区域所做的调查。OD调查的目的:在于掌握与规划区域有关的交通现状;人、车和货物出行的起、终点和路径;出行目的、运输内容等情况。利用OD调查结果,结合土地利用、人口分布及经济指标等资料预测未来规划区域的交通需求,以作为交通规划和道路网规划的依据。OD调查包括对客流和货流的调查。客流调查的主要内容有:(1)起讫地点; (2)出行目的:如工作、学习、购物、社交、文娱体育及杂务等;3.出行方式:步行、乘行(公交车、出租车及自行车等); (4)出行时间;每天何时出行、时间长短;(5)出行次数:日(年)平均出行次数; (6)出行距离:乘行距离及步行距离。货流调查内容: 货源点与吸引点的分布 货流分类数量与比重 货运方式分配
13. 远景交通量预测程序(四阶段交通预测方法)有哪些?P57
远景交通量预测程序(四阶段交通预测方法):(1)出行产生:预测远景年限各小区的出行量;
(2)出行分布:计算各小区之间的出行交换量;(3)交通方式的选择:预估各小区之间采用的交通方式及其所占重;
(4)交通量分配:将区间交通量分配到相关道路上去,作为交通、道路网规划的依据。
14. 城市公共客运交通规划问题主要是什么?决定公交路线上的行驶车数的条件是什么?P79
城市公共客运交通的规划问题有两个:1.公共客运路线上行驶车辆数的确定 2.公共客运交通路线规划。决定公交路线上的行驶车辆数的条件:
1.能完成客运任务 2.能按t间在路线上周转。
15. 城市轨道交通网络的基本形式有哪些?P94-95
1.单线形 2.环线形 3.十字形 4.三角形 5.辐射形 6.网格形
16. 城市道路网规划的基本要求有哪些?P97
城市道路网规划的基本要求:1. 满足城市道路交通运输需求 2.满足城市用地布局要求 3.满足城市通风日照的要求 4.满足各种市政工程管线布置的要求
17. 城市道路的功能有哪些?城市道路分为哪几类和哪几级?P99-100
城市道路的功能: 1.交通设施的功能 2.公共空间功能 3.防灾救灾功能 4.形成城市结构功能 我国城市道路分为四类:城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路。各类道路又分为I II III级,一般情况下,道路分级与大中小城市对应。
18. 城市道路网基本结构形式及主要优缺点有哪些?P100-102
城市道路网基本结构形式
1. 方格网式路网 优点:划分的街道整齐,有利于沿街建筑布置。这种路网交通分散,灵活性大。
缺点:道路功能不易明确,交叉口多,对角线方向的交通不便。
2. 放射环式路网 优点:有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系,在明确道路功能上有其优点。
缺点:容易将各方向交通引至市中心,造成市中心交通过于集中,交通灵活性不如方格网式路网好。
3. 自由式路网 优点:充分结合自然地形,线型生动活泼,对自然环境和景观的破坏较少,节约道路工程造价。
缺点:绕行距离较大,不规则街坊多,建筑用地较分散。
19. 城市道路网规划技术指标主要有哪些?什么是道路网密度、道路面积密度、非直线系数、道路红线?P104-106
城市道路规划技术指标:
1. 道路网密度:城市道路中心线总长度与城市用地总面积之比。2.道路面积密度:城市各类各级道路占地面积与城市有地总面积之比。3.人均占有道路用地面积:城市道路用地总面积与城市人口总数之比。4.非直线系数:道路起、终点间的实际长度与其空间直线距离之比。交通干道的非直线系数应尽量控制在1.4之内,最好在1.1~1.2之间。5.道路红线宽度:指道路用地与城市其它用地的分界线,道路红线宽度即为道路的规划路幅宽,它为道路及市管线设施用地提供法定依据。
20. 城市道路横断面设计的主要内容有哪些?P120
城市道路横断面设计的主要内容有: 车行道、人行道、分隔带、绿化带、设施带等几何尺寸及相互协调关系。
21. 城市道路横断面布置的四种基本形式是什么?其适应性如何? 不对称横断面形式在什么情况下可能采用?举例说明?
P120
城市道路横断面布置的四种基本形式: 单幅路、双幅路、三幅路和四幅路。
1)单幅路即一块板断面型式,适用于机动车与非机动车混合行驶,机动车与非机动车交通量均不太大的城市道路。
2)双幅路即两块板断面型式,适用于有辅路供非机动车行驶的大城市主干路或快速路。双幅路的单向车行道的车道数不得少于2条。
3)三幅路即是三块板断面型式,其机动车与非机动车分行,避免了混行时的机、非相互干扰。
三幅路适用于路幅较宽、交通量大、车速较高、非机动车多,混合行驶已不能满足交通需要的主要干线道路。
4)四幅道适用于快速路与郊区道路。其特点是机动车能以较高车速行速,交通量大,交通亦最安全。其缺点是占地更大,行人过街相对困难一些。 不对称布置:地形限制,交通特点,交通组织等因素影响。如沿江河大道,山城道路,大型立体交叉设计。
22. 机动车设计车辆有哪些种类?P125
机动车设计车辆有哪些种类: 小型汽车,普通汽车,铰接汽车。
23. 什么是设计通行能力?P131 我国《城市道路设计规范》关于车道通行能力是如何规定的?P132
设计通行能力:在设计要求的道路和交通条件下,在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大车辆数。
我国现行城市道路设计规范将车行道能行能力分为可能通行能力与设计通行能力。
24. 在统计交通量时,为什么要进行车种换算?换算的方法有哪些?P134
1.用具有代表性的平均车头时距之比值作为交通量的换算依据。2.根据车辆占道面积和行车速度的比值进行换算。
25. 什么是路拱?什么是路拱横坡度?路拱曲线有哪几种型式?P136-137
路拱即是道路车行道断面由两侧向中央逐渐拱起的形状。路面顶部向两侧倾斜的斜率称路拱坡度,也称路拱横坡度。路拱曲线形式主要有 直线型、抛物线型、屋顶型和折线型等。
26. 什么是路侧带?路侧带通常包括哪些部分?P141
路侧带:车行道最外侧缘石至道路建筑红线间的范围,一般道路两侧各设置一路侧带。包括人行道,设施带,绿化带三部分
27. 道路标准横断面图和施工横断面图各自要表达的内容一般有哪些?P154
道路标准横断面图是指道路各路段的代表性横断面图。在城市道路设计中,其内容包括道路总宽度(即道路建筑红线宽度)、机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、缘石、绿化等组成部分的位置和尺寸,以及地下地上管线位置、间距等。
施工横断面图则是由标准断面图的顶面轮廓线与实地横断面地面线按道路纵断面设计的设计线与地面线高程关系组合在一起得到的横断面图。
28. 平面线形设计的主要内容有哪些?平面线形设计中,直线设计时应注意哪两个问题?P161
平面线形设计的主要内容:1.平面线形设计,包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计及其组合设计,同时要考虑行车视距问题;2.弯道部分的特殊设计,如弯道加宽、弯道超高及其加宽、超高过渡设计等;3.沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设;4.道路照明及道路绿化的平面布置。直线设计应注意两个问题:一个是一次直线长度不能太短,如在两个邻近的的圆曲线之间的直线,就存在这样的问题;另一个是一次直线不能太长,这主要是指车速较高的快速路上,因为长直线容易引起驾驶员的疲劳。
29. 圆曲线设计的主要内容是什么?缓和曲线设计的内容是什么?缓和曲线的合理形式是什么?
圆曲线设计的主要内容:合理确定圆曲线半径和圆曲线长度。缓和曲线设计的内容:(1)有足够的长度;(2)有合理的曲线形式。缓和曲线的合理形式:(1)曲率逐渐变化,乘客感觉舒适; (2) 行车时间不宜太短; (3) 超高的过渡宜平稳。
30. 什么是行车视距?有哪几种?什么是停车视距?P172什么是会车视距?什么是超车视距?P174
行车视距:从驾驶员视线高度(1.1~1.2m)能见到汽车前方车道上高度为10cm的物体顶点的距离内,沿行车道中心线量得的长度。
行车视距有三种:(1)停车视距S停; (2)会车视距; (3)超车视距。(1)停车视距S停:同一车道上,车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需要最短行车距离2.会车视距:两辆对向行驶的汽车能在同一车道上相遇及时制动并停车所必须的安全视距3.超车视距:汽车行驶时为超越前车所必需的视距。
31. 圆曲线有哪些主点桩号?平曲线有哪些主点桩号?
圆曲线主点桩号: 曲线起点 曲线终点 曲线中点 交点桩号
平曲线主点桩号: 曲线起点 曲线终点 曲线中点 交点桩号
32. 弯道特殊设计的内容是什么?P182什么是超高?P162城市最大超高横坡度为多少? P164
弯道特殊设计:弯道超高设计,弯道加宽设计。
弯道超高:为了平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力所设置的弯道横向坡度而形成的高差。城市最大超高横坡度:6 % 33. 道路平面设计图的主要内容有哪些?P190
道路中心线、规划红线、车道线、人行道线、分隔带、树池、绿化带、沿街建筑及其出入口、交叉口以及各种地上地下市政管线,尤其是道路排水系统的平面布置等,道路中心线上应标注里程桩号。
34. 城市道路设计的主要内容有哪些?(包括平、纵、横设计及平纵组合设计)
平面、纵断面、横断面,所谓平纵横路基设计、路面设计、交叉口设计以及公用设施布置等。
35. 汽车的行驶阻力有哪些?P192-193
空气阻力,道路阻力,惯性阻力。
36. 道路纵断面设计的主要内容有哪些?纵坡设计包括哪些内容?P191竖曲线设计的内容是什么?P198
道路纵断面设计的主要内容: 纵坡设计,竖曲线设计,视距验算,锯齿形街沟的设计,平面及纵断面组合设计。纵坡设计:坡度设计和坡长设计。竖曲线设计:抛物线参数的确定和竖曲线长度
37. 什么是平、纵线形组合设计?其设计要点有哪些?P205
平、纵线形组合设计:在满足汽车动力学和力学要求的前提下,研究如何满足视觉和心理方面的连续、舒适、与周围环境的协调等条件,同时道路应具备良好的排水条件。设计要点:1、在视觉上自然地引导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性 避免任何使驾驶员感到茫然、迷惑或判断失误的线形。2、保持平、纵线形的技术指标大小均衡 3、合理选择道路的纵、横坡度,即保证排水通畅,又应避免过大的合成坡度。4、注意与道路周围环境的配合 注重道路与其路周围环境的配合可以减轻驾驶员的疲劳和紧张程度,并可能引导视线的作用。
38. 道路纵断面设计图的主要内容有哪些?P206-208
地面线、设计线,地质土质情况、坡度坡长、设计高度、地面高度、施工高度、道路里程、直线平曲线及交叉口等,竖曲线设计情况、桥涵位置、水准点位置及标高等,必要文字说明。
39. 简述城市道路横断面宽度与沿街建筑物高度间的关系
当B/H≤1时,沿街建筑与街道有一种亲切感,街道空间具有较强的方向性和流动感,容易造成繁华热闹的气氛。但当B/H<0.7时,则会形成空间压抑感。当B/H在1~2时,空间较为开敞,绿化对空间的影响作用开始明显,由于绿化形成界面的衬托作用,在步行空间仍可保持一定的建筑亲切感和较为热闹的气氛。道路越宽,绿化带的宽度和高度也应随之越大,以弥补较为开敞的空间造成的离散感觉。绿化带对于丰富街景、增加城市自然气氛的作用更为显著。当B/H>2时,空间更为开敞,此时往往布置多条较宽的绿化带,城市气氛逐渐被冲淡,大自然气氛逐渐加强。