在思考中成长

在思考中成长

运营公司车辆部调度室 郭晓阳

只要是企业多多少少会存在问题，尤其是处于从“打江山”向“守江山”过渡的艰巨时期更是如此。企业的病症往往很隐蔽，表面看似蓬勃发展，其实“内伤”无数，有的由于过于浮躁而盲目扩张，但存在规章制度的不完善及人力资源匮乏，融资问题尚未得到妥善解决等等问题而慢慢被“撑死”；有的不重视创新，一味守旧，终究没有认识到市场经济的实质而被淘汰；甚至更糟糕的是以利润率为衡量企业发展的唯一指标而淡漠了“精神内涵”的作用，致使企业形象尽失，在潜意识中“教会”了自己的员工物质财富胜于一切，却偏废了文化的凝聚力和无限强大的力量。在此，经历了两年的成长，我认识到了思考的力量是如此强大；同样，因为年岁的成长让我们更善于思考，能够道破事物的本质去寻求更深层次的原因。 市场经济体系将更多的价值赋予了创新，创新的流程、创新的理念、创新的思维方式，正引领着时代发展的潮流。两年的成长所发现的问题和提出的合理化建议在实践中得到证实，是我认为价值所在地方。在此期间，我先后从事电客车调试、检修生产、工程跟进、车辆段调度等工作，基层工作经历才是真正驱使我创新思维展现的源泉。以检修工身份在检修室工作期间，在不断地思考过程中，我找到了管理基层的方法，以宣传工作作为我理念实验的平台，根据基层工作者及管理者的职责限定，我深刻体会到基层工作者的执行力效果与规章制度的合理性直接挂钩，激励与考核并行，恩威并施建立在公平合理的透明环境下才能正在达到目标管理的最优效果，权利的使用及规章文本的执行都需要“阳光”。量化考核的思想简单的说就是目标管理，但真正的作用发挥的精髓还在于执行过程中的“环境因素”。

研究日本企业乃至国家的治理，不难发现“金字塔”形状的体系架构很合理，值得我们学习和借鉴。顾名思义即是灌溉出强大的根基，打造最优质的基层管理人员及执行人员。先拿车辆部检修室和技术室的关系层面来看，只有检修技术力量变的强大了，技术室的工程师们才不至于因为车辆故障无法处理而勤于奔命，正因为检修给予了工程师技术层面的“保护墙”作用，技术室的工程师及主管们才有更多的时间和精力去思考如何改进生产流程，提高修程修制的可操作性，从而在另一个层面提高了检修人员的工作效率，这样的良性循环才是企业发展的源动力，才是贯彻了“和谐社会”的精神实质。再拿调度室与检修室的关系来论述，调度发布的命令其实最终还是要由检修工去执行，执行力的好坏与人员素质密不可分，计划的兑现及管理理念的贯彻最终还是要落实到执行力方面。再合理的计划执行不下去，不

如不做计划，再足智多谋的元帅如果没有精兵强将，最终也无法功成名就。道理是一样的就看如何去抓住问题的主要矛盾和次要矛盾，辩证中总有实质的出现，而我们需要做的就是去思考关键点在何处？基层没有的技术资料，我们要大度地去分享；基层应该得到的尊重和关怀，我们应该毫无保留地给予；基层无法获得的培训机会，我们应当适当分配；基层应该有的民主权利，我们必须足够重视和尊重。在一部分人才有条件去得到的资源（如外培机会），我们这些自认为“优人一等”的人应该懂得在收获之后而与大家分享，这样才能成为员工的楷模，这样才能让手下有更多的能工巧匠，这样才能调动大家的积极性去完成我们共同的事业。一部分人因为资源的充足先富裕起来了，却忘记了这些是大家赋予他的权利和职责，没有真正去带动其余的人富裕，长期以往必将造成严重的贫富差距（当然这里所谓的财富是知识和技能），这是不健康的结构，必然会导致消费能力及国民平均生活水平的下降，轻则会影响一个地方乃至国家的经济增长及结构调整，重则会造成社会问题从而影响政局的不稳定。因为没有知识和技能的合理分配而造成一部分人感叹不公平而士气低落，继续发展下去即导致失去竞争力，最后的局面就是领导手下可用人数十分有限，这样的局面是管理层的责任，人力资源的缺乏才是真正企业面临最严重的问题。没有强大的执行层，就像高楼没有坚实的地基，如何有成为万丈高楼的资本。日本政治体系结构注定他能发展迅速，其实最本质的原因是因为它有着金字塔的结构，当然这样的结构也是最上层领导身先士卒加上合理的政策出台去引导整个社会形成的，诸如对基础加大培训力度，教育力度，物质生活的提高（仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱），提高就业率，加快地方产业结构转型引导人们转型为高技术工作者等。对于公司的治理，日本的企业多数也是遵循这一理念来开展，值得我们大家思考和总结。

无数次的思考提出的建议对于居安思危的领导来说或许是最好的灵丹妙药，真正忠直的臣子把深思熟虑后的直言纳谏看作是最正确的为官之道。

两年的成长让我更明白如何思考，两年来看待问题更能透过现象而发现本质。这就是我的成长，也算是顺应了深圳创新的发展理念。市场经济的性质觉得了所有企业在这边高速发展的热土上都需要自主创新，哪怕是国有企业也面临着融资方式、制度改革、资产重组方面的改革和创新，脚步太快将会影响地方就业问题从而导致社会问题，进展太慢终将会面临整合乃至淘汰。标准化作业和质量管理将是车辆部乃至所有生产部门需要重视的问题，我们企业所面临的问题不容忽视，如果每个人都能主动去思考，那我们成长的步伐将是快速而稳定的，建立良好的用人机制和进谏渠道是迈出第一步的必要保证。望龙岗线的明天会更辉煌！