试论我国民营快递业的发展

试论我国民营快递业的发展

曾志勇

（广东松山职业技术学院，广东韶关，５１２ｌ２６）

摘

要：本文对我国快递行业中民营快递现状进行了分析，认为，我国快递业的民营企业应该

通过扩大网点形成规模效应，提高管理水平和人员素质，加强品牌建设，提高信息技术水平，从而形成核心竞争力，提高整个快递行业的竞争力。

关键词：过度竞争；网络建设；品牌度；特许加盟中图分类号：ＴＶ６９７

文献标识码：Ａ

文章编号：１００９－３８７７（２００８）０１－０９－０２

一、我国快递市场发展情况

目前我国从事快递业的民营企业上万家，从业人员多达

本不具备正当的营业手续。而且只要有几个人、一间出租房、一台电脑、两部电话、几辆自行车就可以组成一个小公司，以低价抢市场，在没有完善渠道的条件下开展业务，这样就造成一些快递公司丢物毁物、拒绝赔偿、追加费用等现象的普遍出现，出了问题消费者就难免会遇到“一拖、二赖、三消失”的状况。与此同时，存在着一些业内人士素质不高，急功近利或经营上的短期行为，操作不规范，交通工具落后，通讯工具简单以及没有系统的管理“软件”等现象。

民营快递的经理层面实务经验较多，接４．管理水平较低。

受过高等教育或专业教育的较少。像丢件率、差错率、成本控制、利润率和服务水平、员工的凝聚力的高低均是管理水平的实际写照。虽然许多企业的经理已经认识到提高管理水平的必要性、迫切性，但由于管理理念滞后，只重视有形资产，不重视无形资产以及受经营上的短期行为和唯利是图的驱使，企业的管理水平始终在低层次徘徊。

中铁快运等国内外大型快递５．网络信息问题。与ＥＭＳ、

企业相比，国内民营快递企业缺乏完善的网络作业与快速查询业务，在网络化和信息化方面明显不足，致使其报价、查询、信息反馈不及时，严重影响其服务质量。

３００万之众，年营业规模在ｌ００亿元人民币左右。主要分布在

以上海、广州、深圳、北京为核心的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈。但是，我国民营快递的迅速发展也使快递业的同质化竞争越来越严重，各个快递公司都是加盟的模式，都是差不多的价格，无非是有些到达区域广些，有些范围则狭窄一些，对用户而言选择的意义已经不大。同时国内快递市场处于供大于求，国际快递供求平衡，竞争的焦点是速度与价格。同时国际四大快递巨头敦豪国际、联邦快递公司、联合包裹公司、荷兰邮政已经陆续进入我国快递市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销公司和运输网络。

二、民营快递行业存在的问题和制约因素

１．大部分快递公司的危机意识显然不足。我国本土快递

服务业兴起后开展了不少业务，占领了市场，但在经营观念、水平、网络结构等方面与外资快递有差距。

２．行业内部的过度竞争和恶性竞争。民营快递的过度竞

争和恶性竞争的表现是：低层次的、无序的、亏损的、自杀性的价格战。民营快递一直以来以低价位吸引顾客和进行竞争，低价位这把“杀手锏”在为民营快递杀出一条血路的同时，也对民营快递公司自身造成了伤害，造成整体行业的利润水平下降。但随着国际快递巨头的全线进入将加大行业竞争力度，其价格在快递市场已不具备当初的绝对优势。

目前快递市场良莠不齐，有的根３．行业进入门槛比较低。

６．劳动力等方面成本的增加。国家劳动法规已开始强制

性推行个人养老保险制度以及相关意外伤害保险、食宿、暂住证费、外来劳动力基金、外来用工管理费等费用的增加，这对于民营快递使用廉价劳动力来说，无疑增大了成本。一般来说。快递业属重体力劳动，是劳动力资本密集型行业，对于

收稿日期：２００７－１１－１４

：（１９８１－），。

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大多以低劳动成本为竞争优势的快递企业来说，无疑是难以承受的。

三、民营快递业企业的应对策略

实现规范化、个性化。

１．民营快递业必须加强网络建设。快递公司运送货物之

所以快，就是因为有健全的网络，网络的覆盖范围必须涵盖客户业务要求的每一个区域，这就要求快递业要有星罗棋布的网络配套，才能满足客户的要求。比如：宅急送公司在全国已设有４０多个直属分支机构，遍布广州、上海、天津、西安、沈阳、大连、青岛、厦门等省会城市及沿海开放城市。同时还有大大小小的合作网络１００余家，网络覆盖范围达５００多个城市，以满足客户的发货、派送、异地调货、到货付款等服务需求。宅急送的网络结构分为四级网络，即子公司、分公司、营业所、营业厅。子公司是按照我国的地理位置并结合宅急送的实际，设立的以东北、华北、华中、华南、西北为中心的７大子公司；分公司以子公司为中心向周边区域扩展或延伸；营业所和营业厅位于比较繁华的地段，主要为了方便客户，并能提高派送及取货速度

扩展形式前期以品牌为龙头采２．实行低成本扩张战略。

取特许加盟连锁的形式，迅速形成规模发展，发展到一定规模时尽量实现直营策略。目前，民营快递（主要是城际间的快递网络）有三种连锁形式：一种形式是以一个品牌为主导在各城市设立分公司。其优点是便于统一指挥和运作，缺点是当膨胀过快而管理跟不上时就会出现难以协调和顾此失彼的状况。同时，也要承担由于某个分公司违规经营的直接法律责任，如广东顺丰快递的连锁模式。另一种形式是以一个品牌为主导，采取连锁城市以法人资格加入（交纳入网费、风险金、管理费等），优点是不承担连带的法律责任，缺点是难以指挥、管理和控制与协调，会出现各自为政的被动局面，如天天快递与申通快递的连锁模式。第三种形式是城际间法人或网络间以协议书形式联网，以采用特许加盟连锁经营为佳，特别是应以先创品牌再采取连锁扩张的形式为最佳。

程序化。操作的标准３．民营快速业务操作及管理标准化、

化、程序化，如取送件礼仪语言表达标准，统一的符合法律的委托合同文本，内部财务结算的标准，分拣的程序，投诉的处理标准和赔偿标准，并尽快实现计算机辅助快件查询系统或网上查询系统。通过这些标准化和程序化达到提高快递业务快”的处理速度，从而真正实现“，减少因错误的操作而带来的损失，最终提高客户的满意度。

参考文献：

孙明贵：民营快递业的发展及其战略选择，中［１］任亚飞、国储运，２００６，１０．

５．民营快递业必须加强信息化建设。国外快运巨头纷纷

进入我国，加强我国快递业信息化建设已是大势所趋。然而，由于我国快递业落后的现状及资金的匮乏，使得我国快递业在进行信息化建设方面难度较大。所以加强快递渠道的信息化建设，从接受订单、订单处理、以及快件、包裹的报价、查询、信息反馈到与战略联盟之间的战略计划合作，以利润为基础的顾客服务分析，实施新的业务流程重组，力争在原有系统上改进用户界面，实现信息与客户共享，扩大用户群，从而提高企业运作效率，提升企业服务形象与竞争优势。比如建立了企业资源计划管理操作平台，客户可通过互联网登录企业网站，利用这个平台查询货物运行和签收相关信息，并在网上通过先进的卫星定位系统，查询车辆在全国的具体位置，实现无论货物在何处，客户都能了如指掌。

四、民营快递业发展的趋势

品牌先导、规模发展、优胜劣汰、优化重组”是今后一１．“

段时间内民营快递业发展的主要趋势，快递企业要朝着这个方向发展，才能适应快递业的市场。

大乱必大治”，政府绝不会对民营快递的以上状况坐２．“

视不管不问。预计很快将会有雏形整治方案出台。因此，民营快递企业今后的走势将会出现以下特点：快速、准确、安全的服务更为突出，利润率趋于均衡。竞争的焦点：从抽象上看，运作的规范、规模和计算机服务的水平提升。从表现形式上看，快件提速与提供个性化服务将成为快递企业的先锋。□

［２］韦灯明：快递争霸战，东方出版社，２００５，３．

［３］ＶｉｎｃｅｎｔＦｅｒｎｇ：全球最大物流公司配送专家ＵＰＳ，上

海财经大学出版社，２００７，４．

４．扩大品牌知名度，用企业形象对企业进行定位与包装，

逐步形成知名品牌。通过导入企业形象来提高企业的品牌知

名度和声誉度，具体通过理念、服务、行为识别、视觉识别等，

［４］中国快递市场发展研究课题组：中国快递市场发展研

究报告，中国经济出版社，２００６，４．

［５］袁晓东：快递市场行业分析报告，２００３，３．