节能降耗工作总结
节能降耗工作总结
能源是人类生存和发展的重要物质基础,随着经济发展和生产规模的不断扩大,能源需求将会持续加快,能源将成为当前和今后相当长时期内制约经济发展的突出瓶颈。为缓解能源瓶颈制约,就要千方百计增加供给,但能源是有限的,增加供给会受到各种条件的制约,因此根本出路是以坚持生产与节约并重、节能优先为方针,大力推进节能降耗,节能增效,提高能源利用效率。
二00七年是国务院提出节能减排工作的第一年,也是我厂提出节能降耗工作的第一年,为了全面完成厂下达的各项节能指标,提高节能降耗管理工作水平,确保采油大队节能降耗工作真正落到实处,采油大队积极响应集团公司、油田公司的号召,按照厂下发的节能降耗文件的要求,结合我队实际情况对全队各项能耗指标进行分解,层层落实,同时成立采油大队节能领导小组及节能督察组,强化采油大队节能降耗管理工作,推动我队整体工作再上新台阶,下面将07年节能降耗工作总结如下: 一、组织管理
年初大队成立了由大队长任组长,主管队长任副组长的节能领导小组,成员由抽油、泵油区队长、各业务组长组成;同时成立了以经营组长为组长的节能督察组;制定了“生产与节约并重、把节约放在首位。”的节能领导小组工作方针;明确了“全面督查全队各项节能措施的执行情况,严格动态考核” 督察组职责。结合采油大队的工作
特点,划分了采油大队节能降耗工作主要工作范围(采油井限电,燃料、燃煤消耗等工作)。
二、采油井限电 1、生产现状
长期以来,受地质条件的限制以及传统观念的影响,我厂油田开发水平难于提高,生产管理较为粗放,特别是在油井工作制度上,没有科学的、合理的管理制度,甚至有些人错误地认为:只要抽油机转起来,提高了油井利用率与采油时率就可以多生产原油。油井24小时连续运转,不仅加大了电能的消耗、抽油设备的机械磨碎,而且增加管理工作量,使采油成本更难以操控。
2、实施方案
为了把节能增效工作真正落到实处,我队首先从转变职工观念,摸清生产家底,利用适用技术,优化采油制度等四方面开始工作。同时充分发挥管理人员的主观能动性,向管理要成本,以管理促效益。落实优化油井工作制度这个工作难题。
3、具体措施
组织工程技术人员,利用生产测试技术对现有生产油井进行分类测试,同时依据测试结果以及单井产量分别确定油井采油工作制度,再结合变压器、定时器、自控器以及人工拉闸等措施手段优化区域油井开井、关井时间,使油井工作制度趋于科学、合理、实用。
4、工作成果
通过半年多的运行,该项工作目前已经逐渐趋于完善,并逐步走
向规范化、科学化、适用化的管理道路,就采油队所管辖的油井,五至七月份平均限电油井2200-2300余口,限电时间33001-35000多小时,单井平均限电时间14.69-15.73小时;进入八月份,我队又加大了限电力度,限电油井2600余口,限电时间39000多小时,单井平均限电时
间14.84-15.22小时左右(表1),目前,全厂油井限电口数已达到3000口。
07年采油井月平均限电统计表 表1
电量统计表明:随着油井数量的不断递增,
6月采油用电1771000度,到10 月采油用电下降到1150596度,单井6月平均采油用电578度,到10 月平均采油用电下降到375.03度,10月份比6月份采油用电量降低了35.03%,分月用电情况见表2。
07年采油井分月电量统计表 表2
采油成本表明:油井工作制度优化后,抽油机皮带用量以及抽油机易损件的更换都有所下降,成本消耗虽然整体超出计划(主要原因是电机烧、盗),但总体局势单井平均成本还是有所下降;电机使用
周期、油井检修周期正在摸索探讨之中。
5、考核
依据厂、队节能降耗考核办法:采油大队因电能指标超支扣奖 736人次,扣奖金63196元;因电能指标节约,奖励421人次,奖励金额8061元。
三、燃料 1、计划
年初采油厂对采油大队下达的汽油年计划为124.32吨(上半年汽油计划62.16吨),汽油月计划10.4吨(0.63公升/吨);柴油年计划为577.57吨(上半年计划柴油288.79吨),柴油月计划48.1吨(2.6公升/吨)。采油大队根据不同区域、不同路程、不同车辆状况分别制定了泵油区队、运油工段、抽油区队、调度服务车辆耗油计划(表3)。
采油大队07年区队月燃料计划表 表3
2、具体措施
采油大队就以下几方面展开了节能降耗工作:①根据区域、路程专人跟踪测试单车含水油、趟数、纯油产量计划和油耗计划。②根据季节变化实际情况制定单车季度成本。③对料单进行专人管理登记并编号,严把审批关,杜绝外流现象。④减少车辆动用量,降低出车次数,提高出车效率。⑤根据每部车的工作量每次加油控制在50-100公升以内。⑥对低产区产量,集中到集输站进行一次性运输。⑦打油车燃料计划由专人跟踪制定。⑧对区队、工段、班组、单车超支,按目标责任书实行严考核、硬兑现。⑨严禁收车后,车辆外出,乱放等现象发生。⑩制定车辆出车时间,严格控制车辆野外逗留和乱跑。
3、汽油部分
采油大队07年汽油计划115.91吨(上半年计划62.6吨,下半年计划53.31吨),实际上半年消耗了55.73吨,7-11月份实际消耗36.1吨,1-11月份实际消耗91.83吨,比计划节约了24.08吨(图1)。
2007年汽油消耗柱状图 图1
随着设备的不断更新,汽油车逐步减少,再加之大队采取了降低汽油车动用量,增加柴油车动用量的宏观调控政策,所以汽油与柴油
相比容易控制,柴油车增加出车次数,汽油车减少出车次数,是汽油在计划线内运行的主要原因。
4、柴油部分
生产运行模式使泵油部分燃料成为采油大队燃料的主要组成部分,泵油部分柴油月计划45647公升,2.11公升/吨,约占大队燃料总成本的80%。随着设备的不断更新,再加之大队采取了降低汽油车动用量,增加柴油车动用量的宏观调控政策,经实际运行,泵油部分柴油实际运行占了大队柴油的95.4%,从而,导致大队今年柴油燃料超计划运行(表4、图2)。
采油大队07年柴油消耗表 表4
2007年大队柴油燃料消耗柱状图 图2
5、柴油超计划的主要原因
①部分职工、管理人员对节能降耗工作认识不够,在节能降耗工作中做的不够扎实,措施不当,落实不到位,考核不严不细。
②由于限电油井的增加,从上半年的平均每天1800口,增加到现在的每天3020口;单井限电时间也由原来的平均14小时/天,增加到现在的15小时/天。影响了一部分产能,同时也加大了油井巡查力度,使服务车的柴油消耗增加。
③无供电线路,有17口油井柴油机抽油,用柴油13400公升(11.4吨),影响单位成本上升0.12公升/吨。
④5%的流量差,直接导致0.14公升/吨油耗上升。 ⑤天气恶劣,路况差,油难泵,油耗上升。
⑥雇佣驾驶员队伍不稳定,技术水平参差不齐,造成燃料消耗增加。
⑦大队汽油的节约,也是柴油超支的原因之一。
⑧下半年厂根据大队的实际情况和存在的问题对采油大队下半年燃料进行了调整,从表面看是调整了,但实际和上半年的计划没什么
变化,上半年计划汽油0.63公升/吨,下半年计划汽油0.54公升/吨,下降了0.09公升/吨;柴油上半年计划2.6公升/吨,下半年计划2.7公升/吨,上升了0.1公升/吨,柴汽油实际只提高了0.01公升/吨。
⑨厂下达的燃料计划离我们的实际运行有一定的差距,由于采油大队在近几年对燃料管理比较严、细,燃料消耗基本到了底线,潜力有限,再加之厂制定节能计划时全部在原来的基础上下降了3%,因此,在实际运行中有一定的困难。
6、考核
依据厂、队节能降耗考核办法:采油大队上半年因燃料指标超支扣奖和工资9人次,金额3456元。下半年因燃料指标节约共奖励60人次,奖励金额13986元;因燃料指标超支扣奖金和工资15人次,金额达1676元。
采油大队1-11月份柴油计划539吨,实际消耗597.1吨,比计划超58.1吨。超计划的110.8%;汽油计划105.7吨,实际消耗91.8吨,比计划节约13.9吨,节约了13.2%。柴汽油共超计划44.2吨。106.9%。这说明我们的节能降耗工作做的还不够,在今后的工作中我们要继续加大节能降耗工作。希望泵油部分加强燃料管理,提高对节能降耗工作的认识,采取过硬的措施,从根本上解决节能降耗存在的问题,泵油部分的燃料消耗不仅关系到泵油部分节能降耗目标能否实现,而且影响到采油大队节能降耗的目标能否实现,由于泵油部分的燃料消耗占采油队总燃料消耗的比例较大,所以采油大队把泵油部分的节能降耗工作作为采油大队工作中的重中之重来抓。在来年的节能降耗工作
中,向节能降耗管理好的单位学习,力争来年的节能降耗工作做的更好。提高采油大队的整体管理工作,为厂节能降耗和管理工作做出应有的贡献。
四、燃煤 1、计划
野外采油点每月供煤0.54吨/点,野外采钢点每月供煤1吨/点。全队2007年冬季计划用煤114吨。
2、具体措施
① 采用井口天然汽、煤相结合,降低燃煤消耗。 ② 试点安装太阳能发电机,解决燃煤消耗。
③对料单进行专人管理登记并编号,严把审批关,杜绝外流现象。 五、存在问题:
1、管理人员节能降耗意识薄弱,节能降耗措施落实不到位。 2、燃料节能降耗计划还存在漏洞和缺陷,有待进一步调整完善。 3、司泵人员驾驶技能参差不齐,缺乏节能降耗的技能。 4、采油厂对大队下达的燃料计划偏低,尤其是柴油计划差距较大。 5、节能降耗考核指标,奖与罚差距过大,起不到真正的激励作用。 六、08年打算:
1、加大节能降耗宣传力度,增强管理人员和职工节能降耗意识。 2、继续优化油井工作制度,按时挂闸、拉闸,及时反馈油井信息,提高油井运转效率。
3、继续坚持有序泵油,降低泵油出车次数和扫井现象,提高车辆
运行效率。
4、完善燃料管理制度,特别是泵油燃料管理制度,制定科学、适用、有效的节能降耗计划。
5、与时俱进,适时调整、完善各项节能降耗制度,加大节能降耗的考核力度。
6、加强燃料领用、审批管理,杜绝燃料外流。
7、加强道路、井场硬化等基础建设,增强采油抗自然灾害能力,避免雨雪天满罐油无法泵出。
8、加强职工技能培训,聘请专业人员,讲解在实际工作中,降低燃料消耗的具体措施,提高职工个人素质。
总之,通过一年的节能降耗工作,我队在生产用电量大幅下降的前提下,燃料汽油价与消耗略有超支的情况下,原油生产任务超额完成,这充分说明了我们采取的措施是得力的,方法是正确的,效果是明显的,达到了节能降耗的目的,为我厂顺利完成全年26万吨原油生产任务做出了积极的贡献。
节能降耗是一项长期复杂的工作,只有与时俱进,适时调整才能满足生产的需求,我们将不断探讨,积极创新,将节能降耗做实做细,我们的企业才能经济、有效、可持续发展。
节能降耗工作总结
采油大队
2007.12
11