电流电压坐标系中超前与滞后
电压与电流之间的相位差 ( θ ) 的余弦叫做功率因数，用符号 cosθ 表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即 cosθ = P /S 。
Φ 就是相位角。
滞后和超前这个概念是相对于电流和电压之间的关系而说的
也就是说，比如是容性负载（电容器），那么他会导致最终电流超前90度，如果是电感则产生最终电流超前-90度（即滞后90度）
反过来说，在平面直角坐标系中，假设电压为X轴水平方向，则是否超前则为Y轴垂直方向，当为容性负载时为Y正半轴部分，感性负载为Y负半轴部分
无论是正超前还是负超前（滞后）都会导致功率因数下降，而纯阻性负载其超前角是0度，这个时候功率因数为1
正因为容性和感性具有这种相反的性质，那么当使用电动机等感性负载时，会导致严重的负超前，这个时候就应当使用足够的电容器进行补偿，使其无限逼近0度，保证功率因数无限的逼近1。
总之，功率因数下降，无论是正超前还是负超前都回导致下降，只有为0时才是最高的，而感性负载一应用就肯定是负的了。所以就要用电容补偿让他接近0。
电容是充电储能元件，在交流电路中它不断充放电，但每一个周期里它都是先产生初始充电电流，才能使极板上有电荷，这样，电荷不断累积才能产生电压。电压的最大值只有等电流达到最大值之后，才能达到。所以容性负载的电流永远超前于电压。
至于90°，可以这样理解。三相交流电的一个完整周期是360°，电压电流都是正弦波，从0°到180°时电流为单向的（可视为正向的），电压在这个过程中一直升高，电容器在充电，只有当电流准备开始反向时（电流相位180°的位置），电压才达到最大值（90°的位置），电流=0，相位差刚好是90°。收起
xeER34HN912014-07-30
滞后和超前这个概念是相对于电流和电压之间的关系而说的
也就是说，比如是容性负载（电容器），那么他会导致最终电流超前90度，如果是电感则产生最终电流超前-90度（即滞后90度）
反过来说，在平面直角坐标系中，假设电压为X轴水平方向，则是否超前则为Y轴垂直方向，当为容性负载时为Y正半轴部分，感性负载为Y负半轴部分
无论是正超前还是负超前（滞后）都会导致功率因数下降，而纯阻性负载其超前角是0度，这个时候功率因数为1
正因为容性和感性具有这种相反的性质，那么当使用电动机等感性负载时，会导致严重的负超前，这个时候就应当使用足够的电容器进行补偿，使其无限逼近0度，保证功率因数无限的逼近1。 总之，功率因数下降，无论是正超前还是负超前都回导致下降，只有为0时才是最高的，而感性负载一应用就肯定是负的了。所以就要用电容补偿让他接近0。
求相位差，即初相位差：屮＝屮u－屮i
屮＞0，说明电压 u超前电流i
屮＜0，说明电流 i超前电压u，或电压u滞后电流i。 因为爱wnD2014-10-09