南宁五象新区规划

五象新区规划培训

从政策上看，税收政策的扶持、加快发展总部基地的指导及对住宅市场的严格调控将使办公市场存在较大机遇。

区地税：针对企业购买办公给予税收优惠

⏹实行差异化税收政策，明确对特定人群和特定产业的税收扶持。

⏹对特定人群和特定行业购置生产经营性用房给予城镇土地使用税和房产税减免支持。对购买标准厂房从事西部大开发鼓励类项目和战略性新兴产业、购买写字楼用于发展现代服务业的，给予城镇土地使用税和房产税减免支持。

十二五规划：加快发展总部基地

✓加快发展总部基地，包括：一、加快规划建设总部基地，在五象新区、高新技术产业开发区-相思湖新区片区、三塘工业集中区规划建设工业总部基地，突出楼宇的企业冠名权；二、加快发展总部企业，引进国内外知名企业在南宁设立全球总部、全国总部或者区域性总部，着力吸引广西北部湾经济区企业在南宁设立总部。培育发展本地优势企业；

南宁国五条：坚决抑制商品住宅投资投机，办公市场将成为新兴投资领域

⏹完善稳定房价工作责任制

⏹坚决抑制投机投资性购房：对拥有1套及以上住房的非当地户籍居民家庭、无法连续提供一定年限当地纳税证明或社会保险缴纳证明的非当地户籍居民家庭，要暂停在本行政区域内向其售房。

⏹增加普通商品住房及用地供应：各地区要根据供需的情况科学编制年度住房用地供应计划，保持合理、稳定的住房土地供应规模。原则上2013年住房用地供应总量应不低于过去5年平均实际供应量。

⏹加快保障性安居工程规划建设：全面落实2013年城镇保障性安居工程基本建成470万套、新开工630万套的任务。⏹加强市场监管和预期管理：继续严格执行商品房销售明码标价、一房一价规定，严格按照申报价格对外销售。

南宁位于华南、西南和东南亚经济圈的结合部，为北部湾区域性中心城市，是广西的政治、经济、商贸中心。

南宁市与周边区域经济联系示意图

中央提出“中国－东盟自由贸易区”战略，拥有沿海城市待遇和税收等多项优惠待遇。

环北部湾沿岸重要经济中心；具有得天独厚的区位优势和地缘优势，是新崛起的大西南出海通道枢纽城市。

区域性中心城市

广西的商贸业中心

南宁与周边重要城市全部实现高速化，水陆空立体交通网全覆盖，高铁正在修建。

南宁被海内外誉为中国通往东南亚的“黄金走廊”，这也代表了国际社会对南宁的国际地位的认可。

北部湾同城化及东盟博览会，巩固南宁商贸城市属性，旅游及商务需求提速。

东盟博览会永久性会址落户南宁

时间：2004年11月3日至6日举行首届，此后每年举办一次。

北部湾经济区

战略定位：建设成为重要国际区域经济合作区；主要任务：建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心；同城化：根据方案，到2015年底，北部湾经济区实现金融服务同城化、交通同城化、口岸通关一体化、人力资源社会保障同城化、教育资源一体，初步实现产业一体化。

效果：

经济贸易：2012年，中国与东盟贸易额创历史新高，突破了4000

亿美元，增长了10.2%。中国在东盟投资较上一年同期增长52%，达到44亿美元；

其他影响：促进了南宁商贸业的稳步提升，极大地推动了南宁旅游市场的发展，由此产生了大量的办公、酒店需求。同时使南宁在经济、文化等各方面有了飞跃式的发展，高端住宅需求上升。

2012年南宁市国内旅游者来邕目的划分

数据来源：CRIC

数据来源：南宁统计年鉴

北部湾经济区上升为国家战略，其政策利好、经济带动为南宁发展奠定良好基础。

北部湾经济区在广西的地位

⏹广西北部湾经济区地处中国沿海西南端，由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成，面积4.25万平方公里；⏹战略定位：建设成为重要国际区域经济合作区；

⏹功能定位：立足北部湾、服务“三南”（西南、华南、中南）、沟通东中西、面向东南亚；⏹发展目标：

我国经济增长新一极。

南宁定位为西南地区连接出海通道的综合交通枢纽，将打造铁路、高速公路、航空、水道、轨道“五位一体”的立体交通体系，全面改善现有交通格局。

南宁市城区公路、铁路、航空交通示意图

●铁路：市内有湘桂、黎湛、南防、南昆等干线，并规划六条高铁线路。

●普通公路：境内有209国道、210国道、322国道、324国道、325国道以及渝湛线和衡昆线等8条国道在此汇集。

●高速公路：南宁绕城高速、南友高速、南北高速、南百高速、兰海高速、广昆高速等。●机场：吴圩国际机场距离市区35公里左右。

南宁将引入6条高铁，形成面向东盟和全国的快速铁路网络。

南宁铁路枢纽总布置示意图

柳南线

凤岭动车所

长岗岭

南广线

明昆

规划目标

●我国西南与东部沿海地区交通联系的重要枢纽; ●形成面向东盟和全国的城际铁、普铁结合的铁路枢纽;

邕江

南宁站

南宁东云桂线

祥凭

金鸡村

南宁南南化

五象南

南防线

红色为拟建铁路线

玉洞

南钦线

防城港

南宁市城区铁路交通示意图

•五象客运站：作为远期南宁枢纽辅助客站，是规划预留站。位于南宁市五象新区北端，北靠邕江、南望五象大道，西侧相邻桂海高速公路。在2030年后适当时机，开通南宁枢纽第三客站五象站的客车始发终到功能。

•客站分工：主要办理钦州方向的客车始发终到及柳州-钦州方向客车停站通过作业。

南宁轨道交通有利于缩短区域之间距离，利用公共交通将人流导入五象新区，提升区域价值。

•城市轨道交通规划：2013年加快南宁轨道交通1号线建设，争取2号线年内开工，加快推进3号线、5号线、7号线及机场轻轨线的前期工作。• 南宁市轨道交通建设情况：

1号线在民族大道上共有10个站点，目前除万象城站还未动工以及南湖站已进入主体施工阶段外，其余的新民路站、麻村站等8个站点都在进行交通疏解施工等前期施工。1号线全线32.1公里，设车站25座，已全线开工，预计2016年底建成投入使用。

2号线一期工程工程计划建设“西津-玉洞”段，计划于2013年底开工建设，预计2017年底通车运行。

南宁市轨道交通规划线路示意图

南宁市轨道交通3号线

•南宁地铁三号线北起科园东，南至南宁保税物流中心南，全长31.3公里，共设23座车站；

•三号线的重点在于联系江北与江南五象新区之间的骨干线；

•站点：科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基地南-玉洞大道-平乐大道-南宁保税物流中心北-保税中心-保税中心南。

在未来“一轴两带三中心”的城市整体规划发展下，五象新区将成为城市发展的新中心。

⏹南宁市总体规划

《南宁市城市总体规划（2011~2020年）

向西

向东

（修订后）》中，到2020年，南宁城市建设用地控制在300平方公里以内，中心城区人口控制在300万人以内。按规划，南宁将成“超大城市”;

新的南宁总体规划中明确指出：南宁城市空间布局为“一轴两带三中心”，由原来的一中

五象新区

心变为三中心，分别为朝阳、琅东·凤岭及五象新区；

城市重点发展方向：南宁城市建设总体规划是西建东扩，重点向南。

向南

•城市发展格局：

•一轴：就是以邕江为主轴，重点发展五象新区。要把江南建设成为跟江北面积相当的区域。邕江要成为中心区，而不是边线。

•两带：为邕江北边、南边发展带。北边是传统的中心区，重点发展教育、商业、金融、旅游等，按“绿城”标准建设；南边以产业发展为主，包括现代制造业、物流业等。在发展的过程中，将会坚持环保的可持续发展路子，不让产业发展影响绿城的建设。

•三中心：分别为朝阳、埌东-凤岭及五象新区。朝阳为传统的商业中心，未来仍将保留并发展；埌东-凤岭以办公、金融、商务为主；在邕江南岸，以五象新区为中心，形成第三个中心，再造一个新南宁。

五象新区再造一个新南宁，全区规划共175平方公里，定位为国内一流、世界领先、独具特色的现代化新城。

规划定位：五象新区打造成为一个集门户之城、枢纽之城、首府之城、核心之城、文体之城、商务之城、科技之城等多种功能为一体的现代化新城。

南宁市五象新区原175平方公里规划

旧城区

五象新区

聚焦五象新区 ——再造一个新南宁

“把五象新区建设成为国内一流、世界领先、独具特色的现代化新城。”——2011年，自治区党委书记郭声琨，自治区主席马飚 “要重点开发建设五象新区，以五象新区建设引领和带动整个城市发展。”——2013年，南宁市委书记陈武

注：五象新区开发建设范围（原规划面积175平方公里，新增规划面积100平方公里龙象谷项目、50平方公里的新兴产业园、30平方公里的现代工业产业园组成）。

中心城区将形成承担不同功能的八大组团，良庆组团将重点发展蟠龙片区及五象新区。

末，兴宁区、青秀区、西乡塘区、江南区、邕宁区、良庆区建成区人口分别达到40万人、70万人、85万人、50万人、20万人、35万人左右。

项目所处五象新区规划“两心”中的市级商业商务中心，是未来重点发展区域，有利于商贸、金融为主的现代服务业发展。

五象新区规划结构

一带——滨江公共设施服务带；一轴——南北向城市发展轴；

两心——市级商业商务中心，龙岗商务区；三区——生活区、产业区、生态旅游区。

五象新区功能分区

以生活与服务为主——行政商务分区、文体健康分区、生态商务分区；

以生产功能为主——商贸物流分区、现代产业分区；以生态功能为主——

生态旅游分区。

五象新区规划路网及桥梁密集，高效通达其他区域，具备承接城市商务转移的基础。

⏹道路交通：“三纵三横”

“三纵”：银海大道、平乐大道、龙岗大道；

“三横”：堤园路大道、五象大道、玉洞大道；

⏹桥梁规划：南宁大桥、五象大桥、英华大桥、良庆大桥、青山

大桥等。

五象大道，已通车

至老城中心

英华大桥

南宁大桥

五象大桥堤园路

五象大道玉洞大道

良庆大桥

青山大桥

仙葫大桥

至广州

至广州至横县

至越南

银海大平乐大道

至北海

桥梁规划：南宁大桥、五象大桥、英华大桥、良庆大桥、青山大桥等。●五象大桥预计2014年10月通车

五象大桥南起五象大道，上跨堤园路，跨越

邕江后，上跨荔滨大道，终点接英华路。建成后，将成为第二座从市区连接五象新区的大桥，可大大分担南宁大桥的车辆通行压力。该桥总投资8.15亿元，已经完成总投资的68.3%。预计将在2014年“两会一节”前建成通车。

英华大桥西起凤亭路，上跨亭江路，向东跨越邕江后，东接英华路与半岛环线交叉口。总投资8.9亿元，已完成总投资的66%。按照南宁市委、市政府的要求，该桥要全力以赴在2014年年内建成通车。

良庆大桥位于南起于五象新区丰庆路与庆歌路交叉口, 北至南北向的青环路。项目总投资17.6亿元，该项目分两期建设；其中2013年10月26日开工建设的是一期工程，投资7.2亿元，主要是建设主桥部分，主桥长420米，宽38米，双向6车道。预计2014年3月底将开工建设二期工程。

青山大桥位于南宁市龙岗片区6号路延长线上，西起现状青环路，向东跨越邕江后，在东岸上跨堤园路，途经19号路，下穿环城高速公路及南钦铁路，终点至6号路与1号路交叉口。路线长2780.44米，其中主桥全长981米。 青坪大桥暂无具体的内容出台。

●英华大桥预计2014年12月底通车。●良庆大桥预计2013年10月开工建设。

●青山大桥、青坪大桥尚未确定具体开工建设时间。

五象新区轨道交通规划有5条线路接入，且设置多个互动式交通，可快速与老城区进行互动。

地铁3号线

五象大道

地铁4号线

平乐大道

南北快速路

玉洞大道

那莲大道

高

速

公

路

银海大道

五象新区规划有物流、商贸、现代服务等产业，区域具备充实的产业基础，有利于楼宇经济发展。

广西文化产业城（1.9平方公里）

总部基地（2.6

平方公里）

广西体育产业城（3平方公里）

物流基地

•以大交通促进西南、华南地区和东盟国家的大物流。

商贸基地

自治区重大公益性项目（5.5平方公里）

台湾健康产业城（2.6平方公里）

•面向东盟等周边国家和地区，规划建设汽车、建材、服装、机电、农副产品等一批较有强辐射功能的大型产业批发市场。

新兴产业园（50平方公里）

中国-东盟国际物流基地

（28平方公里）

加工制造基地

•充当南宁科技资源整合优化新高地，着重以高新技术产业为主导的现金制造业，建设区域性加工制造基地，进而成为面向东盟的区域性研发平台。

◆南宁保税物流中心是中国——东盟国际物流基地的核心及首期建设项目，规划用地53.55公顷，一期封关面积29.29公顷，已2009年底建成封关运行。◆保税物流中心的建成，将有效促进广西北部湾经济区现代物流及其他产业联动发展，加快西南地区及广西境内腹地对外贸易货物中转，增强沿海港口的国际集装箱货源聚集能力，对于吸引国内外资源，提高开放合作质量，增强广西北部湾经济区综合竞争实力，打造区域经济合作新高地和中国沿海经济发展新一极意义十分重大。

五象总部大厦

中国联通总部基地

五象新区规划了大批重大项目，尤其是总部基地类项目的建设，将助推五象新区商务价值提升。

青啤·海尔联合广场

南城百货总部大厦

⏹总体投资：2013年五象新区计划投资210.53亿元建设219个项目。其中，重点基础设施建设项目119项，重点产业建设 项目100项。其中，平乐大道、玉洞大道一期工程、龙岗大道将于今年底前通车；梁村大道（原玉洞大道，八鲤工业园—新外环高速）一期工程也将在年内开工建设。

⏹总部基地区域：2013年五象新区总部基地共安排重点产业项目27项，总投资约190亿元，年度计划投资36.62亿元，1至3月完成投资4.29亿元，完成年度计划的11.71%

五象总部基地将建设成一个吸引国内外知名企业、集团公司和金融机构总部进驻的版块，定位为五象新区的CBD，总部基地和金融、信息中心。

功能定位：将建成智能化、生态型的楼群

组合，形成集办公、金融、展示、科研、信息交流于一体的企业总部集聚地。总部基地板块四大核心区

商业金融区

●以金融中心、商业中心为主体，打造五象新区各金融服务企业的总部、高档百货店、大型购物中心、名牌专卖店等高品质金融商业街，同时兼顾其他各类休憩服务综合性配套服务设施。行政办公区

●自治区政协会议办公中心。

商业金融

行政办公

商务办公

总部办公

商务办公区

●以对外服务为主，包括会议、展示、商务办公、商务酒店等功能，是片区RBD 的内核。介于商业金融区与总部办公区之间，其功能形态相对更为丰富，以起到补充、完善片区综合功能。项目位于商务办公区的核心位置。总部办公区

●打造具有一流生态建设目标和外部空间形态的城市企业

总部基地板块规划图

总部基地。

金融街是总部基地内部最重要板块，主要吸引金融机构总部进驻并助力南宁打造区域性金融中心。

金融街定位

●建设区域性金融中心，吸引金融机构总部的到来，发展金融总部经济，使之成为金融机构总部的集聚点，并带来金融要素、金融人才和信息技术支持。

金融街范围

●在区域范围上，立足广西北部湾经济区，辐射大西南，面向东南亚，服务中国—东盟自由贸易区

。

“从外观上看就是楼宇，但是实际上却是强大的金融辐射力。 金融业讲究的是辐射力，越大的辐射力会带来更广范围的金融资本流动。 ”

金融街范围示意图

中心城区将形成承担不同功能的八大组团，良庆组团将重点发展蟠龙片区及五象新区。

末，兴宁区、青秀区、西乡塘区、江南区、邕宁区、良庆区建成区人口

分别达到40万人、70万人、85万人、50万人、20万人、35万人左右。

航洋信和广场——5A甲级写字楼配套商业，以绿色生态为宣传概念。

航洋信

和广场

两个超高层项目，拉高五象新区天际线，产品涵盖5A甲级写字楼及星级酒店，购物中心。

地王双子

塔项目

项目状态：2013年3月15日上午

土地成交，预计将很快开工建设。

城建金融大厦、五象总部大厦，总部型超高层综合体项目，写字楼以5A甲级、商务产品为主。

五象总部大厦

项目状态：2013年2月10日开工建设，总工期5年。

金川大厦，打造大型5A甲级写字楼的高端综合体项目。

金川大厦

南城百货总部大厦，配备大型商业的高层总部型大厦。

南城百货总部大厦项目状态：2011年12月30日开工奠基，计划于2014年底竣工