学车考驾照科目二科目三心得
科目二(仅供参考--2009年):
(一)倒桩要领:(不必系安全带及打转向灯)
考试心得:考试前一晚一定要熟悉考场(一小时150元,有条件的话可以分租两辆各30分钟,每辆练一趟也就行了),考试场的前埕比驾校的大,所以考场的进库时方向盘可以打得慢一点;考试是不限时的,而且可以停车,车速一定要慢,尽可能一慢再慢,原地转方向盘以降低难度;万一熄火,一定不要慌,立刻打火启动,不会影响到考试结果;车出库时尽量早打弯,因为库前的车位外侧有监控,而内侧是没有的,所以一定要早点转弯,不少学员就因为不懂这个,一再触线而通不过,如果车停得比较靠内一点也没关系,后退时可以先把车屁股先打出去一点再转弯入库;到最后停车时车身可以不正就停车,以免触线而前功尽弃。
考试流程:(安溪考场)凭从教练领到的表格到候考室等候叫号,每次30号,叫到号后进考试场等候,注意听广播安排自已在第几库考试,拿表格给当场的安保,轮到自已后,带表格上车,先调好座椅,不管车停得正不正,都先后退再前进停好车(一方面熟悉下离合刹车,另一方面绝不会忘了松手刹),然后举手,等广播确认可以开始后,开始正式考试:
倒入左库:
踩离合到底、挂倒档、放手刹,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后三角窗中点对中杆(考试场要到三角窗的竖杆才打轮),向右打死,趴窗回头看边杆,使车体左侧尽量保持与左边杆30公分,车与左侧线快平行时左打一圈回直,缓慢入库至后轮位于指示线前10CM踩离合刹车(注:后轮大约在后门把手向下的位置,注意有视觉差)。
移库(泉州充许在原地打轮,所以考试时尽量原地打轮以降低难度):
一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,尽量回方向盘,回几把是几把,踩离合刹车停车。
一下:换倒档车动向右打2圈,看到后中杆时向左打死,车直回2圈。 二上:换前进档车动向右打轮雨刷器中点对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进少快打)。 二下:车动向右打轮,趴窗向后看后轮压中线时向左打死,车直停车(可以不打轮回直)
右库出左门:
挂前进档,原地左打轮打死,当车头左角对左前杆时回正出库,车头与7米线(即车库前面空地的外线)差20cm重合前(考试场最好早点打),向左打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
倒入右库:
换倒档,车倒行,左边杆对最远杆还差一拳头时(可以稍微提前左打轮)向左打死裹中杆走,使车体右侧尽量保持距中杆二三十公分,如果距中杆太近则稍回点,车体大部分进库时回正车轮,眼看后中杆进行调整,车体完全入库20CM以上即可踩离合刹车。
右库出右门:
车直行向前,看车头和前方7米线重合向右把方向盘打死(安溪考场可以提前向右打轮,以免触线),车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮,车头与前方7米黄线平齐时踩离合缓刹车(安溪考场只要车稍微直就可以停车,不用管它正不正,以免触线)停车后拉手刹、踩离合到底、挂空档、拉手刹,听一下广播如果没有叫你重考,则说明你一次通过了。
(二)场内路面要领:(要系安全带,考试完毕必须拉手刹)
考试流程:安溪考场:半坡起步及侧方停车必考,其它(单边桥、圆饼路、起伏路、S弯、直角弯)考试前一晚由考场抽签决定,单号抽一种,双号抽另一种。
倒桩过了之后,到倒桩考试场后门处等表格签名,签完名后到场内路面考场等候叫号,叫到号后带表格上车,将安全带插入锁扣(注意不要插到副驾驶座)后会提示准备就绪。路上喇叭会提示垃圾考试开始、转弯及项目什么的,注意不要走错道。
考试心得:
1、 注意路上一定不能超车,超车算不及格;
2、 考试不限时,到关键点可以操作慢点;
3、 90%以上不及格是出在半坡停车,所以一是要平时多练半坡停车,练时
要不用手刹,因为考试场的车子差,手刹经常会失效导至车子后滑;二是考前一晚一定要熟悉考场,因为驾校和考试场划线不一样(考试场三线间距短很多),主要原则是车头压在三线的最中线为最佳(前后最多差30cm),平时驾校教练叫我们练车前轮压到第一条线,如果到考试场也是前轮压第一条线就不及格了,因此不管是驾校还是考试场主要还是要练肩头和地上的蓝线对齐为好。
4、 考前一晚熟悉考场时,不但要试开一趟,还要在各个项目点多站一会,
看看别人是怎么开的,有什么要注意的自然就很清楚了,特别是半坡停车就会知道在哪里停车头才会准确地压在中线。
5、 半路万一熄火,要立刻打火启动(三秒钟内),一样可以通过。
6、 半路上如果觉得哪里做得不大好,不要放弃,要坚持考完路上所有项目,
一方面可以多练习,另一方面由于场内监控不是很严,侥幸过关也很有可能。
车辆起步五件事:
1、安全带
2、踩离合(到底)
3、把档挂
4、打左灯(鸣喇叭、看左镜)
5、松手刹
(考试心得:上面五样一定要做到后才得起步,到前面监控点要保持左转灯亮,以上五项可以先写在手背上,起步前先核对下是不是都做到了,就不会一起步就不及格了)
场内路面需打转向灯的地方有四处:
出发(打左灯)、半坡停车前开始上坡时(打右灯)、在半坡停车后(打左灯)、侧位移库(出库时打左灯),正式考试时其它地方只要有转弯的记得的话就打。
1、 进入
2、 车身右前角接近第一个折角处是,向左侧先慢转方向盘,然后加快转动方向盘向左转弯
3、 车身驶出第一个折角处接近一半时,回转方向盘,靠左前进
4、 车身左前角接近第二个折角处时,向右侧先慢转方向盘,然后加快转动方向盘向右转弯
(考试心得:S路最简单,只要前轮尽量靠弯外侧开就行了)
圆饼路要领:
开始进入圆饼路时,速度尽量慢且保持均速,车头左边1/4处对准1号圆饼左边的斜切线进入,一看不到圆饼立即回正车轮,使车保持与圆饼平行相切(捷达轿车前后轮间距
2.6m),感觉圆饼到司机座椅后下方时(也可以在看不到圆饼开始数1到5),向第2个圆饼转弯。后面的圆饼类同。
单边桥要领:
在上桥之前行车时尽量回正车身,并使方向盘10点钟位置对准一桥正中,后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉时轻点一下刹车,并向右打方向半圈,看二桥左側到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正,保持住车方向盘不动直到后轮下桥。(注:两桥中间有条红线,相当二桥的左轮位置,也可以对准该线上第二桥)
半坡起步要领:
1、坡下打右灯,轻踩油门靠右上坡(注意半坡停车前有一长方形红牌不要压到,半坡...
右边的两条线中的内条线可以压到)
2、肩部对准左边的参照物时踩离合(或前门车锁至左方参照特,熟悉考场时要选好参照物,考试时到这一参照物与左肩齐时踩离合及刹车肯定通得过,每人的身形不同,所以要选好参照物),右脚踩住刹车。(注意:一定要在车门车锁处,如只在车把处则车头不能压到中线)
3、打左灯,然后慢抬左脚到车身轻轻发抖时(和手机振动差不多,抖动太慢或太轻都...
不行),左脚稳住离合不动(就象铁焊住离合一样)、然后松脚刹,找油门(只要离合稳住了,松脚刹和找油门可以动作慢点,以免油门没踩到而再次踩到刹车导致熄火)。踏油门至车平稳启动后,左脚慢慢松开离合。
侧方停车要领:
先把车顺着库区侧线(保持约三四十公分距离)开上去,前面有一条白色停车线,在车盖与指示停车线快重合时踩离合刹车,挂倒档、抬离合,等车厢右后侧小窗一看见边杆时,向右打死方向盘,趴左侧窗,回头当能看到库区最远端的角杆时,向左打一圈方向盘回正前轮,当后轮压到库边线时(后门车把往后20CM就是后轮位置),向左打死倒入,车直后前轮回直停车。
打左灯,出库。 ...
直角拐弯要领:
举向右转为例,要点是靠着左侧(跟左边线保持约三十公分距离,即弯尽量转大点)开,等车头接近(地面上的)直线时,向右打死方向,车就向右拐去,看车头正了,迅速向左回三圈方向即可。
(要在车头与直线重合时开始打;当然也不能太教条,还要考虑每个人打方向的速度有差别。速度快的,可以稍晚一点儿打;速度慢的,就要提早一点儿打。)
科目三:
●场外实际路面考试:考官跟车考试,考试的内容包括上车准备、起步、直线行驶、一定车流量的道路上变更车道、通过灯控路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头行驶等。
夜间考试由电脑随机抽取 :夜间考试将采取电脑随机抽取的办法。蔡副科长介绍说,按照新规,实际路面考试还将抽取不少于20%的学员进行夜间或者低能见度状况下考试。学员一旦被电脑抽中,就得参加考试,没有办法进行变更。
●科目三道路考试攻略:
红包要交,否则就有可能有以下极端考试情形出现:
●
● 注意:路中不能停车,如果考官在路中央叫你停车,你必须打右灯,到路边停下(还要注意路口不能停车) 评判要点包括行驶中视线离开行驶方向超过2秒或者超过20秒不通过后视镜
观察后方交通情况;通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶
行为等。
考完后下车时不管后面的学员是不是就要上车了,都要先顺手关上车门。 ●
2008.4.10考试顺利通过,必考的有:
●车辆起步七件事:
1、安全带
2、踩离合(到底)
3、把档挂
4、打左灯
5、鸣喇叭
6、看左镜
7、松手刹 车辆起步(先做好七件事,然后问考官是否可以开始)、加档(从第一档进到第五档:关键看转速表,达到1.5千转时必须向上变档)、减档(可以从五档直接回到2档或3档,考官会叫你换到几档,要不看档位正确变档)、变更车道(记得打转向灯并看后视镜)、靠边停车(记得打右转向灯并看后视镜,车停稳后记得挂空档并拉手刹) ===========================================================
(以下为参考材料)
(1) 占道行驶时,提前3秒钟打左(/右)转向灯
(2) 起步 1档
20公里/h 2档
30公里/h 3档
40公里/h 4 档
(也可以转速,达到1.5千转时升一档)
停车:
1、 打右灯
2、 踩离合(到底)
3、 (缓)踩脚刹(至车停)
4、 换空档
5、 放离合
6、 拉手刹
离合器的操作要领:
起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
抬起离合器踏板时,则要遵循“两快两慢一停顿”。
一快:当开始松离合器时,动作要快。
一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初联动),动作要慢。
一停顿:当离合器松到进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。
第二慢:当离合器即将离开
第二快:当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。
先练“两快、两慢一停顿”,有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程,熟练后自然会达到“两快一慢一停顿”的要求(即少做第一慢)。
三、安溪考点注意(整理自网上):
第一篇、泉州学车:安溪科目二考心得
倒柱注意事项:
1、以平常心去应考,别紧张,以平时练车时的水平去应考。
2、在候考室应注意听安保叫号,快要到自已的号时要特别注意听,才不会错过。 3、进入考场时,身份证与技能证明要注意保管好。
4、上车时先调好座位、倒车镜及手制动要及时放下,
5、当我们一上车时,那引车员就会拼了命的叫:“快点,快点,把手举起来”这时我们不要上当,一定要先把考前的准备工作做好,车歪时也要先一倒一进,把车调正放入方格内,车头压住格内黄线后,停止时,先把点看清后,才可以举手出来,表示要开始考试了。 6、当车内语言提示:考试开始时,证明考试可以开始,我们才倒入倒车档,进行考试。 7、考试时,放离合器时一定要慢慢地放,感觉到车子在稍微抖动时就要稳住,让车慢慢滑行,车速控制越慢越好。
8、一号车二号车,车况比较正常。三四号车在进入车库时要注意后面有两排线,第一排是虚线,第二排是实线,我们要以后面的挂杆为准,挂杆在虚线上 ,所以我们车要在虑线前........;D