10350994称重装置一般说明

江西铜业公司新30万吨铜冶炼项目

双圆盘18模阳极浇铸机 称重装置一般说明

撰稿：Sami Maaniittu 2006年5月29日 审核：Alf Liljeberg 2006年5月29日

目录

1. 操作指导

1.1 装配

1.2 自动浇铸运行原理 1.3 半自动控制 1.4 手动控制

1.5 操作、浇铸速度设定 1.6 实际设定值

1.6.1 将浇铸能力增至最大 1.7 低流量冷铜 1.8 浇注和报警限位

1.9 秤、液压系统、控制系统 1.10 机械振动

1.11 包子的耐火内衬 1.12 阳极浇铸设备的启动

2． 设备运行

2.1 控制 2.2 液压

2.2.1 运行原理

2.2.2 控制和执行装置 2.3 秤

2.3.1 使用说明 2.3.2 功能原理 2.3.3 调节和检查

2.3.4 垂直调节及秤的校准 2.4 机械安装、装配及维护

2.4.1本体和秤的安装 2.4.2 秤的开锁 2.4.3 维护 2.4.4 限位开关

3． 图片

操作和维护指导 1. 操作指导 1.1 装配

阳极称重和浇铸设备的主要部件为： ● 混凝土基础中的基础框架 ● 秤 ● 带支撑的浇铸和中间包 ● 液压系统，包括包子的泵设备，执行油缸和控制阀。 ● 一套带控制台的控制装置

详见带材料单的装配图。

1.2 自动浇铸操作原理

连续) 从炉子中出来进入中间包。铜流出炉子的量应自动或手动调节，使中间包有充足的铜以确保能向浇铸包迅速供应铜水。如果回转阳极炉的倾动根据中间包的称重来调节，中间包可自动浇注。

向浇铸包内倒铜，浇铸开始。在此情况下，控制台的数字显示表示浇铸包的注入量。当所需的预设的铜量已倒入浇铸包，中间包会返回到等待位置。根据熔融物的惯性静止时间（0…2秒）后，浇铸包的重量记录到电子存储器中。此时间是可以调节的。

此后，如圆盘处于正确位置，正式浇铸开始。

在此阶段，数字指示转到显示浇铸的铜量。

当浇铸铜时，浇铸包的倾动根据预设的程序调节，视浇铸包的瞬间重量而定。一般来说，在每次浇铸开始和结束时，浇铸速度很慢。在浇铸包浇铸时，料，此过程重复。电子秤称出浇铸包浇铸每块阳极板前与后总重量间的差异。这样可以避免由于秤和浇铸包重量变化产生的误差。

在浇铸包回到等待位置后，数字显示表示了阳极的真实重量。此后，数字改为显示下次注入的铜量。

1.3 半自动控制

半自动控制中，浇铸包的装料由控制台上的开关给出启动脉冲来启动。之后，自动装料。

浇铸包的倾动由控制台上的开关控制。

1.4 手动控制

手动模式下，浇铸和中间包的电磁阀和比例阀由控制台上的开关直接控制。控制装置不会影响手动控制的运行。

1.5 操作、浇铸速度的设定

在设备投入使用前，操作人员需熟悉控制台控制元件最重要的功能（维护人员也要熟悉电子柜的控制盘）。详细的功能原理在浇铸机自动化手册中有说明。

在这些说明里，假设大家已熟悉控制元件的功能，只说明工作人员在实际的浇铸作业中的操作。

浇铸包的注入料位可由控制盘上的开关在浇铸过程中调节。如果浇铸包中有冷铜，可增加注入重量以保持原来的熔融铜的液位。

控制台中有浇铸速度调节，自动浇铸的铜流量可临时增加到最大。这可用在浇铸开始时，使包子较快地受热。如果浇铸中断较短时间，浇铸速度临时增大，就可以很容易继续浇铸。

当阳极重量为，比如，10-20秒内浇铸大约300公斤，平均浇铸速度为30公斤/秒。

开始和结束的浇铸需缓慢进行以减少空模中的飞溅，并能在浇铸结束铜流停止时达到浇铸的最大准确性。

为了在所有情况下，以足够的速度控制带粘性的铜流体的浇铸运行，加料的控制设备由复杂的电子计算和控制系统控制。

如环境基本上没有改变，基本不需要更改安装和试车后的设定值。

1.6 实际设定值

重量限位和速度的选择由铜的粘度和质量及所需的浇铸速度决定。调节在浇铸机自动化手册中有说明。

建议浇铸开始和结束时以适当的温度，进行缓慢浇铸（浇铸包缓慢倾动）。

如需达到最大生产能力，避免飞溅是不可能的，且浇铸包的倾动从一开始

就设为高速。最后的慢速浇铸也需加速，且迅速浇注后浇铸包再倾动也需迅速，并需要足够的角度。浇铸停止的准确性会有点影响，但可在最大浇铸速度时保持阳极重量的偏差在+ 2...+ 3 kg范围。

1.6.1将浇铸能力提至最大

通常浇铸机和圆盘的运行是相联系的，它们的移动不可能同步。然而，在实际倾注速度不增加时浇铸能力可增加10-20%。一方面，当圆盘接近等待位置时开始浇铸，另一方面，当浇铸包开始返回时已让圆盘启动。

加速阶段初及制动末，圆盘移动很缓慢。这样，可以调节绝对编码器、重量限位和相对应的浇注速度，使铜不会流到模子外面。

1.7 冷铜流动差

当浇铸非常粘的铜时（比如：低温或含镍高），虽然根据能力不需要达到最大速度，但还是十分有必要采用相对高的浇铸速度的设定值。否则浇铸包的

1.8 倾注和报警限位

来自秤的称重信号由四个限制值指示器控制：

● 满限位，可调节

● 过量程，重量大于500单位（KG ） ● 欠值，重量小于0单位。

限位的功能如显示屏所示。

浇铸包加料，直到达到满限位，之后中间包回到等待位置。

如中间包返回速度太慢或，就会有太多铜进入浇铸包。

中间包加料和返回的倾动速度可从控制系统上调节。

秤工作范围有上限，即至500KG 。为避免阳极板超重，并为获得最理想的浇铸曲线设定，浇铸包加入的量应保持恒定，精确度在10-40 kg。如太多的铜注入浇铸包，就需要控制灯没有亮，阳极的重量为正常。也可以将浇铸精确度提高1-2KG ，中间包的孔将会增加，称就不在其操作范围内（过量程指示灯亮）

满限位设定为适应各种生产和环境。

1.9 秤、液压系统、控制系统

设备的技术细节在第2部分和控制手册中。以下说明的是对于操作员来说一些重要的信息：

根据计量铜的操作原理，包子重量变化及铜加料的变化不影响结果。然而，为保持在0-500 kg的重量范围内，包子需有+ 50 kg（对应 + 10 mm）的内衬。需每天清理秤盖上飞溅出来的块，因为这些铜块会1.11和2.3条。

液压泵系统在低于15 °C 情况下不能启动。因此建议，如需要，加热泵所安装的房间，或在浇铸开始前打开油加热器几个小时。

液压及尤其是电子设备设计使用高质量元件，使设备的损耗率低。实际上是，大部份故障是由于粗心地和不合理的操作造成的。

应特别注意液压系统中的油和管道的清洁，更换包子时也应小心搬运。

1.10 机械震动

实践经验表明，浇铸系统中的最大故障是在更换包子时粗心操作行车引起的。

秤设计用于冶炼厂的环境条件，并可容许十倍过载，尽管如此还是容易被大型行车损坏。

为避免机械损伤，建议遵守以下操作规程：

1、确保包子的提升吊钩正确安装。

2、包子的提升和下落需绝对垂直并十分平稳。

3、应有1-2个人站在秤的旁边以防止最后的摇晃运动，尤其是浇铸完后，包子的重心可能已改变。

4、重要的是在包子落下后，应确保行车移动前，提升吊钩没有钩到秤的部件。

1.11 包子的耐火内衬

每个冶炼厂都有自己的耐火材料，一般也用于阳极称重装置包子的内衬。

以下给出的是一些建议。

30-50毫米熟料耐火砖对于钢包子来说已经足够。

耐火内衬的推荐尺寸及凹口砖和撇渣砖的形状在内衬图中有表示。

凹口砖的材质需能持续整个浇铸期不损耗，否则包子边缘的冷铜结块会增

长，阳极称重的精确性会降低，喷溅物会增加。重要的是浇铸包凹口砖的前边缘应为水平，并平行于包子边缘和轴颈。凹口砖后部的包子底部应平直（或凹面，决不能凸出）。

当高速作业，飞溅量还不多时，中间包撇渣砖可将浇铸包的加料速度适当减为100-130 kg/s。合适的孔的尺寸接近375 mm x 20 mm。浇注孔的内衬建议采用花纹。由于包子内衬重量的变化，通过配重包子的重量假设为高于实际值50-100KG 。此重量的差异可用熔融的铜来弥补，即，包子的注入铜量分别提高。

结冷铜过多，且如果内衬做得太厚，包子其自身的重量会比正常情况重50-100 kg。如果这样，不可能从包子中浇铸所需的铜量，而且，另一方面，浇铸曲线不可能设为最优。

建议安装恒定的内衬，至少在浇铸包中应这样。内衬的重量可在+ 50 kg（对应于 + 10 mm）范围内波动。

为避免内衬破裂，包子应在使用前加热为白热的状态，比如，使用油烧嘴加热包子上保护盖板使受热均匀。

1.12 阳极浇铸设备的启动

阳极浇铸区的运行条件每个工厂是不一样的，甚至在一个工厂不同的浇铸区也不同。因此对于浇铸设备的使用给出确切的建议是不可能的。这些指导说明应只能被认为仅作为指导性的值和建议。根据这些原始的值，可进行初步试车并逐渐找到各个应用的正确方法。

以下因素对于浇铸成功尤其是阳极板质量是非常重要的： ● 浇铸流槽和包子的配置 ● 铜的温度和化学成份 ● 阳极模喷涂

● 按照说明的包子耐火内衬，尤其是

应布置浇铸流槽和包子的位置，使铜流动时尽可能地减少飞溅。同样地，上内衬使铜液自由陡峭地流入中间包。因为中间包需要替换，所以流槽应设计为很容易移动，或流槽端部可拆开，或安装有铰链。

根据阳极重量、浇铸速度和模子的形状，找到包子的最优位置。包子的支撑结构应采用隔板设计为小的垂直装置。移开包子前边和后边的支撑，设置水平装置。当设定浇铸包的高度时，应考虑圆盘中模子高度的变化。

模子边缘及浇铸包底部的飞溅也需每天清除，如果铜注入高度越低，越需要进行此项工作。

浇铸包和圆盘的碰撞会造成阳极称重的误差。秤的附近和秤桥也需每天清理。秤桥上十公斤的飞溅物会造成不必要的的调节。秤附近的铜块会塞住秤和地面之间，因而造成称重误差。

铜的温度必须足够高，使铜不会在流槽和包子中凝固。

虽然有相当量冷铜时，计量的精确度（比如阳极称重精确性）仍很好，但太低温度会造成在

有时，不清理冷铜时应用纯净和足够热的铜浇铸。？？？？

铜里的杂质（即渣、高含量镍或氧）会增加铜的粘性，这样需要更高的温度。

如果不可能升高炉温，流槽和包子的热损失应最小化。热损失的主要部分应考虑辐射损失。在流槽上放上隔热盖，如需要，在包子上也放上隔热盖。同样地，在熔融物表面使用木炭可减少热损失并保护铜不被氧化。当用用煤时，

为达到阳极板外形美观，建议尽可能高地保持炉温。这样可减少浇铸流槽和包子的清理作业。

在测量中间包时会提到一个指导性的温度值1200 °C 。如浇铸能力很大，辐射损失减小，1160 °C 就足够了。

30 °C 到 100 °C 能力、流槽长度和敞开的辐射表面的宽度不同而不同。

如前所述，铜中杂质过高可能要求温度要高几十度。

阳极模的喷涂需采用多种不同的物料。喷涂不足会造成铜粘到模边缘，阳极板边缘形成飞边。另一方面也可以防止

阳极长瘤的原因可能是温度太低或铜过氧化。正常的氧含量为0,05-0,08 (0.10)%。

为了模表面的光滑及防止顶杆烧坏，可以使用其中一种，即

● ●

为避免下落铜滴的粘结，并确保吊耳和模边缘不灌塞，吊耳可用石墨、清漆和废油的混合物涂一层。即Mobil-Ta04。

阳极板的其它缺陷：

沙、水和水玻璃混合 硫酸钡和骨灰代替沙

● 圆盘猛烈加速和减速会造成不仅形成结瘤，还会造成阳极板的中央下凹。 ● 当烟气-二氧化硫烟气离开铜，使铜固化时，粗铜？在阳极表面上形成。

2. 设备的运行 2.1控制系统

控制和电气设备的总图，控制装置和控制台的安装、操作和维护说明在“控制系统手册”中。这些指导说明只是作为建议。如安装位置条件需要，并且双方达成了可接受的另一措施，可允许与指导说明有偏离。

2.2 液压

见液压手册。 2.2.1 操作原理

系统的主要部件为：

● ● ●

另见液压系统手册。

2.2.2 控制和执行装置

中间包和浇铸包油缸由电磁和比例阀控制。浇铸包和中间包油缸都另外装了一个限位开关。

中间包的倾动速度从由控制系统调节。当返回时间为1-2秒时，回到等待位置的速度比较合适。

倒铜速度必须比返回速度慢，且其取决于所需的浇铸能力及孔的尺寸。倒铜时间建议的启动值为大约1,5 - 3s。经过试验速度可改变以适应实际情况。

浇铸包的倒铜由比例阀调节。浇铸包返回运动的速度也由限流阀控制。

浇铸包和中间包的执行油缸。 油缸运动控制阀。

带泵、压力蓄能器等的液压动力系统。

比例和电磁阀的控制回路在控制系统手册中有说明。

为了让浇铸包返回及浇铸包停止达到高速度，比例阀上有电磁阀。电磁阀控制其返回直到限位开关行使功能。

液压油缸

见液压系统手册。 2.3 秤 2.3.1 操作指导

如秤须从其位置上拆除，必须一直用固定螺栓和螺母A, B 和C (8件，见图10345531， 位号25,27,31,) ，以防止秤在运输过程中损坏。见图片1。

秤的上锁和解锁 上锁：

首先移开秤的侧盖。秤的后盖最好首先移开。

松开固定螺帽后，使用压力传感器的调节螺帽E(图10345531) 降低秤桥R （图10345531）使其落到框架的过载螺栓L (4件，位号41, 图10345531) 上。用螺帽固定螺栓E ，使压力传感器上无荷载。

转动导件/限制衬套D(4件，位号11， 图10345531) ，使它们上下颠倒，这样联结看上去象 “锁定结合”，见图10345531。上紧衬套D 的这些螺栓A(4件，位号25, 图10345531) 。

固定剩余的所有固定螺栓B 和C (4件，位号27和31, 图10345531) 。不要用力。用手上紧螺栓B 并用螺帽C 固定。 解锁：

首先移开秤的侧盖。秤的后盖最好先移开。

松开固定螺栓B （4件，位号27，图10345531），使间隙为大约5毫米，并用螺帽C 固定它们。

拆除固定螺栓A(共4个，件25，图 10345531) 并转动导件/限制衬套D(4件，位号11， 图10345531) ，使它们上下颠倒，这样联结看上去像 “称重结合”，见图10345531。上紧衬套D 的螺栓A(4件，位号25, 图10345531) 。

松开固定螺帽后，使用压力传感器调节螺帽E(图10345531) 将秤桥R （图10345531）升起，直到压力传感器和框架过载螺栓L ((4件，位号41, 图10345531) 之间的间隙为大约1.5毫米。用螺帽固定螺栓。

对秤进行垂直调节和校准。更详细信息见下一章。安装侧盖。

吊运秤：

提升时，通常使用适当的皮带，不允许使用链条。图2中有吊装秤

（500KG ）的吊眼。不允许通过秤桥或其他部分提升秤（象液压油缸或水平支持杆）。吊眼通常在秤框架S 或本体T(位号2和3, 图10345531) 内。

小心在提升和运输过程中不允许机械震动。尤其要避免水平震动。 2.3.2 功能原理

称重装置的原理见图10345531（称重机构运行原理）右下角。有一个秤的三维简化线条视图。秤桥用黑色点划虚线，支撑杆用虚线，秤的接头用球表示，压力传感器为一个油缸，秤的框架用黑色实线表示。原理图是根据图10300071，且其位置编号和材料明细表和图10300071是相同的，但其完整表示了各部件的部位。

秤桥R(位号1, 图10345531) 及上部件的重量挂在张紧的压力传感器F(位号8, 图10345531中) 上。有5个支持杆（位号4, 图10345531中）来将秤桥保持在正确位置。同时在支撑杆每端都有特制的低摩擦秤接头M (位号19和20, 图10345531中) 以减少秤的滞后作用。

当支撑杆绝对水平时，压力传感器是唯一能承受垂直力的部件。因此重心在何处没有关系。即使负荷在称上的不同位置，对压力传感器的垂直力一样。

如支持杆不处于水平位置，它们承受部分垂直受力，这样称重结果是不正确的。因此秤调得正确很重要。见下一章中的垂直调节及秤桥/框架调节说明。此调节的目的是确认当秤在称重时支撑杆为水平状态。

秤带有过载保护结构以保护压力传感器。上部固定杆J(位号6, 图

10345531中) 装在两套弹簧上。当有太大的荷载作用在固定杆时上，它开始下降直到秤桥落到框架上。垂直力不能再增加了。此结构保护压力传感器以防过载。

2.3.3 调节和检查 一般调节和维护：

在正常运行期间不需要对称重机构进行调节和维护。每月一次，移去侧盖并检查秤桥R 和框架S (图10345531) 之间无多余的机械连接否则会造成垂直摩擦。

检查过载保护螺栓L 和秤桥之间或导件/限制衬套D(4件，位号11，图10345531) 周围无污垢或垃圾。使用压缩风将它们吹干净。过载限位螺栓（4件）和秤桥R 之间只有1.5毫米间隙。此间隙需保持清洁以确保秤桥R 可垂直自由移动。

每年一次，拆除所有的罩包括上部罩。一根根拆除支撑杆并彻底地检查秤接头和衬套。替换变形的和损坏的部件并重新对它们进行润滑以防腐蚀。进行框架和秤桥的调节和检查并进行垂直调节。安装秤的上部件并检查秤的框架处于水平状态。校准秤。安装侧盖。

压力传感器损坏后的处理程序：

必须更换损坏的压力传感器F(位号8，图10345531) 。首先将秤的侧盖移去。秤的后盖最好首先移去。

松开固定螺帽后，使用压力传感器调节螺帽E(图10345531) 降低秤桥R （图262000Q6011）直到其落在过载螺栓L (4个，位号41, 图10345531) 框架上。

拆除损坏的压力传感器F 并安装新的压力传感器。注意上部压力传感器固定杆J(位号6, 图10345531) 可移动。使用压力传感器调节螺帽E(图10345531) 升起秤桥R （图10345531）直到秤桥和框架过载螺栓L (4件，位号41, 图10345531) 之间的间隙为大约1.5毫米。用螺帽固定螺栓E 。

进行垂直调节及秤的校准。更详细资料见下一章。安装侧盖。

严重机械振动后的处理措施：

秤有时可能会受到由于外力的作用带来的振动，所以有必要进行维护工作。最危险的机械应力通常由行车提升秤桥或秤的上部件受到严重水平冲击引起。

事故发生后。移开所有的侧盖并检查支撑杆、秤桥或框架没有变形。随后紧紧抓住秤的上部件，试图使劲推、拉、抬起或下压时。如秤的上部件异常移动或倾动，秤的接头就已损坏了。

通常，如果您试图移动或倾斜秤的上部件，位移很难被发现。如果在秤上有变形部件或/异常移动，就拆除秤的所有的上部件及上部罩。松开调节螺帽E 后，将秤桥放到框架上。一根根地拆除支撑杆并同时检查秤接头和衬套。更换变形的和损坏的部件并进行框架-秤桥及垂直调节。抬起秤桥R （图10345531）直到秤桥和框架过载螺栓L (4件，位号41, 图10345531) 之间的间隙为大约1.5毫米。用螺帽固定螺栓E 。检查秤的框架是否处于水平位置并校准秤。安装侧盖。

如果无变形或异常移动，检查称重读数并检测荷载改变后称重读数是否返回。如果荷载改变后读数不像平常那样返回，就检查秤的接头。按照上面提到的程序来将秤桥降低到框架上并同时调整秤桥至运行位置。更换损坏的接头并作框架-秤桥和垂直调节。校准秤。详细资料见下一章。安装侧盖。

检查秤接头：

如果秤接头和衬套的接触面开裂、有凹痕或有其他明显的损伤迹象，需更换秤接头。同时检查接头的橡皮部件。如它们损坏或烧坏，应更换它们。

也可以在不拆卸的情况下检查秤的特殊接头。如接头处于正常状态，接头本体及紧固螺栓下的垫板应处于相同标高。如这些部件高度不同，通常橡皮件可能烧坏或损坏。通过从顶上看接头，可以看到紧固螺栓下的垫板是否在接头本体的中央。如垫板接触接头本体，接头内的接触面通常已损坏，接头必须更换。

调节秤的框架/秤桥

首先，阅读第2.3.3章功能原理并确认您已了解秤如何工作。

框架-秤桥调节的目的是在秤桥和框架之间设定正确的位置。当秤桥对着框架处于正确位置，且框架处于绝对水平位置时，所有的支撑杆也可通过垂直调节而调节为绝对水平位置。

通常进行框架-秤桥调节时，三根支撑杆的长度应使用秤桥和框架之间的四根13毫米隔离棒调节(位号47, 图10345531) 。见图3。

支撑杆调节：

所有支撑杆的长度确定了秤桥R （对着框架S ）的位置。支撑杆两端安装有秤接头M(位号19和20, 图10345531) 。一个秤接头是普通螺纹另一个是反向螺纹，所以如果支撑杆向一个方向旋转，其长度增加，向另一个方向旋转其长度减少。固定螺母须在调节之前松开。

支撑杆的基本长度为大约500毫米。此测量是从一端秤接头的中心到另一端秤接头的中心。

注意支撑杆的秤接头M 需处于相同高度，接头间绝不允许有扭曲角度。可以在秤上无荷载时用手旋转支撑杆来检查。支撑杆应向各方向轻轻旋转。如果用手不能旋转，在支撑杆接头之间可能有一些扭曲角度，且需要矫正。

调节秤的框架/秤桥的最好方式是把所有的杆拿开并在秤桥和框架之间放四根13毫米隔离棒（位号47, 图10345531）。转动导件/限位衬套D(4件，位号11, 图10345531) ，使其上下颠倒，使联结看上去象 “锁定组合”，见图10345531。当不要把衬套D 的螺栓A (4件，位号25, 图10345531) 放到其位置

上。此时导件/限位衬套D 在秤桥和框架之间引导水平至正确方向。这很重要因为压力传感器需安装得绝对垂直以避免称重误差。框处于正确的水平位置时，四个衬套需安装在框架中导孔的中央。

当框落在秤桥和框架之间的四个13毫米隔离棒（位号47, 图10345531和图3）上时，它即处于正确的水平位置上。在不移动秤桥的情况下安装支撑杆。在安装前松开支撑杆接头的紧固螺帽，用手做最后的调节直到支撑杆滑到其位置上并上紧固定螺帽。

当已进行了前面所述的基本的支撑杆调节，就很容易继续进行秤的最终调节。秤桥基本是在其对着框架的正确位置。只需要进行一些最终调节。

为进行秤的最终调节，在松开固定螺母后使用压力传感器调节螺帽E （图10345531）来抬起秤桥R （图10345531）直到秤桥和框架之间的四个13毫米的隔离棒(位号47, 图10345531) 正好可以滑出。如果所有的隔离棒都会同时滑出，表示整个间隙距离正确且秤的框S 和秤桥R 之间的位置和定位是正确的。

如果秤前端的框架和秤桥之间有超过0.5（比如13毫米和13.5毫米）差异，只要使用两根上支持杆N 和O （图10345531）进行调节以设定秤桥为水平位置。使用斜杆（图4）调节秤的水平位置。秤的调节中最重要的事情是秤桥的秤接头应处于相同的水平高度。框架和秤桥间的最重要的间隙应靠近秤桥接头且两条间隙应相等。靠近框架接头的间隙不是那么重要。如这些间隙其中的一条和秤前方的间隙相等就足够了。

在调节前将所有的13毫米隔离棒取出。如需要，在调节中也是使用压力传感器调节螺帽E （图10345531）。当您将杆N 和O （图10345531）旋转至相同方向，您可以将秤桥围绕侧轴调至水平位置。当您向相反方向旋转杆N 和O 时，您可将秤桥围绕纵向轴调至水平位置。当秤桥相对两轴处于水平位置时，进行秤的垂直调节并检查秤桥的高度。如需要，进行调节。上紧固定螺母，固定支撑杆和接头，因此调节不再变化。

使用斜杆P （图10345531）来设定秤桥的水平位置。将位置设到中央，使秤桥和框架之间无连接。

调节过载螺栓：

使用垫板调节框架过载螺栓L(4件，位号41, 图10345531) 。在进行秤的框架/秤桥调节后，使用压力传感器调节螺母E （图10345531）调节框架和秤桥之间13毫米的间隙，需调节过载螺栓L （4件）使秤桥R 接触面和框架过载螺栓L （4件）间的间隙大约为1.5毫米。见图5。

过载保护：

在秤上有过载保护结构以保护压力传感器。压力传感器F(位号8, 图

10345531) 承受所有的荷载，不按比率计算。这是一种上紧型压力传感器，使压力传感器的上部上紧杆承受所有的重量。压力传感器的额定负荷是3000KG ，极限负荷为4500KG 。

上紧固杆J(位号6, 图10345531) 落在两套弹簧件Q(位号37, 图10345531) 上。弹簧装置预载并预调节过，所以一般它们不起什么作用。当上紧固杆J 承受太多负荷时，弹簧装置开始下落。上紧杆的总下落为每200 kg0.65 mm。

弹簧装置下落的力矩取决于预载的调节，大约为2700 kg。当浇铸包中无铜水时，压力传感器上的荷载(基本荷载570 kg + 包子及砖内衬890 kg) 大约为1460。这样一般铜水称重的范围为大约1200 kg。如果这个量不够，可折衷荷载保护并将弹簧装置的预荷载加得更大。这样可以使铜称重的重量范围增大。

预荷载通过改变压缩弹簧装置的高度进行调节。如您想改变预荷载，首先测量下落起始点并计算其和所希望达到点之间的差异。将结果换算成毫米并从滑套转过来将其减小(位号17, 图10345531和10300071) ，或使用所需厚度的底板，将其放到弹簧装置下面。厚度取决于您想加大或减小多少预荷载。

当弹簧装置开始下落时，有大约有1.5毫米垂直距离，直到秤桥接触到框架。当接触时，压力传感器仅承受负荷的一部份，称重结果不准确。

2.3.4 秤的垂直调节和校准 秤的垂直调节：

安装新的压力传感器后，您需要检查秤的垂直调节是否正确。使用压力传感器调节螺帽E(图10345531和图片 6.) 进行垂直调节直到其正好滑到秤桥R 和框架S （位号1和2, 图10345531) 中13毫米隔离棒（位号47, 图10345531) 处。

这样秤的支撑杆处于相同的水平位置，称重结果很精确。此时秤的荷载为(基础荷载570 kg + 包子加砖内衬890 kg +底铜250 kg +阳极铜重量的一半200 kg = )大约2000KG 。

进行秤垂直调节的最佳方式是在秤上放置一个带砖内衬的空包子及500KG 测试重量，检测秤桥R 和框架S 之间的间隙(13 mm)。当秤上有这么多的荷载时，不可能进行螺帽E 的调节。解决方法是将间隙预调节到13.5毫米，之后用已知重量检查它，或仅在上紧压力传感器调节螺母E 时提升其重量进行检查。用其他螺帽和一块弹簧垫圈固定调节螺帽E 。校准秤。安装侧盖。

当进行垂直调节时需随时重新校准。

秤的框架S(位号2, 图10345531) 的三个点落在底框T (位号3, 图10345531)

上。有一种可能就是在发生事故或任何情况后框架的位置可能会改变。框的水平调节需在校准前进行检查。见2.4.1本体和秤的安装：将框架调节为水平。

秤的校准：

秤在进行了任何垂直调节后必须校准，尤其是当更换了压力传感器后。压力传感器承担了所有重量（不按比率计算），所以就没有了机械校准了。秤的所有校准由电气部件进行。见电气仪表手册。

秤装配有一个飞利浦的压力传感器，其规格如下（另见说明书）：

称重能力 3000 kg 过载承受力 最大150% 输入电压 12V DC 输出电压 2Mv/V 运行温度（补偿） -10...+40 °C 最高温度 +70 °C 输入电阻 650 ohms 最大位移 0,5 mm 耦合器 4线+保护

压力传感器的负荷可线性增加，这样，秤在整个范围3000 kg4的功能是线性的。见校准证书。

为消除因浇铸包耐火内衬厚度的差异而在实际中产生的不利因素，当秤完全装配好，并包子到位，有大约250KG(500 lbs)荷载时，秤应被设定为压力传感器显示0荷载，。

在秤在拆卸前已经过测试。结果参见与规格说明书一起提交的校准证书。

压力传感器放大器已设置，这样控制台的数字既可显示为0-500 kg也可显示为0-750 kg。此显示可用于现场调节。

如与校准证书中比有明显的差异，使用数字电压表检查来自压力传感器的电压及供电电压。

2.4 机械安装、装配和维护 2.4.1本体和秤的安装

见图

图号

阳极称重和浇铸机 10348636 称重装置装配图 10300071

称重机构装配图 10300709 称重机构操作原理 10345531

混凝土将底梁浇铸到正确的标高处它们的正确位置上。

提升称重和浇铸机部件到底梁上，并用螺帽紧固它。

当安装称重和浇铸机时，重要的是其相对于圆盘的位置正确，即，它平行于从圆盘位置看的半径，及距离和高度是正确的。

称重和浇铸机在运输过程中被锁定。

将框设定为水平：

秤的框架S(位号2, 图10345531) 的三个点落在底框(位号3, 图10345531)T 上。这些点中的两点是可调节的G(位号5, 位号2, 图10345531) ，一个点U 是固定的。移开紧固螺栓H(3件，位号21, 图10345531) 并提升秤的框架及上部件至足够高度，使其可以测量三点的高度。当起重秤时使用这些吊眼。见前面一章2.3.1操作指导。

松开固定螺帽I (位号29, 图10345531) 。随后调节基础框架T 的三点至水平高度：用高精度泡泡水平计进行测量，修整可调安装螺栓G ，直到其与固定点U 处于相同垂直高度。见图7。

上紧固定螺帽I ，使调整不再变化。安装秤的框架和上部件，并安装和上紧紧固螺栓H 。进行垂直调节并校准秤。见前面一章2.3.2调节和维护。安装罩。

当秤的框架落的这三点处于相同的垂直高度时，秤的框架则总是处于正确位置和高度上。关系到称重结果，这点很重要。

2.4.2 秤的开锁

见前章节2.3.1操作指导. 2.4.3 维护

机械安装的维护点包括中间包浇铸包倾动油缸的轴承和球形接头。它们需在安装时用石墨的润滑剂进行润滑，且它们不需要任何定期维护。考虑到长时间的维修或有其他停工的时候，建议打开轴承，检查它们的状况，并在每次打开时进行润滑。另见润滑表。

2.4.4 限位开关

限位开关安装在油缸上。浇铸机油缸安装了限位开关，可使最终的浇铸称重随限位开关运行而立即记录下来。开关仅在活塞到达其等待位置消除阻尼及振动误差前运行。中间包限位开关显示包子处于等待位置，浇铸包加料重量记录开始。

3. 图片

1．5mmGAP ：1.5毫米间隙

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