加热炉水管改造
加热炉水管改造
改进前：
冷却水管的薄壁会继续腐蚀，漏水将会非常严重，而且此水管是加热炉入炉辊道冷却水的主水管，加热炉炉内温度为1200摄氏度左右，如果因为漏水，影响轴承座冷却而很容易造成入炉辊道轴承区域性损坏，直接造成1580的停产。
改进后：
轴承座冷却水比较充足，轴承座温度稳定，使的1580车间减少事故率。
直接效益：
预测： 更换辊及轴承至少需要全车间100人，维修48小时。按照每小时20根钢，每根
钢22吨计算，共损失20x22x48=21120吨带钢产量，按照每吨钢盈利100元计算，间接经济损失为2112000元。每盘轴承按照500元计算，更换60盘轴承直接经济损失500x60=30000元
5#步进梁的拖链
改进前：
5#步进梁拖链由于设计上的缺陷，导致在生产过程中的拖链与步进梁的定梁发生刮蹭，拖链被损坏，拖链一损坏，拖链里面的液压软管和电缆管也同样被损坏，拖链及其里面的液压软管及电缆管全部更换。
改进后：
5#步进梁的事故率大大的降低了，拖链一直完好无损。内部的液压软管及电缆管也保护完好。
直接效益：
预测： 每次 更换拖链及软管至少需要15人以上，维修24小时。按照每小时20根钢，
每根钢22吨计算，共损失20x22x24=10560吨带钢产量，按照每吨钢盈利100元计算，间接经济损失为1056000元。每副拖链按照1万元计算，液压软管两根按6000元计算，电缆管按5000元计算 直接备件经济损失为21000元，如果一个月发生一次 总的经济损失为1056000×12+21000×12=12924000元/年
升降辊道液压站冷却水管处加管道泵
改进前：
由于升降辊道液压站冷却水的压力较低，导致升降辊道液压站的油温太高，每班停泵一次，只要一停泵，连铸的板坯就进不到1580车间，停泵3个小时温度才能降下来，才能使升降辊道再次使用。
改进后：
加上管道泵后，冷却水压力增大，油液得到充分的冷却，能够保证升降辊道长期使用。 直接效益：
预测： 每次停泵，停1个小时，每小时按20根钢计算，共损失20x22x1=440吨带钢产量，
按照每吨钢盈利100元计算，间接经济损失为44000元。如果按照每天发生3次这样
的事故，这样直接的经济损失为44000 x3 x365=4818万元
加热炉炉门升降液压缸管路改造
改进前：
加热炉炉门升降缸是不锈钢管直接连接，由于缸在动作时压力冲击比较大，所以管路接头平均每天漏油一次，每次处理时间为半小时，
改进后：
加热炉炉门升降钢一直没出现漏油现象，避免了炉门升降的事故率。
直接效益：
预测： 每次漏油，停半个小时，每小时按20根钢计算，共损失20x22x0.5=220吨带钢产
量，按照每吨钢盈利100元计算，间接经济损失为22000元。如果按照每天发生1次这样的事故，这样直接的经济损失为22000 x1x365=803万元/年
精轧伺服机顶主管路106阀块加节流丝堵
改进前：
精轧机伺服站由于压力太高，工作压力是315bar，进入每架轧机都有一个开关阀，由于没有节流，在106给电时压力冲击较大，导致主管路每天换辊时有喷油现象，
改进后：
精轧机伺服机顶主管路一直没有喷油，大大降低事故率。
直接效益：
预测： 每次喷油，处理一个小时，每小时按20根钢计算，共损失20x22x1=440吨带钢产
量，按照每吨钢盈利100元计算，间接经济损失为44000元。如果按照每天发生1次这样的事故，这样直接的经济损失为44000 x1x365=1606万元/年
检查线开卷托辊马达液压管路改造
改进前：
由于安装时液压管路90度弯头处是直接用管弯的，而不是用90度弯头焊接，导致外弯处拉伸，管壁变薄，每周漏油一次，补焊效果不佳。
改进后：
管路改造后，漏油问题已经解决，降低了事故率。
直接效益：
预测： 每次漏油，处理2个小时，每小时按20根钢计算，共损失20x22x2=880吨带钢产
量，按照每吨钢盈利100元计算，间接经济损失为88000元。如果按照每周发生1次这样的事故，这样直接的经济损失为44000 x5=22万元/年