裂缝病害处理方案gg
瑞安高架桥上部构造空心板板底裂缝处理方案
1、上部构造裂缝病害简述
根据浙江公路技师学院试验检测中心编写的《G104京福线温州市瑞安高架桥K1939+930定期检查报告》（报告编号：QL201107035-19），主桥第17跨下承式系杆拱桥拱肋、吊杆、横梁状况良好，均未发现病害，其墩身及墩帽表层涂抹砂浆着色，未发现病害 ；第45～47跨悬臂梁除悬臂梁46号墩端4#悬臂梁距46#墩0m 处露筋（面积0.01m 2），其他均为发现病害。桥梁的病害主要集中在引桥空心板梁。
预应力砼空心板板底渗漏水、板底横向裂缝，为普遍病害，上部主要承重结构主要病害为梁板底横向、纵向、斜向裂缝，共计789条，总长度2179.8m ，其中第1跨2#梁底2处纵缝超限，Lmax=0.3m，Dmax=0.9mm（超限宽度为0.2mm ），一处网裂，面积0.02㎡。全桥空心板纵、横向裂缝分布如下表所示：
表1 上部结构纵、横向裂缝汇总表
因主要由于预埋钢板处保护层过薄所致；纵向裂缝主要为16m 板梁的病害，是由于非结构性收缩裂缝。
2、上部构造裂缝病害处理方案
预应力混凝土空心板的主要病害为板底纵、横向裂缝，部分纵缝贯穿板底，裂缝超过规范限值。 病害分析：根据我省《中小跨径桥梁典型病害防治研究》成果，预应力混凝土空心板纵向裂缝属于我省中小跨径桥梁具有普遍性的典型病害之一，其产生主要与超载、单板受力、温度变化、泊松效应、钢束施工偏差等有关。裂缝虽然较多，但大部分非受力裂缝，但是不及时处理，会严重影响空心板的刚度和耐久性。
加固措施：
1、对于板底出现横向裂缝的板梁 （共78跨）。按下列原则处理裂缝：
1）单跨中出现裂缝的空心板大于等于3片时，在空心板每片梁底的沿纵桥向梁端范围内各粘贴2道4m 长碳纤维布。其中裂缝大于等于0.15mm 则双层粘贴（共16跨），裂缝小于0.15mm 则单层粘贴（共34跨）。
2）单跨中出现裂缝的空心板小于3片时，则仅在出现裂缝的单块空心板梁底，沿纵桥向在裂缝出现侧梁端范围内粘贴2道4m 长碳纤维布。其中裂缝大于等于0.15mm 则双层粘贴（共5跨），裂缝小于0.15mm 则单层粘贴（共23跨）。
2、板底出现纵向裂缝的梁板，按下列原则处理裂缝：
对于板底出现纵向裂缝的板梁，且裂缝达到0.15mm （共23跨），全跨桥宽范围内横向粘贴5道碳纤维布，纵向裂缝未达到0.15mm 的，对裂缝进行封闭处理。
在碳纤维布施工以前应先进行裂缝处理，要求对缝宽
3、注意事项
实际施工时，如发现除《G104京福线温州市瑞安高架桥K1939+930定期检查报告》中所述裂缝之外的空心板纵、横向裂缝，均按照以上所述裂缝处理原则实行。