隧道单位工程开工报告
第一章 编制依据
一.XXXXXXXXXXXXXXX 施工招标文件、设计图纸和补遗书及会议纪要。 二. 我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。 三.现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 四.本工程所在地的社会及自然环境等条件。
五.我司既有的科研成果、先进工法和承建类似工程的施工经验以及项目部投入本工程的施工力量。
第二章 工程概述
XXXXXXXXXXXXXXX 路线起于XXXXXXXXXXXXXXX ,与国道205线平交,终于新岗村,与B合同段设计起点连接,起讫里程K0+000~K9+827.291,全长9.805公里(短链22米),其中路基工程8.5公里、中桥32m/1座,涵洞 1031m/27座,隧道1300m/2座。本项目采用二级公路设计标准,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,路肩路面化,水泥混凝土路面,路面设计荷载BZZ-100。本标段有两个中隧道,隧道。隧道595m,计划工期为8个月,计划开工日期:2014年04月05日,计划完工日期:2014年12月05日。
根据招标文件的精神,以及对施工现场的详细全面的考察,在充分了解本工程的特点的基础上,结合我单位多年从事同类型工程项目施工所积累的丰富的施工经验、技术优势和施工能力,编写了本工程的专项施工方案,已经取得监理工程师审批。对工程的特点及重难点作了全面和科学的安排,在人员方面,安排有丰富施工经验的人员参战;采用机械设备,减轻劳动强度,提高生产效率。对关键工程或关键工序作出了充分合理的组织,解决了各工序、各工点施工间的相互矛盾,使整个工程施工得以协调一致、高效地进行。对工程各部位的施工操作,施工工艺流程作出了详细的、科学的、有序的安排,以确保工程在工期、质量、安全、环保等方面取得优异成绩。
一.工程建设概况
XXXI号隧道为一座两车道二级公路中隧道,隧道所在线位起终点均位于武平县XXX村。隧道起讫桩号为K3+545~K4+140,全长595m。隧道净宽9.0m,净高5.0m。隧道位于直线段上,隧道纵坡2.3%。按行车速度40km/h设计,建筑限界按《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)设计。设计荷载采用公路—II级;路面标准轴载采用BZZ-100。
本隧道从进口端单头掘进,其设计概况见下表。
隧道概况表
本工程业主单位:武平富通公路投资建设有限公司。 设计单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 监理单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 二.工程特点 1.工程地质特征
该隧道区属低山地貌,隧道轴线大致呈北西-南东走向,地形起伏较大,进口处地面高程503-515m,出口处地面高程520-530m,隧道轴线最高点高程约662m,相对高差约150m,地表植被较发育,进出洞口覆盖层均相对较厚。进口侧山坡自然坡度约20-25度,出口位于山沟中,沟中见小溪流发育,山坡自然坡度约15-20度。隧址区上覆坡积粉质粘土,下伏基岩为震旦系变质砂岩及侵入岩花岗岩。
2.工程地质构造
根据区域地质资料及地质钻探、物探资料,隧道区域内未发现断裂构造带。本测区沿线场地基本烈度为6度,地震动峰值加速度0.05g,中硬场地土的地震动反应谱特征周期为0.35s。隧址区及其附近新构造运动不强烈。隧道洞身及出口存在4处小崩塌,建议先清除表层松散土层后采用喷浆护面支护。隧址区现状整体较稳定。
3. 水文地质特征
该隧道区内经地质调绘未见有泉源和农田,当地居民也未在隧道区打井取水,仅在隧道出口山坳处雨后见小溪流,流量受降雨影响大,本隧道区山坡坡体较陡,冲沟较发育,地表水排泄较快,地表水总体较贫乏。
本隧道埋深不大,地下水主要为基岩风化层空隙裂隙水,接受大气降水的补给,厚度较大,勘察期间水位埋深约在10-15m范围内,进出口水位位于洞身上下,对洞身围岩及开挖影响较大。
隧道区水质采集水样分析成果,该隧道场址区进出口地表水、地下水对混凝土及混凝土中的钢筋具微腐蚀性。
4.施工条件
4.1.交通与运输条件
本项目路线所经区域有国道、省道及县、乡道路形成的公路运输网络,区域公路网及乡镇公路密度较大,可利用作为砂、石料、水泥和钢材等建筑材料输送通道;由于项目内地形起伏较大,进XXXI号隧道主要利用部分县道及XXX村道;整个项目运输条件一般。
4.2.通讯条件
沿线村镇均有国内、国际电话服务,沿线均有移动电话讯号可直接进行电讯服务。 4.3.施工用水、用电条件
工程所需的施工用水可利用沟溪水源,修建蓄水池储水,施工用电由电业部门安装变压器直接架设至施工现场,同时自备发电机设备做备用电源。
4.4.三材及地材供应情况
钢筋、水泥及特殊材料采用招标采购,工程使用的片、块石、河砂及前期使用的碎石采用外购,隧道洞渣能使用后采用自加工碎石。火工材料向公安部门申购及办理使用手续。
三.主要工程数量
主要工程数量表
第三章 总体施工方案
第一节 总体施工部署
一.施工组织原则
本工程以系统工程理论进行总体规划,工期以网络计划技术进行动态管理,质量以全面质量管理体系进行工序控制,安全以事故树和生物钟进行预测分析和控制。
1.施工指导思想
开工必优,一次成优,精心组织,文明施工,安全高速,确保工期。 2.组织原则
根据工程规模,工期要求,工程特点,施工工艺及地质条件,按“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进”的组织原则。
二.总体施工目标
根据本工程的特点,我司将拟将按队伍专业化、施工机械化、管理科学化的原则,精心组织施工。做到质量创精品,安全当标兵,进度争模范,形象作表率。
1.质量目标
1.1.本单位工程交工的质量评定:分项工程合格率为100%。 1.2.竣工验收的质量评定:单位工程的优良率不低于85%。
1.3.质量控制总目标以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则,创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用,功能上以人为本,方便使用,外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调统一。
1.4.合同实施期间无质量事故。 2.工期目标
在充分发挥我司在机械设备多、技术力量强、施工经验丰富的优势,在本项目中投入精兵强将,精良设备、提供充足资金准备,精心组织,确保按预期工期完成。
3.安全目标
杜绝重大伤亡事故和机械事故,最大限度地降低事故发生率,达到年重伤率控制在0.2‰以下,年工伤率控制在3%以下的安全目标。
4.文明施工目标
将严格按照业主的要求,管理与创新并重,基础与形象共抓。在场地建设中,做到场地布局合理,结构清晰,环境优美,功能齐全。施工过程中,做到材料按类堆放,分隔明显,标识清楚,工完料净、场清,做好各项环保措施,争创一流的施工环境,一流的文明样板工地,充分体现企业文化特点,树立良好的企业形象。
5.环境保护目标
严格执行合同文件要求,项目实施时遵循“预防为主,保护优先,建设和防护并重”的原则,尽量减少临时性和永久性占用土地;保护植被,减少破坏植被;防止水系污染,并在施工过程和工后采取有效措施恢复环境,全面达到环保标准。
三.组织机构设置及人员部署
1.按照招标文件的要求和投标书的承诺,迅速组建精干高效的项目经理部。选派有类似工程施工和管理经验、工作能力强的人员组成经理部,工程技术部、物质供应部、质量安全部、机电设备部、计划财务部、中心试验室、和综合部等管理部门。项目经理部职责是:统一指挥、内外协调、全面负责和加强对该工程的生产指挥和技术管理工作。
2.调遣专业性强的作业队投入施工,根据工程规模及工程特点,调遣并组建1隧道作业队及一个砼拌和站作业队对工程进行施工,施隧道施工队下设1个洞身开挖班、1个洞身支护班、1个二衬班、1个二衬钢筋班、1个钢拱架加工班、1个路面、排水沟及盖板等附属的班组,1个出渣班,合计7个班组,并配置好生产所需的各种机械设备。各作业队认真配备施工经验丰富的领导干部和专业技术干部外,对于开挖工、木工、焊工、电工、架子工、钢筋、砼、机械、起重等专业性较强的工种,将选用熟练领班人员和技术工人进行直接生产操作,生产前对所有岗位工人进行岗前的技术交底及安全施工培训。
3.建立健全多项管理制度。项目经理部与各项目作业队是上级与下级,内部独立核
算的关系,按划定的任务包干负责,要求在总网络控制下,长计划、短安排。每周一召开各部室生产交班干部会,提出工作目标要求;周六召开生产会(各项目作业队领导和技术主管参加),总结本周生产完成情况,并布置下周生产计划,每月25日,由经理部组织安全质量大检查,对发现的问题限期整改,责任到人;同时,不定期召开各相关项目施工的碰头会,及时协调和解决施工矛盾,以保证整体工程正常有序地进行。
四.任务部署和施工安排
施工队伍安排充分考虑本工程施工技术专业性强的特点,XXXI号隧道施工区下辖隧道施工作业队和砼搅拌站及碎石加工场作业队,具体如下:
各工区施工队伍配备及任务划分表
第二节 施工总体进度计划安排
一.总体进度计划
本工程拟投入足够的施工设备和人员,采用平行作业施工法进行施工。但各分项工程基于不同的季节和时间,侧重点有所不同,本工程大致分三个阶段进行:
第一阶段为施工前期阶段。主要是进行施工准备工作,进行人员、机械组织、进场、施工驻地建设、施工道路的修建或改造,开挖临时排水、临时设施或主要机械设备的安装于调试等临时工程等,计划实施时间为35天,即2014年03月01日至2014年04月05日。
第二阶段隧道工程的实质性施工:隧道工程的施工。隧道工程洞口工程的施工、洞身开挖、支护、二衬、洞门砌筑等平行前进。计划实施时间为2014年04月05日至2014年09月30日。
第三阶段隧道的路面、排水沟等附属工程的收尾。计划实施时间为2014年10月01日至2014年12月05日。
施工总施工工期控制在8个月以内,各项计划安排如下:
工程施工进度计划表
二.劳动力计划
根据本合同段的工期紧,投入大的施工特点,在施工过程中充分利用时空条件,上足劳动力和机械设备,充分优化劳动力组合,投入的施工队实行三班制。在节假日实行轮班休息,做到人停机不停,高峰期投入劳动力90人。
施工队伍计划分三批进场:第一批30人,在签定合同后3天内进场,进行各项前期准备工作,包括场地平整,机械设备的安装调试,临时设施建设,材料准备,水电供应等;第二批40人,于接到开工令后3天内进场,包括各种机械设备进场,准备试运转,并全面开展施工作业。
三.施工材料配备计划
主要施工周转性材料根据本工程项目的要求、施工进度安排及我单位目前的备有情况而配备,我们完全能按照投标文件中施工进度的安排和投标文件的要求按期到位。
四.投入机械计划
拟投入本合同的机械及设备见下表,按施工进度计划分期分批进场,确保准时开工和开工后能顺利进行。
拟投入本合同工程的主要机械表
第三节 施工总平面布置
一.临时用地
临时占地,本着节约用地、减少植被破坏及做好施工环保工作的原则,在场地布置时尽量减少施工占地面积。本单位工程施工人员全部租用XXX村民房。
1.施工平面布置依据及原则
1.1.合理利用既有道路,尽量减少临时占地面积。
1.2.临时设施布置应有利于施工管理,进出场方便,对施工干扰少,易产生粉尘和
噪声大的机械设备应远离周围居民区布置。
1.3.生产、生活设施布置应符合安全条例、劳动保护和环保规定。
1.4.生产、生活设施靠近施工现场设置,并综合利用当地电力、交通条件。 1.5.在布置临时设施时,严格遵守施工招标文件有关建筑安全法规和卫生法规。 2. 施工场地布置
2.1.根据现场实际情况,破碎场、钢筋加工棚和混凝土搅拌站均布置在进口洞口旁。 2.2.生产、生活办公设施全部租用民房或搭建活动房。 2.3.隧道进口端设一空压机房和配电房,供隧道使用。 2.4.施工用水采用高压水池供水,生活用水采用山泉水。
2.5.隧道进口安装两台400KVA变压器,并配备1台250KW柴油发电机。 二.施工便道
利用县道X642线到XXX村村道为主要施工便道。 三.工程用水、电设施
工程用水:在隧道出口山顶上设一容量为100m3高压水池,以满足隧道施工及搅拌站施工用水。
工程用电:考虑到本标段用电量大的特点,根据施工工期及工程量情况,需设2台400KVA变压器,具体位置分别在K3+530附近(1台400KVA,为隧道供电、1台400KVA为破碎场和砼搅拌站供电)。
同时在XXXI号隧道进口处和砼搅拌站各配备1台250KW柴油发电机,以满足隧道及搅拌站施工需要。
四.砼生产系统
在XXXI号隧道进口端设置一砼集中拌和站,生产能力60m3/h和30m3/h的砼搅拌机各1台。拌和站场内设置水泥库房、拌和场及砂、石料三个堆料场,堆料场储存量为1200 m3。砼拌和采用全自动电脑进行配料,砼运输采用砼运输车运输。
第四章 主要工程施工方法
一.施工前期准备工作
1.由测量人员用全站仪根据图纸放出洞口中桩及红线范围,根据所放的边桩安排施工队伍,砍除路基范围内的树木。
2.砍树工作结束后,进行隧道口临时设施场地布置,并进行边仰坡测量放样,得到工程师批准后,开始施工。
3.施工放样和工地安排妥当后,将测量结果及劳力、机具、材料的进场情况,连同较详细的施工方案和阶段性的有关计划,以书面报告形式报告监理工程师,申请开工。所有报告、报表做到符合招标文件的规定,并使工程师满意,等到批复后,方可开工。
二. 隧道总体施工方案
XXXI号隧道施工工作大致可分为三个阶段:
第一阶段,进行施工准备,导线复测,清单及图纸复核,施工便道的修筑,拌合站及临时管理用房的建设,隧道工程施工设施建设,计划实施时间为2014年03月上旬至2014年4月上旬。
第二阶段,主要进行隧道洞身开挖、支护、二衬等的施工,计划实施时间为2014的4月上旬至2014年10月下旬。
第三阶段,隧道路面及附属工程、隧道洞门等工作,计划实施时间为2014年8月下旬至2014年12月上旬。
隧道具体施工方案详见XXXI号隧道专项施工方案。
第五章 各分项工程的施工顺序
测量放样后,按规定报监理工程师及业主同意后正式动工,洞口做好临时防护后开始进洞施工。施工中各工序紧密接合。隧道工程各施工分顶工程的施工顺序为:
1.边仰坡开挖 → 正洞开挖 → 初期支护 → 正洞二次衬砌 → 路面、洞门及附属工程。
2.洞口Ⅴ级围岩段施工顺序
施做管棚 → 开挖侧壁导坑 → 初期支护(含侧壁临时支护及仰拱初期支护) → 剩余部份上下台阶开挖 → 初期支护(含仰拱初期支护) → 拆除侧壁临时支护 →
灌注仰拱砼 → 铺设环向盲沟及防水板,整体灌注二衬砼。
3.Ⅴ级围岩段施工顺序
超前注浆小导管 → 开挖侧壁导坑 → 初期支护(含侧壁临时支护及仰拱初期支护)→ 剩余部份上下台阶开挖 → 初期支护(含仰拱初期支护) → 拆除侧壁临时支护→ 灌注仰拱砼 → 铺设环向盲沟及防水板,整体灌注二衬砼。
4. Ⅳ级围岩段施工顺序
Ⅳ级围岩段采用正台阶法(上、下两台阶)进行开挖,台阶长度严格控制在3~5m。开挖方式采用光面爆破,循环进尺1.0-2.0m。施工时应紧跟掌子面进行初期支护,采用“喷+锚+网”的联合支护形式,在形成封闭的支护体系后,再向前施工。
上台阶开挖采用YT-28凿岩机钻眼,塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆,预留光爆层爆破。下半断面也采用YT-28凿岩机钻眼,光面爆破。上台阶由CAT320挖掘机扒碴,下台阶用CAT320挖掘机或ZL50C装载机装碴,自卸汽车运碴。施工中合理调整工序,实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。隧道开挖后及时施作初期支护,下半断面开挖后铺底施工紧跟。
5.Ⅲ级围岩地段施工顺序
Ⅲ级围岩地段采用全断面开挖法施工。开挖作业平台采用自制全断面钢架台车,YT-28钻机钻眼,光面爆破采用塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆。出碴采用无轨运输,挖掘机、装载机装碴,自卸汽车运碴;初期支护采用凿岩机钻孔施作锚杆,PZ-7B砼喷射机湿喷射砼施工。
6.隧道内路面工程
素砼基层调平层(洞内仰拱片石砼) → 砼路面层。
第六章 确保工程质量、安全的措施
一.质量控制目标
本合同段工程施工质量的控制目标是:
1.标段工程交工的质量评定:分项工程合格率为100%,大于90分的单位工程所占的比例不低于85%。
2.竣工验收的质量评定:单位工程的优良率不低于85%。
3.质量控制总目标以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四
个一流为准则,创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用,功能上以人为本,方便使用,外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调统一。
4.合同实施期间无质量事故。
二.施工管理保证措施
1.认真执行设计图纸会审复核和“三交底”(施组、合同与技术交底)制度,充分熟悉掌握工程设计图纸、文件精神,掌握施工技术标准,分项、分部工程符合施工规范和验标要求。
2.把好原材料质量关,所有材料必须符合设计规定,具有合格证,并分期分批进行试验,严格按检验程序办理。
3.运用TQC方法,认真开展QC小组活动,从工序控制入手,把好质量关,上道工序不合格不得转入下道工序。
4.严格执行施工技术规范和操作流程,加强过程质量控制,认真贯彻执行“三检制”(自检、互检、交接检)。
5.经理部设置安全质量检查部,配备质检工程师,建立内部质量监督检查系统,负责创优规划的具体实施。
6.大力推广应用“四新”技术,努力采用新工艺、新材料。加强技术攻关,公司成立技术服务组,增强经理部科技攻关能力,提高科技水平。
7.物资、财务、机械、定额等部门作好台帐管理和核算,作好各种技术资料和原始记录的收集与整理工作,及时搞好“施工日志”签认,如实填写工程日志。
8.尊重和支持监理工程师的工作,并为监理工程师提供工作和生活的方便条件,定期或不定期举行邀请业主、监理工程师、设计人员等参加的质量征询会议,认真听取他们对施工技术管理,工程质量和工艺操作等方面的意见,使工序质量始终处于全过程控制状态,确保工程全面创优。
9.不断优化完善施工设计方案,坚持技术创新,提高施工技术手段。
10.合理编制机械设备计划,加强机械设备的检修与保养,保证施工过程中机械设备的正常运转。
11.加强现场施工人员技术培训。
12.加强施工测量、试验和监测,配备与本工程相适应的完整的工程试验、检测设备和人员,制定详细的操作规程和要求。
13.作好现场原始资料的收集和整理,改进办公手段,加快施工信息反馈速度,提高工作效率和质量。
三.控制工程质量技术措施
1.水泥
水泥由生产厂家提供本批量产品的材质化验单,其各项技术性能符合相应的国家标准,并抽样鉴定水泥的各项性能指标。水泥的使用时间,不超过出厂日期以后三个月,并按有关要求做水泥的复查试验,其检测项目不少于四项:水泥的细度、凝结时间、体积安定性、强度。
2.细骨料
采用粒径在5mm以下的天然河砂,其泥质含量不超过3%,硫化物、硫酸盐、云母以及轻物质不大于1%,有机质含量颜色不应深于标准色。
砂的检测项目为六项:颗粒级配、泥土杂物、粉尘含量、比重、容重、细度模数指标。
同一工程用料采用同一产地同一级配砂。
3.粗骨料
粗骨料的岩石强度不低于60Mpa,有害物质含量(重量百分比)限制为:针片状不大于10%、泥土粉尘不大于2%、SO3不大于1%,有机质含量颜色不深于标准色。
粗骨料的检测项目为六项:强度、颗粒级配、比重、容重、空隙率、泥土杂质含量、压碎值等。
4.施工用水
本工程采用地下水或自来水作为施工用水,要求拌制和养护用水符合下列规定:水中不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类等,污水、PH值小于4的酸性水和硫酸盐含量超过水重1%的水,均不得使用。
5.外加剂
外加剂由专门的生产单位负责供应。运到工地的外加剂无论是固体、液体或粘膏状态,均有适当的包装和容器。包装上标明名称、用途和有效物质含量,并附产品鉴定合格证书。
早强、减水、引气、速凝和缓凝等外加剂,在使用前经过试验,确定其性质、有效物质含量、溶液配制方法和最佳掺量。外加剂在使用过程中,必须调拌均匀,并定期检查。
掺入外加剂以后的凝结速度,适应砼运输和灌筑过程的需要。
6.钢筋
钢筋砼用钢筋,在运输和进入工地时,均附有制造厂的质量证明或试验报告单。工地试验室对运进的钢筋进行检验,填发“钢筋试验报告单”。
每批钢筋由同一炉缸号的同截面钢筋组成,重量不大于60吨,检查每批钢筋的外观质量及尺寸(裂缝、结疤、麻坑、气泡、磕砸伤痕及锈蚀程度等)。在每批钢筋中选取经外观检查合格的两根钢筋,在其上各取一套(每套二根试件)试样,分别作拉力(包括抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验。
经检查合格的钢筋在加工和安装的过程中,如出现某种异常现象(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等)时,作化学成份分析,予以鉴定。如果试验不合格,立即停止使用。
7.砼工程
砼采用砼拌和站集中拌和,经常保持良好状态,并严格按配合比计量,各种拌和材料的配量偏差为:水泥不大于±2%,粗、细骨料不大于±3%,水和外加剂不大于±1%。砼搅拌均匀,颜色一致。隧道工程砼坍落度控制在12—15cm范围。喷射砼1天强度应大于等于12.5Mpa,28天强度应大于等于25Mpa。
砼采用砼搅拌运输车运输,二衬混凝土采用泵送,其拌和、运输砼至全部砼卸出时间不超过90分钟。
砼的自由倾落高度不超过2.0m,否则,采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留的孔口灌筑。
使用插入式震动器时,砼灌筑分层厚度不大于40cm,振动时间20—30s,操作时依次垂直插入砼内,拨出时速度要缓慢,相邻两个插入位置的距离不大于50cm,插入下层砼的深度为5—10cm。
灌注砼连续进行。如必须间断,其允许间断时间由试验确定,间断超过砼的初凝时间,则按照施工接缝处理。
砼灌注完毕10—12h以内,就要用麻袋、湿砂等覆盖并浇水养护,隧道工程养护期限不得少于14天,其它工程养护期限不得少于7天。浇水以能保持砼湿润为度,当气温高于15℃时,最初三天,白天每隔2h浇水一次,夜间至少浇水两次;三天以后,每昼夜至少浇水四次。当气温低于5℃时,砼严密覆盖,保温保湿,不浇水养护。
隧道工程拆模时间应视砼强度发育情况及结构类型而定,并遵照招标文件有关规
定和有关设计规范,如掺外加剂,拆模时间由试验确定。
砼拌制时,按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。每灌筑50—100立方米砼,制作试件一组,不足50立方米者,也制作一组。砼28天抗压极限强度必须符合设计标准。
8.钢筋工程
钢筋加工的允许偏差:受力钢筋,长度小于或等于5m时,长度偏差不大于±20mm;钢筋弯起位置,偏差不大于±20mm。
钢筋接头采用电焊焊接,并以闪光对焊为主。闪光对接焊时,在同条件下(钢筋的生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺、焊机等均相同)完成的焊接接头,以200个作为一批(不足200个,也按一批计),从中切取6个试件,三个作拉力试验,三个作冷弯试验,进行质量检查。合格后,方可继续生产。
电弧焊接,帮条焊的帮条与被焊接筋采用同直径、同级别的钢筋,双面焊帮条长度:Ⅰ级钢筋4d,Ⅱ、Ⅲ级钢筋5d。单面焊帮条长度为双面焊的2倍。帮条与被焊钢筋的轴线应在同一平面上。搭接接头的搭接钢筋的轴线,位于同一直线上,双面搭接焊的搭接长度:Ⅰ级钢筋为4d,Ⅱ、Ⅲ级钢筋为5d。单面搭接长度为双面的2倍。
机械连接,套筒长度在挤压后应为原套筒长度的1.10-1.15倍或压痕处套筒的外径波动范围为套筒外径的0.80-0.90倍。挤压接头的压痕道数应符合型式检验确定的道数,接头处弯折不得大于4°,挤压后的套筒不得有肉眼可见裂缝。
钢筋绑扎,受拉区域内的光圆钢筋末端做成彼此相对的弯钩,受压区光圆钢筋末端可不做弯钩,在钢筋搭接部分的中心及两端(共三处),使用铁丝绑扎结实。绑扎接头的搭接最小长度,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类热轧筋,在受拉区分别为30d、35d、40d(d为钢筋直径),在受压区分别的20d、25d、30d。
同一截面(任意截面30d长度范围,并不得小于50cm)内的受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,符合下列规定:闪光对焊的接头,在受弯构件的受拉区,不得超过50%,在轴心受拉构件中不得超过25%,在受压区中可不受限制。电弧焊接的接头,可不受限制,但也错开。绑扎接头在构件的受拉区,不得超过25%,在受压区,不得超过50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不小于10d。
钢筋骨架绑扎结实,并有足够的刚度,在灌筑砼过程中不发生任何松动。安装钢筋骨架(网)时,保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,并不得变更保护层的规定厚度。在砼灌筑过程中安装钢筋骨架(网)时,不妨碍灌
筑工作正常进行,避免因此造成施工接缝。钢筋骨架安装就位后,妥善保护,不得在其上行走和递送材料。
9.模板工程
模板必须进行模型设计,并按要求制作,力求简单,便于安装、拆卸和多次倒用,接缝严密,不得漏浆。
模板面需涂刷隔离剂,如机油、混合乳剂等,便于拆除模板,使砼面光洁美观。
四.隧道施工安全技术措施
(1)所有人员进入施工区必须戴好安全帽。
(2)清除洞口危石,加强防护。
(3)洞内爆破作业,必须统一指挥,所有人员及大型机械设备撤至安全地点。
(4)遇有瞎炮,必须由原爆破人员按规定办理。
(5)洞内运输应按规定限速运行,洞内车速不得大于12km/h。车辆使用前应详细检查,不得带病运行。洞内道路应加强保养,保证车辆安全运行。
(6)加强找顶工作,及时进行锚喷作业。
(7)加强地质超前钻孔探测,对不良地质地段采取预防措施。
(8)爆破按光面爆破设计,严格控制药量以减少对围岩的扰动,对欠挖部位严禁爆破处理,以避免对围岩二次扰动引发坍方。
(9)建立完善的交班制度。洞内如发现有险情况,必须在危险地段设立明显标志或派专人看守,并迅速报告施工负责人及时处理措施,若情况严重时,应立即将工作人员全部撤离危险地段。
(10)洞内行车设置专职调度,统一行车管理,洞内行车按规定限速行驶。
(11)洞内应保持相对干燥,对电源线路应经常检查,防止漏电伤人。
五.火工品管理安全技术措施
坚持“安全第一,预防为主”的方针,切实作好火工品管理。火工品储藏室消防安全距离应符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品,严禁在室内吸烟;现场的易燃杂物,应随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
火工品必须专人定点管理,严格执行领发专人管理登记制度,作好发放、使用记录。
第七章 质量、安全保证体系
一.质量保证体系
本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为:紧紧围绕投标承诺的质量创优目
标,制订切实可行的质量创优规划,坚持“以人为本”的观点,通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统,实现项目施工整个过程的质量控制。
1.建立工程质量保证体系
本工程实施项目法管理,组织一个懂技术,懂管理,团结协作的项目经理部,组建技术水平高,质量意识强,整体素质好,遵章守纪的施工队伍,项目经理部建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,实施全面质量管理。
2.建立健全质量管理体系
以人为管理对象是保证和控制工程质量的基础,质量管理组织机构健全与和政策的畅通性是管理的关键。由项目经理挂帅和总工程师、项目副经理、质检负责人参与组成的项目经理部安全质量领导小组是本工程质量管理的最高领导机构。
3.建立健全质量保证制度
(1)实行质量否决制。发现不符合施工技术要求,不能满足设计意图的施工方法和操作,应令其停止作业,并要求其查找原因,提出改进措施后继续施工。
(2)以每个人的工作质量来保证各工序质量,以各工序质量来保证工程质量。
(3)加强基层(施工作业队、班、组)施工质量控制,坚持实行“自检、互检和交接检”三级检查制度和隐蔽工程检查签证制度。
(4)做好质量检测仪器使用前的鉴定工作,保证其精确性。
(5)做好外来材料物资的采购工作,完善验收制度。
(6)做好材质、工程试验报告、质量检查台帐和各种验收评定资料的存档工作。
(7)定期复测并校核测量平面控制点和水准点。
二.安全保证体系
总目标:施工期间确保工程安全,施工环境安全,人身安全,无重大安全事故,无重大机械事故,无重大火灾事故,安全生产指标符合国家标准。
1.建立安全组织机构
实行项目经理部、工程队、作业班〔组〕三级安全管理,各级第一管理者亲自抓安全;项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐专职安全员;安全生产领导小组负责制订安全生产工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识;定期组织安全检查、召开安全会议、总结安全生产情况、分析安全形势、研究和解决施工中存在的安全问题;发挥各级安全员的监督检查作用;深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,充分体现”预防为主,安全第一的”方针。
第八章 文明施工和环境保护的保证措施
一.管理组织机构及目标
1.管理组织机构
成立以项目经理为主的文明施工与环境保护组织机构,主抓文明施工、环境保护工作,并实行责任承包制,制订关于施工中环境保护管理的奖惩条例,将文明施工和环境保护管理与各工点作业班组的管理人员的工资考核挂钩。
文明施工与环境保护领导小组:
组 长:;
副组长:;
成 员:。
具体的文明施工与环保体系框图见下页。
2.目标
采取合理的措施保护施工现场内外整齐干净;保证施工期间施工安全和行人、车辆安全畅通通行;避免施工造成环境污染、噪声或其它问题,争创文明施工样板工地。
3.制度
3.1.项目经理部根据施工现场情况制定环境保护管理实施细则,并上墙公布认真落实执行,同时层层抓考核及检查评比。
3.2.按照既定目标抓考核,全力争创文明施工样板工地,树立企业形象及本工程建设的良好形象。
二.文明施工
1.工程实施时,严格遵守《建设工程现场文明施工管理暂行规定》并积极争创文明施工工地。
2.实行文明施工项目经理总负责制,各施工工点由项目作业队队长负责,项目副经理部每旬组织相关人员进行检查、评选,将文明施工与各作业队相关管理人员的奖金分配考核挂钩。
3.场地围蔽设置施工标示牌,标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人,总工程师以及工程开工、竣工日期、施工许可证等。
文明施工与环境保护体系
4.施工现场场容管理严格按规定办理,并采取以下保证措施:
4.1.施工现场内的所有临时设施均按施工总平面布置图布置,施工现场处于有序状态,现场实行标示牌管理,标示牌标明:作业内容,简要施工工艺,质量要求,施工及质量负责人姓名等。
4.2.所有施工管理人员和操作人员都必须佩带证明其身份的有效标识牌。
4.3.施工现场设置的临时设施,包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均采用砖砌墙体或活动房,防火材料盖顶;并建立住地文明、卫生、防火、责任制,按规定布置防火设施,并落实相关负责人管理。
4.4.施工现场食堂按卫生标准设置并配备用具。现场临时住地、工地厕所设置三级化粪池净化后加盖的净坑中,施工完毕后覆盖埋置。工地范围内由保健医生专人负责定期消毒。
4.5.工地的原材料和半成品不得堆放于围蔽外,材料及半成品的堆码严格按公司《文明施工管理办法》要求分类堆放,并用标识牌标识清楚。
4.6.工地备用的固定式发电机组设置砖砌围蔽,以减少噪音扩散,避免噪音干扰周围居民的正常生活。
4.7.施工现场内道路平整畅通,排水出口良好,无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护标志或回填整平,与当地村、镇共用的施工便道要固定专门的维护小组定期进行维修加固和每天进行洒水防尘。
4.8.在跨越既有路施工时,作好临时过渡方案措施,采用合理的计划,及时申报当地政府部门,取得他们的支持。作好交通标识,配备足够的人员,24小时值班,维护既有道路的畅通。
4.9.在施工范围内各交叉道路处设置适宜的交通警告标志。
4.10.孔桩施工及路基填筑施工前先设置好临时堵水及排水沟渠,避免污染道路和堵塞下水管道。
5.夜间施工时,采用噪音较小的机电设备,将施工噪音控制在规定允许范围值以内。
6.努力协调好地方关系,创造良好的外部施工环境,减少施工干扰。
三.环境保护措施
1. 场容规划
1.1.工程施工过程中,严格按《建设工程现场文明施工管理暂行规定》对施工现场
进行管理,并积极争创文明施工样板工地。
1.2.施工现场平面布置,严格按照监理工程师批准的施工总平面布置图进行布置,生产区、材料存放区,生活区安排合理,使施工过程中不致发生相互影响干扰等情况,拌和站内定期洒水,防止扬尘。
1.3.施工现场场容严格按规定实施,并采取以下保证措施。
①. 施工现场的临时房屋,包括办公室、宿舍、试验室、医疗室、食堂、厕所等按统一规划,采用砖木或简易组拼式结构,且内外墙粉饰为白色,防火材料盖顶、庭院、地坪平整后作硬化处理。并建立住地文明、卫生、防火责任制,按规定设置消防设施,并落实相关责任人。
②.所有施工管理人员和操作人员身着统一服装,头戴规定颜色安全帽,佩带证明其身份的胸牌,以便于施工现场的管理。
③.为使施工处于有序状态,工序施工实行标示牌管理,标示牌应标明:作业内容、工序状态、砼施工配合比、简要施工工艺、质量状态、工序负责人姓名等。
④.临时道路,临时房屋在规划建设中少占耕地,在道路两旁种植花草树木,做好防排水和绿化工作,且排水沟清理和绿化工作由专人负责。
⑤.施工所用的原材料、半成品严格按本单位《文明施工管理办法》规定分类堆放,并设置标示牌。施工机械按规划位置停放,施工现场保证整洁、清爽。
⑥.在施工范围内各交叉道路处设置明显的交通标志,标牌,确保场内行车安全。 ⑦.砂、石、土等材料运输时采用遮盖运输,隧道碴土采用专门的运输车运至指定的地方弃置,严禁乱排放。
⑧.在施工现场悬挂宣传标志,营造良好的施工氛围,在作业点悬挂施工配合比、安全、技术操作规程要点。
2.工地围蔽
2.1.施工现场设置围蔽,并在标段起讫点醒目处设置施工公告牌,施工总平面布置图和施工计划进度图。施工公告标明工程名称、规模及业主、设计、监理工程师、施工单位及名称和施工单位负责人、总工程师、质检人员名称以及工程开、竣工日期、施工许可证等。
2.2.采用轻型绿色塑料板作围蔽材料,高度为2米,围蔽线型顺畅,转角分明,外表美观。
3.噪音控制
3.1.控制人为噪声、限制高音喇叭的使用。
3.2.合理安排施工机械的应用时间,噪声级高的作业安排在白天进行;离居民点、学校等敏感区近的场地尽量避免夜间作业;每天中午12点至2点半的人们休闲时间内,汽车运输不开大马力,不响喇叭。
3.3.对能固定使用的机器如拌合机、锯木机及发电机尽量安置在距居民点100米以外的场地。
4.空气污染控制
4.1.砼拌和站及各种临时设施的设置应远离居民区,且设置在主要风向的下风处,砼拌和站设防尘设施,施工便道、拌和场应经常洒水,以减少粉尘污染。
4.2.食堂采用燃油型炉具,以减少废气排放量。
4.3.柴油发电机组将废气排放管接长至空中,尾气排放超标的运输车辆不得进入施工现场。
4.4.配备洒水车,对施工现场定期洒水养护。
4.5.配合当地环境部门搞好工地绿化工作。
5.路况维护
5.1.施工现场内的道路随时保持平整通畅,排水设施良好,无人作业的沟、坑、井均加设护盖和设置安全警示标。施工临时道路每天由专门水车负责洒水防尘 ,并派专人进行路面维护。
5.2.不随意因施工的原因破坏既有道路设施,如需破坏时,提前作好改道工作。
6. 路面卫生
6.1.散体物料及砼运输应严格执行当地运输有关规定。砼灌注作业后,运输车辆、机械和拌和场地及时清除清洗,污水排入污水净化池。
6.2.所有装运砂、石料及转运土石方等散粒物料的车辆必须关好后挡门,同时所装物料不得高出车箱上口,以防落物危及公路行车安全。
6.3.后勤部门组织人员视其具体情况,定期或不定期对施工场内及部份场外道路进行清扫、洒水防尘。
7.工地卫生
7.1.施工现场食堂按卫生防疫标准设置配备用具,并统一放入卫生橱柜中,内墙和灶台必须瓷砖贴面。并按规定要求设置医务室,以便为施工人员提供必要的医疗和急救服务。
7.2.住地及工地厕所设置三级化粪池净化处理,化粪池及垃圾坑由医务人员定期清洗消毒,施工完毕后采用覆盖埋置。
7.3.散体物料的运辅及存放严格执行《暂行规定》中的有关要求。砼拌和场地面全部做硬化处理,场内排水设置齐全、排水道畅通,砼拌和或灌注作业完毕后,应及时对机械及拌和场地进行清洗和清理,以保证拌和机械和拌和场地整洁。
7.4.钢筋、木料均在加工场时按工厂化标准要求进行加工制做,由专人负责材料的发放和回收工作。
7.5.机械修理间及钢筋、木工加工场地面均按规划做场内硬化处理。
7.6.施工及生活垃圾堆放在垃圾桶内,视其情况按2—3天进行清除运走。生活区内由后勤工人每天两次进行清扫。实行文明生活区竞争制,并与奖金分配进行挂钩。
7.7.工程完工后,按要求及时清除临时设施和地面硬化层,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。恢复原有地貌景观,不留有碍自然景观和耕作环境的施工痕迹,以利当地居民尽快恢复生产。
8. 其它环境保护措施
8.1.实行文明施工项目经理总负责制,各施工工点由项目作业队队长负责,项目副经理每旬组织相关人员进行检查、评选,将文明施工与各作业队相关管理人员的奖金分配考核挂钩。
8.2.施工过程中如有发现文物时,应及时向当地政府或有关部门汇报以妥善保护,不得私自收藏。
8.3.除图纸规定或监理工程师指示外,不得破坏和拆除任何构造物及设施,不得随意清除植被和树木。