隧道洞口浅埋偏压段施工技术
隧道洞口浅埋偏压段施工技术
【摘 要】洞口浅埋偏压段施工是隧道施工的关键部分。本文主要分析了隧道偏压的原因,并探讨了隧道洞口浅埋偏压段主要施工技术要点,分别从超前支护、开挖及支护技术、二次衬砌、边坡抗滑移措施和监控量测等几方面展开了探讨。
【关键词】隧道;洞口;浅埋;偏压段;施工
隧道工程中的一个关键环节就是隧道洞口施工。隧道洞口浅埋偏压段地形比较复杂,在施工的过程中比较容易发生变形或者其他问题,所以,隧道洞口是隧道施工的关键所在,应该必须控制好每一个施工细节,对施工准备阶段、施工进行阶段及竣工后的注意环节进行有效控制。
1. 引发隧道偏压的原因
隧道之所以会发生偏压是由于围岩因压力分布不均匀而导致支护受偏压荷载,究其根本原因是:
施工方法不当,导致开挖断面发生坍塌,使得围岩压力的稳定性受到破坏,最后因应力集中导致隧道偏压。要是采取适当的处理措施,才能确保施工的正常进行。
地质围岩发生产状倾斜,导致节理发育不良,其中的软弱结构面稳定性不够,一旦施工受到阻碍,就会导致岩体顺着层理面滑动。
隧道依山而建,所以,地面倾斜性大,产生很大的侧压力,隧道属于浅埋。
2. 隧道洞口浅埋偏压段施工技术
在施工浅埋偏压段时,要避免因偏压引起的岩体一侧失稳或者塌陷,还要避免偏压带来的混凝土脱落和裂缝,防止拱架发生扭曲变形、结构发生突变和位移错位。如果所选施工方案不当,方法和工序不合理,就会影响隧道的正常施工,甚至产生质量问题。所以,在对隧道洞口进行浅埋偏压段施工时,一定要严格控制出现潜在的病害问题,同时探讨解决问题的有效施工技术。
2.1超前支护
这个施工环节使用?准42超前小导管支护,使用纯水泥浆来注浆。将注浆压力控制在0.5~1.0MPa ,导管的布置要呈梅花装,导管前端制成锥形,后部的止浆段长度要控制在30cm 以内。要更好的激发机械效能,应该加快注浆速度,安设分浆器于小导管前,可以将3~5根小导管一次性注入。