沙尘暴手抄报
主编:晋柴二校 蓝天卫士
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因沙尘暴晚点近33小时后,从乌鲁木齐发车的T70列车12日晚8点06分伤痕累累的驶入了北京西站三站台。9日晚7点左右,该列车行至新疆东部小草湖到红层之间时,遭遇12级大风,21节车厢向风车窗全部被沙石砸碎。
旅客下车抱头痛哭
12日晚8时许,T70列车驶入北京西站时,车头已经换成了新的。该车次原本应于11日上午11时14分抵京,共晚点近33小时。21节车厢向风面的窗户,双层钢化玻璃几乎没有一片完好,每个车窗都用木板钉着,用棉被堵着,还用铁丝和胶布缠牢,活像骨折后打了绷带。从车上下来的乘客大多蓬头垢面,在站台上和前来接站的亲人抱头痛哭。
老太太被风刮倒
五号车厢的王先生满脸疲惫。他回忆说,9日晚7点左右,车身突然开
始猛烈的摇晃,紧跟着,就听到列车员对乘客喊道,“餐车玻璃窗已被沙石打碎,大家赶紧用被子将玻璃挡上”。大家正用被子捂车窗时,一个坐在车
窗跟前的老太太,转眼就被风刮到了车厢中间。紧接着,车窗也一个接一个碎了,风夹着沙石砸进车里。
床板和被子堵塞破窗
六号车厢68岁的石河子人蒋根土回
忆说,车窗越碎越多,列车员让大家把床板拆了,和被子一起堵住窗户。没过几分钟,车停下后,列车员开始将硬坐车厢的人疏散到卧铺车厢里。
“听列车员说,我们遇到了12级的大风。那天夜里很冷,我都绝望了。”
乘客李小姐说,车停了一夜,到10日早晨六七点才开。大家蜷在车厢里,暖气也没有,几百人就坐着。10日晚上11点左右,车进入哈密站,工作人员用了四个多小时,将窗户用三合板钉好。
一节车厢扫出三十桶沙石
“我洗干净头发,整整用了五盆水。”列车的乌鲁木齐中心区邮政局押
运员曾新龙说,刮进列车的沙土,几乎有一厘米厚。每位旅客,都是满头沙子满面土。列车到达哈密站后,他趁隙去洗了个头,结果整整用了五盆水才洗干净。而他们那节车厢打扫出来的土,就有三十桶。
北京四小时抢修受损列车 T69凌晨返程
北京西站发往新疆方向的列车并没有受到此次强沙尘暴的影响,所有列车都正常始发。
受强沙尘暴袭击的T70次列车抵达北京后,迅速开往北京西车辆段,一百多名铁路职工已等候在那里,因为他们要在四小时之内,将破损的玻璃全部装好,车辆也都要打扫干净。