电梯安全钳误动作分析_吴小兰
DOI:10.16141/j.cnki.xdwyxjs.2011.05.022
City Exploitation 工程管理
2011年第10卷第5期 – 79 –
工程管理 Engineering Management
轿厢安全制停后夹持在导轨上,从而防止意外事故的发生。
然而在实际使用中,却存在一些电梯轿厢未超速、限速器也未动作的时候安全钳动作的情况。这种非正常的安全钳动作会给电梯造成很大的维修困难,而且会直接增加维修成本,因此有必要对这些误动作做出深入的思考。下面笔者就以近年来常见的几种安全钳误动作情况为例,详细说明防止其误动作的一些措施。
(3)由于楔块与导轨侧向间隙不一致而引起的误动作。在电梯使用过程中,楔块与导轨的间隙会由于震动、磨损等原因产生变化,当间隙过小时也易引起安全钳的误动作。预防措施:定期检查楔块与导轨的间隙,及时调整。
3 结束语
综上所述,电梯安全钳虽然能够在电梯超速和失控时发挥安全保障的重要作用,但是由于它的故障原因复杂多变,而且促发其
2 安全钳误动作的分析
2.1 由安全钳楔块安装的质量问题引起的误动作 (1)有些型号的安全钳,为保证其动作的准确性,厂家在其钳口的侧面制做了一个凹槽,用来配合固定在楔块座体上的一块固定板上的导轨。这时由于固定板与楔块座体之间由螺母连接,所以会产生一定的间隙,这个间隙就会导致固定板上的导轨与安全钳上的凹槽啮合深度不够。当安全钳动作提起楔块时,导轨便容易滑出凹槽,直接接触安全钳侧面,从而卡死安全钳使其复位不完全。若此时再开动电梯,由于安全钳与电梯导轨的间隙太小,便容易在导轨接口或不平处再次引起安全钳的动作,若是快车移动,则对电梯造成的损伤更大。预防措施:为避免安全钳滑出固定板的导轨,可在安全钳楔块完全提起后再安装固定板,这样其导轨就能有效的卡在凹槽内不会滑出,达到了防止安全钳的误动作的目的。
(2)有些安全钳在安装中由于一些安装误差导致了楔块与导轨侧向间隙的不一致,为了保证楔块与导轨的间隙一致,采用了调整2个楔块的高度的方法,造成了楔块的高度不一致。这样,在使用当中由于位于楔块下的导靴衬套的磨损,减低了轿箱导靴的侧向定位性,而使安全钳楔块与导轨侧向间隙增大或减小。再加上长期运行使一些杂物、灰尘与导轨润滑油混合在一起,堆积在楔块与导轨之间,没有及时清除,造成了楔块随轿箱同步运行时,与导轨之间产生阻力。阻力达到一定值时,致使间隙小的一侧楔块动作而造成轿箱卡在导轨上,从而使安全钳误动作。预防措施:在验收和检测电梯时,不但要检测楔块与导轨侧面间隙符合2mm-3mm的要求,而且要测量两侧楔块的高低差,若是低端的楔块影响到了其下方的导靴衬套,要责令其整改。
2.2 由于缺乏维护保养而产生的安全钳误动作
(1)由安全钳拉杆动作不灵引起的误动作。安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀致使拉杆动作不灵活,在安全钳动作后,拉杆提起不完全,导致安全钳磨着导轨运行,如果遇到导轨接口等凸起的地方时会使安全钳再次动作。预防措施:定期清理拉杆转动部分,并定期润滑。
(2)由于楔块动作不灵引起的误动作。楔块与楔块座体间油污过多,也会导致安全钳动作后复位不完全,安全钳与导轨间隙过小,这样也容易促使安全钳的误动作。预防措施:定期清理楔块中沉积的油污,并定期用少量凡士林润滑。 参考文献:
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[6]GB/T7588.2003,电梯制造与安装安全规范[S].误动作的因素很多,所以它还是存在一定的安全隐患的。这就不仅要求对所使用安全钳工作原理及造成误动作的因素全面了解,而且要求安装、维修和使用单位定期检修、调整,对失效部件及时进行更换。要做到消除隐患、不留死角,一旦发现问题便要认真对待、及时整改,这样才能使其发挥应有的保护作用。这就要求我们在电梯监察与检验时也必须加强对电梯安全装置的检验与试验,从而保证电梯安全高效地运行。