汽车构造试题库
第一章 发动机的基本知识
一、填空:
1.车用内燃机根据其燃料不同分为( )和( )。
2.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转( )周,进、排气门各开启( )次,活塞在两止点间移动( )次。
3.上、下止点间的距离称为( )。
4.四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过( )、( )、( )和( )四个行程。
5.在内燃机工作的过程中,膨胀过程是主要过程,它将燃料的( )转变为( )。
6.压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于( )。
7.在进气行程中,进入汽油机气缸的是( ),而进入柴油机气缸的是( );汽油机的点火方式是( ),而柴油机的点火方式是( )。
8.汽油机由( )大机构( )大系统组成,柴油机由( )大机构( )大系统组成。
9.发动机的动力性指标主要有( )和( )等;经济性指标主要有( )。
10.发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随( )变化的规律。
二、选择:
1.曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为( )。
A.二冲程发动机 B.四冲程发动机 C.A,B二者都不是
2.发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称为( )。
A.指示功率 B.有效功率 C.最大转矩 D.最大功率
三、简答:
1.发动机通常由哪些机构和系统组成?
第二章 曲柄连杆机构
一、填空:
1.曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将( )转变为( )的主要机构。
2.根据汽缸体结构将其分为三种形式:( )、( )和( )汽缸体。
3.按冷却介质的不同,冷却方式分为( )与( )两种。
4.汽车发动机汽缸的排列方式基本有三种形式:( )、( )和( )。
5.根据是否与冷却水相接触,汽缸套分为( )和( )两种。
6.常用汽油机燃烧室形状有( )、( )和( )三种。
7.活塞环分为( )和( )两种。
8.曲轴分为( )和( )两种。
9.按曲轴主轴颈的数目,可以把曲轴分为( )及( )。
10.活塞与缸壁之间保持一定的配合间隙。间隙过大会产生( )、( )和( );间隙过小又会产生( )和( )。
二、选择:
1.直列四缸四冲程发动机的点火间隔角为( )。
A.90º B.180º
2.气环在自由状态下的外圆直径( )汽缸直径。
A.大于 B.小于 C.等于
3.受热温度最高的气环是( )。
A.第一道 B.第二道
4.安装汽缸垫时,应把光滑的一面朝向( )。
A.汽缸体 B.汽缸盖
5.直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数( )。
A.少一个 B.多一个
三、简答:
1.活塞销和连杆的功用分别是什么?
2.多数湿缸套在装配时顶面一般高出汽缸体,原因是什么?
3.活塞的主要作用和要求如何?
第三章 配气机构
一、填空:
1.配气机构按气门的布置型式可分为( )和( )。
2.进、排气门同时开启的现象称为( )。
3.气门组的作用是实现对气缸的( )。
4.气门导管的功用是给气门的运动( )。
5.摇臂分( )和( )两种。
6.气门头部的形状有( )、( )和( )三种。
7.( )是衡量发动机换气质量的参数。
8.四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速传动比为( ),即发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转( )周,凸轮轴旋转( )周,各缸进、排气门各开启( )次。
二、选择:
1.气门头部直径越大,进、排气阻力就( )。
A.越大 B.越小
2.当装用两根气门弹簧时,气门弹簧的螺旋方向应( )。
A.相同 B.相反
3.顶置式气阀的气阀间隙的调整部位在( )。
A.挺柱上 B.推杆上 C.摇臂上
4.进气门头部直径往往( )排气门头部直径。
A.大于 B.小于
5.一般发动机的凸轮轴轴颈是( )设置一个。
A.每隔一个气缸 B.每隔两个气缸 C.每隔三个气缸
三、简答:
1.配气机构的功用是什么?
2.什么叫气门间隙?为什么要留气门间隙?
第四章 化油器式汽油机燃料供给系
一、填空:
1.过量空气系数a=1的称为( )可燃混合气;a<1的称为( )可燃混合气。
2.加浓系统包括( )加浓和( )加浓两部分。
3.化油器的五大装置是指( )装置、( )装置、( )装置、( )装置和( )装置。
4.按重叠的喉管数目,可将化油器分为( )喉管式和( )喉管式。
5.在汽车上,化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构,即( )和( )。
6.排气消声器的作用就是降低排气( ),并消除废气中的( )及( )。
7.汽油泵的作用是将汽油从( )中吸出,并送入( )中。
二、选择:
1.汽油箱内部与大气应( )。
A.相通 B.密封 C.根据情况密封或相通
2.膜片式汽油泵实际泵油量的大小取决于( )。
A.泵膜弹簧的弹力 B.泵膜的实际行程
3.化油器怠速喷口在( )。
A.节气门下方 B.阻风门上方 C.主喷管内 D.节气门上方
4.加浓装置的加浓量孔与主量孔( )。
A.串联 B.并联
三、简答:
1.汽油机燃料供给系的作用是什么?
2.主供油装置的作用是什么?在哪些工况下参与供油?
第五章 汽油喷射式汽油机燃料供给系
一、填空:
1.汽油喷射系统按汽油喷射方式不同,分为( )喷射式和( )喷射式。
2.电控系统根据其控制过程又可分为( )控制方式及( )控制方式。
3.执行器是电控单元指令的( )。
4.空气流量传感器可分为两种:一种是直接测量( )的传感器;另一种是直接测量( )的传感器。
5.曲轴位置传感器有( )、( )和( )三种。
6.水温传感器用来检测发动机冷却水的温度,该值作为( )和( )的修正
量。
7.节气门位置传感器装在( )上。
8.在多点喷射中,喷油时刻的控制方式有三种:( )、( )和( )。
9.根据空气重量和发动机转速计算出的喷油时间称为( )。
10.发动机在低温环境下起动时,需要( )的可燃混合气。
二、简答:
1.什么是汽油喷射?
2.爆震传感器的功用是什么?
3.节气门位置传感器的功用是什么?
第六章 柴油机燃料供给系
一、填空:
1.柴油机混合气形成的方法有两种:一种是( )混合;另一种是( )混合。
2.柴油机燃烧室按结构形式分为两大类:( )燃烧室和( )燃烧室。
3.柴油的使用性能指标主要是( )、( )、( )和( )。
4.( )泵油的迟早决定( )喷油的迟早,它对柴油机工作性能有很大影响。
5.喷油泵又称为( )。
6.转子分配式喷油泵按其结构不同,分为( )分配泵和( )分配泵两种。
7.调速器按其调节作用的范围不同,可分为( )调速器和( )调速器。
8.喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的( )转角。
9.喷油器常见的型式有两种:( )和( )。
10.废气涡轮增压器主要由( )和( )两大部分组成。
二、选择:
1.柴油机可燃混合气是在( )内形成的。
A.进气管 B.燃烧室 C.化油器
2.柴油机混合气形成所需的时间比汽油机( )。
A.长 B.短 C.一样
3.喷油泵传动部件的调整螺钉升高,可使该缸供油提前角( )。
A.减少 B.增加 C.不变
4.通过连接器,按喷油泵凸轮旋转方向转动凸轮轴可以使供油提前角( )。
A.不变 B.减少 C.加大
三、简答:
1.输油泵的功用是什么?
2.柱塞式喷油泵的工作原理如何?
3.喷油器的功用是什么?
第七章 发动机冷却系
一、填空:
1.发动机冷却方式一般有( )和( )两种。
2.水泵的作用是对冷却水( ),使之在冷却系中循环流动。
3.节温器是通过改变冷却水的( )和( )来调节冷却强度的。目前汽车上多采用( )节温器。
二、简答:
1.冷却系的功用是什么?
2.节温器的作用是什么?
第八章 发动机润滑系
一、填空:
1.现代汽车发动机润滑系多采用( )和( )相结合的复合润滑方式。
2.汽车发动机常用的机油泵有( )和( )两种。
3.发动机运转时,总有极少可燃混合气和废气经( )漏到曲轴箱内。
二、选择:
1.汽车发动机有相对运动的机件较理想的摩擦方式是( )。
A.干摩擦 B.半干摩擦 C.液体摩擦 D.半液体摩擦
2.曲轴箱通风的主要目的是( )。
A.排出水和汽油 B.排出漏入的混合气和废气 C.冷却润滑油
三、简答:
1.润滑系的基本任务是什么?
2.曲轴箱为什么要通风?
第九章汽油发动机点火系
一、填空:
1.火花塞的功能是在燃烧室内产生( )电火花并点燃可燃混合气。
2.断电器凸轮每转360º,各缸按点火顺序点火( )次。
3.从火花塞发出电火花开始到活塞移到上止点之间的曲轴转角,称为( )。
4.点火线圈是将蓄电池或发电机所供给的( )变成( )的主要部件。 5.无触点点火系按触发方式不同可分为:( )、( )和( )等。
6.无分电器式点火系分为( )分配式和( )分配式两大类。
二、简答:
1.火花塞的作用怎样?
2.无触电点火系的基本特点是什么?
第十章 发动机起动系
一、填空:
1.保证发动机顺利起动所必需的( )转速称为起动转速。
2.进气预热的类型有( )预热和( )预热两种。
3.电磁操纵式起动机一般由三部分组成:( )、( )和( )。
4.直流电动机的作用是将( )能转变为( )能。
5.按起动机的操纵方式的不同,操纵机构有( )操纵式和( )操纵式两种。
6.常见的起动机离合机构有( )、( )和( )三种。
二、简答:
1.什么叫发动机的启动?
2.发动机启动系中离合机构的作用是什么?
第十一章 新型车用发动机简介
一、填空:
1.在转子发动机中,三角转子起到往复活塞式发动机的( )与( )的作用。
2.燃气涡轮发动机是一种( )式内燃机。
3.以电能为动力做( )运动的发动机称为电动发动机。
4.燃气汽车根据其燃料不同,分为( )汽车和( )汽车。
5.斯特灵发动机有( )与( )两种不同类型。
二、简答:
1.燃气涡轮发动机的优点有哪些?
2.转子发动机的优缺点各有哪些?
第十二章 汽车传动系
一、填空:
1.根据汽车传动系中传动元件的特征,传动系可分为( )、( )和( )三大类。
2.液力传动是以( )为传力介质。
3.离合器主要由( )、( )、( )和( )四部分组成。
4.按传动方式划分,离合器操纵机构有( )、( )和( )三种。
5.双片离合器采用( )个从动盘和( )个压盘。
6.变速器的功用是( )、( )和( )。
7.按传动比变化,变速器可分为( )、( )和( )三种。
8.普通齿轮变速器主要分为( )变速器和( )变速器,它们的组成均包括( )和( )两部分。
9.按操纵杆与变速器的相互位置,变速器操纵机构可分为( )操纵式和( )操纵式两大类。
10.液力变矩器主要由( )、( )、( )和( )组成。
二、选择:
1.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( )。
A.不转动 B.与发动机曲轴转速不相同 C.与发动机曲轴转速相同
2.变速器自锁装置的作用是( )。
A.防止跳挡 B.防止同时挂上两个挡 C.防止误挂倒挡
3.汽车在转弯行驶时,变速器中的行星齿轮( )。
A.只有自转,没有公转 B.只有公转,没有自转 C.既有公转,又有自转
三、简答:
1.离合器的功用有哪些?
2.变速器的主要功用是什么?
3.主减速器的功用和分类怎样?
第十三章 汽车行驶系
一、填空:
1.汽车车驾的结构型式主要有两种:( )车驾和( )车驾。
2.根据悬架的结构型式,车桥可分为( )和( )两种。
3.车轮定位有( )、( )、( )和( )四个参数。
4.能实现车轮转向和驱动的车桥称为( )。
5.按轮辐的构造车轮可分为( )和( )两种。
6.根据汽车两侧车轮运动是否相互关联,汽车悬架可分为( )和( )两种型式。
二、简答:
1.行驶系的主要功用是什么?
2.什么叫转向轮定位?
第十四章 汽车转向系
一、填空:
1.转向系按转向能源的不同,可分为( )转向系和( )转向系两类。
2.机械转向系由( )、( )和( )三部分组成。
3.由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车的( )。
4.转向盘在空转阶段的角行程称为( )。
5.转向器按作用力传递形式可分为( )、( )和( )三种。
6.按传力介质不同,动力转向有( )和( )两种。
二、选择:
1.循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过( )。
A.调整垫片 B.调整螺钉 C.调整螺母 D.调整螺塞
2.转向摇臂下端连接( )。
A.横拉杆 B.直拉杆 C.转向节臂 D.梯形臂
3.汽车转弯时,影响内轮差大小的因素有( )。
A.转向角 B.转弯半径 C.转向器 D.轮距
三、简答:
1.转向传动机构的功用是什么?
第十五章 汽车制动系
一、填空:
1.一般汽车应包括两套独立的制动系:( )制动系和( )制动系。
2.液压式车轮制动器分为( )制动器和( )制动器两大类。
3.双领蹄式、双从蹄式与双向双领蹄式制动器的固定元件都是( )布置的。
4.车轮制动器主要由( )、( )、( )和( )四部分组成。
5.车轮制动器,按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡可分为( )、( )和( )三种类型。
二、选择:
1.单向自增力式车轮制动器的制动效能( )。
A.前进时高 B.倒车时高 C.前进与倒车时一样
2.在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是( )。
A.主缸高于轮缸 B.主缸与轮缸相等 C.轮缸高于主缸
三、简答:
1.制动系的功用是什么?
第十六章 汽车车身与附属设备
一、填空:
1.车身按结构型式可分为:( )、( )和( )三种。
2.轿车车身一般采用( )或( )。
3.安全气囊膨胀鼓起又即刻泄气变瘪,时间约为( )。
4.前小灯又称( )。
5.车用空调装置由( )装置和( )装置一起构成。