井字架专项施工方案
河南省安阳市汤阴县光明社区一期建设项目
井 式 垂 直 运 输 专 项 施 工 方 案
编制: 职称:
审核: 职称:
批准: 职称:
汤阴县光明社区项目部 二零一三年十月
目录 一、编制依据 二、工程概况
三、方案选择及材质要求四、搭设流程及要求 五、搭设的劳动力安排 六、检查与验收 七、安全技术措施
井式垂直运输架专项施工方案
第一节 编制依据
《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社、
《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社;
本工程施工图纸、本省有关文件。
第二节 工程概况
本工程整体地下室一层,地上11层,由4栋小高层建筑。总建筑面积46712 m
2
上部结构体系为框架剪力墙结构,基础采用机械钻孔灌注桩基础。
建筑物层数及高度:103#至106#楼地上11层,地下室1层,建筑高度为34m 。本工程标准层层高均为3m ,根据施工需要,103#至106#楼建筑物外各设一座井式垂直运输架,作为砌筑、装饰、设备安装材料的重要运输工具。
第三节 方案选择及材质要求
井式垂直运输架,通称井字架,是施工中最常用、也是最为简便的垂直运输设备。他的稳定性好、运输量大。
井字架构件包括:架料(横杆、立杆、扣件等)、滑轮(天轮、地轮、天轮梁及吊绳等)、吊盘(吊盘、缆风绳及零星部件等)。
1、井架材料:
本工程的井字架支撑系统采用的是普通脚手架管。其外径48mm ,壁厚 3.50mm ,钢材强度等级Q235-A ,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。施工前必须将入场钢管取样,送
有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。
本工程钢管的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm 。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m 时不得破坏。如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm ,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg 以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,
连墙件采用钢管,其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T 700)中Q235A 钢的要求
2、滑轮及吊盘:
滑轮及吊盘为整套配件,其材质均为Q235-A, 吊盘出场前必须进行实验,吊盘有效面积不小于0.25m2/人,且必须有防滑措施,吊盘内最小站立宽度≥0.4m 。
吊盘、滑轮及吊绳主要参数见下图:
2
第四节 搭设流程及要求
搭设的工艺流程为:场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位、
底座→立杆→横地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→升降机构安装→吊盘安装、绳索→试车→扎防护栏杆→扎安全网。
定距定位。根据构造要求用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。
在搭设首层过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当操作层高出连墙件两步时,宜先立外排,后立内排。其余按以下构造要求搭设。
1、 搭设要求
本工程基础部位应在回填土完后夯实,采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化,混凝土硬化厚度不小于10cm 。地基承载能力能够满足搭设要求。
支在裙房屋面上时,要求每根立杆对应在楼板下连续至硬化地面。
(1)立杆纵距1.9m ,横距1.9m ;连墙杆间距竖直3.6m ,水平3.6m(即二步二跨) 。 (2)的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm 以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证整体性。 (3)立杆应设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离底座20cm 左右。 (4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。
(5)大横杆在高度方向的间距1.8m ,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm 。
(6)外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在外立杆里侧。
(7)选用18铅丝张挂安全网,要求严密、平整。
(8)拉结点应保证牢固,防止其移动变形,且尽量设置在外架大小横杆接点处。 (9)提升机的卷筒必须有挡线盘,吊蓝提升到最大高度时,挡线盘高出钢丝绳表面不小于2倍绳径。提升机传动机构外部设置装机罩或者保护装置。
(10)提升机及吊蓝装机时应配备2套独立的制动装置,且每套均可承受125%额定荷载的吊蓝平台停止运行。制动装置应能够是吊蓝在100mm 内完全制动。
2、 搭设要点
A 、 杆件要做到方正平直,立杆垂直度偏差不得超过总高度的1/400。 B 、 剪刀撑和斜撑应用整根钢管,不宜使用短管,最底层的剪刀撑应落地。 C 、 进料口和出料口的净空高度应不小于1.7m ,进料口处的小横杆可拆下移
动到与出料口平台横杆一直。
D 、 提升机构上下运行的速度不得设置超过10m/min。
E 、 悬挂机构必须使用钢材或其他适合金属材料制作,可采用焊接、铆接或螺栓连接,
结构应具有足够的强度和刚度。
F 、 电气原件必须安装在电器控制箱内的绝缘板上,其绝缘电阻不得小于0.5Ω。 G 、 电器控制箱应有必要的防水设置及漏电保护。
第五节 搭设的劳动力安排
1、为确保工程进度的需要,同时根据本工程的结构特征和工程量,确定本
工程外脚手架搭设人员需要15~20人,均有上岗作业证书。
2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。
3、 的搭设和拆除,均应有项目技术负责人的认可,方可进行施工作业,并
必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。
第六节 检查与验收
1、必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设;
2、进行分段验收和检查,发现有不符合要求的应迅速整改,并追究责任;
4、 分段验收严格按规范要求进行检查。填写验收记录单,并由搭设人员、
安全员、施工员、项目经理签证,方能交付使用。
第七节 安全技术措施
1、钢管架应设置避雷针,分置于最高几个立杆之上,并联通大横杆,形成避雷网
络,并检测接地电阻不大于30Ω。
2、不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。
3、定期检查,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。
4、严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝混用。
5、搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
6、支搭一层支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除。
7、严格控制施工荷载,不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大安全储备。
8、立杆基础外侧应挖排水沟,以防雨水浸泡地基。
9、拆除前,全面检查拟拆龙门架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,
进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆除的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
10、拆除时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。
11、拆除的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。 12、拆除程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆吊蓝、绳索、拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆除作业。
13、立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。
14、连墙杆(拉结点) 应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。
15、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
16、拆除时严禁碰撞龙门架附近电源线,以防触电事故。
17、在拆除时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。 18、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。 19、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。
20、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。 21、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行拆除,严禁夜间拆除。
22、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹笆内未
清除的残留物从高处坠落伤人。