外军高技术武器装备与应用
外军高技术武器装备与应用 pdf
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换页前 言80年代以来,爆发了“以色列突袭伊拉克核反应堆”、“英阿马岛争夺战”、“贝卡谷地空战”、“美军入侵格林纳达”、“以色列空袭巴解总部”、“美军空袭利比亚”、“美军入侵巴拿马”和“海湾战争”等局部战争。这些局部战争不但引起军事界的极大关注,而且成为当今军事学术界研究的热点。人们之所以对这些局部战争刮目相待,最主要的就是交战的双方或一方在战争中使用了大量的高技术武器装备,从而使其具有不同于一般局部战争的特点和规律,向人们昭示了战争形态已进入高技术时代。正因为如此,人们把这些战争称谓为高技术条件下的局部战争。 研究高技术条件下局部战争,首先,必须研究高技术武器装备,因为,技术决定战术,高技术武器装备的大量使用,是导致作战方式,作战样式及战法等发生革命性变革的直接动因。所以,研究高技术武器装备是研究高技术条件下局部战争的敲门砖、铺路石,是必经的途径。只有弄清高技术武器装备的特性及其在作战中的运用等基础问题,才能更好地研究高技术条件下局部战争的作战理论。 我军在保卫国家领土、领空、领海主权和海洋权益,维护祖国统一和安全的神圣使命中,面临着作战对象的多元性,武器装备的多档次性,战场条件的复杂性。为赢得我军在未来局部战争中的主动权,必须把战争准备的立足点放在对付拥有高技术武器装备的强手上,加强对外军的研究,尤其是对外军高技术武器装备的研究。只有在“知彼”上下功夫,熟知外军使用高技术武器装备的特点和规律,弄清其强点和弱点,才能有针对性地研究出切实可行的对策。 在庞大的武器装备系统中,要判断哪些是、哪些不是高技术武器装备,目前还没有一个准确的标准。因为高技术武器装备与高技术紧密
相关,高技术作为一种表述技术水平的概念,虽已被人们在多种意义上接受和使用,但什么是高技术目前还没有一个被公认的科学定义,高技术武器装备也同样如此。是否可以这样认为,无论是完全新研制的还是改进了的武器装备,只要采用了一项或几项高技术,例如微电子技术、光电子技术、人工智能和制导技术、隐形技术、计算机、通信和网络技术、新材料技术、生物技术和航天技术等,就可视为高技术武器装备。 以美国为首的多国部队在海湾战争中使用了500多项80年代的新技术,按武器装备来分类可分成:空间战系统,美、英、法都使用了卫星,共50多颗,构成了侦察、预警、通信、导航、气象等系统;航空武器系统,美、英、法、加、意和海湾合作委员会共有20余种40多个型号1740架飞机参战;精确制导武器系统,双方使用了除地地(潜基)战略导弹外的几乎所有的各类导弹,美国还把在战争期间突击研制的GBU一28/B型激光钻地炸弹投入使用;电子战系统,美军使用了100多架电子战飞机,50多种电子装备器材和“哈姆”反雷达导弹;隐形武器,美军56架F一117A隐形轰炸机有42架参战;夜战系统,美军大量使用了脉冲多普勒火控雷达、地形跟踪雷达、微光电子设备、前视红外仪、夜视镜和红外搜索跟踪系统等夜战装备;海上武器系统,多国部队使用了包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、战列舰等备型舰艇240多艘;C3I系统,坦克装甲车系统以及多管火箭发射系统、特种工程、防化装备等等。 换页高技术并没有发展到“极限”,还在篷勃的向深度和广度发展。随着高技术的发展,高技术武器装备也将得到进一步的发展。美军1993财年仍拨款118亿美元(比1992财年增加8%)用于发展高技术武器装备,其发展趋势是:大力发展隐形和反隐形武器装备,除改进F—117A隐形轰炸饥外,将研制F—22隐形战斗机、AX隐形战斗机、隐形坦克。隐形直升机、隐形战术导弹、隐形飞艇和天基、空基探测系统及各种反隐形雷达;加快发展精确制导武器,改进“战斧”巡航导弹和“爱国者”导弹,研制先进的中程空空导弹、微光制导炸弹、多用途集束炸弹和高空区域拦截弹、“箭“式反导防御导弹等;加速非致命性武器的发展,主要发展激光枪、次声武器、超级聚光武器、计算机病毒、内燃机故障武器和粘胶武器等;大力改进夜视器材,主要提高脉冲多普勒火控雷达、微光电子设备、地形跟踪雷达、夜视红外瞄准镜、红外探测跟踪系统和前视红外仪等的质量;加速发展单兵武器装备,主要有新型头盔装置、单兵用计算机、新型作战防护服和新型单兵作战武器等;进一步改进和研制装甲反装甲武器,改进坦克装甲提高正、侧面防护力,改进和研制坦克炮用弹种,提高反坦克导弹的效能,研制智能地雷等。 我们从一些局部战争中,看到了许多高技术武器装备投入战场使用,即使是这些高技术武器装备也还在改进和发展中,何况更多的高技术武器装备还正在研制中,特别是俄罗斯等国的许多高技术武器装备还没有投入战场使用。所以,我们对高技术武器装备的认识,无论在广度上还是在深度上都是有很大局限性的。 为了助于理解,贯彻新时期军事战略方针和助于研究现代技术特别是高技术条件下局部战争,我们编写了《外军高技术武器装备与应用》这本书。 由于高技术武器装备种类繁多已限于篇幅,本书着重介绍外军,主要是美军现装备部队以及近期内即将装备部队的有代表性的高技术武器装备。由于编写时间仓促,编者水平所限,书中定有疏误之处,敬请读者指正。 编者1993年8月换页外军高技术武器装备与应用换页第一章 航天兵器第一节 概 述航天技术是50年代末兴起的高
技术,是现代科学技术极其重要的标志之一。在此基础上出现的军用航天器发展也极为迅速。据统计,截止1992年12月31日世界各国共进行了3508次航天发射,成功入轨的航天器共有4398颗。这些航天器绝大多数是美国和前苏联两国发射的,其中各种军用航天器均占各自发射总数的70%。军用航天器在军事上的作用日益显著,并使军事争夺由内层空间扩展到外层空间。在海湾战争中,使用的军用航天器多达数十种,发挥了相当大的作用,突出地显现了军用航天器的广泛用途和它的极端重要性。 目前,军用航天器大致可分为三大类: (一)支援地面、海上、空中军事力量的卫星系统,包括侦察卫星、预警卫星、军用气象卫星、通信卫星、导航卫星等。这些卫星作为现代军事力量的耳目、神经,对军事行动正在产生越来越大的影响。 (二)攻击敌方航天器的天基(或部分天基)武器系统,包括反卫星卫星、反卫星导弹和各种天基束能武器(如激光武器、粒子束武器)等。所谓天基是指武器系统本身全部在外层空间工作。上述的前两种反卫星武器已经出现,并对各种军用航天系统构成了现实威胁;天基或部分天基束能武器目前尚处于研究阶段。 (三)军用载人航天器,包括载人飞船、航天站、航天飞机等。军用载人航天器可以使人在军事航天活动中发挥积极的作用。迄今国外载人航天技术的发展在很大程度上尚于探索试验阶段,但未来的发展有着巨大的军事潜力。 总之,外层空间是一个新的军事高地。现阶段各种军用航天器已经成为影响地面、海上、空中军事行动的不可忽视的因素。随着军事航天技术的发展,各种新型航天兵器会层出不穷,将发挥越来越大作用。在未来的军事行动中,外层空间有可能成为陆、海、空之外的第四维战场。外层空间的军用航天器之间的较量会成为人类战争的又一新的角逐领域。 第二节 军用卫星—、通信卫星通信卫星就是外层空间的微波中继站。它具有通信距离远、容量大、可靠性高、不易被摧毁等优点,已成为极为重要的通信手段。美国、英国、前苏联等都建立了各自的军用卫星通信网。 今后,军用通信卫星的发展主要是提高卫星通信的保密性、抗干扰性和地面终端站的机动性及在核战争条件下的生存能力。将采用更多的新技术,例如使用更高的频率以增大通信容量和允许大量的战术用户通信;采用扩展频谱的调制技术,以增加保密性和抗干扰性;采用机动变轨和加装“盔甲”、“眨眼”等装置,提高抗攻击和抗毁能力等。 (一)美国闰防卫星通信系统(DSCS)国防卫星通信系统是为美国国防部各部门提供通信线路和全球军事指挥换页的直接支援系统;是为指挥当局控制和指挥驻世界各地的美军、收集各预警站或情报站的信息提供生存能力强的通信网络。 1、战术技术性能空间部分由6颗卫星构成全球通信网,4颗为工作星,2颗为备用星。卫星正从第一代向第三代过渡(图101)。地面终端有多种型号:固走终端、地面机动部队卫星通信终端、战术卫星通信终端和舰载终端。 图101美国第三代国防通信卫星第二代通信卫星上行线路频率7.9~8.4千兆赫,下行线路频率7.25~7.75千兆赫,每颗星4个转发器,每个转发器输出功率20~40瓦;3副卫星天线,通信容量1300话路或100兆比特/秒数字数据,卫星重560千克,设计寿命5年。 第三代通信卫星上行线路频率7.9~8.4千兆赫,下行线路频率7.25~7.75千兆赫,每颗星6个转发器,每个转发器输出功率40或100瓦;8副卫星天线,通信容量3900路双工话,卫星重680~770千克,设计寿命10年。 地面终端抛物面天线直径2.4米,展开时间3人需用20~3
0分钟。 2、特点卫星通信覆盖面大,通信距离远;频带宽,通信容量大;地面终端灵活,开发迅速,容易组网;地面不需中继,大大节省了人力和设备;卫星通信质量与通信距离无关。 3、使用情况现已发射3颗第三代通信卫星,其余第二代通信卫星将逐渐被新一代卫星替换,一直工作 到90年代末。海湾战争中多国部队装备了128套国防卫星地面终端。参战的美国第7军、第82空降师、第101空中突击师均配备了地面机动卫星通信终端AN/TSC—85A和AN/TSC—93A。美国陆军仅在西南亚战场上配置的就为4个师共8部、1个军共5部、军以上9部、总共22部;AN/TSC—93A为4个师共12部、1个军共8部、军以上16部、总共36部。 (二)美国舰队卫星通信系统(FLTSAT)它可为美国海军提供战区间和战区内的多路特高频通信勤务;为美国空军和陆军战术部队提供通信勤务;为海军飞机,舰艇、潜艇、海军陆战队及空军和总统指挥网提供通信勤务。 1、战术技术性能空间部分由4颗工作卫星提供全球服务。卫星工作频段:超高频(SHF)7.9~8.4千赫?特高频(UHF)255~400兆赫;每颗星有11个转发器,23条信道,其中海军10条、空军12条、国防部1条;卫星重量862千克(图102),设计寿命5~7年。 图102美国舰队通信卫星地面终端部分:舰队配备AN/SSR—1和AN/WSC—3等舰载接收终端,地面部队配备有AN/PSC—3、AN/VSC—7等终端。其中AN/WSC—3特高频卫星通信接收机频率范围225~399.975兆赫,7000个信道,可预置20个波道,输出功率30瓦(调幅)和100瓦(调频和数据方式),平均故障间隔时间为15000小时。 2、特点换页采用适合军用的特高频(UHF)频段,技术成熟、成本低、使用方便。 3、使用情况为了扩展和补充舰队通信卫星,80年代中期美军方曾租用民用卫星,后自己发射舰队通信卫星。目前,空间部分混用舰队通信卫星和租用卫星。海湾战争期间,美使用了2颗舰队通信卫星,地面部队和海军舰队都经舰队卫星沟通通信联络。 (三)美国空军卫星通信系统(AFSATCOM)该系统是美国空军和国防部指挥战略部队传递紧急文件的主要通信手段,可为国家指挥当局、参谋长联席会议与部署在全球的核部队提供小容量的双向电传通信。 1、战术技术性能地面终端为AN/ARC—171(V)特高频卫星通信机,频率范围225~399.995兆赫,4种工作方式,7000信道,在信噪比为10分贝时灵敏度(调幅)为3微伏,体积17.8X24.1X40.6厘米。 2、特点该系统目前没有自已的星体,其转发器搭载在第三代国防通信卫星上。 3、使用情况整个系统于1981年全部投入工作。截止1983年12月该系统配备了900套终端。海湾战争中,B—52轰炸机和空中加油机都装备了AN/ARC—171(V)特高频卫星通信机。 (四)美国战略战术和中继卫星(Milstar)是由美国国防部主持、三军共同协作的新一代军用通信卫星(图103)。 图103美国战略战术和中继通信卫星1、战术技术性能轨道上计划有8颗卫星组成星座,其中4颗位于地球同步轨道,3颗卫星位于椭圆的极轨道,1颗位于177000公里高的轨道,作为备用星。 每颗星有50条极高频信道和4条特高频信道;上行频率为44千兆赫,下行频率为20千兆赫;采用伪噪声跳频频谱展宽技术。 2、特点该卫星采用了极高频率,容量大,并具有很强的抗核加固和抗电子干扰的能力,该系统在核战争条件下保证通信,代表了通
信卫星的发展方向。 3、使用情况90年代初发射第一颗卫星,计划90年代中期达到初步工作能力。 (五)国际海事卫星(INMARSAT)系统该系统是一个海事移动卫星通信系统,主要用于岸船之间的通信,终端用户可通过卫星进行全球话音、用户电报和数据通信。 1、战术技术性能空间卫星第二代(MARECS)1989年开始工作(图104),转发器数目: 星对船1个、船对星4个;工作频率:星船间1.6/1.5千兆赫、星岸间用6/4千兆赫;容量125,寿命7年。 图104图际海事通信卫星换页船站(岸站)终端(TSC—9200)功率200瓦,重量35千克。 2、特点可进行电话、电报、话路数据、遇难安全通信、群呼(电报),为岸船和船岸之间提供即时通信线路;船站的通信设备小而坚固。 3、使用情况1982年该系统形成工作能力,1990年初系统引入新的标准船站。海湾战争中,多国部队海军船只和地面部队使用该系统沟通了舰船之间的通信,沟通海湾前线与五角大楼之间的通信联络。 (六)前苏联“闪电”型,“地平线”型通信卫星“闪电”型通信卫星是前苏联早期的军民合用的通信卫星,卫星已经多次改进,从“闪电—1”型发展到“闪电—3”型。“地平线”型卫星是后期发展的新型军用通信卫星。前苏联的各级军事指挥机构都广泛使用卫星通信,提高了其军事指挥控制通信网的有效性和可靠性。 1、战术技术性能由于前苏联部分领土位于高纬度地区,因而“闪电”型通信卫星采用倾角65度、远地点约为40000千米、近地点为500千米的大椭圆轨道。8颗“闪电—1”型卫星在轨道上组网,卫星运行的轨道平面相互间隔45度,保证全国各地能在昼夜24小时通信,并有一定的备份能力。 “闪电—3”型卫星采用三轴稳定方式,有3台40瓦转发器,工作在6/4千兆赫频段,能传输2路彩色电视和若干路电话、电报。卫星重约1500千克。 地面站使用直径为12米的抛物面天线。 “地平线”型卫星工作在6/4千兆赫和军用的8/7兆赫两个频段,卫星上有1台40瓦转发器和5台15瓦转发器。卫星重约1500千克。地面站使用2.5米直径的天线。 2、特点前期通信卫星为大椭圆轨道,后期为地球同步轨道。整个系统卫星数量多,寿命短,容量不大。 3、使用情况“闪电—1”型通信卫星于1965年4月23 日首次发射,“闪电—3”型通信卫星于1974年11月首次发射。目前各型“闪电”型通信卫星至少发射约150颗左右。前苏联境内的主要司令部都装备和使用了“闪电—1”卫星的固定地面站,东欧部分国家也有装备。“地平线”型卫星于1978年12月19日首次发射,现有地面站约300~500个。 二、导航卫星导航卫星综合了传统的天文导航和地面无线电导航的优点,克服了它们各自的缺点,实现了全球、全天候和高精度的导航定位,在军事上有极其重要的意义。 (一)美军“导航星”全球定位系统(GPS)该系统是美国国防部为陆海空三军研制的导航卫星测时、测距、全球定位系统,可向美军各类军事用户快速实时地连续提供全球性的三维位置、三维速度和时间信息,供各级指挥机关及各类武器系统的定位、导航与授时的需要。 1、战术技术性能空间部分包括24颗卫星(其中21颗工作星和3颗备用星),均匀分布换页在高度约2000千米的6个圆形轨道面上,轨道倾角55度,周期12小时;卫星尺寸1.5×5.2米,重量900千克,寿命7.5年(图105)。1993年6月全部建成后,在全球各地可同时观测到4颗以上该系统(GPS)卫星。 卫星上安装有走时长期稳定而
信卫星的发展方向。 3、使用情况90年代初发射第一颗卫星,计划90年代中期达到初步工作能力。 (五)国际海事卫星(INMARSAT)系统该系统是一个海事移动卫星通信系统,主要用于岸船之间的通信,终端用户可通过卫星进行全球话音、用户电报和数据通信。 1、战术技术性能空间卫星第二代(MARECS)1989年开始工作(图104),转发器数目: 星对船1个、船对星4个;工作频率:星船间1.6/1.5千兆赫、星岸间用6/4千兆赫;容量125,寿命7年。 图104图际海事通信卫星换页船站(岸站)终端(TSC—9200)功率200瓦,重量35千克。 2、特点可进行电话、电报、话路数据、遇难安全通信、群呼(电报),为岸船和船岸之间提供即时通信线路;船站的通信设备小而坚固。 3、使用情况1982年该系统形成工作能力,1990年初系统引入新的标准船站。海湾战争中,多国部队海军船只和地面部队使用该系统沟通了舰船之间的通信,沟通海湾前线与五角大楼之间的通信联络。 (六)前苏联“闪电”型,“地平线”型通信卫星“闪电”型通信卫星是前苏联早期的军民合用的通信卫星,卫星已经多次改进,从“闪电—1”型发展到“闪电—3”型。“地平线”型卫星是后期发展的新型军用通信卫星。前苏联的各级军事指挥机构都广泛使用卫星通信,提高了其军事指挥控制通信网的有效性和可靠性。 1、战术技术性能由于前苏联部分领土位于高纬度地区,因而“闪电”型通信卫星采用倾角65度、远地点约为40000千米、近地点为500千米的大椭圆轨道。8颗“闪电—1”型卫星在轨道上组网,卫星运行的轨道平面相互间隔45度,保证全国各地能在昼夜24小时通信,并有一定的备份能力。 “闪电—3”型卫星采用三轴稳定方式,有3台40瓦转发器,工作在6/4千兆赫频段,能传输2路彩色电视和若干路电话、电报。卫星重约1500千克。 地面站使用直径为12米的抛物面天线。 “地平线”型卫星工作在6/4千兆赫和军用的8/7兆赫两个频段,卫星上有1台40瓦转发器和5台15瓦转发器。卫星重约1500千克。地面站使用2.5米直径的天线。 2、特点前期通信卫星为大椭圆轨道,后期为地球同步轨道。整个系统卫星数量多,寿命短,容量不大。 3、使用情况“闪电—1”型通信卫星于1965年4月23 日首次发射,“闪电—3”型通信卫星于1974年11月首次发射。目前各型“闪电”型通信卫星至少发射约150颗左右。前苏联境内的主要司令部都装备和使用了“闪电—1”卫星的固定地面站,东欧部分国家也有装备。“地平线”型卫星于1978年12月19日首次发射,现有地面站约300~500个。 二、导航卫星导航卫星综合了传统的天文导航和地面无线电导航的优点,克服了它们各自的缺点,实现了全球、全天候和高精度的导航定位,在军事上有极其重要的意义。 (一)美军“导航星”全球定位系统(GPS)该系统是美国国防部为陆海空三军研制的导航卫星测时、测距、全球定位系统,可向美军各类军事用户快速实时地连续提供全球性的三维位置、三维速度和时间信息,供各级指挥机关及各类武器系统的定位、导航与授时的需要。 1、战术技术性能空间部分包括24颗卫星(其中21颗工作星和3颗备用星),均匀分布换页在高度约2000千米的6个圆形轨道面上,轨道倾角55度,周期12小时;卫星尺寸1.5×5.2米,重量900千克,寿命7.5年(图105)。1993年6月全部建成后,在全球各地可同时观测到4颗以上该系统(GPS)卫星。 卫星上安装有走时长期稳定而
精确的原子钟和连续发射L波段的载波发射机。两个载波发射频率(L1=1575.42兆赫,L2=1227.6兆赫)。调制3种伪随机噪声码:P码(精码)、C/A码(粗码,或称S码)和Y码(加密的P码)。P码和Y码只限于美国及盟国军事部门或授权的民甲部门使用,P码一次定位精度达±10米,多次定位可达亚米级甚至厘米以内。c/A码可供民用,一次定位精度±25米,多次定位达8米。 地面用户部分为GPS接收机,用以接收卫星信息,经计算处理,确定其位置。接收机分为6类,包括单兵单通道背负式,地面车载式,直升机用双通道式,战斗机、轰炸机和核潜艇用5通道式。 2、特点: 具有全球性、全天候的导航定位与测时能力,军民两用,功能齐全,精度高,速度快。 3、使用情况: 图105美军“导航星”全球定位系统的卫星部分从1990年起进入实用阶段,计划1994年全部完成。用户设备已装备陆,海、空军。海湾战争实际使用,证明它能大大提高C3I系统和各类武器系统的作战效能,使部队在广阔沙漠地区调动、联络自如,协同配合默契。利用它可记录火炮位置,帮助精确确定地雷场的位置,协调舰船发射“战斧”巡航导弹;空军利用它可将飞机引导到目标区,提高攻击精度。海湾战争期间共部署4490个民用和842个军用全球定位系统接收机。预计1994年小型轻便接收机可列装。 (二)前苏联“全球导航卫星系统”(GLONSS)它是前苏联正在发展的、类似美国的一种全球导航卫星系统。 1、技术性能空间部分由12~24颗卫星组成,配置在间隔120度的3个近2000千米高的圆型轨道上,轨道倾角65度,运行周期12小时。每颗卫星以L波段的2个频率发送导航信号,可提供36个波道。 2、特点可采用一箭三星的发射方式向空间发射组网,速度快。其定位精度约为100米,低于美国GPS系统。卫星在空间的工作寿命短。 3、使用情况1982年10月12日成功发射3颗,后遂年发射。现至少发射了42颗。 三、侦察卫星侦察卫星是60年代初开始使用的侦察手段,由于侦察面积大、范围广、不受国界和地理条件限制,侦察速度快而提供的情报确切可靠,如今已成为最为可靠的、卓有成效的军事情报源,是现代作战指挥系统的重要组成部分。 侦察卫星通常分为电子侦察卫星、照相侦察卫星、导弹预警卫星、海洋监测卫星和核爆炸探测卫星等。 侦察卫星的缺点是:普遍受到过境次数的限制,难以对同一地域连续监视;现有星上侦察手段尚不能全部、准确地识别伪装和欺骗目标;对生、化换页武器的远程侦察还缺乏有效手段;侦察情报的快速传递、图象判读、目标识别等方面的工作效率和技术方法还有待改进和提高。特别需要指出的是,到目前为止的军事冲突或局部战争中,空间侦察尚未遭到激烈的对抗,它的弱点和问题并没有得到充分暴露。
(一)美国普查型和特殊型电子侦察卫星属低、中轨道电子侦察卫星。普查型电子侦察卫星用于对各种通信信号和雷达信号做大面积侦察,对辐射源进行大体定位。特殊型电子侦察卫星主要用于探测反导雷达信号。 1、战术技术性能普查型卫星近地点693(或690)千米、远地点697(或710)千米,倾角96(或96.1)度,周期98.7(98.79)分。特殊型卫星近地点1284千米、远地点1287千米,倾角96.7度,周期111.3分。 普查型卫星载有2副高频天线和1副C波段天线;通信雷达接收和定位设备;1台磁记录器。 2、特点侦察范围广,方圆达2000千米左右;卫星轨道为低、中轨道、3、使用情况由美国国家安全局主管。海湾战争期间2颗普
查卫星在北纬24~35度、东经35~54度地域进行侦察,每颗星每天飞经上述地区上空1~2次,对伊军通信、雷达信号进行普查。特殊型卫星每天飞经海湾地区上空至少2次。 (二)美国“大洒瓶”(Magnum)和“旋涡”(Vortex)电子侦察卫星“大洒瓶”(Magnum)又名“水技会演”(Aquacada)是美国第三代电子侦察卫星,“旋涡”(Vortex)又名“小屋”(Chalet)是美国第二代电子侦察卫星,它们均是地球同步轨道上的大型电子侦察卫星,两者性能相似,后者略小。主要用于截收通信雷达信号以及导弹遥测信号,并对电磁信号辐射体定位。 1、战术技术性能“大洒瓶”卫星重约2500千克,卫星上设有1部直径约90米的大型盘状天线用于接收电子信号;1部小型天线用于转发信号;通信、电子侦收和定位设备;数据处理以及传输转发设备。 2、特点卫星运行在地球同步轨道,技术先进,侦察能力强,履盖面广;卫星体积大,重量重。 3、使用情况前者自1985年发射升空,后者自1978年以来共发射6颗。目前有2颗“大洒瓶”和1颗“旋涡”在轨。海湾战争期间,这三颗卫星监听伊拉克的无线电信号,为美国提供通信、电子情报。 (三)美国“弹射座椅”(Jumpseat)电子侦察卫星属大椭圆轨道的电子侦察卫星,原用于收集苏联北部地区的军事活动情报,截收通信和雷达信号,探测反导雷达和空间跟踪雷达。 1、战术技术性能轨道参数:近地点400千米,远地点38720千米,倾角63度,周期712分。 2、特点换页该卫星运行在大椭圆轨道上,隐匿在“卫星数据系统”卫星系列中。 3、使用情况由美国国家安全局主管。自1976年至今已发射5颗。在轨的1颗发射于1978年2月。海湾战争期间该卫星每天飞经侮湾地区1次,但每次侦察的时间可持续数小时。据报道,美将终止该系列卫星计划。
(四)美国AFP—658信号情报侦察卫星AFP—658信号情报侦察卫星是1990年11月16日美国空军根据海湾战争的需要而发射的1颗大型信号情报侦察卫星。据说与“大洒瓶”类似。 初始轨道倾角28.45度,740千米的近地圆轨道,卫星重约10吨,战后向高轨道移动,最后定位于印度洋上空的地球同步轨道。 (五)美国“白云”(White Cloud)海洋监测卫星“白云”海洋监测卫星属一种信号情报卫星。它位于1100千米左右的近圆轨道,主要用于监视、侦察舰船发射的电磁波信号,也可侦收部分陆基无线电信号,具有跟踪和定位能力。 1、战术技术性能卫星轨道参数:近地点1051千米,远地点1117千米,倾角63.4度,周期107.5分,监听信号的有效距离可达3200千米。 2、特点3星为一组,4组12颗组网;全天候全天时实施侦察。 3、使用情况1976年4月30日首次发射。目前在轨的4组12颗分别在1987年~1990年6月发射的。海湾战争期间,每组卫星每天至少飞经海湾地区上空1次,最多达3次,对北纬19~35度、东经40~62度地域进行侦收、定位,为美军提供海上及部分陆基信号情报。 (六)“锁眼—11”(KH—11)照象侦察卫星“锁眼—11”是美国第五代照象侦察卫星。广泛用于全球,特别是热点地区和局部冲突地区的侦察,为美国提供大量的战略、战术情报。由大型望远镜,可见光和多光谱CCD成象设备,电视摄象机,数据处理与传输设备等组成。 1、战术技术性能卫星轨道参数:近地点265~304.7千米,远地点650~364千米,倾角97度,周期91.22~93.5分。星体呈圆柱形,直径约3米,体长
近20米,重13608千克,星载燃料约2955千克。图象分辨率1.5~3米。所获取的成象数据,通过中继卫星实时转发到美国本土或有关的地球接收站。 2、特点采用可见光和多光谱照象侦察技术,数字成象,分辨率高。卫星还具有变轨能力。 3、使用情况1976年首次发射。目前有3颗在轨,分别在1984年~1988年11月发射。 海湾战争期间,美国动用了全部在轨卫星在北纬25~40度、东经36~53度地域上空进行侦察。每颗星每天飞经上述地区1~2次。 (七)“锁眼—12”(KH—12)照象侦察卫星“锁眼—12”是美国第六代照象侦察卫星,是“锁眼—11”的改进型。 该星增加了红外成象设备,提高了分辨率。广泛用于全球,特别是热点地区换页和局部冲突地区的侦察,为美国提供大量的战略、战术情报。由大型望远镜,可见光和多光谱CCD成象设备,电视摄象机,数据处理与传输设备等组成。 1、战术技术性能卫星轨道参数:近地点303千米,远地点315千米,倾角57度,周期90.56分。星体呈圆柱形,望远镜主镜直径约2.34米,重18184千克,星载燃料约6819千克。图象分辨率优于“锁眼—11”。所获取的成象数据,通过中继卫星实时转发到美国本土或有关的地球接收站。 2、特点采用光学侦察技术,包括可见光及近红外、远红外照象;数字成象,图象分辨率高于“锁眼—11”;有夜视能力。星载燃料多,并可通过航天飞机在空间补充燃料。卫星具有较强的变轨能力。 3、使用情况1989年8月首次由航天飞机发射。目前有1颗在轨(另一说有2颗,即1990年6月又发射1颗替代1990年3月失效的1颗)。海湾战争期间,卫星每天飞经海湾地区1~2次。计划90年代还将发射数颗该型卫星。 (八)美国“长曲棍球”(Lacrosse)合成孔径雷达侦察卫星“长曲棍球”(Lacrosse)是美国合成孔径雷达侦察卫星。可完成雷达成象,用以监视、侦察地面目标和一定深度地表以下及部分海上目标。 1、战术技术性能卫星轨道参数:近地点667千米,远地点692千米,倾角57度,周期98.32,分辨率为1~2米。卫星载有合成孔径雷达、数据处理和传输设备。 2、特点具有全天候、全天时侦察能力,选用合适频率可探测一定厚度的植被和干燥地表以下目标;有一定的识别伪装物的能力。可采用多种工作模式,即使用不同雷达频率、不同极化方式、不同波束入射角、不同观测次数和测绘走向,以获取同一目标的几种图象加以对比判读;还具有动目标显示功能。 3、使用情况首颗星于1988年12月由美国航天飞机“阿特兰蒂斯”号发射升空。海湾战争期间1颗在轨,每天飞经海湾地区上空对北纬25~40度、东经36~53度地域实施雷达成象侦察。据称,美国于90年代初期还将发射3颗这种卫星。 (九)美国国防支援计划(DSP)导弹预警卫星国防支援计划(DSP)卫星是美国的同步轨道导弹顶警卫星,是美国战略预警系统的重要组成部分。原计划主要用于监视前苏联、中国洲际弹道导弹的发射、试验及其它航天活动,但它对中程导弹也有较好的预警作用。海湾战争期间曾提供了伊军“飞毛腿”导弹发射情报。此外还可以探测核爆炸。 卫星载有红外传感器、施密斯红外望远镜、6000个红外探测单元、可见光电视摄相机、核爆炸探测器等(图106)。 1、战术技术性能一般5颗在轨,其中3颗工作,2颗备份,目前3颗工作星分别在东经69度、西经134度、西经70度的地球同步轨道上。星载红外望远镜每分钟旋转5~6次。对前苏联向美本土发射的洲际弹道导弹可提供25~30分钟的
预警时间。工作寿命7~9年。有一定的抗毁能力。 2、特点换页预警范围广,通过星载红外传感器感受导弹尾焰的红外辐射,对其进行探测、跟踪,灵敏度高。一般情况下测探数据先传给驻澳大利亚地球站,再传给美国本土。 3、使用情况首颗卫星于1970年11月升空。月前在轨的是美国第二代、第三代导弹预警卫星,由空军主管。海湾战争期间,美国动用2颗,1颗是1989年前发射的,1990年12月调整轨道向西移动到印度洋上空;另1颗是根据海湾战争需要于1990年11月13日发射的。海湾战争后期配以其它措施,对“飞毛腿”导弹可提供3~15分钟顶警时间。 (十)“陆地卫星—4、—5”(Landsan-4、—5)“陆地卫星”属地球资源遥感卫星,用于对大地进行资源考查、环境监测、地图绘制以及对军事目标监视、侦察。由主题测绘仪(TM)、多光谱扫描仪(MSS)、高增益天线(TDRS)、X频段和S频段无线、全球定位系统天线和用户终端、通信与数据处理系统组成。 1、战术技术性能卫星轨道参数:近地点680千米,远地点700千米,倾角98.26度,周期98.62分,重量1939千克。 主题测绘仪(TM)使用6个可见光和近红外光谱、1个热红外光谱共7个谱段;工作波段0.45~2.35微米;可见光和近红外光谱段分辨率分30米,热红外光谱分辨率为120米;数据速率84.9兆比/秒;像元量化等级256。 多光谱扫描仪(Mss)使用4个可见光和近红外光谱段;工作波段0.5~1.1微米,分辨率79米;数据速率15兆比/秒;像元量化等级128与64。地面覆盖宽度185X170千米。 2、特点提供国际商业化遥感图片、数据软盘、计算机兼容带。民用为主,并有较好的军事情报价值。 3、使用情况首星于1972年发射,已发射过5颗,目前2颗在轨。现由美国地球观测卫星公司管理。海湾战争期间,在轨卫星每天飞经海湾地区上空1次,对北纬25~40度、东经37~51度地域目标实施遥感。遥感数据可直接发往地球站,或通过中继卫星转发到美国本土。美军初到西南亚时,部队拿到的科威特、伊拉克等国的地图都是10年或30年前的旧地图,为此,国防测绘局按照陆地卫星的图象绘制了新地图。其中多光谱图象根据水的清澈程度能显示出水面下最深达30米的特征。 (十一)法国“斯波特—1、—2”(SPOT—1、—2)卫星“斯波特”卫星是法国地球资源遥感卫星,用于对大地进行资源考查、环境监测、地图绘制以及对军事目标监视、侦察。星上载有2台高分辨率可见光扫描仪,高精度轨道定位系统,记录器和负载遥测装置,平台遥测和计算机系统。 1、战术技术性能卫星轨道参数:近地点824千米,远地点829千米,倾角98.74度,周期101.49分。 多光谱模式使用3个谱段,分辨率20米;图象数据率25兆比/秒:像元量化等级256。全色模式使用1个谱段,分辨率10米;图象数据率25兆比/换页秒;像元量化等级64。 遥感地面的覆盖宽度为60千米;卫星重1830千克;星体尺寸2X2X3.5米。 2、特点是目世界上较先进的遥感卫星,分辨率优于美国“陆地资源”卫星。是法国国际化商用遥感卫星,也是军方空间侦察手段。 3、使用情况由法国国家空间研究中心主管。目前2颗在轨。海湾战争期间,为美国提供了大量战区军事目标的遥感图片,美军认为其中10米分辨率图象十分有用。 四、气象卫星气象卫星是利用空间遥感技术接收大气发出的各种气象信息。通过星载无线电传输给地面使用。美国和前苏联都有各自的气象卫星系统。目前,气象卫星已发展了
三代,从极地轨道发展到地球同步轨道。气象卫星的使用大大提高了执行军事任务时气象保障可靠性。 美国国防气象(DMsP)卫星美国国防气象卫星型号为BLOCK5D—2(图107),可为美军提供全球气象保障,用以向地面固定和机动终端提供战区云层覆盖情报,以获得全球云层分布、温湿廓线、地表和海洋面温度、洋面风速、冰雪覆盖和土壤湿度;监测宇宙高能粒子和电离层电子浓度变化。后者主要用于保障美军的电子和通信装备。整个系统由3颗卫星及地面测控站、地面资料处理中心和MARK型战术接收终端机组成。 (一)战术技术性能星体轨道为近极地圆形太阳同步轨道,轨道高度为833千米,周期101分,星体长6,4米,重735千克,寿命2年半。 星载遥感器有下述7种:光学“线扫描”系统(OLs),可获得一定分辨率的可见光和红外云图。白天可见光和红外云图分辨为560米;夜间可见光通常可摄取1/4月亮光照明下的云图,分辨率为2780米。该仪器采用横跨轨道扫描方式,扫描幅度为2965千米。 多光谱红外探测(SSH—2),可探测无云或部分有云地区的大气温度和水气的垂直分布以及臭氧总含量等资料。 微波温度探测器(SSM/T),可探测有云地区从地表到30000米的大气温度垂直分布。 微波水汽探测器(SSM/T—2),可探测有云地区1500米以下、1500米到5000米和5000米到大气顶,整层大气的水气含量。 特殊微波成象仪(SSM/I),可探测降水强度、云中液水含量、地表温度、冰雪覆盖、土壤湿度和洋面风速。 空间环境探测器组(SSI/ES、SSJ/4、SSJ、SSM、SSUV),可监测空间环境、沉积的电子和质子、外界电子、离子温度和密度、等离子体漂移和起伏、地球磁场变化、电子密度廓线。 r和x 射线波谱仪(SSB A、SSB/S、SSB/X),可检测15~120千电伏、45~165千电子伏和60~375千电子伏的r和x 射线。 地面战术接收终端(MARK—4)是一种车载、自备电源、具有3米直径天线的地面接收站,可接收DMSP卫星的直接广播资料、民用的极地轨道和静止换页轨道气象卫星资料。接收终端站可装载在C—130运输机上进行快速部署。 (二)特点能进行全球的、全天候全天时观测,资料分辨率高;下信道加密,资料只能供美军使用。 (三)使用情况1980~1983年研制。海湾战争期间使用3颗;在战区内部署了6部MK4终端车,其中空军1部,海军陆战队5部。多国部队使用国防气象卫星数据,预报迅速变化的天气形势,监视油并燃烧情况;在制定和执行空袭计划中,决定空袭目标和用什么型号的飞机及弹药去攻击这些目标;推断风向和确定能否撤布化学战剂;发布沙暴或其它天气现象的警报等,使用效果好。美国空军已订购到2005年。 第三节 反卫星武器军用卫星是当今美国、前苏联军事力量结构中至关重要的组成部分,在平时和战时都已显示出越来越重要的作用,因此,各秧卫星也就成了对方军事计划中的主要攻击目标。反卫星武器包括反卫星导弹、反卫星卫星和各种天基束能武器等。前两种已经试验并取得成功。目前,美国和前苏联都已初步具备了反低轨道地球卫星的能力,但尚未真正部署反卫星武器;今后将致力于开发更先进的反卫星武器,进入研制、试验、部署各种反卫星武器的阶段。 —、美国空射反卫星导弹该导弹是美国最先研制的一种由飞机发射的反卫星导弹,并在试验中实际拦截空间卫星获得成功。 (一)战术技术性能导弹由两级固体助推火箭和小型寻的飞行器弹头组成。寻的飞行器上有1部长波红外探测器、8
架红外望远镜、1个激光陀焊和1台电子计算机,弹头周围装有56个小型控制火箭。导弹全长约5.4米,直径0.5米,发射重量1225千克。弹头最大飞行速度可达14.2马赫,最大射程1150千米,能够有效地拦截轨道高度在500千米以下的低轨道卫星。 基本作战程序是:根摒美国空军空间作战指挥中心的命令,携带反卫星导弹的F—15飞机(每架携带1枚)从基地起飞,在地面指挥控制下飞到指定空域;F—15开始加速飞行,随后转入陡直爬升,达到10~15公里高度时发射反卫星导弹;在助推飞行阶段,导弹靠惯性料导飞向空间某一预定点;小型寻的器上的红外探测器搜索并跟踪目标,在制导系统自动控制下,小型寻的飞行器高速飞向目标,靠直接与目标高速相撞击毁卫星。
(二)特点灵活机动、反应快、生存能力强。但拦截高度有限;其红外寻的头要在发射前12小时开始冷却:导弹只能由专门改装的F—15飞机发射,作战区域受飞机活动半径限制。 (三)使用情况1984年1月进行首次飞行试验。其后的一次试验实际攻击空间卫星并获成功。计划1989年投产,90年代初具备初步作战能力,同时美国空军采购35枚空射反卫星导弹,在美国弗吉尼亚州兰利空军基地部署18架携带这换页种导弹的F—15飞机。后因经费超支等原因,1988年初宣布终止该计划,开始新的反卫星武器的研究计划。
二、前苏联的地基反卫星武器该武器系统由杀伤卫星和SL—11大型液体火箭组成。 (一)战术技术性能总长约45米,其中拦截卫星为圆柱体,高5米左右,直径1.5米,重2000~2500千克。其上装有5台轨道机动发动机、雷达或红外制导装置和高能炸药破片杀伤战斗部。 拦截卫星用SL—11运载火箭发射入轨,绕地球飞行1—2圈后,转到与目标卫星轨道几乎相同的轨道上,然后在制导系统的引导下向目标靠近,在距目标卫星30米左右时,根据地面指令引爆战斗部,高速破片将目标卫星击毁。 (二)特点为共轨式地基反卫星导弹。反应时间较长、拦截卫星太重,整个系统较原始、笨重。
(三)使用情况1965年10月开始试验,约进行20次,总成功率为45%。后因一系列原因于1983年8月暂停此研究项目。 第四节 航天飞机与空间站航天飞机是可以重复使用的航天运载工具。它作为空间运输工具可以完成多种军事任务:实施外层空间与地面之间的军事运输;施放、修理和回收卫星;为在外层空间的航天器加注燃料、更换零件、补充材料、回收和更换磁带和胶卷,这种再供给可以成倍地延长航天器在空间的工作寿命;在空间部署各种天基航天兵器、军用空间站;在空间组装大型军事设施(如永久性空间站);建立空间指挥所;实施空间侦察与观测;实施反卫星、反导弹作战,拦截与摧毁敌方卫星、导弹及飞船等;从空间袭击地面重要目标等。航天飞机的军事潜力极其巨大。 —、美国航天飞机美国航天飞机是世界最先研制成功的航天飞机,已经执行过多次军事航行任务。 (一)技术性能由3部分基本部件组成:轨道器(带动力的有人驾驶航天飞机)、1个不回收的外挂贮箱和2个可回收的固体火箭助推器。起飞重量约2000吨,带有效载荷的轨道器返回地球时的重量约96吨。轨道器可将29.5吨重的有效载荷送入轨道,并可从轨道带回16吨货物返回地面。轨道器全长37.2米、高17.3米、翼展23.8米;机身前部为乘员增压舱,限乘7人,最多8人;机身中部有直径为4.5米、长18米的货舱,能装大约24吨货物,还有1个由乘员控制的长19.7米的遥控机械臂;机身后部装有轨道机动、姿态控制和主推进系统发动机。主推进系统有3台发动机,
每台推力为170吨,2台轨道机动发动机,每台推力为2.72吨,姿态控制系统共有38个推力器,14个在前舱,24个在后舱,每个推力为394.6千克。整个轨道器表面覆盖有30000多块陶瓷防热瓦,能绎受再入大气层时2750度的高温(图108)。 换页(二)特点是一种带动力的有人驾驶航天飞机,可以重复使用100次。 (三)使用情况美国的航天飞机已于1981年4月12日进行了首次飞行。美国共生产6架航天飞机,其中“企业”号航天飞机供研究性地面飞行试验、“挑战者” 号发生爆炸,其余的“哥伦比亚”号、“发现”号、“阿特兰蒂斯”号、“奋进”号等4架航天飞机每年总的飞行次数至少在10—12次,主要用于部署大型军用卫星、大型科学探测器和为建造自由导空间站提供发射和再供给服务。 二、前苏联“暴风雪”号航天飞机(一)技术性能“暴风雪”号航天飞机外型酷似美国的航天飞机,后掠式三角翼、长长的有效载荷舱、大型垂直尾翼。其长36.4米,机身直径5.6米,翼展24米;有效载荷舱直径4.7米,长18.3米,乘员组座舱可供2—4名字航员使用,另有6个座位供乘员使用。起飞重量约105吨,返回降落时最大重量为82吨。能携带30吨有效载荷入轨,从大空返回时能运载20吨货物。 (二)特点航天飞机内没有主发动机,几乎完全依靠“能源”号火箭助推器;“能源”号火箭全部为液体燃料并有故障防护装置,防止意外事故;航天飞机货舱尺寸稍大于美国航天飞机,其重量又轻,可运送更重的有效载荷。
(三)使用情况1988年11月15日首次发射成功。 三、空间站空间站也称航天站,它实际上是建立在空间的军事基地。在未来的战争中将具有多种用途:作为空间武器发射平台,用以部署和使用空间定向束能(激光、粒子束、微波)武器,拦截与摧毁敌方卫星、飞船,或把敌方来袭的洲际弹道摧毁在飞行中段,甚至摧毁在飞行主动段;进行空间侦察、预警和观测;进行空间通信;作为空间指挥所担负作战指挥、反卫星作战支援和弹道导弹防御作战任务;作为空间后方基地,储存物资、维修航天兵器。有了这个空间基地将大大加强以外层空间为基地的军事支援和作战能力(图109)。 图109前苏联空间站为了建造空间站,美国和前苏联从70年代起分别发射了若干非永久性空间站,例如美国的“阿波罗”、“天空实验室”,前苏联的“礼炮”号、“和平”号空间站。由于技术和经济方面的原因,现价段还没有必要建造许多载人的军用空间站去做用无人卫星也能做的事。但是将来的发展及在军事上的应用前景是不可忽视的。 换页第二章 航空兵器第一节 概 述以军用飞机为主体的、直接参加战斗、保障行动的空中兵器称为航空兵器,主要包括战斗机、歼轰机(强击机)、轰炸机、军用无人机、军用直升机、审子战飞机、军用运输机、特种飞机以及机载武器系统。 飞机最初用于战争主要是遂行侦察和通信任务,偶尔也用于轰炸地面目标和攻击空中敌机。第一次世界大战期间,出现了专门为执行某种任务而研制的军用飞机,例如主要用于空战的歼击机,专门用于突击地面目标的轰炸机和用于直接支援地面部队作战的强击机。第二次世界大战前夕,单座单发动机歼击机和多座双发动机轰炸机,已经大量装备部队,第二次世界大战中,俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机等得到广泛使用,还出现了可长时间在高空飞行、有气密舱的远程轰炸机,执行电子侦察或电子干扰任务的电子对抗飞机,以及装有预警雷达的预警机也开始使用。大战中、后期,有的歼击机的飞行速度已达750千米/小时左右,升限约12000米,接近活塞式飞机的性能极限。 第二次世界
大战后期,喷气式飞机发展很快。到1949年,美国、英国和苏联等国已拥有相当数量的喷气式作战飞机。当时著名的喷气式歼击机有苏联的米格—15,美国的F—80和英国的“吸血鬼”,喷气式轰炸机有苏联的伊尔—28和英国的“坎培拉”等。50年代中期,出现了歼击轰炸机,如苏联的苏—7、美国的F—105,它逐渐取代了在第二次世界大战期间大量使用的轻型轰炸机。60年代,歼击机型号很多,且多是超音速的;轰炸机的型号也不少,多为亚音速。运输机一般也采用了喷气发动机,如美国的C—5A。飞行速度达3倍音速的高空侦察机有苏联的米格—25P和美国的SR—71。歼击轰炸机、强击机等都有少新型号。在这些军用飞机中,有很多直到90年代仍在服役,例如美国的F—111、、F—4、B—52,苏联的米格—21、米格—23、图—95和法国的“幻影”Ⅲ等。此外,能垂直起降的战斗机如英国的“鹞” 式已开始装备部队使用。70年代以来,军用飞机发展的一个重要特点是,作战飞机除能完成原设计任务外,大多数具有多用途能力,例如歼击机有很强的对地攻击能力,歼击轰炸机可用于空战格斗,中高级军用教练机能较容易地改装为强击机。80年代开始,军用飞机的电子设备性能、操纵性和载重能力等方面有飞跃的发展。大型军用运输机载重能力达200吨,例如前苏联的安—225。大多数作战飞机对跑道长度的要求不超过100O米。歼击机可作9褐过载机动动作,例如美国的F—16、法国的“幻影”2000和苏联的米格—29。 准备在90年代使用的作战飞机在80年代中已开始研制,其最大特点是采用隐身技术。例如美国的B—2远程轰炸机、F—117战斗机和法国的“阵风” (RAFALE)。个别的歼击机如美国的ATF可以不开加力超音速巡航,极大地提高了空战的主动性。 作战飞机可装航炮并携带导弹、火箭、炸弹和鱼雷等武器,用于攻击空中、地面、水面和水下目标。 歼击机、歼击轰炸机、强击机和少数轰炸机、运输机装有航炮作为攻击或自卫武器。歼击机还配备有中、远程拦射空空导弹和格斗空空导弹。现代空战中应用远程导弹的战例已逐渐增多,目标往往在目视能见距离之外即被击毁,所以这类导弹亦称“超视距”导弹。它多为雷达半主动制导,发射导换页弹的飞机在导弹命中目标前必须用机上雷达照射目标,不能随意机动。这时间在导弹最大射程发射条件下约需要30~40秒,所以很容易也被对方击中。 新导弹如美国的AIM—120本身装有雷达,在接近目标时可进行未段自动寻的制导,在弹道中段靠程控或惯导系统控制,发射这种导弹的飞机可以“发射后不管”,随即机动脱离。超视距导弹一般不受天气影响,能攻击高于载机10~12千米的目标,可从4~5千米高度攻击超低空飞行的目标,能从目标的各个方向发射,所以也称为“三全”(全天候、全高度、全方位)型导弹。 格斗导弹多靠目标辐射的红外线制导,发射前要目视瞄准或依靠机上雷达同步使导弹先跟踪目标,射程最大约12千米,但接近到300~500米外都允许发射,也称为“全向”攻击导弹。80年代生产的新型雷达制导拦射导弹,如法国的“迈卡”也具有近距格斗发射能力。 直接用用于对空作战的飞机,一般都具有对地(或水面、水下)攻击能力。对地攻击所用武器分两类:一类是非制导武器,如航炮、火箭和一般炸弹;另一类是制导武器,如无线电遥控炸弹,激光制导炸弹、电视炸弹和空地导弹、空舰导弹、反潜导弹等。 现代战争中,军用飞机在夺取制空权、防空作战、支援地面或舰艇部队作战,以及提高部队机动性和后勤支援能力等方面都将发挥更重要的作用。
到2000年前后,军用飞机的发展趋势主要是:①重视隐身技术的应用,军用飞机的外形将有较大的变化,除满足空气动力要求外,如何减少雷达反射面和红外辐射将是重要的考虑因素;②非金属材料在飞机结构中所占比例逐步增加,有可能达到50%;③为减少或摆脱对机场的依赖,除了在垂直、短距起落方面有进展外,飞机上电源、氧气、氮气、起动等都将能独自解决,不必用地面设备帮助;④用计算机控制飞机上各系统和机上设备数字化、综合化的进程将加快。飞机上各方面的自动控制将逐步智能化,使飞行员有更多精力解决作战问题;⑤随着防空武器和机载导弹效能的发展,军用飞机上的对抗措施也日益广泛使用,包括无源和有源的电子对抗和红外对抗两个方面以减弱对方武器的威力。 但是,现代军用飞机的发展与使用也受到了多方面的挑战。一是在发展上周期长,投资大。一代先进的作战飞机,往往要经过10几年。甚至20年左右的时间才能最后完成,其中的环境需求和技术变化往往产生许多意想不到的问题,对飞机本身的设计、研制、实验、采购都带来重大影响。在经费投入上无伦是研制费用或者是采办费用,都达到几乎连经济大国也难以承受的程度,一种新型号的飞机光研制费用甚至要花费上百亿美元。因此各国普遍采取了合作研制新机,加快改装老飞机的办法来解决上述矛盾。二是作战环境更加复杂,在卫星支援下的空、陆、海、电磁多元一体的复杂战场环境,尤其是地面对空火力的高度智能化发展,对飞机的发展与运用提出了更加苛刻的要求。三是作战飞机固有的受天候影响大,作战协同复杂,保障维护困难等一系列难点,也难以在短期内从根本上解决。这一切都对未来的军用飞机发展与使用产生着直接的影响。 第二节 战斗机战斗机是主要用于歼灭空中敌机和飞航式空袭兵器的飞机。又称歼击机,旧称驱逐机。其特点是机动性好,速度快,火力强,适合于进行空战,换页战斗机还可以用于遂行对地攻击任务。 第二次世界大战未期喷气式战斗机开始使用,如德国的Me—262,速度大大超过活塞式战斗机,达到960千米/小时。20世纪50年代初,喷气式战斗机已基本上取代了活塞式战斗机,在朝鲜战场首次被大量使用。烈60年代,喷气式战斗机的最大速摩为M2.O左右,实用升限接近20000米,并开始装备空空导弹,机载设备日趋完善。较著名战斗机有美国的F—104、F—4,苏联的米格—21、米格—23和法国的“幻影”Ⅲ等,这些飞机至80年代初在许多国家仍作为第一线主力作战飞机使用。70年代以来,根据多次局部战争的经验研制出一批机动性好、格斗能力强的战斗机。如美国的F—15、F—16,法国的“幻影”2000和苏联的米格—29、苏—27等。这些飞机都已大量装备部队使用。80年代初期,新型的战斗机又开始研制。其中已试飞的有英、德、意等国共同研制的EAP(欧洲战斗机方案),法国的“阵风”(Rafale)、瑞典的JAS—39、以色列的“狮”式(LAVI)和美国的YF—22A、YF—23A(ATF)。 这几种飞机除瑞典的准备投产外,其他都属于验证机性质。“狮”式已停止研制。 EAP将作为“欧洲战斗机”(EFA)的重要原准机,“阵风”将来的生产型比现在试飞的小一些。而美国的两种飞机经试飞竞争后,只有一种YF—22A投产。这类新战斗机的共同特点是布局新颖,发动机推力超过飞机重量,放宽静安定度、火力和机动能力比现在的歼击机都强,起降所需要的跑道长不超过500米,美国的战斗机还能不开加力超音速巡航。 展望未来战斗机将主要在以下几个方面继续得到发展:①提高飞机的平均作战速度,在不开加力的情况
下,飞机可作超音速飞行;②进一步提高机载各系统、设备的综合工作能力,改进信息显示方式;③话音操纵将会进入实用阶段,减轻飞行员两手的操纵负担;④光传操纵将逐步代替电传操纵,用光信息代替电信息,用光导纤维传导代替电缆,可大为减少受电磁冲击波武器伤害的危险,也提高了抗干扰能力;⑤改善失速后空气动力性能,使飞机能作某些“过失速机动”,提高敏捷性和近距格斗能力;⑥电子战能力将继续发展;⑦“隐身”技术将会更多的影响到歼击机的构形。此外,歼击机的可靠性、维修性以及起降性能都将不断得到完善。 —、“幻影”—2000”型战斗机法国生产的幻影—2000型战斗机属典型的第三代战斗机,主要用于争夺制空权和空中格斗,也可执行支援地面部队的对地攻击任务,还可担负核攻击任务,是80—90年代法空军的主力战斗机。按采购计划,法空军将装备380—400架幻影—2000型战斗机,同时亦向亚太地区大量出口。 幻影—2000型战斗机由法国达索公司于1975年12月开始研制,1983年开始装备法空军。根据不同需要,目前已经生产和研制的幻影—2000战斗机系列共有C、B、N、D、E、5/ S六种不同型号。其中:C型为单座战斗机;B型为双座教练机;N型为双座核攻击机:D型为双座常规攻击机;E型为出口型多用途战斗机。 1987年,为加强出口竞争能力,达索公司开始用新发动机和雷达对B型机进行改装,专供出口,战斗机称为幻影—2000/5型,攻击机称为幻影—2000/S型。 各型幻影—2000战斗机除因任务不同,机载武器系统有所区别外,飞机外形尽寸等基本换页图201“幻影—2000”型战斗机性能数据无大差异,主要是: 1台M53—P2涡扇发动机,最大推力64.3千牛,RDI脉冲多卜勒雷达,VE—130平视显示器和VMV—180俯视显示器,自动加强仪,激光指示器和通讯导航设备。两门30毫米“德发”554机炮,9个外挂架,执行截击任务时可带两枚R530中距和两枚R550近距空对空导弹,用于对地攻击可载各种炸弹,最大弹量6300千克(N型)。翼展9.13米,机长14.36米。起飞总重10860千克,高空最大速度M2.2/2332千米/小时,低空最大速度1110千米/小时,实用升限18000米,作战半径700千米。 幻影—2000战斗机全面采用了现代航空领域中的高新技术,在作战使用上呈现出三个明显的特点:①火力强。该机装有2门30mm航炮(备弹250发),外挂点多达9个,其外挂重量最高可达6.3吨,而不同型号的飞机根据不同任务可选挂不同的武器:遂行防空作战任务时携带米卡、马特拉、超530D、530F和550等空空导弹;遂行核攻击任务时携带AsMP空对地中程导弹;遂行常规攻击任务时,可根据不同目标分别携带减速炸弹、跑道破坏炸弹或激光制导炸弹、集束炸弹、AS—301反雷达导弹、AM—39飞鱼式空对舰导弹、68mm和100mm火箭弹。②设备先进。机上装备了汤姆逊公司RDY雷达,使飞机具备了下视能力;动力系统为SNECMA公司的M88—P20大推力发动机,推力10020千克。此外,还配有新型警戒、火控机载计算机、全息照相设备等。③机动性能优良。由于飞机重量轻,发动机推力大,具有很高的推重比,大大改善了空战机动性能,加之在设计时采用了许多先进的气动技术,减少了飞行阻力,使飞机在作战时具有更大的灵活性。该机在1991年发生的海湾战争中使用,它的这些特性都得到了充分的发挥。④与F—16比该机下视能力加强,尤其对陆上目标易受杂波干扰;由于推重比相对小些,翼载
荷也较小,故持续的稳定盘旋速度不够,垂直机动能力也不强。 二、F—16战斗机F—16战斗机是典型的第三代轻型喷气战斗机,主要用于争夺制空权的斗争,也可执行支援地面部队的对地攻击任务,它是目前美空军的主力机种之一,也是使用国家最多、生产数量最多的一种超音速战斗机,目前世界上还有16个国家和地区使用该型机。 图202F—16战斗机该机是由美国通用动力公司于1972年4月开始研制,1979年开始装备部队的。目前已生产的型号有A、B、C、D、E及79简化出口型6种,其中大量生产及装备美国和其他国家(地区)部队的主要是A/B型和C/D型。F—16A型是基本型单座战斗机,B型为双座战斗/教练型,C型为A型的改进型;D型则由C型发展而来。 该机主要装备:一台F100—PW—220涡扇发动机,加力推力104.3千牛,APG—68脉冲多普勒距离和角度跟踪雷达,一门20毫米M61AI多管机炮,全机有9个武器挂点,外挂武器包括AIM—9J/L“响尾蛇”空对空导弹,制导炸弹,核弹及常规炸弹。最大外挂载荷4760千克。翼展9.45米,机长15.09米。起飞重量11372千克。最大平飞速度M2.0/212O千米/小时,巡航速度(高度11000米)M0.8/849千米/小时,实用升限15240米,作战半径925千米,换页转场航程3890千米。 F—16战斗机具有以下特点:一是具有优良的飞行性能。它重量轻,发动机推力大,具有很高的推重比,加之外形布局合理,设计时应用了许多先进技术,飞行阻力小,机动性好。二是外挂重量大。F—16型机共有9个挂点,A/B型最大外挂载荷在机内满油时为4.76吨。机内减油时可达6.89吨,C/D型最大外挂为5.44吨,两者均可携载多种空空、空地导弹或炸弹。若挂副油箱,并使用副油箱中的燃油飞抵战区,然后投掉副油箱,飞机可在几乎满油的情况下投入战斗,从而保证飞机有充足的作战时间,并安全返航。三是作战能力强。由于机上装有多种先进设备,如:无地波干扰的、具有下视能力的多方式雷达,平视显示器,电子干扰投放器,抗电子干扰设备等,加上强大的火力配备,其空中格斗和对地支援作战难力极强。尤其是C/D型机加装了“夜间低空导航和红外目标选择吊舱”(即“兰盾”系统)后,不仅增强了夜间和恶劣气候条件下的作战能力,而且提高了作战效果,但总的看这种轻型作战飞机对地攻击能力相对较弱尤其是A/B型的以出口为主,对地攻击能力更差。
三、“狂风”多用途战斗机图203“狂风”多用途战斗机“狂风”是英国、意大利、德国空军装备使用的双座、双发超音速变后掠翼多用途战斗机。1969年开始研制,1982年开始交付装备,由英、意、德三国组成的帕那维亚公司制造。有3种型别:IDS型(基本型,对地攻击型)装备英国、德国、意大利三国空军和德国海军及沙特空军;ADV型(IDS型的发展型,防空截击型)英国单独研制,装备英国、沙特和阿曼空军,1979年10且首飞,1984年装备部队;ECR型(IDS型的改型,电子战及侦察型)只装备德国空军。在海湾战争中英、意和沙特空军的“狂风”GRI/lDS,主要用于超低空轰炸伊拉克的机场和防空雷达、导弹阵地。在战争初期的空袭作战中,遭到伊军地面防空火力的强力抗击,英国空军的“狂风”被击落5架,非战斗损失1架;意大利和沙特空军的“狂风”飞机各被击落1架,说明其低空、超低空突防能力也不太强。 该机由2台RBI99—34R—101涡扇发动机,单台加力推力7260千克,除装备多功能前视雷达,惯性导航系统、多普勒雷达、塔康导
航系统及电子对抗设备外,英国的“狂风”GRI还加装了德克萨斯仪表公司的地形跟踪/地形测绘雷达和导航攻击系统、全球定位系统和MKXII4型敌我识别器。据称,参加夜间空袭的“狂风”还装备了GEC—费伦第公司生产的热成像机载激光指示吊舱。机组人员配备有夜视镜,可使机组人员在投放JP233子母弹前,用以导航和发现目标。武器装备为2门27毫米口径的“毛瑟”BK27航炮,备弹2X125发;7个外挂点,可选挂AIM—L9“响尾蛇”、AIM—7E“麻雀”和“天空闪光”等空空导弹,对地攻击时可挂载LP233反跑道子母弹,“宝石路”Ⅱ/Ⅲ激光制导炸弹和常规炸弹,以及“阿纳母”反辐射导弹等空地导弹。 翼展13.91米,机长16.72米,大起飞重量27215千克,最大载弹量9070,最大平飞速度(高空)2.1马赫,最大巡航速度0.9马赫,实用升限15000米,作战半径833~1390千米,转场航程3890千米。 该机主要用于攻击地面和海面目标,进行近距空中支援和战场纵深遮断任务,也用于制空、截击和侦察电子对抗任务。 换页主要特点:(1)速度范围宽;(2)起飞滑跑距离短;(3)超低空高速突防和全天候作战能力较强。 四、“阵风”战斗机图204“阵风”战斗机“阵风”战斗机是法国达索公司目前正在为法国空海军研制的超音速战斗机。“阵风”共制造了5架原型机,3架空军D型(包括1架双座教练型),2架海军M型。空军型1991年2月首飞,1996年开始装备部队,法空军预计购买250架。海军型预计1998年装备使用,打算装备86架。“阵风”将持续生产到2010年左右。达索公司估计包括出口将生产800~1200架。“阵风” 研制费用估计为350亿法朗。 原型机装两台M88—2涡扇发动机,加力推力2X72.9千牛,采用先进的通信、导航和座舱显示设备,其汤姆逊—CSF/ESDRBG火控雷达可同时跟踪8个目标,并可评估威胁,确定优先进攻目标。1门GiatM791B航炮,14个挂架,最大载弹量8000千克。在执行截击任务时可挂8枚马特拉“米卡”空对空导弹和2个副油箱;对地攻击时可带16颗227千克炸弹、2枚“米卡”导弹和2个1300升副油箱。翼展10.90米,机长15.30米。最大起飞重量19500~21500千克。最大平飞速度(高空)M2.0/2120千米/小时。 “阵风”从设计特点看,有空军型D和海军舰载型M。舰载型加强了起落架,使之能承受最大6.5米/秒的下沉速度。前起落架另外修改,使之能经受牵引弹射,并能采用滑跃起飞技术;机体结构作修改和加强,以承受弹射起飞和拦阻着舰时的纵向过载,为此M型机体重量增加760千克。但目前该机尚处研制阶段,许多技术难关尚未突破,要形成设计的作战能力,还要看装备后的运用情况。
五、EFA(欧洲战斗机)图205EFA(欧洲战斗机)EFA(欧洲战斗机)是德国、英国、意大利、西班牙4国合作研制的一种新型战斗机,它主要用于空战,兼有对地攻击能力。1984年7月德国、英国、意大利、西班牙、法国5国的国防部长达成协议联合发展一种90年代用的先进战斗机。1984年7月开始可行性研究,1985年8月进入型号概念研究阶段。 后法国因要求不同退出合作研制计划。1986年成立了欧洲战斗机公司负责研制飞机,欧洲喷气发动机公司负责研制飞机用的EJ200涡扇发动机。EFA的工程研制工作于1988年开始,计划制造8架原型机,第一架原型机计划于1992年试飞,九十年代未开始交付使用。4国将采购EFA共700架左右。其中英国250
架,德150~200架,意大利165架,西班牙100架。 原型机上采用两台RBI99或F404涡扇发动机,单台加力推力90千牛(9180千克)。一台多功能脉冲多普勒雷达,搜距离52.5~148千米,能跟踪8个目标,有战术方案推荐、目标排序、武器自动选择、地形测绘、地形回避等功能。其他电子设备包括各种通信设备与先进综合防御系统,所有电子设备、飞行控制系统通过北约标准数据总线联为一体。一门机炮,全机有15个挂点,机身下前后两排各挂两枚AIM—120先进中距空对空导弹,机翼下挂架挂AIM—120或“响尾蛇”近距空对空导弹。其它挂点能携带空对地导弹与副油箱。翼展10.50米,机长14.5米,最大起飞总重21000千克,外挂换页4.5吨。最大平飞速度(高空)M2.0/2124千米/小时,作战半径463~556千米。 主要特点:①设计中的假想敌是:米格—29、苏—27。要求飞机能在450~600米跑道上起飞。加速到M数1.8发射先进中距空空导弹AIM—120,在导弹飞行20秒后规避脱离。②采用切尖双三角中单翼近耦鸭式布局,单座,装两台涡扇发动机,机身腹部为带附面层板的并列契形进气口。全动鸭式前翼在进气道前上方,操纵面由四余度数字式全权主动控制与任务适应电传操纵飞行控制系统控制。在飞机结构中广泛应用先进复合材料与新型铝锂合金,但在工艺上有许多问题没有解决。 六、米格—29图206米格—29米格—29是前苏联米高场设计局研制的双发高机动性制空战斗机。北约组织给予的绰号是“支点”。该机的研制始于70年代,原型机于1977年首次试飞,1985年开始服役,目前在俄军中服役的米格—29有500多架。该机还出口印度,叙利亚、伊拉克、古巴、阿富汗等十多个国家。在海湾战争中曾作为伊拉克的主力战斗机与多国部队的战斗机空战。米格—29有以下几种型别:米格—29A,基本型;米—29UB,在基本型基础上增加一个座椅的双座教练型,机头雷达换成雷达测距仪,翼下挂架保留;米格—29C,A型的改进型,与A形类似,但座舱后的上机身曲线更陡;米格—29D,舰载型,起落架加强,机翼可向上折叠,翼尖呈鼓包形,可能装电子支援设备,进气道无防异物进气门,内部载油量增大,装新的红外搜索跟踪系统,可空中加油,1989年底首次在苏联新建造的排水量6.5万吨级的“第比利斯”号航空母舰上利用舰首斜板进行滑跳起飞,并通过拦阻索和着舰钩着舰;米格—29电传操纵型,1989年底试飞,尾翼不同,机翼位置作了修改,增大了许用迎角,机动性更好,改善了巡航效率。以下数据适用于米格—29A。 动力装置有两台涡扇发动机,单台最大推力50千牛。 HO—193脉冲多普勒雷达,搜索距离100千米,红外搜索/跟踪传感器,激光测距仪,惯性导航系统,SR20—2敌我识别器,“警笛”3全向告警系统,头盔式瞄准具(可用于导弹的离轴发射)。有一门30毫米机炮,两侧翼下的6个挂架可带6枚AA—10中距雷达制导或AA—11近距空对空导弹,还可带AA—8和AA—9空对空导弹,执行攻击任务时可带各种炸弹或火箭弹。翼展11.36米,机长17.32米。最大起飞重量18000千克。最大平飞速度(高度12000米)M2.3/2400千米/小时、(海平面)M1.06/ 1300千米/小时,实用升限17000米。 主要用于执行空战和截击,特别是中低空格斗和低空截击,亦可用于对地攻击。 特点:(1)机动性高,能够做“尾冲”、“布加乔夫眼镜蛇”等高难度机动动作;(2)推重比大(超过1),加速性能好;(3)
机载雷达作用距离远,并具有下视下射能力;(4)承受过载大;(5)具有短距起落能力,并可以从土跑道上起落。(6)同西方的三代飞机相对,该机座舱设计复杂,不利于飞行员集中精力完成作战动作;另外发动机寿命只有350小时就需要大修,时间寿命较短。 七、苏—27战斗机换页图207苏—27战斗机苏—27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候重型制空战斗机。北约组织给予的绰号是“侧卫”(Flanker)。苏—27的机体尺寸和重量均接近美国的F—15。70年代开始研制,原型机于1977年5月开始试飞,生产型于1981年4月试飞。该机于1985年形成作战能力,至今已有150架在俄军中服役。苏—27有以下几种型别:苏—27A,原型机;苏—27B,生产型,又分岸基型和舰载型;苏—27C,串列双座教练型。苏—27采用了静不稳定的气动布局,由一个四通道模拟式电传飞行操纵系统控制,无机械控制备份系统。机体没有使用复合材料,但有许多钛合金构件。新的苏—27改型正在研制,将采用复合材料,传统的座舱显示及控制装置将被4个阴极射线管及侧位驾驶杆代替。以下数据适用于苏—27B岸基型。 两台AЛ—31Ф涡扇发动机,单台加力推力123.85千牛,边跟踪边扫描相干脉冲多普勒雷达(天线直径约1米,搜索距离达240千米,跟踪距离185千米),红外搜索/跟踪传感器,“警笛”3全向雷达告警接收机。综合火控系统能使雷达、红外搜索/跟踪装置、激光测距仪与飞行员的头盔式目标标识仪协同起来,并将有关信息显示在广角平视显示器上。一门30毫米机炮,备弹149发,总共可带10枚空对空导弹,系统包括AA—10A、B、C、AA—9Ф距和AA—11、AA—8近距空对空导弹,发动机舱之间的机身背部装干扰箔条投放器,对地攻击时可带机炮吊舱、各种炸弹、火箭发射巢。翼展14.70米,机长21.94米,最大起飞重量22000~30000千克。最大平飞速度(高空)M2.35/2500千米/小时,(海平面)M1.1/1345千米/小时,升限18000米。 作战半径1500千米。 主要特点:①在研制中突出了飞机的机动性与武器的下射能力,采用了高推重比、低翼载设计;②航程远,与预警机配合能有效地对低空目标进行远距截击,能进行超视距空战,同时也兼有对地攻击能力。③但该机修理维护比较复杂,作战时往往影响出勤率。
八、“海鹞”垂直/短距起落战斗机图208“海鹞”垂直/短距起落战斗机“海鹞”是由“鹞”GRMK3改型而来的多用途舰载垂直/短距起落战斗机,用于海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。1975年5月开始设计,1978年8月原型机首次试飞。1979年6月交付试用,英国海军定货48架。使用“海鹞”的国家还有印度。与“鹞”相比、“海鹞”最大的变化是加高座舱,更新了电子设备,安装“兰狐”雷达和“飞马”104发动机。 主要型别:“海鹞”FRSMK2,FRSMKI的改进型:“海鹞”FRSMK51,印度海军给FRsMKI的编号。 一台“飞马”MKI04涡扇发动机,最大的推力95.5千牛,可携带“响尾蛇”空对空导弹和“海鹰”或“鱼叉”、空对舰导弹。翼展7.70米,机长14.40米,最大起飞重量11880千克。最大平飞速度(高空)M1.25/1330千米/小时,(低空)M0.79/1185千米/小时,作战半径(截击、短距滑跑起飞、高空作战3分钟)750千米、(攻击任务)450千米。 主要特点:中低空性能好,占四板面积小,可在中、小型舰上使用。但垂直起飞时航程和载重损失太
大,要增加航程和载弹量还得靠短距滑跑起换页飞,因此一般作战半径较小。
九、F—15鹰图209 F—15鹰F—15鹰是美国麦?道公司研制的重型制空战斗机。主要用于夺取制空权,也可用于对地攻击。美国空军1965年开始考虑研制,1969年12月选定麦?道公司的设计方案并签订研制20架原型机合同,第1架原型机于1972年7月首次试飞,1974年11月开始交付部队使用。至1991年已生产1042架(不含E型),向以色列出口51架,向沙特出口60架,日本引进专利生产170架(另购买13架整机)。F—15的型别有:A型,第一种生产型。共生产373架,出口以色列23架;B型,双座教练型,生产56架(2架出口以色列);C型,A型改进型,两翼根下机身两侧装两个保形油箱,每个可装2211千克燃油,也可装电子探测设备,保形外挂箱阻力很小,不影响飞机的载荷系数和速度极限,1979年开始交付使用;D型,C型改装的教练机;E型,“双重任务”战斗机。F—15的研制费用19,53亿美元,1978年的单价为3910万美元。F—15飞机推重比大、翼载小、机动性好,具有较好的机载设备,特别适于近距格斗和超视距导弹攻击,是目前世界上第一流的制空战斗机。有120架F—15C参加1991~2月的海湾战争,主要担任制空和护航任务,击落多架伊拉克战斗机。以下内容适合于C型。 两台美国普?惠公司的F100—PW—220涡扇发动机,加力推力2×104.3千牛(2×10634千克)。AN/APG—70火控雷达,自动驾驶仪,中央计算机,平视显示器,惯性导航系统、雷达预警及电子对抗设备等。1门六管机炮(备弹940发),如同时携带4枚AIM—9L/M“响尾蛇”和4枚AIM—7F/M“麻雀” 空对空导弹,或8枚AIM—120先进中距空对空导弹,对地攻击武器包括各种炸弹、火箭弹,最大载弹量10705千克(带保形油箱时)。翼展13.05米,机长19.43米,最大起飞重量30845千克,最大平飞速度M2.5/2650千米/小时(高空,限1分钟),(低空)M1.2,实用升限18300米,作战半径(4枚导弹,带副油箱)120O千米,转场航程5745千米,主要用于制空,夺取和保持制空权,亦可进行对地攻击任务。 特点:(1)机动性能好,特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击;(2)空战火力强,武器命中精度高;(3)机载电子设备性能好。(4)电台功率只有5瓦,造成远距离通信比较困难;(5)机上的图象记录系统质量不高,有时受战场信号干扰而模糊,不利于评价作战效果。 十、F/A—18“大黄蜂” 图210F/A—18F/A—18是美国麦克唐纳?道格拉斯公司和诺斯罗普公司研制的双发超音速舰载战斗/攻击机。1974年美国海军提出发展计划,1975年5月,海军决定以诺斯罗普公司的实验机YF—17作为F/A—18的原型机进行发展。由于既可用于执行空战任务又可执行攻击任务,因而称F/A—18。共制造11架原型机,第一架于1978年11月试飞。1983年1月F/A—18开始服役。F/A—18采用双发、双垂尾和带边条的小后掠角机翼布局。F/A—18的主要型别有: F/A—18A,单座战斗/攻击机;F/A—18B,双座战斗/教练型;F/A—18C,A型的改型;F/A—18D,B型的改型。F/A—18的生产将持续到1998年,生产总数达1650余架,美国海军将装备945架,海军陆战队装备316架。使用的换页国家和地区有美国、加拿大、澳大利亚、西班牙、瑞士和南朝鲜等。在1991年1~2月的海湾战
争中,有148架美国海军的F/A—18参战,主要执行对地攻击任务,在执行任务时曾击落伊拉克的米格—29战斗机。F/A—18的单价为2970万美元(1990年美元值)。以下内容适合于F/A—18C。 两台通用电气公司的F404—CE—400低涵道比涡扇发动机,加力推力2X71.2千牛(2×7260千克)。AN/APG—65多功能火控雷达。AN/AVQ—28平显。AN/ARN塔康,AN/ARC—182甚高频/超高频无线电台。AN/ASN—130A惯导系统。一门20M61六管机炮,备弹570发。9个武器挂点:翼尖两个挂AIM—120先进中距空对空导弹和“响尾蛇”空对空导弹或各种空对面武器;内半翼下两个挂副油箱或空对地武器;发动机短舱处两个机身挂架挂导弹或AN/AAS—38前视红外跟踪吊舱;机身下中心处挂架挂副油箱或武器。翼展11.43米、机长17.07米,起飞重量22328千克(对地攻击任务),最大平飞速度(高度11000米)M1.8/1910千米/小时,战斗升限15240米,作战半径(空战任务)740千米,(攻击任务)1070千米,转场航程(空中不加油)3700千米。 主要特点是:①主要用于舰队的防空,也用于对地面攻击。②可靠性维护性好,生存力强,大迎角下飞行特性卓越,武器投射精度高。③远距导航尚没有与全球定位系统接口,因此飞行中要不断调飞航向,影响其突防能力,海湾战争中因此被伊军击落一架。 十—、F—22型战斗机图211 F—22型战斗机F—22是美国洛克希德公司/波音公司/通用动力公司正在研制的重型制空战斗机。它将作为美国空军2000年以后的主力制空战斗机取代现役的F—15,执行夺取战区制空权的任务。80年代初,美国空军开始考虑研制一种用于2000年前后的先进制空战斗机,取名为ATF(先进战术战斗机)。 ATF的论证工作于1982年开始、在7家公司作方案设计竟标后,美国空军于1986年10月与以洛克希德公司为首、由波音公司和通用动力公司参加的研制集团签订了研制YF—22A原型机的合同,与以诺斯罗普公司为首、由麦道公司参加的研制集团签订了研制YF—23A原型机的合同。两种飞机各制造两架原型机、一架航空电子地面试验样机。每种原型机中一架装普拉特?惠特尼公司的YF119涡扇发动机,另一架装通用电气公司的YF120涡扇发动机。 四架飞机对比试飞后选优进入全尺寸工程发展。根据空军的要求,ATF的两个研制集团第一次把5个特点集中设计在一种飞机上,这5个特点是:具有低可探测性,高度机动性和敏捷性,使用常用推力进行超音速巡航,有效载荷和F—15相当,具有飞越所有战区(包括第三世界战区)足够的航程。第一架YF—22A于1990年9月首次试飞,另一架YF—22A也于1990年12月上天。YF—22A与YF—23A的对比试飞于1991年1月开始,1991年4月,美国空军宣布装YFII9发动机的YF—22A被选中进行全尺寸工程发展,生产型战斗机 编号为F—22。F—22采用正常式双垂尾布局,垂尾向外倾斜27°,这一角度正好处于一般隐身设计的边缘。三个导弹舱两个分别在进气道的外侧主起落架轮舱之前,第三个在中机身下部。根据合同,洛克希德集团将先制造13架F—22原型机,第一架原型机计划于1995年上天。生产型F—22将于2001年开始交付美国空军。美空军打算订购648架这种飞机,飞机的出厂换页价格预计为6D00万美元(1993年美元值),采办价格将突破1亿美元。预计F—22的研制费加采办费将达到100
0亿美元。 两台F119涡轮风扇发动机,单台加力推力155.7千牛(15888千克)。 导弹舱内可携带AIM—7“麻雀”、 AIM—120中距空对空导弹和AIM—9“响尾蛇”近距空对空导弹。翼展13.11米,机长19.57米,作战起飞重量28000千克。 主要特点:是不易被发现、不易被摧毁、具有高度敏捷性和超音速巡航能力的战斗机;具有先敌发现、先敌发射能力;但该机价格昂贵,维护复杂,目前尚处在试验阶段,在技术协调上还有许多待克服的问题需要解决。 第三节 歼轰机和强击机歼击轰炸机是主要用于突击敌战役战术纵深内的地面、水面目标,并具有空战能力的飞机。又称战斗轰炸机。共特点是速度和歼击机相当,低空突防性能好,对地攻击火力强,设备精良,适合在各种气象条件下遂行对地攻击任务。 最初的歼击轰炸机是在需要摧毁地面中、小型目标而又缺乏适当飞机去完成任务的情况下由歼击机改装而成。美国1941年生产的P—40D驱逐机可外挂炸弹200多公斤,在中缅边境对日作战曾用以遂行轰炸任务。40年代末,美国首先使用“战斗轰炸机”这一名称,50年代未,苏联空军开始装备的苏—7歼击轰炸机也是用歼击机改制的。后来,苏—7发展为可变后掠翼的苏—17并装有专门的甩投轰炸装置。1955年,美国首次试飞专门设计的F—105歼击轰炸机,在60年代中期的东南亚战场上曾大量使用,成为实施轰炸越南北方的主要机种。从60年代后期起,专门设计的歼击轰炸机逐渐增多,如美国的F—111E,苏联的苏—24和英国、联邦德国、意大利联合研制的“狂风”。 由于歼击轰炸机的迅速发展,轻型轰炸机已逐渐被淘汰。 从性能看,多数歼击轰炸机有超音速飞行能力,最大航程超过3000千米。大型歼击轰炸机如苏—24,F—111E,翼负荷都较大(超过400千克/平方米),飞机推重比小于1.0,盘旋性和爬升能力都略低于同时代的歼击机,因此用以空战时,只限于自卫或摆脱对方的空中拦截。而由歼击机兼用或改型的则投掉外载荷后与同型歼击机没有多大差别。各种歼击轰炸机都有较好的突防能力,在接近目标前的100~200千米,能超低空高速冲刺突防,不开加力突防速度950~1050千米/小时。当飞机不外挂武器时,起降所需跑道长约800米,满载时1500~1800米。几种现代歼击轰炸机的主要战术技术性能见后。 从布局特点看,歼击轰炸机与歼击机比较,布局上主要的不同点是:多选用展弦比较小的机翼或变后掠翼以减小低空阵风或气流的影响,使飞机具有良好的操纵性、动安定性以及低空抗颠簸能力:采用面积较大的水平尾翼,增加飞机的俯仰安定性,允许飞机有较大的长移动范围,以适应外挂武器品种多,重量、外形各异的需要。在设计上,尽可能增加外挂点数量,在攻击不同类型目标时可使用不同的武器,如“狂风”外挂点8个,F—15E外挂点多达11个,可挂225千克重的炸弹22枚。 展望未来,歼击轰炸机的改进重点是加强突防能力和攻击威力,例如增加外挂物管理系统,提示飞行员合理、安全地使用武器;火控系统与飞行操换页纵系统交联,在作S型防高炮动作或波浪飞行时仍可准确投射武器;采用“隐身”技术提高突防能力;外挂物尽量采用半埋或贴身方式,减少阻力和雷达反射面,延长作战半径以提高作战性能和短距起降性能。 强击机是主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标,直接支援地面部队(水面舰艇部队)作战的飞机。又称攻击机,旧称冲击机。强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力,可配备品种较多的对地攻击武器。为提高
生存力一般在其要害部位有装甲防护。 强击机与歼击轰炸机的区别,在于突防手段和空战能力不同。强击机的突防,主要靠低空飞行和装甲保护,很多时候要歼击机掩护,歼击轰炸机则主要靠低空高速飞行和电子干扰手段;强击机一般不能空战,而歼击轰炸机具有一定的空战能力;强击机用于突击距离较近的地面小型或活动目标比使用歼击轰炸机更有效;此外强击机可在野战机场起降,而歼击轰炸机一般需用永备机场。 80年代以来的局部战争实践表明,强击机的作用有相当部分已被武装直升机所代替,在有些国家的装备配属关系上,强击机归空军,而武装直升机一般归陆军航空兵(或称集团军航空兵)。强击机与武装直升机相比,其优点是留空时间长,载弹量大,作战半径远,对地面火力的抗击能力及生存力也较高。但在陆空协同作战,直接火力支援以及反应迅速方面不如武装直升机。在遭到对方空中拦截时,如缺乏空中掩护,速度较慢的强击机生存能力低,有时还不如贴地面飞行能充分利用地物掩护的武装直升机。自从A—10及苏—25装备使用后,国外只有美海军在发展一种新的叫做先进技术强击机(ATA),计划1995年投入使用,但困难也不少。 —、F—15E“双重任务战斗机” 图212 F—15E“双重任务战斗机” F—15E是美国麦?道公司在F—15B基础上研制的以对地攻击为主要任务的双座战斗轰炸机。该机在加大对地攻击能力的同时仍保持原有的空战能力,所以又称“双重任务”战斗机。1980年2月麦?道公司自费投资5000万美元将一架F—15B双座教练机改装成全天候对地攻击机,1984年2月美国空军通过与通用动力公司用F—16改装的对地攻击型F—16E的对比试飞选中F—15E作为现役的变后掠翼战斗轰炸机F—111的后继机。并于同年4月给麦?道公司3.594亿美元的合同用于发展F—15E。F—15E原型机1986年12月试飞,至1991年底生产200架F—15E,美空军计划购买392架,1993年生产结束。F—15E在气动外形上与F—15C的双座教练型F—15D相同,主要改变是在机载设备和外挂武器系统上。有48架F—15E参加1991年1~2月的海湾战争,它是美空军对伊拉克实施纵深攻击的主力机种,在轰炸和搜寻伊拉克“飞毛腿”地对地导弹发射架的作战中发挥了很大作用。 装GE公司F110—GE—129涡扇发动机,大推力2X70.62千牛(2×7200千克),高分辨率火控雷达APG—70,IBM公司的中央任务计算机(容量和速度比制空型F—15上的计算机分别提高4倍和3倍),可挂夜间低空导航和红外瞄准吊舱(LANTIRN),以保证夜间低空导航,发现目标和实施攻击。安装在F—15E上的数字式三余度飞行控制系统与导航设备配合具有自动地形跟踪功能,环形激光陀螺惯性导航系统大大改进了导航精度。 换页1门M61六管炮,11个武器外挂点。空对空武器包括8枚AIM—L(“响尾蛇”和AIM—7F“麻雀”或AIM—120先进中距空对空导弹;空对地武器包括空对地导弹、反雷达导弹、集束炸弹、核弹、各种制导炸弹和常规炸弹,最大载弹量11113千克。翼展13.25米,机长19.53米,最大起飞重量36741千克。最大平飞速度(高度12200米)M2.4/2550千米/小时,(高度300米)M1.10/1330千米/小时,实用升限15000米,作战半径1270千米。该机主要用于攻击战役纵深内的地面重要军事目标;也能用于空战。 主要特点:(1)夜间低空突防和远程遮断及对地攻击能力强;(2)航程远,载弹量大;(3)空
战性能好;(4)具有高精度攻击能力。(5)远距导航能力不足,目前还在加装“导航星”全球定位系统。 二、F—117隐形战斗轰炸机图213 F—117隐形战斗轰炸机F—117A是美国洛克希德公司研制的单座亚音速隐形战斗机,主要用于携带激光制导炸弹对地面目标实施精确攻击。1978年美国政府批准F—117A研制计划,1981年6月第一架原型机首次试飞。1983年10月生产型开始交付使用,美国空军共订购59架,于1990年财年交付完毕。F—117A研制和生产均在著名的洛克希德公司“臭鼬”工厂内进行。为了达到隐形目的,F—117A采用了独特的外表设计,机翼和全动蝶形尾翼均采用菱形翼剖面,飞机的外形由很多折面组成。这些折面与铅垂线的夹角大于30°,以便把把雷达波上下偏转出去。F—117A机身表面和转折处的设计,使雷达反射波集中于水平面的几个窄波束,这样就能使两个波束之间的“微弱信号”与背景噪声难以区别,这种波束很窄从而使敌方雷达不能得到足够的边疆回波信号而确定该飞机是否是一个实在目标还仅是一种瞬变噪声。F—117A的发动机进气口和机身顶部边缘与机翼前缘平行,尾喷口边缘与机翼外侧后缘平行,机身边缘与发动机短舱边缘平行。这样可尽力避免波束直接向前反射。F—117A的研制、生产和装备情况过去一直是一个迷,直到1988年11月,美国军方才向外界承认确有这种隐形战斗机存在,其编号为F—117A,在此之前,外界一直认为这种飞机的编号为F—19。1989年12月,F—117A首次在入侵巴拿马战斗中投入使用,在1991年1~2月的海湾战争中,又有44架F—117A参战。1月17日凌晨,当F—117A利用其隐身能力偷偷入侵到伊拉克首都巴格达市中心通讯大楼上空投入炸弹45分钟以后,巴格达才拉响空袭警报。战争期间,设防严密的巴格达市内的95%的目标都是由F—117在夜间进行攻击的,在执行任务时没有损失一架飞机。由于F—117在海湾战争中表现出色而使隐形飞机身价大为提高。F—117A飞机计划的总费用按1978年美元值计算为65.6亿美元,其中研制费20亿美元。 装两台通用电气公司的F404—GE—FID2无加力式涡风扇发动机,单台最大推力48.0千牛;前视红外传感器,伸缩式激光定位器,高精度惯性导航系统、全球定位系统及卫星导航系统综合在数字式导航/攻击系统中;内部武器舱可携带2枚905千克BLU—109激光制导炸弹或各种战术机使用的武器。翼展13.20米,机长20.08米,最大起飞重量23814千克,最大速度M+,正常最大使用速度M0.9。 该机主要承担两类作战任务:一是低空隐蔽突防,深入敌区搜寻和攻击在空中值班的预警机;二是执行近距支援任务,攻击敌方指挥所、通信枢纽、换页雷达站、导弹阵地、前线机场、仓库、桥梁等地面目标。F—117A装有夜视设备,具有特别强的夜间攻击能力,能精确攻击坚固的点目标。 主要特点:采用了辐射体气动结构,即多颊多角体结构。这种外表能够很好的使入射雷达波向各个不同的方向散射,以降低雷达的探测概率。F—117A采用了多种雷达吸波材料涂层,但基本结构仍采用常规的铝合金。为抑制雷达回波和再次辐射,以防止座舱对雷达波的反射,座舱及透明的玻璃均有防护涂层,为防止进气道、发动机压气机反射雷达波,两侧进气道皆设有条状屏蔽格栅,栅条安装方向由上向下,间隔1.5厘米,能屏蔽10厘米或更长的雷达波。F—117的缺点是制定计划牵制因素多,花费时间较长:飞行速度慢,没有空战能力,一旦被战斗机跟踪将难以摆脱;其隐形
能力也能被双基点雷达、米波雷达等手段所减弱。 三、A—7攻击机A—7是美国凌?特姆科?沃特公司研制的亚音速单座轻型攻击机,主要执行近距空中支援和纵深遮断任务。是美国现役的主力攻击机之一。1963年6月凌?沃特公司在F—8战斗机基础上开始发展,1966年10月开始装备海军。A—7的主要型别有A型,海军基本型,装TF30图214 A—7攻击机—P—6涡扇发动机,生产198架;B型,A型的改进型,装一台TF—30—P—8发动机,推力加大,生产196架,TA—7C型,由B型等改装的60架双座教练型;D型,美空军用的岸基型,装TF—41—A—1(斯贝—25的改型)发动机,按空军要求改装了设备,共生产了459架;E型,海军型,改装发动机和设备,共生产了599架;H型,E型的陆基型,按希腊空军要求改装;K型,美空军的教练型;P型,葡萄牙空军用的A型的改型。在1991年l~2月的海湾战争中,有40多架美海军的A、E舰载机参战,主要对伊拉克执行浅纵深遮断任务。现美海军装备的A—7E正逐步被F—16的对地攻击型所取代。1987年,凌?特姆科?沃特公司曾提出在D型的基础上发展改进型,以提高作战能力,并改装了两架D型机,两架改装飞机空军编号为YA—7F。改进包括换装新的机载设备和F100pW—220(或F110—PW—100)发动机。以下内容适合A—7E。 一台艾利逊公司的TF41—A—2不加力式涡扇发动机,最大推力66.64千牛;AN/ASN—91(V)导航/武器投放电子计算机;AN/APN—190(V)多普勒雷达及AN/AVp—7(V)平显等;一门M61AI型20毫米机炮,备弹1000发。 8个武器挂架,可选挂各种导弹、电视和激光制导武器、普通炸弹、火箭弹、机炮舱和副油箱等;最大载弹量6800千克。翼展11.80米、机长14.06米,最大起飞重量19050千克,最大平飞速度(高度7600米)M0.94/1049千米/小时、(无外挂、海平面)M0.91/1114千米/小时,巡航速度(高度10670米)M0.72~0.80/769~855千米/小时,实用升限(无外挂)14780米,活动半径(不带副油箱,6颗炸弹)600千米,转场航程(机内和外挂副油箱满油)6243千米。主要特点:把推力较大的涡喷发动机更换成推力较小但油耗较低的涡扇发动机,增加了作战半径;加大翼展,缩短机身,更利于超低空活动;增加了挂架,更新了电子设备,大大提高了攻击能力。但该机在役的己呈机体老化趋势尚无接替的后继机,困此在维护和出勤率方面都受到较大影响。 四、A—10“冒电”攻击机换页图215 A—10“雷电”攻击机A—10是美国费尔柴尔德公司为美空军研制的亚音速近距空中支援攻击机,主要用于攻击坦克群和战场上的活动目标及重要火力点,是目前美国空军的主要近距空中支援攻击机。1966年美国空军提出研制新型攻击机计划,1970年3月选中方案,原型机于1972年5月首次试飞,1975年生产型A—10A交付使用。A—10采用平直机翼一双垂尾布局。该飞机的低空亚音速性能好,生存力高,座舱周围有“澡盆”式厚度为3.8厘米的防弹装甲,机身腹部的装甲厚5厘米,全机装甲总重550千克,可承爱23毫米炮弹的打击,此外还有结构简单,反应灵活,短距起落等优点。在1991年1~2月的海湾战争中,有120架A—10参战,该机在反坦克中发挥了很大的作用。至1984年3月A—10停产,费尔柴尔德公司共向美国空军交付707架。至1979年底,A—10的研制费为2.285亿美元,
A—10A的革价为1250万美元(1983年美元值)。 两台显示器,战术突防设备与激光目标识别器配合使用的武器投放设备,““幼畜”空对地导弹和“响尾蛇”空对空导弹发射设备,X波段应答器及主动和被动式电子对抗设备等;一门30毫米GAU—8/A7管速射机炮,备弹1350发,可击穿较厚的装甲,主要用于攻击坦克和装甲车辆。11个挂架,最大外挂载荷7250千克,典型的挂弹方案有:28颗MK8O炸弹;20颗“石眼” Ⅱ集束炸弹,若干CBU—52/71/38/70子母弹箱;6枚AGM—65“幼畜”空对地导弹和两枚AIM—E/J“响尾蛇”空对空导弹;4个火箭发射架等;翼展17.53米,机长16.26米,最大起飞重量22680千克。 性能数据,限制飞行速度834千米/小时,巡航速度(高度1525米,最大起飞重量)623千米/小时,实用升限9144~11000米,近距支援活动半径463千米,纵深攻击活动半径1000千米,转场航程4805千米。该机主要用于攻击坦克、装甲车辆和战场上的活动目标及重要火力点。 主要特点:(1)结构简单,火力强,反应灵活,短距起降性能好;(2)低空亚音速性能好,留空时间长;(3)生存力高;(4)机动性较差,易受高射炮的攻击,(5)夜间攻击能力有限。 五、苏—24战斗麦炸机图216苏—24战斗轰炸机苏—24双座、双发、变后掠翼重型战斗轰炸机是苏联第一种能进行空中加油的战斗轰炸机。该机由苏霍伊设计局研制。60年代后期始研,197O年试飞,1974年始装。已有800余架服役,目前大部分尚在俄罗斯空军。它的出现,增强了苏联航空兵的战区进攻能力和战略突袭能力。苏—24的装备数量已达1000架以上。 苏—24机翼后掠角的可变范围为16°~70°,常用后掠角为16°、45°、70°,起飞、着陆用16°,对地攻击或空战时为45°,高速飞行时为70°。其机翼变后掠的操纵方式比米格—23的手动式先进,但还达不到美国F—14的水平。 机上装有性能较先进的导航/攻击雷达,最大作用距离可达80公里左右;还装有毫米波雷达和其他较完备的电子设备。 苏—24装有惯性导航系统,飞机能远距离飞行而不需要地面指挥引导。 换页这是苏联飞机能力的新发展。 苏—24装有两门机炮,口径30毫米。机上有8个挂架,4个机身下,2个在翼根部,2个在外翼下。正常载弹量为5000千克,最大载弹量为7000千克。机身中央后挂架可挂1枚1000千克的核弹。苏—24可挂一种低阻炸弹,其允许速度为1200~1250千米/小时,每枚重500千克。苏—24也可带子母弹箱和机场跑道侵彻弹,前苏联已研制出一种专门对付飞机掩体的炸弹,有较强的穿透能力。苏—24可挂装500千克激光制导炸弹和各型空对地导弹,也可挂装空对空导弹。能挂4枚AA—2或AA—8空对空导弹,以提高该机的自卫能力。 该机长21.7米,翼展10.8~18米,最大载弹量7000千克,最大起飞重量35000千克;最大飞行速度M2.35,实用升限16500米,转场航程3300~3500千米,作战半径1000~1200千米;发动机推力(加力/最大状态)11500/8000千克。 该机主要特点是续航时间长,加速性能好,具有低空高速突防和全天候作战能力。它的出现极大地增强了前苏联航空兵的战区进攻能力和战略突袭能力,堪称是其战斗轰炸机中的最好的一种,但据讲其双发之间存在不协调的问题,影响了部分机动能力。 图217苏—25“蛙足”强击机
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