螺纹车削加工的工艺分析
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螺纹车削加工的工艺分析
作者:邓守峰
来源:《硅谷》2014年第05期
摘 要 紧固、联接与传动——螺纹几乎存在于所有机器设备中。螺纹的加工方法有很多,车削加工是最常见的一种,本文针对螺纹的车削加工中影响加工质量的一些工艺问题进行分析、解读。
关键词 螺纹;车床;表面结构;联接;传动;紧固
中图分类号:TG62 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2014)05-0076-02 1 螺纹的分类
螺纹的分类方法有很多种,按用途可分为紧固螺纹、联接螺纹和传动螺纹。
按牙型可分为三角螺纹、矩形螺纹、圆形螺纹、梯形螺纹和锯齿型螺纹。
按螺纹的旋进方向可分为右旋螺纹和左旋螺纹,右旋螺纹为常用。
按公差等级可分为普通螺纹和精密螺纹。
按螺旋线线数可分为单线螺纹和多线螺纹,单线螺纹多用于联接,如螺栓或者螺钉、双头螺柱都属于此类。多线螺纹一般用于传动,可实现快速进升和高效进给。
另外,也可按母体形状分为圆柱螺纹和锥螺纹,按牙型尺寸分为粗牙和细牙螺纹等。 通过以上介绍,我们知道:采用螺纹进行联接时,优先选用三角形螺纹,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。圆柱管螺纹牙顶呈圆弧形,旋合螺纹间无径向间隙,紧密性好,可作为密封管广泛用于水、煤气、润滑等管路系统联接中。
三角形螺纹分粗牙三角螺纹和和细牙三角螺纹两种﹐细牙三角螺纹具备导程小,升角小等特点,可实现自锁,常用于薄壁管联接中、振动大或载荷不规律变化的联接。早期机床传动多选用矩形螺纹,取其传动效率高的特点,但因矩形螺纹加工工艺复杂,现在基本上被梯形螺纹所取代。随着螺纹设计及制造技术的发展,后期出现了锯齿形螺纹,它的受力边接近直角,可承受较大的单向轴向载荷,而且其具有良好的自锁性,也广泛应用在传动领域。
2 螺纹的加工方法