多层地下室电梯缓冲墩做法
多层地下室电梯缓冲墩做法
国家《特种设备安全规范》（GB10060-93）强制性规定，电梯底坑下严禁有人可以通过；电梯缓冲器底墩要坐落在实土层上。因为缓冲器是电梯的最后一种安全保护装置。它安装在电梯的井道底坑内，位于轿厢和对重的正下方。当电梯在向上或向下运动中，由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而失控急速下坠时，将由缓冲器起缓冲作用，避免电梯轿厢或对重直接撞底或冲顶，以保护乘客和设备的安全。
根据现场勘察的实际情况，本项目所有的有机房电梯底坑下有多层空间，因此建议做如下整改：
1. 井道下投影空间的封闭：由于现场存在有多层空间，所以电梯底层下的井道下的投影空间需要完全封闭，封闭材料必须是刚性材质，如砼、砖混等。
2. 缓冲墩加固：由于现场存在有多层空间，所以电梯缓冲墩底部下空间，需要加支柱来增强支撑力度。
建议加固方式有两种，一是采用水泥浇筑支柱，二是采用钢材支柱。
（1）砼支柱：以最底层为起点，按照段位至下向上支模（边长800m m ×800mm ），同时在模板内置钢骨架（¢12螺纹钢和¢6），各层楼板均打开一个相应的方形孔洞便于之下而上不间断浇筑，直至缓冲墩底部楼板正下方。
（2）钢支柱：采用30工字钢对扣焊接（满焊口），在中间层楼板部位，采用10#角钢做#
中间加固（满焊口），并用膨胀螺栓固定。工字钢两端采用10mm 的钢板做方形法兰，并用膨胀螺栓将支柱固定。
原则不可将支柱分为两段或多段加工、安装，如果因受安装现场空间所限，不得已需要截成两段或多段加工、安装，那么必须在连接处采用10mm 的钢板贴布焊接（满焊口）。
钢支柱具体尺寸长度以现场实际发生为准。
上述方式只是我方建议，没有设计依据，至于是否符合质监局的国家要求，还是以质检主管部门的权威鉴定为准。
缓
冲
器
墩
支
架
安
装
示
意
图 工字钢焊接示意图