油缸与气缸的区别
油缸和气缸的区别(2010/05/1716:09)液压缸的工作原理是:讲到它的工作
原理我要先说它的最基本5个部件,1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置 4-缓冲装置5-排气装置
每种缸的工作原来几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧, 千斤顶其实也就是个最简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经 过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回 来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升, 要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱.这个是最简单的工作原来了,其他 的都在这个基础上改进的.
气缸跟油缸的原理差不多
油缸和气缸的优缺点
1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功 率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统,
2--从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气 体直接排入大气,处理方便,不会污染.液压油则相反了,呵呵.
3--空气黏度小,阻力就小于液压油
4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多 了
定义及组成
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压
执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时 可免去减速装置 并且没有传动间隙 运动平稳 因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。 液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸 盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定 其他装置则必不可少。
液压缸的类型:
根据常用液压缸的结构形式 可将其分为四种类型:hsg型工程机械液压缸
1.活塞式
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两
端进出口油口A和B都可通压力油或回油 以实现双向运动 故称为双作用缸。
2.柱塞式
(1)并列直列式电动液压缸柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸 靠液压力 只能实现一个方向的运动 柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触 这样缸套极易加工 故适于做长行 程液压缸;
(3)工作时柱塞总受压 因而它必须有足够的刚度;
(4)柱塞重量往往较大 水平放置时容易因自重而下垂 造成密封件和导向 单边磨损 故其垂直使用更有利。
3.伸缩式
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞 伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从
大到小 而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程 而 缩回时长度较短 结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。