深基坑开挖施工方案
国盛·北岸空间工业标准厂房项目
深基坑开挖专项施工方案
有限公司
编制人:
2017年4月10日
目录
第一章 编制说明
1、编制依据...................................................1
2、编制范围...................................................1
第二章 工程概况
1、工程位置及原地貌...........................................2
一、 综合说明
1、工程概况
2、编制依据
3、总体施工部署
二、土方开挖施工
1、施工准备
2、开挖方法
3、确保工程质量的技术组织措施
4、确保安全生产的技术组织措施
5、确保文明施工的技术组织措施
6、确保工期的技术组织措施
7、减少噪音、降低环境污染技术措施
8、地上、地下管线及道路的保护措施
9、与其他施工队伍友好配合措施
10、质量保证措施
11、安全生产及文明施工
12、临边安全围护
三、基坑安全监测方案
四、雨季施工方案
五、应急预案
第1章 编制说明
1.1、编制依据
1.1.1规范、文件
《工程测量规范》(GB50026—2016)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2016);
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-2013
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2012
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016
《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009
建筑工程强制性规范条文(房屋建筑部分)
危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文]
1.2 设计文件
国盛²北岸空间工业标准厂房项目14#楼、15#楼施工图设计
国盛²北岸空间工业标准厂房项目边坡支护工程施工图设计
中冶建工集团有限公司出具的《国盛²北岸空间工程 岩土工程
勘察报告 (详细勘察,2015.10)》
第2章 工程概况
2.1、工程概况
工程名称:国盛²北岸空间工业标准厂房项目
建设单位:重庆国盛物流有限公司
设计单位:重庆市设计院
地勘单位:中冶建工集团有限公司
总包施工单位:重庆拓达建设(集团)有限公司
土方施工单位:
监理单位:重庆海发工程建设监理有限公司
2.2、工程位置及原地貌
拟建《国盛²北岸空间工业标准厂房项目》位于重庆市渝北回兴台商工业园区北部。二号地块(小地块D2) 用地面积为9720.5㎡。地形总体上西侧高、东侧低,整个场区地面标高界于293.72~305.24m ,最大高差约12m 。原地貌见图2.1、图2.2。
图2.2 D2地块西侧原地貌
2.3、拟建建筑物设计概况
本土方工程为D2地块平场及地下室开挖。主要建筑为14#楼、15#楼、车库。
14#楼为厂房,8F/-2F,楼层高度29.74米,±0标高为304.75米,剪力墙筒体结构,基础为人工挖孔桩及条基、独立柱基。
15#楼为宿舍办公用房,8F/-2F,楼层高度29.9米,±0标高为303.95米。剪力墙筒体结构。基础为人工挖孔桩及条基、独立柱基。
地下车库两层,-2F ,建筑高,9.6米,基础顶标高为294.25米、296.75米。框架结构,基础为条基及独立柱基。
2.4、平场及边坡设计
14#楼地下室有三个平场标高,分别是297.50、296.35、293.85。地下室开挖,将形成2.5~9.3m 高的基坑,
形成多段挖方岩土质或土质边坡(见图2.2土方开挖及边坡示意图),现分别描述如下:
图2.2 土方开挖及边坡示意图
C'-D' 、D'-E' 、E'-F' 、F'-G' 、G'-H' 、B'-E' 区域为岩土混合边坡,基坑边坡高度约1.15~6.83m ,该区域采取放坡开挖处理,根据地勘建议土方区域坡率为1:15, 强风化层区域坡率1:1,中风化层区域坡率1:0.5。
H'-I' 、I'-J' 区域为岩石边坡,基坑边坡高度约8.00~8.69m ,均为中风化岩层,靠近市政道路挡墙。该区域采取放坡开挖处理,该区域坡率1:0.5。
A'-B' 、B'-J' 区域土层4.0~6.1m ,基坑边坡高度约7.91~9.3m,下部为基岩,为岩土质混合边坡. 基坑边坡坡顶外侧存在已建市政道路挡墙,现状稳定,周边没有建筑物。,第四系土层及强风化基岩不稳定,基岩面坡度角约0~14
度,上部第四系土层有沿基面滑动的可能性,根据赤平投影图分析可知:岩层层面内倾,裂隙2斜向内倾,裂隙1外倾。破坏模式主要为沿裂隙1滑动破坏,该区域拟采用桩+锚杆的形式或锚杆挡墙进行支挡。
A'-C' 区域为岩土混合边坡,基坑边坡高度约9.35m ,下部为基岩,土层厚度约4m ,为岩土质混合边坡,岩体类型为Ⅲ类. 基坑边坡坡顶外侧存在已建市政道路挡墙,距离基坑边线≥9m ,现状稳定,周边没有建筑物。按直立状态考虑,第四系土层及强风化基岩不稳定,该区域采取放坡开挖处理,土方区域坡率为1:15,强风化岩层区域坡率1:1,中风化岩层区域坡率1:0.5。
综合上述设计情况,大部分土方开挖深度超过5米,根据建质[2009]87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程,故编制此专项施工方案,并组织相关专家论证后施工。
2.5. 地质资料
2.5.1 地质构造
拟建场地的地质构造位于铜锣峡背斜的北西翼,为单斜岩层产出,岩层产状为:倾向292°,倾角18°。根据地表地质调查,该场地基岩为中厚层状泥岩及砂岩互层。根据地表地质调查及钻探揭示,场区内发育两组构造裂隙。
岩层层面:基岩呈中厚状产出,层面结构面明显,层面平直。结合程度很差,为软弱结构面。
场区未见断层通过,层间裂隙不发育,岩体较完整,地质构造较简单。
2.5.2. 地层岩性
根据钻探揭示深度和地表地质调查,场区上覆土层为第四系全新统人工素填土(Q4ml )、粉质粘土(Q4el+dl);下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s )砂、泥岩层。地层简述如下:
素填土(Q4ml):杂色,主要由粉质粘土和破碎的砂泥岩碎块组成,碎块粒径约20~350mm ,含量约占全重的15~25%,结构松散~稍密,呈稍湿状。随
意性堆填,回填时间约3年以上。该层于场区大部分地带有分布,厚度主要在0.20m ~15.80m 之间变化。
粉质粘土(Q4el+dl):黄色。主要由粉粒和粘粒组成,无摇震反应,切面稍有光泽,干强度中等,韧性中等,手可搓条,呈可塑状。该层于场区少部分钻孔中有分布,厚度小,主要在0.50m ~2.90m 之间变化。
泥岩(J2s):褐红色,主要由粘土矿物组成,泥质结构,中厚层状构造。强风化带岩质极软,岩芯破碎,呈碎块状;中等风化带岩质极软,岩芯较完整,多呈长、短柱状。该层于场区大部分钻孔中有分布。
砂岩(J2s):黄色、灰色,中细粒结构,中厚层状构造,主要矿物成分为石英、长石和云母等,泥钙质胶结,黄色砂岩胶结较差,灰色砂岩胶结较好。强风化带岩质极软,岩芯破碎,呈碎块状;中等风化带岩质软,岩芯较完整,呈长、短柱状。该层于场区大部分地带有分布,厚度在本次勘察中未钻穿。黄色砂岩主要分布于场区上部。
2.5.3 水文地质条件
拟建场区位于浅丘斜坡地带,地势较高,地表迳流条件较好,未见地下水。地表及地下水主要来源为大气降雨,大气降雨主要以地表水形式向地势较低处排泄。
2.5.4 不良地质作用及地质灾害
根据工程地质测绘和调查及钻探资料,场地未见危岩崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象,也未见断层及破碎带,场地现状稳定。
2.5.5 场地周边情况
周边无其他建筑,无保护文物,根据建设单位提供的资料无地下管线。
第3章 施工总体部署
3.1、质量目标
根据合同要求确保合格,位置、坡率、标高合格率100%。
3.2 工期目标
确保总工期80天完工,全力配合总包单位边坡支付施工要求。
3.3、安全文明施工目标
现场施工期间,现场安全文明达到市“安全文明优秀示范工地”标准。
3.4 施工部署
该工程为深基坑土方开挖,无地下水,按设计要求分层分段跳仓开挖,配合总包单位分层施工锚杆,喷浆 。
平面分段见图3.1《土方开挖平面图》
首先清理现场杂物及表层石块等。再根据坐标放基坑线,再根据坡率放顶层开挖线。并做好标记。
第一层开挖平整东北角H ’、G ’、F ’、E ’基坑顶部以外区域至设计标高;基坑内标高高于300.50的区域开挖至300.50,并按图示整修一条施工便道。3#、6#地块交由总包单位施工抗滑桩。这两个地块土方开挖按总包要求施工。
第二层I ’H ’G ’F ’地块开挖至设计标高297.80;基坑其余部分开挖至
298.50,先开挖1#、2#、4#、5#地块,再开挖余下地块。
第三层开挖至标高296.65;先开挖1#、2#、4#、5#地块,再开挖余下地块。挖机在前,凿岩机在后。
第四层开挖B ’、C ’、D ’、E ’至 294.15。此段已进入中风化岩层,故切坡高度可适当增加。先开挖4#、5#地块,再开挖剩余部分。
第五层进行人工清槽至设计标高。
每次一个地块分层开挖完成后交由总包单位施工喷浆支护。支护完成7日后再开挖下段或下层。
3.5 管理机构
现场管理人员、班组配置计划见下表3.1
表3.1 管理人员及班组配置表
3.6、拟投入的主要施工机械设备
拟投入的仪器仪表见表3.2
表3.2 拟投入的主要施设备表
3.7、技术准备
3.7.1 熟悉施工图纸,进行施工调查,进一步了解现场实际施工条件,编制施工方案,并请专家论证、优化施工方案。
3.7.2. 施工测量
对业主提供的控制点应复核无误后方可引用。
施放地下室各拐点坐标,按设计坡率确定基坑开挖线,迎土面工作面预留1米。坡顶位置按地勘资料预估。
场区内按设计要求设水准点,测量精度按四等水准点测量精度。
3.7.3 进行逐级技术交底,使施工人员在施工前明确设计施工意图、采取有效可行的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求等。
3.7.4 确定渣场位置及运输路线。
3.8、临建工程
3.8.1 场地平整
平整现场 将整个基坑范围乱石清理出场。
围墙、工人住宿用房已完成。
3.8.3供电、供水
根据该地块总包工程《施工组织设计》的布置,总配电箱位于场地东南角,自来水给水点位于场地西南角。
从供水点用Ф75PPR 管沿基坑顶周边布置一圈形成循环供水主管道,在四个方向及门卫室分支点。
在大门口修建洗车池、三级沉淀池;安装加压洗车设备。
3.8.4 排水
基坑土方开挖前在基坑顶面沿基坑形成截水沟,利用场地原坡度形成排水坡度,在大门处汇入沉砂井,再排入市政排水管网。
基坑开挖后在基坑底面沿基坑周边形成排水沟,在东南角做集水坑再用抽水泵提排。
第4章 施工方法
本工程土方开挖按设计要求分段分层开挖,严禁超挖,分层分段方案如前所述。
基坑开挖采用反铲挖土,在挖土结束部位,采用小型反铲下坑作业,人工清边清底出土。
采用反铲挖掘机进行土方施工,每台挖机以‘之’字形路线分层推进,同时配足够数量的自卸汽车作业。
开挖过程要有专人负责控制开挖尺寸,基坑周围3m 范围内不得有堆土堆物停车。
在开挖至抗滑桩附近时,应用人工清除桩周围的土体,避免桩受到附加的侧向压力。
基坑边不得进行堆载。基坑里挖起的土方堆放高度不超过2米,及时装运。
基坑开挖不得碰撞支护结构,测量标志和监测元件。
在距基坑设计标高300mm 处,抄出水平线,并钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走,最后清除基坑底浮土。
基坑(槽)底经人工清理铲平后,应进行质量检查验收。
施工中发现有关文物或古墓等应妥善保护,并及时报当地有关部门处理。 基坑开挖时,应对周围环境进行观察和监测,当出现异常情况时应及时反馈并处理。待恢复正常后方可施工。当开挖基坑周边的主要管线必须设置警示标志。随时观察基坑稳定性,塌方迹象,应及时采取有效措施、确保施工安全。
机械施工挖不到时的地方,应随时配合人工进行挖掘,并用手推车运到机械能挖到的地方,以便及时运走。
第5章 质量措施
5.1、确保工程质量的技术组织措施
5.1.1 质量标准
施工完成后,进行验槽。形成施工记录及检验报告。
表5.1土方开挖工程质量检验标准
5.1.2、应注意的质量问题
基底超挖:开挖基坑(槽)或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其治理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。
抗滑桩区区域桩基挖土应防止桩基位移:间隔一段时间,再对称挖土;机械不得碰撞桩身,临近桩1米范围内采用人工挖土。
基底保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时,人工清底可暂缓施工。
施工顺序:土方开挖宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利排水。
开挖尺寸不足:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度,除结构宽度外,应
根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度,在开挖前均应考虑。
基坑(槽)或管沟边坡不直不平,基底不平:应加强检查,随挖随修,并要认真验收。
5.1.3、质量保证措施
10.1在基坑开挖前, 组织有关工程技术人员及各工种负责人,主要操作人员对施工图进行全面交流的技术交底。
10.2分层开挖要严格控制标高、严禁超挖,技术人员跟班作业,及时解决施工中发现的问题,并做好施工资料,对工程资料的收集整理,要做到及时并正确和完整。
10.3基底底留30cm 土方采用人工开挖以免超挖和干扰基底土,坑边护坡30cm ,采用人工开挖,保证坑边土质的稳定性。
10.4开挖中,注意机械的旋转,不得碰撞围护系统,基坑周围5米范围内不得堆土、行车,挖土机不得在喷锚围护上直接行走。
10.5进行全面的质量管理, 对每个施工环节严格把关。
第6章 安全文明施工
6.1、安全生产及文明施工
6.1.1认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针。施工现场建立安全网络,严格执行安全交底制度。加强对施工人员的安全教育,增加安全意识和自身的保护意识,严格遵守工地制定的各项安全规章制度。
6.1.2挖掘机作业时,有专人指挥, 做到现场有人管,安全有人抓。严禁在挖土机臂下站人,抓斗下人员走动,挖土机回转直径范围内不准任何人进入。
6.1.3施工现场的主要通道口、危险区域设立警示牌,定期进行安全检查,出现隐患及时进行整改。
6.1.4加强对施工人员的管理,杜绝打架斗殴、赌博等危害社会治安情况发生。
6.1.5在工程开工前,基坑四周临边设置围护栏杆,护栏高度1.2m ,用密目网进行封闭,并布置三处钢管爬梯,供施工人员基坑作业上下通行。
6.2确保安全生产的技术组织措施
建立以项目经理为负责人的安全保证体系。开工前组织全体进场人员学 习安全知识,进行安全交底,定期或不定期地进行安全检查,发现不安全因素立即整改,防患于未然,切实做好安全、文明施工。
工程建设应先进行环境边坡治理再进行主体结构建设,环境边坡施工应首先施工挡土桩;场地平场应由高到低逐级减载并设置相应地段的支挡结构。
边坡施工应分段分级开挖,并及时进行支护;边坡开挖施工过程中遇到孤石分布,应评价开挖是否造成孤石滚落、滑移破坏,并制定详细可行的开挖方式确保开挖安全,避免盲目、野蛮施工。
本边坡工程土石方施工严禁爆破施工,场平工作不得影响边坡岩土体的自身完整性和稳定性,坡面修整必须人工进行。
边坡开挖和挡墙施工期间,应加强对原挡墙的观测,保证原挡墙的安全。
高出自然地坪1.2m ,埋深0.8m 。基坑上口边1m 范围内不许堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口5m 范围内不许重车停留。各施工人员不许翻越护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。
基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳
后再松手。
坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。
机械施工时现场设专职指挥人员一名,施工机械一切服从指挥,人
员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。
6.3、确保文明施工的技术组织措施
工程在现场文明管理上自始至终都要严格要求,主要技术组织措施如下:
6.3.1、项目部全体人员佩带统一制作的胸卡,安全帽有企业的统一标志, 正面贴司徽。
6.3.2、施工现场合理布置机械设备,搭设临建设施,堆放材料、成品、半成品,埋设临时施工用水管线。
6.3.3、建筑物的轴线控制及高程控制点,要做出醒目的标志牌,任何人不得破坏。
6.3.4、每一分项工程完工后,要及时清理各种材料、工具等,将施工现场清理干净,并安放整齐,以备再用。
6.3.5、施工现场设置沉淀池、洗车处,保持施工现场的清洁,运输车辆不得带泥进出现场,土方外运时车辆必须进行覆盖,并做到沿途不遗撒。
6.4、环保措施
6.4.1、进入施工现场的施工机械、设备要求噪音低、效率高,污染物排 放低,达不到要求的机械设备禁止进入施工现场。
6.4.2、土方外运时,土方车必须覆盖,防止洒落,随时清扫施工现场及 运输道路,减少污染。
6.4.3、非作业区用彩条布或薄膜覆盖,作业区适当洒水,避免扬尘。
6.4.4、施工现场设置沉淀池、洗车处,保持施工现场的清洁,运输车辆不得带泥进出现场,土方外运时车辆必须进行覆盖,并做到沿途不遗撒。
第七章 基坑工程安全监测方案
7.1、 基坑支护监测的目的
7.1.1为基坑开挖、支护信息化施工提供有力的科学依据。
7.1.2通过监测,保护周边建筑物、道路及市政设施的安全。
7.2、 基坑安全监测内容
7.2.1支护施工中的边坡位移监测;
7.2.2土方开挖施工中的监测;
7.2.3对周边建筑物、道路及市政设施的监测。
7.3、 监测仪器
根据《建筑变形测量规程》(JGJ8-2007)中的有关规定,选择安全监测仪器及施测方法。
7.3.1基坑侧壁的水平位移采用精度不低于DJ2级经纬仪观测,按视准线法施测;
7.3.2建筑物的沉降监测采用精度不低于DS1级水准仪观测、按测微法施测。
7.4、 监测周期
监测时间、周期主要根据施工进程确定,基坑周边建筑物和道路在基坑开挖前测取2次初值读数,坡顶观测点待基坑第一层支护完毕设置观测点后开始观测。观测周期为:每开挖一层后当日进行监测,无挖土情况四日一测,有危险施工征兆时,加密观测,并及时提交监测成果。
7.5、允许变形控制
根据实际监测数据对基坑工程作出险情预报,是一个很重要的技术问题,必须根据工程的具体情况,综合考虑各种实际因素,在测定数据的基础上及时做出判断。
当沉降超过1cm 且位移偏移超过1cm ,应立即停止现场施工作业。每天继续进行测量观测,当沉降及位移数据小于4mm 时,方可重新开孔,当沉降及位移量在持续增加时应及时采取加固措施,等待沉降及位移数据稳定后,方可继续进行施工。
7.6、监控量测管理
7.6.1成立现场监控量测小组,受项目总工领导并配齐必须的检测仪器、设备、用品,明确工作职责和标准,承担量测任务。
7.6.2量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器设备的保养维修工作,并及时将量测信息反馈于施工和设计。
7.6.3现场监控量测按制定的量测工作计划认真组织实施,并与其它施工环节紧密配合,不间断的贯穿于整个施工过程中。
7.6.4各预埋测点埋设要牢固可靠,易于识别并妥善保护,不能任意撤换和避免破坏。
7.6.5按现场监控量测计划,在做好现场量测工作的同时,及时分析整理内业资料并分类归档,按规范要求做好量测竣工文件。
7.7成立监控量测小组
组长:
成员:
7.8监测方法
7.8.1观察包括地表情况、地表沉陷、边坡的稳定、地表水渗透的观察。
7.8.2为了保持对本坡体的变形情况及时掌握,确保在治理措施施工过程中以及在后期主体施工时期内的安全,特在坡顶开挖线布置地表位移监测点及预埋沉降观测及位移观测标。边坡施工地表位移监测:本次地表位移监测,布置在坡顶开挖线靠近基坑一侧的位置,土层及强风化层厚的地段多设监测点,间距不大于30米。若因施工原因导致地表位移观测点破坏,应在附近相
对稳定位置补设对应观测点;地表位移施工期间每天观测一次,遇连续降雨或滑坡变形加速期间适当加密;裂缝观测采用钢卷尺观测。
7.8.3在观察过程中如发现地质条件恶化,应立即通知施工负责人采取应急措施,并派专人进行不间断观察。
7.9监测数据的统计分析与信息反馈
工程监控量测作为施工组织的核心内容之一,置于动态管理体系之中,具体包括监测、数据的整理分析和信息反馈等几个主要方面。
7.9.1量测数据的整理、分析
数据整理:把原始数据通过一定的方法,如大小顺序,用频率分布的形式把一组数据分布情况显示出来,进行数据的数字特征计算以及离散数据的取舍。
回归分析和曲线拟合:绘制量测数据的时态变化曲线图(即时态散点图,见图7.1时态散点示意图)。
图7.1 时态散点示意图
必要时,还应根据散点图数据分布状况,选择合适的函数,对监测结果进行回归分析,以预测该点可能出现的最大位移值或应力值,预测结构和建
筑物的安全状况,防患于未然。常用的回归函数有对数函数、指数函数、双曲函数。还可通过插值法,在实测数据的基础上,采用函数近似的方法,求的符合量测规律而又未实测的数据。
7.9.2建立监测变形管理等级标准,通过对监测结果的比较和分析来判定孔桩及边坡岩土的稳定性和安全性,并指导施工。
7.9.3建立快速信息反馈渠道
确保监测结果的质量,加快信息反馈速度,建立快速信息反馈平台。监控量测小组的监测数据均由计算机管理,并与项目技术负责人计算机通过局域网进行内部快速传递,从而做到每次监测结果的及时上报。如有变形超过管理标准,则由技术负责人根据相关要求制定对策,通过调度命令直接传达到作业队执行,并同时通过电话及其他方式通知监理及设计单位。每次监测报告通过书面形式上报项目技术负责人,并附上相对应的测点位移或应力时态曲线图。
7.9.4信息反馈设计的主要内容:施工方法变更的建议;施工工序的更改;设计参数的修改或确认;辅助施工措施的选择与变更;周边环境的影响评估及辅助施工措施建议。
第9章 应急预案
为做好本土方工程安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,特制定如下方案。
9.1、事故应急处理原则
救人高于一切;
施救与报告同时进行,逐级报告,首先接报,就近施救;
局部服从全局,下级服从上级;
分级负责,密切配合;
最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失。
9.2成立应急处理协调小组
9.2.1应急处理协调小组组成如下:
组 长:
副组长:
成 员:李维超 刘祥 候青松 罗芳 陈龙 李雪
9.2.2一旦发现问题,现场立即向联系人员报告,再由联系人报告应急领导小组。应急组织机构分工如下:
现场组组长:王小河 [1**********]
救治组组长:李雪 [1**********]
防范措施落实组组长:李维超[1**********]
对外联络及善后处理组组长:王文龙[1**********]
9.3应急处理协调小组主要职责
9.3.1落实项目部应急工作处理,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。
9.3.2指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。
9.3.3掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作措施。
9.4、应急工作开展
9.4.1应急处理领导小组可视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构,明确责任人,联络人。
9.4.2险情事故发生后,事故单位应立即向有关部门紧急呼救,并开展自救。其它架子队在救助呼救时应当积极协助,大力支持。
9.4.3项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项目部和各施工架子队车辆、设备和人员,项目部和各施工架子队成员必须无条件地服从调度和征用。
9.4.4险情事故发生后,架子队负责人和项目部安全生产责任人应立即赶至事故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即启动应急预案,有关人员并立即奔赴现场。
9.4.5在应急处理工作中,当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责,主动开展工作。
9.4.6通讯联络。通讯联络组要熟悉工程项目附近主要公安部门(回兴派出所、渝北公安局)、医疗部门(回兴医院)、消防部门求助电话,应急处理领导小组及各施工架子队队长等的联系电话,项目部工作人员应坚持昼夜值班制度,作好值班记录,调度安排应急处理工作。
9.4.7现场施救。现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少死伤和损失,千方百计地做好防止和减轻次生损失工作。
9.4.8善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理,分散接待的办法,积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔
付标准,积极做好事故处理赔付工作。
9.4.9原因调查。应当做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析原因,对其目击证人做好登记检查工作。
9.4.10后勤保障。应当根据应急处理工作需要,调集有关物资,保证应急处理急需,为应急处理人员提供一切生活保障。
9.4.11运行稳定。应当做好思想稳定工作,维护正常的生产工作生活秩序,保证日常工作有秩序进行。
9.4.12工作报告。应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
9.4.13项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果,从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金,专项用于奖励应急处理工作先进单位,先进个人。
9.4.14经查实在应急处理工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的,给予通报批评,性质严重的,追究及主要负责人的责任;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。
9.5、安全事故类型(危险源)及处置方法
9.5.1根据工程施工的经验,结合现场条件,我们分析出桩板挡墙工程的安全事故主要有以下几种类型:
土方超挖造成塌方或边坡位移
地面沉降速率过大
基坑变形过大或地面荷载过大出现位移
支护结构渗漏水
9.5.2事故处置方法
9.5.2.1、 土方超挖造成塌方或边坡位移
土方开挖过程中,可能会产生超挖而造成塌方或边坡位移,这时应及时回填土方,或用沙袋反压坡脚,并增加锚杆及时抢险支护,待土体稳定后再
进行下一步开挖。
9.5.2.2、 地面沉降速率过大
若地面沉降速率过大并有坑底隆起现象,应迅速回填反压,并采用静压注浆等措施迅速加固坑底,特别注意挖土时间和挖土顺序。若有深层土体流动迹象,应立即停止挖土,查明原因后再开挖,采用进一步增加被动区土压力等方法加固坑底。
9.5.2.3、 基坑变形过大或地面荷载过大出现位移
如出现上述现象,应马上减轻地面荷载,根据现场情况补加预应力锚杆,控制位移发展,或者在坑底坡脚被动土区进行压重(如填砂袋等)。
9.5.2.4、支护结构渗漏水
如发现支护结构渗漏水,应及时进行引流、修补,并采用CS 浆材进行压密注浆修补。
9.5.3事故善后
9.5.3.1事故善后主要由项目经理负责,公司办公室辅助,妥善处理后续事宜。
9.5.3.2、正确使用好安全帽、安全带、安全网及漏电保护器,充分发挥其在施工工程中的作用。
9.5.3.3、在主要通道口、井架口、出入处挂上醒目的安全标语牌。