浅谈软弱路基的几种处理方法
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浅谈软弱路基的几种处理方法
作者：黄勇
来源：《中国建筑科学》2014年第09期
摘 要：本文从公路路基建设的自身规律出发，简要论述了几种软土地基的处理方法，仅供同行参考。
关键词：公路；软土地基；处理方法
软弱地基的特点是地基承载力较低，荷载或土体自重作用下变形较大，处理不好将直接影响路面的平整度、桥涵结构的稳定和行车的安全。因此，选择合适的软弱路基处理方法是保证建设质量的重要因素。
软弱地基加固或处理方法很多，根据作用机理可概括为换填法、排水固结法、挤密法、化学加固法、土工织物、加筋土法、挖沟晾晒法、调整结构法等。
1.换填法
换填法就是将地基软弱层的全部或部分换填为强度较高、透水性好的材料，可以提高地基承载力，减小沉降量。在工期较紧、优质材料来源充足时是一种有效的方法。可分为挖填法、抛石法、爆破法、垫层法、泡沫聚苯乙烯、陀螺桩地基等。
1.1挖填法
当软弱层较薄时，且位于地表，在排水施工方便的情况下，可采用挖填法。采用此方法就是将软弱层挖除，用粘土或适宜的材料回填并碾压密实。一般挖填深度不宜超过2m 。
1.2抛石法
采用不小于30cm 的片石，从路堤中部向两侧抛投片石，从而使泥沼或软土挤出，待抛石露出水面之后用重型压路机压实。此种方法适用于排水困难的洼地，软弱层呈流动状态，厚度较薄、表面无硬壳且石料方便的情况。
1.3爆破法
爆破法就是将炸药埋在软弱层中爆炸，把泥沼或软土排除，从而换填入透水性较好的材料。爆破法换填深度较大，工效高。适用于软弱层较厚、稠度大、路堤较宽且工期较紧的情况。
1.4垫层法