电动机轴承过热原因及轴磨损现场修复
电动机轴承过热原因及轴磨损现场修复
电动机轴承过热的原因
1、轴承损坏 ；2、润滑油过多、过少或油质不良； 3、轴承与轴配合过松走内圆或过紧 ；4、轴承与端盖配合过松走外围或过紧； 5、滑动轴承油环轧或转动缓慢； 6、电动机两侧端盖或轴承盖未装平； 7、皮带过紧；8、联轴器装得不好。
电动机振动及轴承过热
电动机运行过程中轴承经常存在振动和过热问题，持续的高频振动势必造成轴承损、轴的损伤，进一步的发展将造成转子和定子（扫膛）磨损或烧毁。同样轴承过热也会造成因润滑不足而引起轴承的过渡磨损、振动等问题。
电动机轴头磨损快速修复措施
正确判断电动机问题及快速修复是避免安全隐患的重要措施。
轴承振动可以通过手持振动仪、可视振动检测仪等仪器分析判断轴承的运行及损坏程度，并及时更换。轴承过热首先必须检测润滑系统，再检查装配间隙问题，如不按正确装配要求进行轴承装配同样存在以上问题。
电动机因轴承损坏而引起的振动、过热问题都可以快速的更换轴承来解决，但如何快速修复轴磨损是设备管理者最为关系的问题。
电动机轴头磨损修复方法措施很多，通过案例详细介绍一种电动机轴头磨损快速修复技术。
索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复电机轴头磨损。
应用技术：索雷工业《工装修复工艺》，此工艺可以根据电动机的转速和轴头的磨损尺寸实施现场快速修复磨损问题，以恢复生产，一般情况下4-6小时内完成修。
应用产品：索雷碳纳米聚合物材料，材料优点是粘结力好，良好的抗压性能、抗冲击性能及具备金属所具有的弹性变形等。碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
电动机常见问题及解决措施
绕组接地
指绕组与贴心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压(如雷击) 使绝缘击穿。
解决措施
1. 绕组受潮引起接地的应先进行烘干, 当冷却到60——70℃左右时, 浇上绝缘漆后再烘干。
2. 绕组端部绝缘损坏时, 在接地处重新进行绝缘处理, 涂漆, 再烘干。
3. 绕组接地点在槽内时, 应重绕绕组或更换部分绕组元件。
最后应用不同的兆欧表进行测量, 满足技术要求即可。