如何选购汽车电瓶
如何选购汽车电瓶
有车的ggddjjmm都知道汽车是用电瓶启动的,可真正细问起电瓶是什么东东,怎样维护?如何给爱车选一个合适的电瓶,那就明白的不多了,嘿嘿,大家坐好了,开始上课了~~
一、按车的用途选电瓶:
a、如果恁的汽车是单位办公的或者是自己上下班的代步工具,哥哥我建议你选个免维护的,虽说贵点,可因为是免维护电瓶的极板铅钙合金的,受电能力强,电瓶不容易亏电,无论冬夏基本可以做到一拉就着车,加上特殊设计的回水装置,使用时不用加水什么的,一个字:省心啊!!
维护的电瓶一般都有电量显示装置(俗话说的电眼),检查电瓶的电量也很简单,只要按照电瓶上的标示对照电眼的颜色,就基本能知道现在电瓶的使用状态。符合以上条件的,听哥哥的,就选它了。
b、如果恁的爱车是出租车,俺的娘来,千万不要选什么免维护的,为什么呢?出租车工作时间长,车内温度高。现在青岛的出租车都是桑塔纳、捷达、富康什么的,电瓶都离发动机很近,各位想想:夏天路面温度40°以上,发动机旁的温度最低也高于70°,这就来问题了,免维护电瓶就怕热,有资料说:免维护蓄电池超过40°,每增加10°,寿命减一半,恁算算。虽然咱青岛的夏天短,可你的
爱车的电瓶也架不住啊。
还有个原因,出租车是分两班倒的,人闲车还得跑,车跑就充电。电瓶充足了还充,就开始电解水了,虽然前面说过了,免维护电瓶有回水设计,可什么也架不住你老充电了啊!根据哥哥俺的观察:出租车90%以上的损坏是因为缺水引起的!所以,恁就老老实实地选一块加水电瓶吧,常检查着,白缺了水,嘿嘿,麻烦是麻烦点,可为了爱车能更好地为咱们服务,是不是咱也得付出点啊,照顾好了它一样可以用两年以上。
二、根据车况选:
a、新车(两年之内)、进口车:就选免维护的,新车的电器一般不容易出问题,汽车的发动机了、调节器、打铁线什么的都很正常,进口车的充电系统也设计的很合理,咱就买块免维护的,还是哪个字:省心!!另外,免维护电瓶不向外溅酸液,这样就不会把爱车的车前盖和发动机外表给腐蚀的坑坑洼洼的了。对电瓶在驾驶室内的(以进口奥迪、面包车为主)还有个好处是,就是电瓶的酸气不会吸入你的肺里,危害恁的健康^_^。
b、如果咱买的是二手车,除了喇叭不响哪儿都响的那种,还有国内二线厂家的拼装车,最好买加水的,这些车常常不是不发电就是发电过量;要不就是调节器常出问题,再就是车到处漏电~~~唉,哥哥我劝你,就买加水的吧,加水的抗造啊,这种电瓶的外壳是半透
明的,很直观啊,看到电瓶的电解液面下降快,外壳由白变黄、扭开电瓶盖上有黑色沉淀、或者闻到刺鼻的硫酸味那就是电瓶过充了,赶快修车,再给电瓶补充蒸馏水;看到电瓶极板翻白,大灯变暗,拉车困难,就是发动机不发电、要不就是调节器坏了或者车漏电,也赶紧修车去,然后找个电瓶维修部,让他给你的电瓶小电流充电,最后再调一下电解液的比重,电瓶一样可以再给你再服务几年。免维护的电瓶是即怕过充电更怕过放电,娇贵着呢。伺候不好它它就罢工,立马给你颜色看看,你啊就等着受吧!!
c、柴油车卡车(解放、东风、斯泰尔、福田什么的)就用加水的吧,免维护的好是好,太贵了,不花算,再加上这些车的电瓶都放在车体的外面,很容易让人偷的,便宜的让人偷去咱怎么着也心痛的轻点,哈哈~~
d、快报废的车,就不要买新的了,到电瓶经营部去淘块二手的吧,让商家给你保个三月半年的,糊弄到车报废吧~~~价格应该是新电瓶的一半左右,一个字:实惠!!
三、根据车的归属选
a:公家的(主要指不是自己的,非国有的私营企业、外资企业、集体~~均在此范畴),要么选好的:如GS、统一、风帆等,又不
化自己的钱,车开起来也省心,更不会让车趴窝挨老板的噘,何乐不为?因为名牌,价格高。还可以让商家发票多开点,报销后到抚顺路批发市场给老婆孩子买点活虾、活蟹子什么的改善一下家庭生活,咱也能当一会贤夫良父!
要不就买便宜的,反正都保一年的质量,就找哪些价格透明度低的买,象什么新文、江帆、吉特等保定出的电瓶,都采用风帆技术,价格要低20%,还有外观跟风帆等名牌电瓶一样,使用个二年多也就差不多GAMEOVER了,运作的好的话,咱两年都可以给老婆孩子改善生活了^_^。
旧的也可以卖钱,弄好的话,咱二年换一次电瓶,就可以多领半份年终奖,这笔钱够到洗浴中心做个全身按摩的,嘿嘿快乐时别忘了叫上哥哥我啊~~
b、要是自己的车。只买名牌!别的白叨叨,买就买日本GS、统
一、瓦塔、风帆、韩国KOBA什么的,其余一概不予考虑,买名牌安心啊,你说咱能买起几万几十万几百万的车,还在乎这百儿八十的?当然了,有些ddgg想让自己的娇妻爱子享受一下推车的乐趣的话,就买杂牌吧!到那时,白后悔哥哥劝过你的!名牌电瓶的储备容量足,100AH的电瓶能放出103AH以上,而哪些杂牌呢?偷工减料,减极板的片数。唉,哥哥曾经解剖过一个南方电瓶,真敢做啊,60AH的电瓶他敢做到9片(统一风帆都是11片),极板薄的跟纸一样!夏
天没什么问题。这样的电瓶天越冷越拉不了车,放电才放出40多安时,黑心啊~~
记住:在北方一般不要用南方的电瓶,南方电瓶很多是小作坊出来的,在南方冬天的温度也不低,有点电就能拉车,咱北方冬天长,缺片的极板肯定会原形毕露!!当然,南方的老国营企业做的电瓶还是不错的!!
还要交待ggddjjmm几个小窍门:
1、选电瓶到专业的老店去,到正规店去,千万不到汽修厂和小路边店去,一则电瓶都保一年,路边店说搬家就搬家,出了问题你找谁保去?二则大店基本都可以享受终身的免费充电和加水维护;还是哪个字:省心^_^
2、自己的车买电瓶,只要能装上,选容量大的的电瓶,冬天好拉车。如:40AH和45AH,50AH和60AH;70AH和80AH;120AH和135AH;150AH和165AH;180AH和195AH的电瓶一样大,自己的车就选大AH的,当然。公家的车你就选~~嘿嘿。
3、新买的电瓶要充电,无论是干荷的还是B充的都要充会电再装。有句话,充电不充电,寿命差半年啊。这点,你在买电瓶时你自己考虑吧,最好让他用小电流慢慢充,充足后再安装,咱又不是党和国家领导人,天天日理万机,等会就等会,反正不能着急了。
4、嘿嘿,别忘要保质卡^_^
再加上点:任何判断免维护电瓶要GAMEOVER!!
很多免维护电瓶因为是整体设计,无法打开电瓶盖,进行检测,这就给司机增加不少后患,万一那天爱车跑到山沟旮旯里电瓶突然牺牲了,那可真就累大了!!免维护电瓶在GAMEOVER之前,是有预兆的,分以下几种情况:
a、电液消耗过大引起的电瓶寿命终了。这个比较好判断,因为免维护电瓶都有电量显示器(其实就是个比重计),以日本GS电瓶为例。电量显示器为红色。另外还可以用手触摸电瓶外表,如果温度较高,再有明显的“鼓肚”现象,基本上可以断定这只电瓶GAME快OVER了。老弟赶快换吧!要不真能“跑到山沟旮旯里突然牺牲”。那时嘿嘿~~~~~~~~~只能求上帝了^_^
b、电瓶短路和断路,这个对免维护电瓶来说,不是象哥哥这样的专业人士,还真难判断,为何呢?因为免维护电瓶的电量显示器只能显示电瓶的一个隔槽的电液比重(12V的电瓶分6个隔槽),一般来说电瓶只坏一个隔槽,对非专业人士这就很麻烦了,如果坏在正好有电量显示器的隔槽还好办,检查一下就能发现,可这种几率只占16.66%,嘿嘿难不倒哥哥的^_^,哥哥教dd一招,如果ddmm要出远门,可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机拉车显得无力,且大灯灯光瞬间变得很暗,说明电瓶有问题了,应立即到专业电瓶维修部检查。