助理工程师电气论文
论
文
关于电力设计与施工过程中安全、细节与节能的探讨
电力企业是工业生产中一个重要的部门，随着国家战略的“一带一路”被提出，电力企业提高自身，走出去也成为一种趋势，打铁需得自身硬，如何提高服务效率和生产质量，这还得从细节入手，同时安全问题更是工作中的重点。
一、 施工过程中的不安全现象，及改进方式的探讨
在施工过程中，随着劳动时间的增长，经验的增加，安全意识反而越加淡薄，安全生产的隐患越加严重。比如，安全帽问题，之前，企业一直强调戴，必须安全佩戴，随着时间的推移，不少人，施工过程中，嫌麻烦，嫌不方便等等理由，不佩戴，遇有管理人员，也是戴上敷衍了事。
面对这种现象，除了管理人员出具惩罚措施意外，更应该加强安全教育，比如观看、阅读未戴安全帽，引发安全事故的视频、新闻等。又比如，电力施工过程中，上杆施工，属于登高作业，企业都有安全培训、讲解，
等到施工现场，基本上都走了样，要么安全设备没有放置（围栏、指示牌），要么登高作业过程中，安全防护没有做全（安全只系一个、登杆脚口不检查好坏），对此安全问题，不光是施工现场管理人员问题，应当是企业安全生产的规定、条例，施工过程，必须按此步骤实施。电力施工有别与其它建筑施工，同
时，电又是看不见，但是危险性又很大，所以，电力施工过程中，必须要持证上岗。在配电过程中，经常出现带有巨大安全隐患的现象。比如，未穿戴绝缘服饰，直接带电作业；0.4kV电力施工中，未确定是否带电的情况下，直接操作；配电设备开关，未按标准循序操作等；此类不安全施工情况，易发生重大安全事故，企业必须在此下大力气教育、规定等一切可实施的措施。因此，抓基层打基础，抓纪律反违章，抓现场除隐患，是事先安全生产的方式，是减少伤亡的根本措施。
二、 施工过程中细节与节能的探讨
1. 电缆敷设过程中，实际敷设尺寸大于丈量尺寸，余下少量电缆，一般企业作为废弃导线处理，造成二次浪费。实际操作过程中，可以将部分多余电缆作为接线、导线部分，这样可将浪费缩到最小。
2. 在电杆线路的架设过程中，部分早期电杆上，跌落保险与避雷器安装在1.5米横担上，造成线路之线间距过窄，在大风等恶劣天气中，容易引发事故，现改为将横担适当加长为1.8米，以解决间距问题，同时也减少引发事故造成的浪费。
3. 在施工过程中，早期企业都是用氧化锌时避雷器，此类型避雷器，在发生雷击时间后，容易击穿。同时损坏后，更换比较麻烦，需要将原接线拆除等。现将氧化锌避雷器更换为跌落式避雷器，在发生雷击事故都，一般不会发生击穿，同时雷击后，避雷部件自动跌落，方便故常排除，更换也非常方便。
4. 在施工箱式变压器基础时，早期企业施工都未在箱式变压器基础部分配置百叶窗户，在箱变使用后，由于地下潮湿，易造成结构件腐蚀严重。同时没有通风，时间一长基础内部产生的甲烷等易燃或有毒气体，电气部分容易产生火花，及其容易引起重大安全事故。同时，维修工人，在没有做防护的情况下，贸然下井，也容易引起中毒事件。故后期施工一律增加百叶窗户，以此增加空气流通，减少事故发生的可能。
参考文献：
1.民用建筑电气设计规范 JGJ16-2008
2.国家电网公司配电电网工程典型设计（10kV架空线路分册） 2013年版
3.城市电力电缆线路设计技术规定 DL/T5221-2005