交通安全设施措施

蓟平高速维修安全设施导行方案及安全措施

蓟平高速公路全线为双向四车道，起点位于津蓟高速公路以南

2.7km处，桩号为K100+762，终点位于北京市平谷区夏各庄镇，桩号为K116+300，全长15.538km，2008年7月建成通车。

本次维修范围为K100+762~K116+300之间的桥头跳车、田家峪收费站外匝道路基路面、伸缩缝的更换与维修及排水设施。 伸缩缝及桥头跳车施工：

为了保证车辆通行，在施工过程中采用单幅施工单幅通车原则；施工区域与行车区域采用反光桶及反光带明确的隔离开，施工时施工人员不得在施工区域外活动。固定专人在施工点200米以外进行警示指挥；所有施工人员外穿反光衣，严禁施工期间嘻笑打闹，及走出隔离带。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚。保证施工及行车安全；每天派专人补充交通设施，保证施工期间设施的完善。 田家峪收费站外匝道路基路面施工：

在宝平公路两侧据匝道300处设置交通提示标志及限速警示牌，在据施工现场30米处开始摆放反光桶，派专人进行警示指挥，所有施工人员外穿反光衣，严禁施工期间嘻笑打闹，及走出隔离带。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚。

在田家峪收费站出口处摆放前方施工提示牌，同时派专人进行警示指挥。

田家峪排水沟施工：

排水沟施工期间在道路上方设置警示牌，放置反光桶，并设置隔离带，使车或人远离施工现场，避免落石或其他杂物伤人。施工期间工人必须佩戴安全帽。

具体导行方案如下：

（一） 半幅施工

方案一：不改变车流方向；单车道封闭施工，其交通标志的设置，至少要满足以下要求；

（1）距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工1600M”提示牌。规格1.15*1.15M；

（2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁止标志，规格0.5*1.5M；

（3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁告标志，规格1.15*1.15M；

（4）距施工路段1300米处路肩上设置“禁止超车”禁令标志。规格1.15*1.15M；

（5）距施工路段1200米处路肩上设置“右道变窄”警告标志；规格1.15*1.15M；

（6）距施工路段1000米处路肩上设置“右侧车道封闭”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（7）距施工路段800米处路肩上设置“前方施工800M”提示牌，规格1.15*1.15M；

（8）距施工路段700米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；

（9）距施工路段600米处路肩上设置“限速60公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；

（10）距施工路段500米处路肩上设置“向左改道”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（11）距施工路段400米处路肩上设置“前方施工300M”提示牌，规格1.15*1.15M；

（12）距施工路段300米处路肩上设置“限速30公里”禁令标志。规格1.15*1.15M；

（13）在施工现场终点的硬路肩上设置“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。

（14）施工区域的隔离：施工区域采用反光隔离锥桶，分割行车区域与施工封闭区域，应间隔3-5米摆放，隔离锥桶应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶，若锥桶损坏或丢失应立即添补。

（15）施工导行设置起点处应设置高功率防眩目照明灯夜间开启。

（16）疏导人员配置：视导行距离每2公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每1公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导人员，24小时负责导行端口处指引车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。

（17）所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。

（18）施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载托运形式，不得自行行驶（因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准）

（二）：逆向导行（一侧封闭；另一侧双向导行）

逆向导流施工路段，其规范交通标志的设置为：

1、施工一侧道路施工交通标志的设置：

（1）距施工路段1600米处路肩和中央隔离带处各设置一组“前方施工1600M”提示牌。规格1.15*1.15M；

（2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；

（4）距施工路段1300米处路肩上设置“禁止超车”禁令标志。规格1.15*1.15M；

（5）距施工路段1200米处路肩上设置“右道变窄”警告标志；规格1.15*1.15M；

（6）距施工路段1100米处路肩上设置“向左改道”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（7）距施工路段1000米处路肩上设置“右侧车道封闭”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（8）距施工路段800米处路肩上设置“前方施工800M”提示牌，规格1.15*1.15M；

（9）距施工路段700米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；

（10）距施工路段600米处路肩上设置“限速60公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；

（11）距施工路段500米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；

（12）距施工路段400米处路肩上设置“前方施工300M”提示牌，规格1.15*1.15M；

（13）距施工路段300米处路肩上设置“限速30公里”禁令标志。规格1.15*1.15M；同时在硬路肩渐变向第一行车道与第二行车道分隔线摆放反光防撞桶，渐变引导用水码（摆放长度40米）车辆向左变道进入第一行车道内行驶，由紧急开口处转入对向车道行驶。

（14）在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志；在施工现场终点的中央隔离护栏处设置“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。

（15）施工导行设置起点处应设置高功率防眩目照明灯夜间开启

（16）疏导人员配置：视导行距离每2公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每1公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导

人员，24小时负责导行端口处指引车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。

（17）所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。

（18）施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载托运形式，不得自行行驶（因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准）

2、非施工一侧道路施工交通标志的设置：

（1）距施工路段1600米处中间隔离和硬路肩各设置一组“前方施工1600M”提示牌。规格1.15*1.15M；

（2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；

（4）距施工路段1300米处路肩上设置“禁止超车”禁令标志。规格1.15*1.15M；

（5）距施工路段1200米处路肩上设置“左道变窄”警告标志；规格1.15*1.15M；

（6）距施工路段1100米处路肩上设置“向右改道”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（7）距施工路段1000米处路肩上设置“左侧车道封闭”禁告标志，规格0.5*1.5M；

（8）距施工路段800米处路肩上设置“前方施工800M”提示牌，规格1.15*1.15M；

（9）距施工路段700米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；

（10）距施工路段600米处路肩上设置“限速60公里”禁令标志，规格1.15*1.15M；

（11）距施工路段500米处路肩上设置“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5*1.5M；

（12）距施工路段400米处路肩上设置“前方施工300M”提示牌，规格1.15*1.15M；

（13）距施工路段300米处路肩上设置“限速30公里”禁令标志。规格1.15*1.15M；同时采用反光防撞桶，从中间隔离带，向第一行车道与第二行车道分道线，渐变引导车辆靠右在第二行车道行驶，渐变段结束前采用水码连续摆放（40m），加强车辆引导

（14）在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志；

（15）在施工现场终点的中央隔离护栏处设置“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。

（16）车辆双向行驶区域的隔离：车辆合流处区处前后60米范围内采用水码隔离。施工区域采用发光锥桶，（将第一行车道与第二

行车道施工区域分离）应间隔3-5米摆放，反光锥桶应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶。

（17）施工导行设置起点处应设置高功率防眩目照明灯夜间开启。

（18）疏导人员配置：视导行距离每2公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每1公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导人员，24小时负责导行端口处指引车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。

（19）所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。

（20）施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载托运形式，不得自行行驶（因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准）

主要安全措施为：

(1)、现场成立由项目经理为首的安全检查组织，建立安全检查制度并认真积极配合天津市建筑安全文明生产行政主管部门对工程安全进行抽查评分，保证符合安全管理优良工地。

（2） 经理部专设安全管理人员，施工现场（工区）设专、兼职安全员，负责日常安全生产检查，及时消除隐患，做到安全生产、文明施工。落实各种安全生产岗位责任制，广泛开展安全生产评比活动。

(3)、定期进行全面安全检查、查隐患、查执行安全制度的情况，及时总结经验，对存在问题及时整改，对好的经验及时推广。

(4)、定期进行安全教育，对现场安全问题及时通告施工人员。定期进行安全例会，对存在的安全问题进行再教育及强调施工安全。

(5)、进入施工现场人员必须戴安全帽并扣好帽带。登高作业系好安全带，现场按要求设置各种安全标设牌。

(6)、现场动力电源及照明线路分开，均使用电缆线，各桩机主机电源均由分电箱内接出，现场不得乱拉乱接电线。

(7)、夜间施工应有足够的照明，并有电工跟班作业，不准擅自进行电器设备的安装和维修工作。

（8）、车辆运输过程中，严格注意交通安全，时刻保证车况良好，严禁无证无牌车辆上路施工。

(9)、现场的机具设备的裸露传动系统及易造成伤人事故，突出部位必须设置防护装置。

(10)、机械设备运转过程中操作人员不得擅自离开工作岗位。

(11)、接班人员应全面检查设备的情况，发现问题及时提出，以保证设备正常运转。

（12）、在道路上施工时必须封闭紧急停车带和行车道，在施工范围外侧放置安全标志，在施工段前方1000m和500m处设置施工通知牌，指示车辆减速变道。

（13）、施工时，对高压泥浆要全面检查和清洗干净，防止泵体的残渣和铁屑存在；各密封圈应完整无泄漏，安全阀中的安全销要进行试压检验。确保能在额定 量高压力时断销卸压；压力表应定期检查，保证正常使用，一旦发生故障，要停 泵停机排除故障。

（14）、操纵钻机人员要有熟练的操作技能，了解注浆全过程及钻机旋喷注浆性能严禁违章操作。

（15）在汛期，必须注意天气预报，经理部设置气象预报机，并经常与气象站和水站联系，掌握水位资料，并制定“三防”抢险预案及工作小组的组建，确保工程安全度汛。