世界名车鉴赏--陈远东

《世界名车鉴赏》课程论文

雷克萨斯

姓 名： 陈远东

学 号： [1**********]2

系 别： 电气工程系

班 级： 09级6班

指导老师： 黄堪丰

完成时间： 2011-12-03

雷克萨斯

［摘要］

雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是“凌志”，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。 ［关键词］

雷克萨斯、来历、丰田汽车、品牌标志、车系

［正文］

一、雷克萨斯的来历

宁静以致远，淡泊而明志。每当读到这句古语的时候，总会带给我们一种超脱世俗的安逸，一种静思反省以求闻达天下的境界。

当我们翻开世界豪华汽车的历史篇章，纵使车型不断的推陈出新，纵使竞争对手纷至沓来，LEXUS雷克萨斯始终以淡定谦谨的姿态，坚持“矢志不渝 追求完美”的品牌理念，旨在为顾客最大限度的提升豪华生活品质，提供超越期待的服务。 并无时无刻向世人传递LEXUS雷克萨斯超凡的品牌魅力，诠释豪华的真谛。

所谓豪华的真谛并非极尽奢靡，尽其铺张之能事，而是以一种芙蓉出水般的清透，在真实与虚幻之间寻求完美的平衡，在朴素之中彰显华丽，在质朴之中尽显尊贵——而这也正是 LEXUS雷克萨斯要传达给世人的关于豪华的真正含义。

1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的精英。丰田英二先生提出了一个震撼性问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”。一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。丰田公司准换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一

役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

6年的时间，5亿美元的投入，雷克萨斯诞生了。1989年雷克萨斯上市，他们拥有两个未经市场考核过的型号，旗舰LS和入门级轿车ES，当年销售了16302辆。两年后，它们成为在美国销量最好的进口豪华品牌，并推出了第三个型号SC古贝。2000年，雷克萨斯篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座。从那一年起，雷克萨斯再也没有离开这个位置。

2003年，雷克萨斯的销售量达到25.9万辆，并拥有8个不同型号，其中3种是运动型豪华车。目前大约有130万辆挂着雷克萨斯L标志的车在美国的公路上奔驰着。然而，雷克萨斯只能说在美国获得了初步成功，但在豪华车云集的欧洲，它还较难得到有钱人的认可。由于欧洲豪华车市场在全球市场中更为重要的地位，雷克萨斯在走出北美拓展全球的步伐中，将准备更多地把战略中心放在对于日系豪华车来说几乎是噩梦的欧洲市场。雷克萨斯要证明自己是一个全球性的豪华品牌，因此首先攻下全球豪华车品牌的堡垒——欧洲。

从2002年开始，雷克萨斯就开始试探着几次进入欧洲市场，雷克萨斯计划用50亿美元轮番轰击欧洲市场，这个预算是当初雷克萨斯进入北美的2倍多。但是雷克萨斯欧洲之路异常艰辛，2005年雷克萨斯在欧洲的销量不足2万辆，2006年虽然增幅不错，但仍只能徘徊在3万辆左右的销量同奔驰和宝马超过50万辆的销量相去甚远。雷克萨斯的欧洲之路任重而道远。

二、雷克萨斯的品牌标志

雷克萨斯（凌志）的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的

时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司(Molly Designs Inc.)负责人摩利·山德斯(MollySanders)，花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。

1986年10月，丰田美国销售公司、豪华车研发部门的高层举行了一场会议，讨论新车型命名事宜。要找出一个合适的名称，有如烫手山芋。它必须优雅，但又不能阴柔；要高贵，又不能娇气；要落落大方，又不能肆无忌惮，它必须独特而出众。

纽约的品牌管理公司Lippincott &Margulies编出一份清单，洋洋洒洒列了219个可能的命名。他们从原始清单中，滤挑选出最后10个。然后经过进一步的辩论，名单缩小到5个：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。Alexis是唯一受到在场人士一致认可的名称。但它最受非议之处，是听起来像个人名，而非车名，，更糟的是，Alexis是电视剧里一个疯婆娘的名字，意指声名狼藉。最后，美国丰田汽车销售公司专案经理、品牌管理公司的主要联系人约翰·法兰奇，根据Alexis漫不经心地写了一些名字，雷克萨斯因此诞生。法兰奇把Alexis的A涂掉，接着经过一番讨论，与会小组把i改成u。最后的名字就是LEXUS。

没有人会忘记LEXUSLS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。

三、雷克萨斯的车系

雷克萨斯的车系包括IS、ES、GS、LS、RX、LX、SC、GX、LFA等。

（一）IS

雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之

一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想，并赋予其灵巧、动感的特点。赛道上的成功也验证了IS系列天生优异的血统。其中的雷克萨斯IS车系，是品牌中最饱含运动细胞的成员。从第一代开始，已经立定决心要挑战宝马3系在豪华运动房车这一级别的地位。现在，最新的IS250车型已经来到我们身边，由里到外从用家的角度修正了不少地方，更加体现出用者至上的理念。IS250在中国的车主大部分都是追求精致生活品质的一群，他们有着自我的审美标准以及自信的看法。同时，也许不少车主也希望通过自己的座驾向路人展示自己的品味。 新

一代雷克萨斯IS系列在设计之初就强调“L-Finesse”理念(L-finesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合)，让其拥有高度立体化的造型，车身表现得强健有力，略显夸张的轮眉更突出了这种风格，而尾部的设计算是点睛之笔。

（二）、ES

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代雷克萨斯ES完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。雷克萨斯ES系列轿车是行政轿车Executive Sedan的缩写。1989年1月，雷克萨斯ES系列第一款轿车ES250在底律特车展揭去面纱，并在同年9月上市销售，这款车在市场上销售的时间并不长。1991年5月，雷克萨斯推出的ES300替代了ES250。1996年9月，更豪华，更强劲的第二代ES300进入北美市场。2003年8月，全新的ES330上市，ES330在外观上更像丰田佳美，在车内增加了许多新的配置，包括方向盘自动控制、前座椅姿态记忆功能、前座椅通风冷却功能等，安全性能改进包括增加了后座椅安全带预感减压功能及轮胎压力监控系统等。完美人生, 因ES350而璀璨。新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。洗练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往；豪华的车舱设计，尽情感受生命每个隽永时刻；宁静的优雅动力，让您以最纯粹的感觉，与ES350疾驰在人生最璀璨的道路上。

（三）、LS

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控能及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。驾驭平顺，设计精妙，反应迅捷灵敏，LEXUS雷克萨斯LS车系从顶级性能的角度诠释豪华的真正定义，尊贵，典雅，灵动的旗舰气质，将外形的优雅与科技的创新融为一体，锻造出设计精准无暇，科技成熟，品质优良的LEXUS雷克萨斯豪华汽车。雅致的外观和强劲的动力，共同筑就专属于您的豪华行宫。

（四）、RX

RX运动型多功能车集多项用途、智慧科技和豪华配备于一身，为您提供强劲动力、精确操控和极富参与性的驾乘乐趣。 RX350和RX270都拥有引人入胜的运动天性，并以其精湛工艺和凛人气势为SUV轿车设立新的基准。

（五）、LX

LX系列是雷克萨斯全尺寸大型豪华SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。第三代LX，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

四、小结

不断挑战自我、超越顾客期待，是LEXUS雷克萨斯品牌发展与成长的内在动力。经由生产LEXUS 雷克萨斯汽车必须的500条制造标准（LEXUS MUSTS）的严格监控，每辆LEXUS雷克萨斯汽车都拥有至臻完美的产品品质，并在诸项细节中折射出“纯、预、妙”的设计哲学。作为一个锐意前行的绿色豪华品牌，LEXUS雷克萨斯亦不断致力于研发先进的油电混合动力技术，并将环保材料及清洁能源应用到每一个生产环节。车展现场诸款车型所配备的环保驾驶模式（ECO Drive）亦体现出LEXUS雷克萨斯所倡导的绿色驾车方式，力臻实现从每一环节降低能耗和排放的追求。LEXUS雷克萨斯一直致力于为消费者提供“愉悦”与“领先”的产品设计、人性化的智能配置及贴心的售后服务，从多角度展开全程关怀，为驾乘者打造尊崇优雅的车旅生活。

［参考文献］

百度百科

汽车之家www.autohome.com.cn

《汽车杂志》 2011

《汽车时尚报》

《雷克萨斯奇迹》 （日）高木晴夫（作），喻海翔（译） 东方出版社