中国一拖实习报告报告
目 录
第一章: 绪论
第一部分:实习目的
第二部分:实习单位介绍
第二章 :一拖实习历程
第一部分:入厂教育
第二部分:实习历程
(1)2009.4.21 上午 参观锻造分公司
(2)2009.4.21 下午 参观齿轮厂
(3)2009.4.22 上午 参观工程机械有限公司
(4)2009.4.22 下午 参观冲压厂
(5)2009.4.23 上午 参观热处理厂
(6)2009.4.23 下午 参观第二铸铁厂
(7)2009.4.24 上午 参观第一装配厂
(8) 2009.4.24 下午 参观精密铸造厂
第三章 实习感受
第四章 参考文献
生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。 北斗当然我们专业也不例外,开学前10~~12周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们200多人怀着激动的情绪在陈志浩老师、张海涛等各位老师的带领下,到了洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。
通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告,所以本篇报告的内容主要包括四个章。
第一章:实习目的
第二章:一拖实习历程。
第三章:实习感想。
第四章:参考文献。
第1章 绪 论
1.1:实习目的
对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业治理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产
实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和把握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。 2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。 3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他
们在四化建设中的贡献精神。 4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。 5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二、实习内容(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,认识常用刀具的构造、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中央等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 www.91beidou.com
巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的构造和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。
实习单位介绍:
1.2:实习单位介绍
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,一拖公司是中海内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。
1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛主席主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司全体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月全体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满意生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。 经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:
一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉 联合收割机。
二、动力机械类:柴油发动机、压力机
三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应
第2章 实习历程
2.1:入厂教育
所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
其安全危害可分为六大类:
1. 机械性危害,主要以机械作用危害为主。
2. 化学物质危害,有气态和液态两种。 [email protected]
3. 燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4. 热危害。
5. 电器危害。
6. 其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注重事项:
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
2.进入厂区以及分厂必须列队进入;
3.禁止在广场上集结;
4.保护园林,爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;
6.保持厂区环境卫生;
7.厂区内严格禁止拍照;
8.生产实习期间严格禁止酗酒;
9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;
11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应留意防滑;
12.入厂后禁止边听MP3边走路参观;
13. 注意自身和学校形象;
14.禁止随地吐痰;
2.2:实习历程
2.2. 1 参观锻造分公司
1.概述:
专业锻造基地1959年建成投产, 锻件年生产能力吨,品种800余个。
这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条, 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线, 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、 军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上, 始终以用户满足为宗旨, 确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”, 为开拓市场、占领市场提供可靠保证。
2.生产设备及其作用:
1)车间一:
主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面
硬度较大。
2)车间二:
车间二有现个车间,在轻型锻造车间,主要设备有平锻机7台,锻压机4台;在模锻车间,主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。
另外还有三种相关辅助设备:加热炉,主要作用是对坯料进行加热;压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。
2.2.2、生产工序
锻造生的一般工序如下:
下料——26条生产线——锻造(加热、切边、冲孔、校正)——冷却——热处理(有可能导到零件发生变形)——清理(也有可能导致零件发生变形)——冷校正。
2.3 参观齿轮厂
2.3.1、概述:
1、专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供给商。
2、主要设备:
摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。 弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、
3、主要产品:
1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。 加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速 箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
2009年4月21日下午我们参观了一拖齿轮厂。厂里的饿师傅给我们讲可一下该厂的有关情 况,然后我们就进了车间,到这儿同样要很注意安全,各式各样的车床、机床高速旋转着, 很是危险,要十分小心,到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国,各种各样的齿轮应有尽 有,你可以看到在书本上只能听,但看不到的各种齿轮,使我对齿轮的熟悉更加全面化和具 体化了。
2.4 参观工程机械有限公司
2.4.1概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。 2.4.2主要产品:
先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。 公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从
军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
2.4.3主要设备:
公司不仅拥有国内外闻名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。
2.4.4车间介绍:
该公司共有五个车间:
车间一、构造车间,主要负责下料;
车间二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;
车间三、机加式车间,主要用于零件的加工;
车间四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;
车间五、组装车间,主要用来装配;
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2.4.5零件油漆处理工艺流程:
除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――结果涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――结果包装――产品出厂
2.5 参观一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
2.5.1概述:
福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、构造件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。
壁零件的一般生产流程就是这样的,游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求,对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。
在每一道工序的内部,我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤,像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的,在后续的加工中,需要对这些薄壁件固定和定位,为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具,对于夹具我将在后面具体分析。
2.5.2各车间设备及生产产品介绍:
备料车间:有剪床20余台除锈酸洗生产线,主要是预备毛坯为下一道工序生产作准备; 冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;
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冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;
焊接车间;150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;
油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。
2.5.3、工艺流程:
冲压厂的工艺流程为:备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品
2.6 参观一拖热处理厂
2.6.1、概述:
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
2.6.2设备及功能
双排炉主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
2.6.3、热处理工艺流程:
(一)煤气加热气体渗碳炉
淬火介质:汽油
预热温度:900℃
渗碳温度:920 ℃
强渗温度:920 ℃
扩散温度:900 ℃
(二)电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质:汽油
淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛:甲醇和丙酮
低压校正机:减少变形
抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。
保护气氛制取设备:
原料气体:CO 甲烷 氮气
制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
2.6.4实习小结:
通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体
(1) 充分考虑热处理变形因素,留有加工余量。
(2) 避免设计尖角以免热处理时产生变形。
(3) 设计零件时要尽量对称。
(4) 开孔要离开零件的边缘。
(5) 生产前要进行工艺验证,先小批量生产以检验工艺,做出合理修正,避免大量生产已减少不必要的损失。
2.7 参观第二铸造厂
2.7.1、概述:
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进
水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。
拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS质量体系认证。
目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
2.7.2、工艺流程:
砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、外形、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。 工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品
2.8 参观第一装配厂
2.8.1概述
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、
监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及非凡用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神在21世纪知识经济时代到来之际,本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作,振兴农业装备,共谋未来的发展,让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
2.9 参观精密铸造厂
2.9.1、概述
该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳 。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。
我们在这个厂主要可以将我们在课堂中所学习的一些关于熔模铸造的只是与这儿的生产相结合边看变思索,从这之中我们应该可以看见模具设计方面应该主义的事项。
2.9.2、生产工序
熔模制造的生产流程基本如下:
1. 造模,由2-3个模具交替使用,制作出蜡模。
2. 修模、装配,修整蜡模,并将蜡模装到蜡棒上,组成蜡模组。
3. 做模壳,利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等,反复加工,形成8mm左右的模壳。
4. 溶蜡,用95度热水浸泡,将蜡溶化。
5. 烧模壳,利用煤气炉,烧至860-950度,2-3小时。
6. 冷却,冷却至600度。
7. 浇注。
8. 清理,使用振动机去壳,分离浇注棒,使用滚筒机,氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。
9. 热处理,进行正火、调质等工序。
10.清理氧化膜,利用抛丸机清理。
11.检验、去毛刺(砂轮机)。
12.磁粉探伤,利用冲磁机上磁,放入磁悬液里,利用黄光机检验表面是否有裂纹,结果用退磁机退磁。
2.9.3、工艺流程:
熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳
第3章 实习感受
通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦专心。有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而假如没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:
1、 扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、 真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;
3、 对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、 深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;
5、 对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;
6、 对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;
7、 恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;
8、 以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部;
9、 在平凡的工作岗位上也可实现自我价值,一拖中有很多这样的典范;
10、 今后结合我校“三做”理念,更加完善自身综合素质,构造完美人生。
作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2010年毕业我们,面对大环境,我们也没
洛轴
阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。
作为专业轴承制造厂家,LYC经过50多年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油 机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。
2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。
目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。
“十一五”期间,LYC公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承产业基地”等战略机遇,加大自主创新力度,积极发展“三高”产品,通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段,紧跟主机发展方向,重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块,努力为国民经济建设再立新功。
“新洛轴工程”是洛阳LYC轴承有限公司实施“二次创业”,实现轴承行业“中国 第
一、世界十强”战略目标的重大投资项目,也是河南省、洛阳市振兴装备制造业的一项重点工程。
该工程总投资25亿元,建设用地1000亩(洛龙科技园)。首期总投资11.37亿元,建设用地328亩。首期规划项目四个:风力发电轴承、精密轴承 、汽车轴承和研发检测试验中心等项目,项目建成后,将拥有国内一流的轴承生产、研发、检测及试验中心。工程于2010年底之前全部完成。项目达 产后,预计年销售收入16亿元,利税4.5亿元。
“新洛轴工程”的奠基,标志着洛阳LYC轴承有限公司站到了
“二次创业”的新起点,开始了新跨越、新发展。公司将认真践行“以诚立业、以信铸魂”的核心价值观,大力弘扬“信得过”精神,解放思想,抢抓机遇,科学组织,“快好省”
地建设,努力建成一流的现代化轴承工业园, 早建成、早投产、早见效,为发展中国工业经济、实现中原崛起做出新贡献!
洛铜
铝洛阳铜业有限公司(简称中铝洛阳铜业)坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,是由中国铝业股份有限公司和洛阳市国资委共同投资组建的有限责任公司。中铝洛铜用承债的方式受让了洛阳铜加工集团有限责任公司的全部主体经营性资产。公司现有总资产34亿人民币,拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备制造等生产系统,拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等研发检测机构。
中铝洛铜的产品目前被广泛应用于航空、航天、军工等行业,是我国铜材高技术产品的主要供应商。目前,中铝洛铜是我国有色金属加工行业现阶段最具影响力的综合性铜加工企业。中铝洛铜承担着一大批高科技项目所需的铜及铜合金材料的研制与开发,代表着我国铜加工领域的发展方向。
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。
在公司发展过程中,中铝洛阳铜业陆续从欧洲发达国家引进近60台(套)先进的生产设备和检测仪器,持续对铜熔铸、铜板带、铝板带、铜盘管和大口径管棒等多条生产线进行持续地技术改造,装备水平始终保持国内领先,主体生产线达到世界一流水平,为公司产品质量持续提升和品种的不断创新、实现企业的可持续发展提供了有力保障。
中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力,是我国现阶段最具有影响力的综合性铜加工企业,在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位,并在国际铜加工业具有一定的影响力。
中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心,公司相继通过了
ISO9002:1994、ISO9001:2000质量体系认证、 ISO14001:2004、OHSAS18001:1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可,2007年9月,公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。中铝洛阳铜业以强大的技术创新能力引领行业技术发展方向,先后承担了“863计划”项目、重大科技攻关项目等国家级项目,取得了近百项工艺技术、产品开发的科研创新成果,研制出一大批涉及电子、通讯、现代交通、环保能源、生物工程等高新技术领域和朝阳产业用高性能铜合金产品。如欧元造币材料、变压器铜带、引线框架材料带、射频电缆带、高炉用铜冷却壁板、含银无氧铜板、汽车同步器齿环管、大口径白铜管等,促进了中国基础材料工业的快速发展。