首钢发展旅游 市场前景会如何?
[摘要] 旅游代表的是流动性的需求,而地产则是固定性的供给,流动性需求和固定性供给两者只有一个结合点,即酒店,其他的无法对接。所以单纯的发展旅游地产是一种错误的模式。
石景山区今年“两会”上传来消息,石景山区已和首钢签署协议,启动编制《北京首钢旅游发展总体规划》,确定首钢腾退后8.56平方公里的土地上,发展四大主题旅游区:
首钢主厂区北部是工业遗址特色游区域,将保留铁轨、高炉、厂房,建成钢铁博物馆,向公众开放。首钢厂区内的“石景山古建筑群”也将保留,包括金阁寺、天主宫、吕祖殿、佛经山洞、晾经台等。
主厂区中部和长安街以南地区,拟建西部旅游集散中心,这将是北京第一个区域旅游集散地试点。其中,将纳入海淀、门头沟、房山、丰台各区的旅游资源。
西南部靠近永定河畔,将建成首钢滨河公园。其建设总面积为70公顷。
东部和南部地区将成为北京第一个高端商务休闲旅游区,包括高端购物、娱乐场所等,同时还将打造虚拟旅游。
首钢发展旅游,市场前景会如何?是否能成为中国传统工业区改造中,旅游发展规划的典范。为此,记者采访了三位专家,请其为首钢厂区旅游规划建言献策。
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魏小安:中国旅游协会休闲度假分会秘书长,中国旅游研究院学术委员会主任
吴必虎:北京大学旅游研究与规划中心主任、教授,北京大地风景旅游景观规划院院长
张辉:北京交通大学旅游系主任、博士生导师
专家认为工业遗址旅游将填补北京市场空白。
问:首钢搬迁后,主厂区将发展成集工业遗址、高端商务休闲等于一体的旅游区,这对于石景山区政府和首钢来说,是否双赢?
吴必虎:双赢是显然的,不仅是石景山,整个北京都会获利。北京的旅游景区形态有几种是比较突出的:遗产旅游,在全世界范围内,北京的历史、艺术、文化遗产资源是比较多的;商务会展,每年北京会举办非常多的高端会展;乡村旅游,北京郊县的休闲产业和观光农业愈发红火。工业遗产这方面——虽然798也算工业遗产,但798是以艺术旅游为主的。首钢将增加一个很好的工业遗产旅游项目,填补市场的空白。更重要的是,它有足够大的空间,有潜力成为城市休闲产业空间或娱乐空间。例如,北京市民的娱乐休闲、青少年的教育都可以承接。所以首钢把工厂的框架都留下来,以工业遗产为主导,同时附带包括餐饮、休闲度假、博物馆、娱乐等多种很多休闲度假产品,塑造成以工业遗产为主形成旅游综合体。
张辉:有这样的可能。在这个钢铁主题公园建成以后,特别是节庆日期间,必须是企业和政府结合在一起来做,这样的结合一方面对政府来说是扩大了知名度和美誉度,而对于企业追求社会效益和经济效益,双方都能达成自己的意愿。所以首钢主场旅游区,政府和企业的合作应该是没有问题的。
魏小安:工业遗产的利用在国际上十分普遍,在国内经过这些年的发展也有一些成功的先例。所以两家合作后这是值得期待的一个项目。首钢属于北京国资委,不是中央直属企业,不会和地方政府在开发决定权上形成冲突,在具体开发规划细节两家可以进行协商。退一步讲,即使是中央企业,地方政府也同样可以合作。
问:首钢搬迁后,原主厂区是否具备发展旅游区的条件?开发前景如何?
吴必虎:首钢具备很大的优势。要在北京做一个大型的旅游综合体,用地是非常困难的,涉及拆迁征地。首钢是国有用地,它本来就是一个公共空间。厂子迁走以后,免去了拆迁征地、重新规划开发的过程。规划方面,把原来的工业设施做一些创意,例如在一个很大的车间里面做团队建设,很快就会得到市场的认同。
当然,首钢的工业功能变成旅游休闲功能,存在很多转型上的调整的过程。石景山历来有根深蒂固的工业区形象,所以媒体、石景山旅游局等旅游营销存在较长的路要走。另外,首钢原来生产钢铁,是“刚性产业”,而旅游是强调柔性服务。所以,综合来看,北京市场空间大,如果规划的产品有品位、有特色,建设和运营专业化程度高,那么首钢发展成大型旅游区是非常有希望的。
张辉:这钟钢铁博物馆属于工业旅游的范畴,而首钢也具备开发工业旅游的条件,首先首钢在中国钢铁建设的历史中积累了厚重的历史沉淀,以钢铁为主题把休闲和博物馆的形式是一种创新,对北京市民乃至全国的旅游爱好者来说都是一个很好的主题公园。作为一个旅游城市来说,旅游主题公园是旅游目的地和国际大都市一个很重要的构成因素。
魏小安:按照规划内容,是借助首钢的原有的工业遗产和资源发展旅游文化项目,这其实已经是现成的模式和条件。
问:旅游发展规划与传统工业区改造如何进行衔接?对于首钢主厂区旅游规划,有何好的建议?
吴必虎:旅游产品开发有两种途径,一种是公共产品开发,比如工业遗产、博物馆、青少年的教育等;另一种是私营产品,让社会上项目进驻。所以,我建议首钢旅游开发时保证一定比例的公共产品,同时鼓励私营产品,比如一些会所、创意空间。
比如798工厂,政府主导之后,地价就上涨了。上涨之后,就把一些有才气的年轻艺术家挤出。所以首钢可以划定一个艺术区,保持低价房租,让真正有创意的艺术家进驻——也许房租赚不到钱,但能吸引大量的游客过来。就像西湖不收门票,好像园林局损失了很多钱,但吸引了很多的游客,保证了整体收入。政府或企业对艺术家有些保护措施,末位淘汰制,保持旅游项目的竞争力和活力。
张辉:首先主题要确定下来,以钢铁命题来做这个庞大的工业旅游的主题是可以的,但在保留铁轨、高炉、厂房这些钢铁元素的同时,也要把休闲、街区等元素也放进去一起做,给市民和旅游者有一个放松、学习和体验的一个场所。
魏小安:工业遗址只能是产品的一个盒子,而其内容必须是传统文化和现代文化互相结合的产品,应该很自然的打造成一个旅游综合体。是否旅游集散地并不重要,重要的必须是旅游综合体,也就是说除了提供可以参观的内容,另外还应该有文化、休闲、娱乐、酒店诸如此类各种各样的配套措施,并综合起来。
问:“十二五”期间,中国将强力向内需消费转型,因此现在能够刺激内需消费的旅游地产出现了投资和开发热潮。很多不具备旅游资源或者旅游资源贫乏的地区,都在往旅游地产开发上“生搬硬套”。对此,有何看法?
吴必虎:有些缺少旅游资源的地区,政府开发投入资金不够,这样的情况下,地产商进入是好事,会对城市的发展起到带动的作用。但要防止地产商只顾卖房子,不顾旅游景区的开发。以旅游房地产的模式开发景区是个好的模式,但只有房地产开发或只有旅游景区开发都是不充分的。所以开发商要和旅游运营商结合,既做房地产又做旅游开发的综合开发。这样,地方政府、地产商、旅游运营商才能形成多赢。
张辉:我觉得从旅游地产和休闲地产的发展角度出发,这样的模式并不是强调它的文化资源,而是偏重于当地的环境、交通的方便程度以及与周围大城市的依托,它和传统的观光旅游不一样。休闲地产一般是布局于大城市的周边地区,而旅游地产可以称之为海滨地产,像海南岛。旅游地产要具备山地构架的资源,关键是要强调其本身的环境,包括人文环境和自然环境,而不是有多少古迹和历史沉淀,所以对它的评价是要与传统的旅游区分开的。
魏小安:国际上没有旅游地产这个称呼,这是我们自己创造出来的一个名词。其实严格意义上旅游地产这个概念并不准确,单纯的旅游地产在学理上错误的,应该称作旅游发展综合体,或者“旅游+地产”的模式。
旅游综合体的模式比较符合未来方向,如果生搬硬套打着旅游的旗号做地产,很难做出好项目。很简单,旅游代表的是流动性的需求,而地产则是固定性的供给,流动性需求和固定性供给两者只有一个结合点,即酒店,其他的无法对接。所以单纯的发展旅游地产是一种错误的模式。