22个世界汽车品牌标志演变过程

Alfa Romeo

这个意大利的骄傲，最初的故事居然是从法国开始的。1910年，米兰贵族Ugo Stella骑士，和法国汽车公司Darracq合作，在意大利生产汽车。不久，他们的合作关系破裂了，Ugo Stella将公司改名为Anonima Lombarda Fabbrica Automobili(伦巴第汽车公司)，简称为A.L.F.A.。

为阿尔法罗密欧设计车标的是一个绘图员。那是1910的一天，他正在米兰城的Castello广场站等电车，不经意间看到米兰城的旗帜上的红十字，以及维斯康泰家族的盾形贵族徽章，灵感就出来了。最终的车标设计中，还用了代表Savoia王朝的绳结隔开了字母ALFA与MILANO。

Romeo(罗米欧)部分来源于1915年，那不勒斯商人Nicola Romeo购买了这家公司后，工厂转型为一战生产军工与机器。战争结束后，工厂又干起了汽车生产的老本行，公司名称也最终变成了阿尔法·罗米欧.

阿尔法罗密欧的标识中，左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻画的是一条正在吞食撒拉逊的蛇，它是维斯康泰家族的徽章，象征着能够吞食敌人的巨蛇将保护维斯康泰家族的子孙，这个标志也是米兰城的市徵。

Aston Martin

阿斯顿·马丁(AstonMartin)始创于1913年英国新港市，专门生产豪华轿车和跑车。公司的创始人是莱昂内尔.马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福德(Robert Bamford)，故最初的名字是马丁·班福德公司(Martin& Bamford)。因为莱昂内尔·马丁曾经驾驶自己制造的Singers赛车在阿斯顿.克林顿(Aston Clinton)山举行的山地汽车赛中获得胜利，公司名字在1923年改为阿斯顿·马丁，以纪念这次胜利。

此后，公司因业绩不佳被戴维.布朗(David Brown)收购，后者用自己名和姓的前两个字母为公司的产品命名，这一传统延续到了今天。

Audi

德国工程师奥古斯特·霍希(August Horch)，曾经为卡尔.本茨(Karl Benz，奔驰创始人)工作，在1899年创立了属于他自己的汽车公司A. Horch& Cie。10年以后，他被迫退出了自己的公司，在另一个镇建立了一个新的汽车公司并继续使用Horch品牌。后来，他的前搭档起诉他侵权，他不得不为自己的公司找一个新的名字。

当霍希在他的合作伙伴弗兰茨·菲肯切(Franz Fikentscher)的公寓中讨论取名字的事情时，菲肯切10岁大的儿子提出了Audi这个名称。当时，这个小孩子正在房间的角落里学习拉丁语，而大人们在一边激烈的讨论。大人们的讨论肯定吸引了他，他似乎有了什么好的想法，好几次欲言又止之后，终于发表了自己的建议：audiatur et altera pars(用奥迪这个名字不是很好么)。“Horch”在德语中的意思是“听”，而“audi”在拉丁语中也是这个意思。这个建议马上被接受了，所有的人都非常喜欢这个名称。

于是奥迪汽车公司Audiwerke GmbH在1910年诞生了。1932年4家汽车制造商Audi, Horch, DKW,和Wanderer合并成了一个汽车联盟。这个联盟的标识，是4个连在一起的环，随后成为了现代奥迪的车标，但是它只被使用在赛车上。原先的四家厂商仍然以自己的名称和标志生产汽车。

1945年，这个汽车联盟被国有化了，并在1965年消亡了。此后，这个标识和品牌，随着新生的汽车联盟，来到了当时的西德巴伐利亚小镇英戈尔斯塔特(Ingolstadt)，直到成为今天大众汽车旗下的世界知名品牌。

BMW

圆形的宝马蓝白标识，代表了在巴伐利亚天空中旋转的飞机螺旋桨。当时，飞机都涂上了代表巴伐利亚州的白与蓝色，据说在飞行员看起来，就是不断交替的蓝白片段。另外，圆盘的设计还表示对拉普创办的原公司的致敬。而且，蓝白标记的对称图形，也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。

Buick

别克最早的车标是各种各样变化的草书“Buick”字样。20世纪30年代期间，通用汽车的造型设计师拉尔夫(Ralph Pew)找到了一种苏格兰“Buick”家族的徽章，决定把它装饰在汽车前端的散热格栅上。到了1960年，别克的车标被改为了3个盾牌，来表示三种随后生产的车系：LeSabre、Invicta和Electra。1975年，别克把它的车标又改成了一只名为“Happy”的老鹰，庆祝Skyhawk(空中之鹰)生产线的建成投产。到了80年代后期，Skyhawk汽车便停产了，别克标识又恢复了现在的三盾图案。

Cadillac

“凯迪拉克”（Cadillac）其实是一位法国贵族的姓氏，他的全名是安东尼·门斯·凯迪拉克（Antoine de la Mothe Cadillac）。他是一位探险家，并在1701年建立了底特律城。1902年，美国汽车生产大师亨利·利兰（Leland）以凯迪拉克来命名自己的新汽车厂，并采用凯迪拉克家族的微章为汽车标志。凯迪拉克微章的具体含义是：皇冠上的七颗珍珠，象征法国王室贵州的尊贵血统。皇冠下的盾牌被十安一分为四部分。盾牌意为坚贞不屈、勇猛顽强。十字代表英勇的胆识与敢于接受挑战的骑士精神。

Chrysler

Citroen

Fiat

Ford

Mazda

Mercedes-Benz

自1909年第一次被安置在散热器罩上，寒光闪耀的三叉星近100年来始终是奔驰最夺目的标志，它的三尖代表着海、陆、空三位一体的现代化。在这颗吉祥之星的照耀下，曾经改变过时代的奔驰也将永远走在时代的最前沿。

Mitsubishi

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

雷诺汽车发展道路坎坷，曾在两次世界大战中为军事服务，生产过坦克、飞机等，因此1919年曾采用坦克作为公司微标。后来基本是菱形图案中间放置雷诺公司名称。从1972年起，才把公司名称从菱形框中拿到框外，现在的菱形标志是从2004年开始使用的，立体感和金属感更强。

Rolls Royce

两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事!

查理·史蒂华·特罗尔斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·罗伊斯(Henry Royce)第一次握手距今已整整100年，根据两人于1904年签订的协议，罗伊斯先生负责造车，而罗尔斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。

Saab

Skoda

Volkswagen

Yamaha