武汉航运业现状及发展建议
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武汉航运业现状及发展建议
作者：苏建国 夏飞
来源：《中国水运》2014年第08期
摘 要：通过分析武汉航运业的现状，对航运企业的调查，总结了制约武汉航运业发展的几个因素，结合武汉行业发展实际，提出了相关建议。
关键词：武汉航运业 运力 货运周转量
武汉是长江中游航运网的中心，以武汉为中心的长江流域辐射面积约占全国总面积的三分之一、达到287万km2，武汉通航里程之长、沟通地域之广，均居我国内陆城市首位。武汉港是全国内河主要港口、长江中游最大的港口、国家一类开放口岸。
充分利用长江黄金水道，受到各级领导的高度重视。2006年11月湖北省政府制发《省人民政府关于加快全省长江水运业发展的意见》（鄂政发[2006]65号），加快推进了武汉新港规划建设的步伐。2009年底，张德江副总理视察长江航运并将武汉明确为长江中游的航运中心，武汉长江中游航运中心建设上升为国家定位，为武汉航运的发展揭开了新的篇章。2011年1月，国务院出台《关于加快长江等内河水运发展的意见》，首次明确推进长江武汉航运中心建设。2013年7月，习近平总书记视察武汉，做出重要指示：“发挥内河航运作用，发展江海联运，努力把全流域打造成黄金水道”。
建设武汉长江中游航运中心，对于呼应上海国际航运中心和重庆长江上游航运中心，进一步发挥长江黄金水道通江达海的优势，实现长江上、中、下游水运和沿江经济协调发展，更好地实施省委、省政府“两圈一带”战略，都具有十分重大的战略意义。
武汉航运业现状
目前，全市共有地方水运企业119家（其中货运企业80家、客运企业4家、辅助业企业52家，其中17家拥有双重资质）。货运船舶357艘、实际运力达152.2万载重吨，单船平均吨位4251吨。其中，沿海船舶76艘、运力达59.73万载重吨；液货危险品船舶55艘、运力达16.77万载重吨；普通运输货船226艘、运力75.45万载重吨；客运船舶21艘、3242客位。全市实际货运量4676.6万吨、货运周转量5355310万吨/公里。武汉航运企业规模普遍偏小，单船公司的现象比较显著，全市有22家单船航运公司。全市运力规模超过10万载重吨的企业有3家，其中，武汉江裕海运发展有限公司是运力规模最大航运企业，拥有船舶18艘，36万吨。
武汉港有到东北亚、东南亚（日本、韩国、巴新以及我国港澳台地区）的货运航线。东北亚、东南亚国际航运市场整体来说不容乐观。基本处于有货就跑、无货就停的状态。例如，