机动车维修考核年度质量信誉情况总结[1]

泊头市交河天润汽车修理厂

机动车维修考核年度质量信誉情况总结 不知不觉过完了2015年，迎来新禧的一年，回顾2015年我厂的汽车维修质量信誉情况，总的来说，我厂本着诚实守信，质量第一，信誉第一，真诚为顾客服务的宗旨，想顾客所想，急顾客所急。尽最大努力满足顾客的需要，同时，虚心接受顾客的质量监督。我们诚信在工作中永远没有最好，力求做得更好。如此，赢得了广大新老顾客的一致好评：当然，生活中没有十全十美的事，诚然，我们的工作，也存在一些不足，在一些细节方面还做得不够，但我们坚信力求做到更好。现将我公司修理厂工作情况总结如下：

一、认真组织实施、使年审工作取得实效

1、我们在年审工作中坚持以安全生产为重点，严格对照条件，对二类维修企业的经营行为，质量管理，服务意识、和合法经营进行审查、使维修企业加强企业管理、增加维修设备、提高自身业务素质、完善内部管理有了新的认识、通过质量信誉考核、使维修企业的管理水平上了台阶，立章建

制进一步完善、服务意识明显增强，达到了年审工作的预期的目的，取得了实效。

2、转变思想观念、以安全生产为重点、依托年审、严格把关，加强企业检查，对厂房、厂地、设备设施、安全措施、从业人员资质条件、严格按照维修条件一一对照审查。

3、存在的不足、通过年审、维修市场进一步好转，服务意识进一步增强、维修质量进一步提高，安全生产观念进一步加强、达到了年审目的，使我县的维修市场有一个新的发展。

二、保护环境、严格控制

在环境管理保护体系上，随着国家政府和上级机关不断的深入号召，我们从过去的被动执行变成今天的主动参与，严格控制，深深意识到保护环境是我们每一位职工的历史责任，我们责无旁贷，今年我们继续围绕环境因素的状况、三种时态和类型，依据重要环境因素的6项评价，确定我们提出的环境目标、指标，固体废物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等、进一

步提高全员环境保护意识，确保生产经营人员的活动符合组织确定的目标。

三、强化安全管理、严格执行车辆一、二级维护工艺

1、建立健全安全生产目标责任制管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理，制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案，加强安全生产责任制度考核落实，实现安全管理模式，明确安全责任，把安全责任覆盖到每一位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖罚到位，尽可能消除安全管理和制度制约存在肓点现象。

2、加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能，严格控制维修人员资质关，所有维修人员都必须符合总公司资质要求，做到持证上岗。

3、严格车辆检测、维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，要认真落实车辆一、二级维护制度，严格执行车辆一、二级维护工艺，加大厂部安全生产千分制的考核

力度。

四、提高全员素质、紧扣教育培训环节

维修行业是服务行业，但有较高的技术含量，一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前现状，这大大制约技术发展，从而也影响发展效益，为改变这一现状，采取“请进来、走出去”、“以点带面、以强扶弱”的办法，邀请厂家技术专家、上级公司技术人员进厂援课；组织技术尖子与工人交流，开办讲座；组织工人参与各项技能培训：程度上提高了工人的技术水平，同时也出现了“以点带面、以学致用”的全员学习的新景象。

五、深化材料销售部门的保障与改革

充分发挥中心库作用，建好中心配件平台，积极落实公司“三滤”及轮胎统购工作，并在此基础上对零配件采取招商引资的办法，遵循市场化、价格化的原则，在不占用企业资金的前提下提高库存量，积极朝配件“超市”方向发展；在优先保障生产、三供件前提下，开拓市场，把中心库存的品牌力量在区域范围内开展。

六、加强轿车中心管理，大力发展维修主业

公司将直接介入轿车中心的管理，一是人员培训、服力质量、设备管理等方面加大力度、二是公司协助长丰猎豹维修中心搞好业务开拓，重点对长丰猎豹、三菱车辆提供维修保障，并在此基础上积极发展对外维修业务，创造出维修站的品牌。

七、深化三项制度改革、大力发展人力资金建设

继续推行竟争上岗制度、劳务派遣制度、内部合同制度，并在此基础上大力发展企业人力资源建设、不拘一格使用人才，特别是在年轻人、高新技术人员的吸收和培训方面要加大力度、继续开展“创争”活动，组织职工进行多形式的职业技术教育培训，以提高其综合素质，力争建成一支以中级为主体，以高级为骨干的技术工人队伍。

泊头市交河天润汽车修理厂

2016年6月27日

禄劝鑫龙汽车维修服务有限公司 机修二级维护技术标准

本标准适用于往复活塞式汽车（汽油机、柴油机）发动机参照执行。

一、技术要求

1、装配的零部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件。

2、发动应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并装备齐全。

3、装配后的发动机，应按经规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合、拆验和清洗。

4、发动机在正常工作温度下，5秒钟内能启动。柴油机在环境温度不低于0℃汽油机环境温度不低于-5℃时，启动顺利。

5、发动机怠转稳定，其转速应符合原厂设计规定。

6、四冲程汽油机转速在500-600r/min时以海平面为准，进气岐管真空应在507-7.1Mpa(430-530mmHG)范围内，其波动范围，六缸汽油机一般不超过0.3Mpa（25mmhg），四缸汽

油机一般不超过0.5Mpa(38mmhg)。

7、发动机在各种转速下运转稳定。在正常情况下，不得有过热现象。改变转速时，应过渡平滑。突然加速或减速时，不得发生回火、放炮。

8、在规定转速下，机油压力应符合原厂设计规定。

9、气缸压力应符合原厂设计规定，各缸压缩力差，汽油机应不超过各缸压力的8%，柴油机不超过10%。

a)上述5-9条，水冷发动机应在水温为在75-85℃，风冷发动机应在油温在80-90℃时进行测试。

10、发动机起动运转稳定后，只允许齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微响声，不允许活塞、连杆轴承、曲轴轴承活塞及其他异响声。

11、发动机最大功率和最大扭距不低于原厂设计标定的90%。

12、发动机最低原料消耗不得高于设计规定。

13、发动不准有漏油，漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封集合面处允许有不致形成滴状的迹渍。

14、发动机排放限制应符合国家有关规定。

15、发动机应按照原设计规定加装限速片，或对限速装置作相应的调整，并加铅封。

16、发动机外表按规定涂漆、涂层牢固，不得与起泡、剥落和漏涂现象。

17、发动机应按规定加注润滑油。其他有关要求应符合原厂设计规定。

二、检验规定

1、承修单位应对发动机的最大扭距和最低燃油消耗进行测试，并按主管部门或修理合同规定对最大功率和负荷特性进行抽样测试。

2、检验合格的发动机、应签发合格证并提供必要的技术资料。

三、保用条件

承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证，质量保证自出厂之日起，不少于三个月或行驶里程不少于1000KM。在送修单位严格执行起合期的规定，合理使用、正常保养的情况下，质量保证期内出现的修理质量问题。承修单位包修。

消防安全管理制度

1、要做好消防设备的定期检查工作及维修工作。任何人不得随意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防设备。

2、定期组织职工学习消防法规和各项规章制度，针对岗位特点进行消防教育培训。

3、检查中发现火灾隐患，检查人员应认真填写检查记录，并要求有关人员在记录上签字，并及时消除隐患。

4、企业应保持疏散通道、安全出口畅通

5、严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。

6、制定符合本单位实际情况的灭火和应急疏散预案。

7、组织学习和演练应急预案。

配件采购及配件管理制度

我公司严格遵照2010年6月

云交运[2009]517号

云运车管[2009]135号

云运车管[2010]78号文件制定本制度：

一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

二、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

三、材料及零配件进库前要验收，未经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

四、材料入库后要立卡、入账，做到账、卡、实物三符合。

五、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

六、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新料交旧料制度。

八、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

十、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

十一、禁止销售国家明令淘汰的配件和不符合产品质量标准的配件；禁止销售假冒伪劣配件；禁止销售不符合国家强制性产品认证规定的相配件。

十二、建立健全配件采购登记制度，记录配件的进货日期、供应商名称、认证证书编号及地址、产品名称、品牌、规格型号、适用车型。

十三、协助管理部门做好机动车配件质量追溯制度的实施工作。

维修竣工检验制度

一、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

二、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

三、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/TI8565-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

四、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

五、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

六、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

环境保护制度

一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

三、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

五、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的

消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

车辆维修档案管理制度

一、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

二、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

三、根据档案的内容、性质和时间等特征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容的性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

四、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

五、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

六、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

七、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责、未经许可不得擅自转借、复印。

管理制度

为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

1、质量管理机构

本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2、质量机构职责

全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进

行质量分析。

（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

（3）制定维修工艺和操作规程。

（4）负责车辆档案管理工作。

（5）负责标准计量工作。

（6）负责设备管理维修工作。

（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

（8）负责质量纠纷的质量分析工作。

3、对维修车辆一律进行三级检查，严格执行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件和入库。

5、严禁偷漏作业项目，一经发现，即严肃查处。

维修质量承诺制度

一、在车辆维修作业中，严格执行行业规范的二级检验制度。

二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。

三、维修中坚决杜绝使假冒伪劣配件。

四、对维修车辆实行质量保证制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20 公里或者10天。

二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30天。 整车修或总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者100天。

质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

用户至上、以人为本

管理制度

为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

1、质量管理机构

本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2、质量机构职责

全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。

（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

（3）制定维修工艺和操作规程。

（4）负责车辆档案管理工作。

（5）负责标准计量工作。

（6）负责设备管理维修工作。

（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

（8）负责质量纠纷的质量分析工作。

禄劝鑫龙汽车维修服务有限公司

安全生产事故及服务质量事件记录

一、全年度大修10辆，二级维护及小修150辆、一级维护100辆。

二、依照承接维修项目严格执行国家行业的汽车维修技术标准，工艺规范和生产厂提供的维修手册及有关技术资料进行维修和对材料进行更换。

三、提供车辆二十四小时的急救服务；提供接送车服务。

四、承诺以上服务做到优质、快捷、价格合理、给予最优惠的工时费，小问题即到及修，大故障二天交车。

五、免费代办年检的保险、保路费、车船费、负责代办车辆的年检、车辆保险，驾驶证，行驶证遗失补办及相关事宜。

六、免费咨询车辆年检、保养、修理等业务，让车主更加准确的掌握车辆技术状况，为车主的日常用车及长途旅行提供安全保障。

七、无违章经营记录。

八、无投诉情况。

2011年4月20日

维修人员岗位职员

1、服从公司工作安排、每台所维修的车辆、必须按照维修项目操作程序，认真完成。

2、严格按照操作规程维修车辆，组长必须认真复查每道工序，并如实填写维修记录。

3、更换下来的旧件废料、由专人负责管理，并按规定放置。

4、不随便在维修车辆上乱座，不乱动车主物品，保持纵车辆内外的卫生。

5、每周应维护保养机械设备，保证所有设备安全可靠，发现隐患及时反映、排除。

用户至上、以人为本

汽车进出厂管理制度

一、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。

二、业务接待人员和检验人员应认真听取客陈述，了解车辆技术状况。

三、车辆进入预检工作，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预算，然后与客户签订维修合同。

四、车辆进入待修区，等待维修。

五、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结算费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。

六、建立维修车辆档案。

工具设备管理制度

一、工具、设备管理要实施责任制，指定专人保管，保管人员要更换时，必须在指定的专人监督下交接。

二、精密仪器设备必须具有符合规定的工作房和环境条件，成套工具要保持配套完整。

三、上下班要清扫卫生，清点工具，借用工具要严格借还手续，增减工具要及时登记。

用户至上、以人为本

车间管理制度

一、加强作业场地的管理，创造清洁、明亮、整齐、舒适的劳动环境，保持良好的内务秩序。

二、及时清除作业场地的废旧物资，保持作业场地的整洁，做到油水不落地。

三、待修品，修复品及报废品应分类放置，并有明显的识别标识。

四、各种设施要求定位放置，经常检查，保持良好。 五、加强烟火管理，及时排除不安全因素，防止发生事故。

六、未经许可、无关人员不得进入车间。

电工岗位责任制

一、严格遵守电工安全工作条例。 二、严格遵守设仪器技术使条例。 三、严格执行用电设备保养保修条例。

四、严格执行用电设备报批、使用、报废管理制度。 五、下班后注意车间用电设备是否断电，并拉闸。 六、在进行汽车电器设备维修时，需断电检查，如需带电作业注意防火。

七、充电设备如需连续使我，注意留人职守。 八、在汽车上作业时，注意自身搭铁，避免静电引起火花。

九、电工需持证上岗（需经国家鉴定）。学徒工不得单独作业。

十、在电控汽车上禁止做跳火试验，以免烧坏控制系统元件。

十一、认真报修指定项目进行作业，如需增项、需预先请示业务接待员并与客户联系，获准后方可实行增项，并予以文字说明。

十二、认真执行工艺质量保证程序，优质完成各项任务。

职工工作职责

一、严格遵守公司的各项规章制度和国家法令、法规，努力提高自己的技术水平和生产效率，提高自己的工作责任心和工作热情。

二、按公司要求统一着装，保持工作服装的整齐、干净。 三、对于维修质量、维修工序、维修进度要进行自我监督、自我提高。保质量的完成公司所下达的维修计划。

四、严格按照维修规范进行操作，做好劳动保护，杜绝火情、火险、维修事故等的发生。

五、管理好本工位的工具、本工位维修车辆的车内物品，以防丢失。

六、爱护所使用的仪器、仪表、设备、工具、节约消费材料的使用。

七、不经允许，不得利用工作时间私自维修无报修单的

车辆。

八、不得到业务室或客户休息室办理与工作无关的事情。

九、对于特种或专用工具、仪表、设备、应专人负责、专人保管，防止意外损坏、丢失。

十、不私拿车间或其他人工具以及客户车内任何物品。 十一、按照规定在员工休息室休息。

十二、不在所承修的车内逗留若进行与工作无关的活动。

十三、保持本岗位以及车间的内部卫生。 十四、不经允许，不得在车间移动车辆。

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漆工喷漆技术标准

一、局部补漆

无论着色、光泽都力求和原厂一样，难以分辨哪部分补过漆。

具体要求如下： 1、色和光泽。

2、无起纹、起趋、走珠和砂粒等现象。 3、新、旧漆结合处应平滑无阶。 4、全车应清洁干净、无油渍、灰浆等。 二、车翻新

令人看上去和刚才蜡的新车一样。 具体要求如下：

1、车线条骨位平直，有棱有角。 2、车板平顺无凸痕，无起泡。

3、全车漆应和原厂一样，具有高光泽，不应有纹、走珠和砂粒等级现象。

4、车底喷沥青防锈，排气管和油箱及散热器等级部件不能有沥青。

5、汽车钢圈和轮胎应翻新和清洁干净。 6、汽车内部清洁、洗尘、清洗表板、门板等。 7、全车配件如：玻璃、灯、电线不得有漆渍。

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