铣刨机在路面养护中的应用大全
路面铣刨机是重要的沥青路面养护施工机械,多用于沥青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等养护机械,本文简要结合实际对其路面铣刨机的使用性能和发展趋势及使用维护加以介绍。
一、路面铣刨机的使用性能及发展前景
1、分类及应用场合
(1)根据铣削形式,铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。
冷铣式配置功率较大,刀具磨损较快,切削料粒度均匀,可设置洒水装置喷水,使用广泛,产品已成系列;
热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂,一般用于路面再生作业。
(2)按铣削转子的旋转方向,可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式,反之则为逆铣式。
(3)根据结构特点,分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便,特别适合于中小型路面作业;履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机,有旧材料回收装置,适用于大面积路面再生工程。
(4)按铣削转子的位置,可分为后悬式、中悬式和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部;中悬式即铣削转子在前后桥之间;后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。
(5)根据铣削转子的作业宽度,可分为小型、中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm,铣削转子的传动方式多采用机械式,主要适用于施工面积小于100m2的路面维修工程;中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm,铣削转子的传动方式多为液压式;大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上,一般与其它机械配合使用,形成路面再生修复的成套设备,其铣削转子传动方式也多为液压式。
(6)根据传动方式分为机械式和液压式两类。机械式工作可靠、维修方便、传动效率高、制造成本低,但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小,适用于切削较浅的小规模路面养护作业;液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大,但制造成本高、维修较难,适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。
图为大型履带液压式路面铣刨机
2、应用特点
(1 )用铣刨机铣削路面,可以快速有效地处理路面病害,使路面保持平整。
(2) 道路的翻新工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉,由新材料填补原有空间,经压实后与原路面等高,保持路面的原有水平高程,这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷,并且桥涵通过高程不变。
(3) 保证新旧路面材料的良好结合,提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀,形成新旧料易于结合的齿状几何表面,从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。
(4) 有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度,铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒,可以不用再破碎加工即可遮现场或固定料场再生利用,大大降低了施工成本,同时也是一种环境保护措施。
3、发展前景
事实上,以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用,成为目前形势下的一种标准养护模式。根据我国公路发展的统计,未来公路养护对各类现代化机械设备的需求将会越来越大。随着高速公路大修期的到来和公路交通行业以及城市管理部门对现代化养护方式的认识,对路面铣刨机的需求将会逐年增加,并且会以很快的速度增加。国外进口产品尽管性能先进,但价格昂贵、维修服务不便,因此可以预计国产沥青路面铣刨机将具有较广阔的市场前景。国内生产企业应抓住机遇,使国产沥青路面铣刨机尽快形成完整的系列,并不断提高产品的使用性能和可靠性,为用户提供经济、实用、高质量的铣刨机。
二、路面铣刨机的使用维护
路面铣刨机是青路面养护施工机械的主要机种之一,具有自动化程度高、工作效率高等特点,是现代路面维修的必备设备。铣刨机作为工程机械的一种,它的使用、保养、维修与其它工程机械有相通之处。但是由于它自身结构的特殊性及其昂贵的价格,我们有必要对其进一步了解,以期避免由于错误的操作而引起的故障及破坏,提高机器的现场工作的可靠性,提高使用寿命及降低维修费用与故障停机带来的损失。
首先,作为铣刨机的使用者,先经过专门的培训然后再开始使用是必须的,这是保证安全和正常使用的前提。其次,正确的使用、保养是关键。下面就以国内使用较多的德国产维特根铣刨机来介绍实际使用过程中需要注意的一些问题。
1 油料及滤芯
经常检查和按照规定的时间换油和滤芯是必须要做的事情,虽然暂时的疏忽看不出对机器有明显的不利,但是使用寿命将会在不知不觉中大大缩短。
油料必须使用指定的牌号,更高牌号的当然也可以,但切不可用低牌号的。这个经过专业学习的人都是应该知道的。但是另外一点,在因缺少而添加油料时必须使用与原来相同的牌号和品牌,这是因为不同厂家不同牌号的油料成分会有所差异,混加可能会引起不良反应而导致问题。在操作台和有些滤芯上有堵塞指示灯,发现有堵塞情况需要及时跟换,但是千万不能以此作为不用更换的依据。同时换油及滤芯时要注意是否有金属或橡胶碎屑,多数为部件严重磨损,需要及时查明原因,以免引起更大的故障。
铣刨机主要的换油及滤芯项目有:铣刨鼓齿轮箱(500h)、铣刨鼓轴承(500h)、发动机机油及滤芯(250h)、柴油滤芯(250h)空气滤芯(清洁为主,必要时更换)、液压油及液压滤芯(1000h)、液压泵驱动分动齿轮箱齿轮油(500h)、行走驱动齿轮箱齿轮油(500h)等。
2 主要工作部件及易损件
铣刨机工作负荷大,主要工作部件磨损快,需要在工作过程中及时检查和更换。否则将会造成较大的损失和延误工期。
2.1 刀头
刀头是直接切削路面的部件也是磨损最快的部件。工作过程中正常磨损需更换的、偏磨的、破裂断裂的刀头都需要及时更换掉。因为刀头也只有刀尖部分才使用高强度耐磨材料,这一部分被磨掉后将迅速磨掉刀头其他部分和刀座,造成的损失和麻烦将相当大。刀头的型号众多,需要根据厂家的推荐及实际工作情况确定,而不是一种型号的刀头通吃所有的路面。比如铣沥青路面就要选用合适的沥青刀头,铣水泥路面就要选用合适的水泥刀头,用沥青刀头铣水泥路面虽然从刀头的成本上来说差不多,但是隐形的损失是不能不考虑的。如工作效率下降、刀座磨损加剧、操作人员的劳动强度加大等等。另外原厂刀头是最好的选择,现在有很多其他厂家生产的刀头,不少质量也不错,价格也相对便宜,但没有经过小批量试用万不可大批量使用。主要的问题有:使用寿命短、不耐磨,造成工作效率低下;偏磨、不正常磨损、易断裂,造成刀座损坏几率加大;过度耐用,这个是最容易忽视的问题,虽然看起来更耐用使工作效率大为提高、使用成本大为下降是很好的选择,但是隐形的损失也在加大:工作装置得不到正常的休息、刀座与座孔的磨损可能加剧。
2.2 刀座
刀座是用于安装刀头的装置属于比较昂贵的易损件,尽量延长它的使用寿命是我们要做的事情。原厂的刀座上都有磨损更换标记,到了就要及时更换,为保证铣刨质量一般需要整批全部换掉。使用过程中需要注意这几个问题:首先刀座螺栓为特殊的自紧螺栓一次性使用,多次使用要么铣刨过程中易松动脱落导致刀座丢失,要么更换刀座时难以拆卸,都会带来损失和麻烦;其次正常使用中刀座可能会松动,要及时上紧,否则易损坏刀头和刀座安装孔;再次破损的刀座要及时更换,掉落的刀座要及时补上,主要是避免损坏座孔难以修复。
2.3 输送带及托辊
输送带及托辊是输送铣刨废料的装置。输送带断裂将导致工期延误,而且更换较麻烦。但输送带的断裂多数是由于托辊损坏而且不及时更换造成的,而托辊的损坏多数是由于润滑不良造成的。所以调整好松紧度、停机后不让废料留在输送带上、每天工作结束后就及时清洗、及时补充润滑脂,工作时经常检查是否有损坏,是延长使用寿命最好的办法。
2.4 边板、尾门刮板
主要是用于防止废料外漏,刮平铣刨路面的装置,工作时始终与地面有接触。接触地面的耐磨材料严重磨损或脱落时需要及时更换。因为没有耐磨材料边板和尾门根本扛不住在地面上长时间摩擦,很快会被磨掉,从而导致漏料严重影响工作质量而且维修非常麻烦。
2.5 履带板
由钢板上覆盖橡胶或尼龙做成。橡胶或尼龙长期使用会被磨掉,在要求不高的路面上尚可继续使用。但是履带板的固定螺栓经常会松动,会导致履带板磨损加剧甚至脱落,需要在工作过程中注意观察及时上紧必要时补加螺纹胶帮助固定。
3 电气系统
铣刨机的自动化程度很高,线路复杂,电器设备众多,几乎所有的动作都是由电子设备控制完成的。很多习惯上的使用方法在铣刨机上是严格禁止的,必须加以高度重视。
3.1 用外接电源辅助起动时必须与本机电源并联而不能串联,因为大部分的电子器件不能承受36V或48V的高电压。而且串联接法起动后必须要在发动机运转的情况下断开本机电源进行重接,发电机可能会产生瞬间的高压。按习惯的串联接法轻则保险开关跳开,重则控制电路板烧毁,损失巨大。
3.2 要禁止在通电的情况下插拔用电设备和线路连接等操作。带电操作甚至碰线试火是错误的操作习惯,电子器件无法承受这样的冲击。所以不要带电插拔深度控制器,不要带电插拔工作灯,不要带电插拔各线头。 3.3 焊接问题。焊修在铣刨机维修保养中经常使用,好像和电气系统关系不大,但是为了确保安全要做到:关闭操作盘上的钥匙开关;取走钥匙并妥善保管;断开蓄电池;断开并拆下深度控制器;断开所有可能受到损害的电子部件,可以通过取相关的保险丝或释放跳闸开关来实现;将焊机地线夹在离焊点尽可能近的位置,保证焊接电流仅仅通过被焊接的部件。如果违反上述规则可能会造成发动机及其它电气元件的损坏。
3.4 急停按钮。急停按钮是在紧急情况下快速停机的装置,而不是工作结束后的熄火开关。长期使用急停按钮停机将可能导致电器设备过早损坏,发动机增压器过早损坏。正常停机需按照停机程序依次操作:先在发动机无负载运行的情况下调节发动机至怠速状态,然后按发动机停止按键直到发动机停止,最后关主开关取走钥匙。
3.5 电路故障检查的一般方法。虽然铣刨机的电路很复杂但是布置很规范和完善,排查起来并不很困难。由于多数部件有工作指示灯通常故障都可以现场检查排除。但这里有个问题需要注意,就是电气部件上的工作指示灯亮并不表示这个部件是好的,它完全有可能是坏的。灯亮只能说明这个部件之前的线路和器件是好的,这是很多人一开始都会犯的错误,因为这些指示灯只要通电就亮而不管部件通电后工作是否正常。例如支腿油缸升降失灵,它的工作顺序是:操纵开关到控制继电器到液压电磁阀到油缸。检查时控制继电器灯亮说明操纵开关及线路是好的;液压电磁阀指示灯亮说明控制继电器及线路也是好的;下面需要查看液压阀芯是否有动作来判断电磁线圈是否正常,这样电气部分的故障即可顺利排除。
铣刨机在龙瑞高速路面养护中的应用维护
4 液压系统
密封和清洁是液压系统正常工作的关键,保养和维修时要始终注意这两个方面的问题。
4.1 不要轻易拆开阀、泵、马达、油缸。不要因为怀疑某个液压部件有故障就直接拆开检查,一定要确定故障部位后再进行拆检。精密零件一旦碰伤整个部件将可能报废,细小零件一旦装错将不能正常工作,需调节的零件将可能使工作不正常。拆开后的密封件必须要全部更换,不然会因为变形的密封件而漏油。
4.2 拆卸液压部件前必须要先清洁,管路拆下来以后必须要全部上好堵头,防止灰尘油泥进入管路。整个过程必须在干净清洁的环境中进行,这样才能保证不人为损伤液压系统。
(文章来源于公路之友)