加油站建筑设计防火专篇

加油站建筑设计防火专篇

工程项目名称：；承德市双滦北环加油站建设工程 工程设计单位：北京蓝图工程设计有限公司。 工程设计编号: 1103LT2

工程设计日期：2011年03月18日。 1、设计依据：

（1）、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号） （2）、《建筑设计防火规范》（GB50016—2006）。

（3）．《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）（2006版）。 （4）．中石化《汽车加油加气站设计规范》车用乙醇汽油补充规定（SHQ002－2001）。

（5）、《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）

（6）．《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GBJ50053—92）。 （7）．《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》（SH3046—92）。 （8）、《消防安全标志设置要求》（GB15630-95）

（9）、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94--2000年版） （10）、《低压配电设计规范》（GB50054-95）

（11）．承德市双滦北环加油站建设工程市拜泉县规划局《北环加油站建设工程规划图》。

（12）．《承德市双滦北环加油站建设工程设计委托书》。

2、建设规模和设计范围：

本设计为承德市双滦北环加油站，该加油站位于承德市双滦区棋盘地村小太阳沟北山路。

（1）、油罐区：加油站建成后设30m³ 地下埋卧式汽油罐2个、30m³ 地下

埋卧式柴油罐4个，8台加油机。总容量180 m³，等级总容量120 m³。

（2）、站房：一层（211.12 m²）；砖混结构，2级耐火等级，采用小型型煤热水锅炉供热采暖，站房室内地面高出停车场地坪0.3m。（按GB50156-2002、第11.2.1条）

（3）、加 油 岛：混凝土结构，1级耐火，（高出停车场地坪0.2 m，宽度1.20m），加油罩棚采用钢球网架结构，罩棚面积：28.00×21.00=588.00 m²，其有效高度6.8m，罩棚边缘与加油机的平面距离4.00m。（按GB50156-2002、第5.0.4、条第5.0.5条第11.2.1条）

（4）、油罐：汽油罐30m³ 2个，柴油罐30m³ 4个，（按GB50156-2002、第6.1.1条、第6.1.2.条、第6.1.3条第6.1.4条、第6.1.6条；）采用标准卧式地下直埋钢罐，钢板厚度5mm，两油罐间距0.50m，做加强级防腐，油罐上净砂回填层厚大于0.30m。

（5）、工艺管线：地埋油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管均设在人孔盖上。（GB50156-2002、第6.1.5条、第6.1.8条第6.1.9条、第6.1.10条、第6.1.11条）进油管下伸至罐内距罐底0.20m上引至油罐区外安装DG80快速接头。出油管下伸至罐内距罐底0.15m上引至加油机。通气管DG50安装防火通气帽，高出油罐区地面4.00m。工艺管线均按0.2%坡向油罐。工艺管线地上部分刷铁红防锈漆二遍、银粉漆二遍，地埋部分做加强级防腐、净砂回填，工艺管线过道路时需套钢管保护（套钢管同工艺管线均需做加强级防腐）。

本加油站的等级为二级。按《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）（2006版）等规范及规定，站址符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）（2006版）第4.04条、表4.0.4规定。

3、总指标：

加油站总占地面积2887.00m²；站房：一层211.12m²；加油棚588.00m²；地埋油罐区187.88m²。

4、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况。 加油站主要技术及工艺为国内同类行业通用工艺。

5．特殊火灾危险性的消防设计： （1）、特殊火灾危险性：

具有可燃性的化学品的质量及燃烧后放出的热量根据《危险化学品重大危险源辩识》（GB18218-2009）标准对重大危险源的定义，所谓危险化学品重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。危险化学品重大危险源的辩识依据是危险化学品的危险特性及其数量。其中规定易燃液体汽油临界量为200t和柴油（23℃≤闪点≤61℃的易燃液体）临界量是5000t。本报告把埋地油罐区作为一个重大危险源辩识单元。

该加油站车用汽油储罐总容量为60m³，按相对密度取0.70～0.79计，充装系数为0.9计算，共储存乙醇汽油37.80～42.66吨，柴油储罐总容量为120 m³，按相对密度取0.86计，充装系数为0.9计算，共储存柴油92.88吨，计算结果如下：

qq1q242.6692.88

++⋅⋅⋅n=+=0.2319＜1 Q1Q2Qn2005000

小于储存临界量，不构成了重大危险源。 （2）.危险、有害物质的特性分折：

汽 油

① 标识

英文名：Gasoline；Petrol；Motor spirits 结构式：C5H12 — C12H26

危险性类别：第3.1类 低闪点易燃液体 ② 理化性质

无色至淡黄色易流动的液体，具有挥发性和易燃性，有特殊气味，不溶

于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，可混溶于脂肪。

相对密度： 0.70 ～ 0.79 (液体)

3 ～ 4 (气体)

熔 点（℃）：

爆炸极限（％）：1.4 ～ 7.6 柴 油 ① 标识

英文名：Diesel oil；Diesel fuel

危险性类别：第3.3类 高闪点易燃液体（－35＃） ② 理化性质

用于柴油机的液体燃料。根据主要成分的不同，一般分为重柴油和轻柴油，主要指标是十六烷值、粘度、凝固点等。 相对密度：0.8709 熔 点（℃）：-35 ～ 20 沸 点（℃）：280 ～ 370 闪 点（℃）：43.3 ～ 87.7

引燃温度（℃）：257

注：试验条件为环境温度26-28℃，大气压101420-101870pa。 （3）、消防给水设计：

依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）（2006版）地下卧式直贮罐可不设消防冷却水，本站采用钢制卧式地下直埋贮罐满足消防要求。

（4）、消防器材配置设计：

加油岛每2台加油机设2只4公斤手提式干粉灭火器（本加油站加油岛共

设8只4公斤手提式干粉灭火器。地下储罐区设35公斤推车式干粉灭火器1个；设5块灭火毯和沙子2立方米。其余建筑的灭火器材配置按《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005的规定。

6、总平面布置图 消防间距对照表：

7、建筑、结构：

（1）、站房：二层（211.12m²）；砖混结构，2级耐火等级，采用小型（140kw）型煤热水锅炉供热采暖，锅炉与站房其它房间的隔墙为耐火极限不小于3h，锅炉烟囱高出屋顶2m、设防火帽；站房室内地面高出停车场地坪0.3米。（按GB50156-2002、第11.2.1条）

（2）、加油岛：混凝土结构，1级耐火，（高出停车场地坪0.2米，宽度1.2米）。

（3）、罩棚：钢球网架结构（28.00×21.00=588.00m²），其有效高度6.80m，罩棚边缘与加油机的平面距离4.00m。（按GB50156-2002、第5.0.4、条第5.0.5条第11.2.1条）

（4）、油罐：汽油罐30m³ 2个，柴油罐30m³ 4个，（按GB50156-2002、第6.1.1条、第6.1.2.条、第6.1.3条第6.1.4条、第6.1.6条；）采用标准卧式地下直埋钢罐，钢板厚度不小于5mm，两油罐间距不小于0.50m，做加强级防腐，油罐上净砂回填层厚不小于0.50m。

（5）、工艺管线：地埋油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管均设在人孔盖上。（GB50156-2002、第6.1.5条、第6.1.8条第6.1.9条、第6.1.10条、第6.1.11条）进油管下伸至罐内距罐底0.20m上引至油罐区外安装DG65快速接头。出油管下伸至罐内距罐底0.15m上引至加油机。通气管DG50安装防火通气帽，通气管高出油罐区地面4.00m。工艺管线均按0.2%坡向油罐。工艺管线地上部分刷铁红防锈漆二遍、银粉漆二遍，地埋部分做加强级防腐、净砂回填，工艺管线过道路时需套钢管保护（套钢管同工艺管线均需做加强级防腐）。 主要设备一览表 ：

（6）、围 墙：（原有）进、出口道路侧为敞开式，其余为不低于2.2米高实体砖墙。（按GB50156-2002、第5.0.1条）

8、建筑电气：

（1）、加油站的供电按三级供电负荷设计。供电电源采用电压为380/220 V的外接电源，并设有独立的计量装置。

（2）、油站电力线均采用电缆直埋敷设。电缆穿越行车道部分，穿钢管 保护。在爆炸区域以外的站房，罩棚采用非防爆型，罩棚下灯具选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具（DDC-J*150W加油站专用罩棚照明灯）。二级加油站在罩棚下及站房设置事故应急照明。

（3）、防雷和防静电：

站内的建筑、构筑物、储罐、加油机及工艺管道均设有防雷防静电接地，罐区采取地下直埋,储罐上部浮土建成后1.00m；储罐首尾两处设接地,并同接地干线相连,接地电阻不大于4Ω。排气管上部设阻火器，排气管并同储罐有可靠连接。加油岛属于二类防雷，采用钢柱直接接地，接地点为2处，接地电阻不大于4Ω。

在罐区和加油岛均设置静电接地装置，所有的电气设备正常不带电部分的金属外壳，工艺设备，管道及各种金属材料部分，均与接地干线可靠连接，其接地电阻不大于4Ω，配电室做重复接地，其接地电阻不大于4Ω。

在卸油口油槽车接地端子，接地处设端子与接地干线做可靠连接。 在爆炸危险区域內的油品管线法兰用金属线跨接，当连接螺栓大于5个时，在非腐蚀环境下，可不跨接。

（4）、按GB50156-2002、第10.1.8条划分爆炸危险区域：（1）加油机区、加油机壳体内部空间为1区；以加油机中心线为中心线，以半径4.50m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3.00m的平面为顶面的圆台形空间为2区。（2）油罐车卸油区（汽油）、油罐车内部的油品表面以上空间为0区：以通气口为中心，半径为1.50m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.50m的球形空间为1区；以通气口为中心，半径为3.00m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.50m的球形并延至地面的空间为2区。地埋油罐区（汽油）、油罐内部油品表面以上的空间为0区；人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为1.50m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.50m的球形空间为1区：距人孔（阀）井外边缘1.50m，自地面算起1.00m高的柱形空间、以通气管管口为中心，

半径为3.00m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.50m的球形并延至地面的空间为2区。

（5）、加油站的防雷接地及防静电接地兼作：（按GB50156-2002、第10.2条）埋地油罐的罐体、量油孔、防火通气帽、输油管线均进行电气连接并可靠接地，汽车油罐车卸油场防静电接地，接地电阻均不大于4Ω。

（6）、本加油站为二级加油站，在加油棚及站房设置事故照明。

9、消防给水和灭火设施: （1）、消 防：

加油站消设施设置：加油岛设置4KG手提式干粉灭火器8只，油罐区设置35KG推车式干粉灭火器1只、站内设灭火毯5块，砂子2立方米。（按GB50156-2002、第9.0.10条） （2）.给 排 水：

1）、采用城市供水管网。

2）、场地雨水散排、流入城市排水管网排放。

10、防烟排烟及暖通空调：

（1）、站房建筑面积211.12m²，采用小型型煤热水锅炉（不大于140kw）供热采暖，锅炉间烟囱高出屋顶2m、锅炉间与站房相邻房间设耐火极限不低于3h的隔墙、锅炉间设独立门窗且背向加油机及油罐区。 （2）、加油站各建筑物均采用自然通风进行全面换气。

11、环境保护：

该加油站采用输油系统整体密封，从设计及施工上保证了无泄漏。周期性清洗储油罐的残油和杂质等，直接运至附近废油再生工厂，不在站内停放，杜绝油品污染。