铁路营业线施工安全20项卡死制度
一、未与设备管理和行车组织单位签订施工安全协议书，严禁施工。
二、施工安全技术措施未经批准，严禁施工。
三、未向参与施工的人员进行安全技术交底，无作业标准及安全措施，严禁施工。
四、每日施工作业前，由施工负责人组织全体施工人员（包括劳务工）进行班前安全教育，严禁未经班前教育人员上道作业。
五、未经设备管理单位同意或监护人员未到现场，严禁擅自施工。
六、施工作业未在车站运统－46登记，无施工计划、无施工命令，严禁施工。
七、有碍行车安全的作业，必须在天窗点内进行，并在车站运统－46上登记。不得臆测、冒险施工，严禁超前准备和超前施工。
八、在施工封锁前的慢行时间内严禁超前准备（严禁超扒道碴，超卸线路、道岔配件，严禁用乙炔切割钢轨、配件和打螺栓孔），严禁超范围作业。
九、施工作业卡要下达至独立承担作业项目的作业班组，要明确作业人员、带班人员的责任。无施工作业卡严禁施工。
十、施工后线路未达到临时补修标准及放行列车条件的，严禁违章放行列车。
十一、对参加施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，严禁劳务工单独作业。
十二、用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理，培训不合格的严禁上岗。
十三、劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，严禁劳务工单独使用各类作业车辆。
十四、各项施工必须按照规定的防护条件和防护办法进行防护，未设好防护严禁施工。
十五、列车到达施工地点前，必须停止影响列车安全运行的一切施工，且人员、机具、设备、材料等不得侵入限界。
十六、在区间、站场和人员众多的地方封锁施工作业，除按规定设好防护外，未设置安全防护绳严禁施工作业。
十七、线路未达到放行列车条件，严禁撤出防护。
十八、严禁低职代高职作业或监控。
十九、严禁未取得合格证的人员从事特种工种作业。
二十、严禁使用安全防护装置不齐全的机械（电气）设备。