煤矿主提升机操作工考核试题库
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1.为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A、B两组，( )投入
制动。
A.A组先 B.B组先 C.A、B两组同时
2.当提升速度超过最大速度( )时，提升机装设的防止过速装置必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。
A.10% B.15% C.20%
3.提升速度超过( )的提升绞车必须装设限速装置。
k.2 m/s B.3 m/s C.5 m/s
4.在提升速度大于3 m/s的提升系统内，必须设( )。
A.防撞梁 B.托罐装置 C.防撞梁和托罐装置
5.通常液压站的残压不得超过( )。
A.0.5 MPa B.0.6 MPa C.O.8 MPa
6.数控提升机速度传感器一般采用( )。
A.测速发电机 B.编码器 C.自整角机
7.与JKMK型多绳摩擦式提升机配套使用的交流绕线型感应电动机，拖动提升机的控制系统是( )。
A.TKD型 B.JKMK/J型 C.其他
8.TKD-A型电气控制系统一律附加( )启动电阻。
A.8级 B.10级 C.不确定
9.高压换向器用做主电动机的( )。
A.通断电 B.换向 C.通断电和换向
10.立井中用罐笼升降人员时的最大速度不得超过( )，且最大不得超过12 m/s。
A. 0.5√Hm/s B.0.6√Hm/s C.0.7√Hm/s
11.新绳悬挂前，必须对每根钢丝做( )试验。
A.拉断 B.弯曲和扭转 C。拉断、弯曲和扭转
12.在用钢丝绳可只做每根钢丝的( )试验。
A.拉断 B.弯曲 C.拉断和弯曲
13.提升钢丝绳、罐道绳必须( )检查1次。
A.每天 B.每周 C.每月
14.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔 ( )检验1次。
A.1个月 B.6个月 C.12个月
15.悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂时起每隔( )检验1次。
A.1个月 B.6个月 C.12个月
16.专为升降人员或升降人员和物料的提升容器的连接装置，其安全系数不小于( )。
A.9 B.10 C.13
17.单绳提升的楔形连接装置的累计使用期限不得超过( )年。
A.10 B.15 C.20
18.保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时问：盘形制动器不得超过( )。
A.0.3 s B.0.5 s C.0.6 s
19.盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于( )。
A.1 mm B.2 mm C.3 mm
20.电液调压装置的作用有( )。
A.定压 B.调压 C.定压和调压
21.矿井提升系统按用途可分为( )。
A.主井提升系统和副井提升系统
B.箕斗提升系统和罐笼提升系统
C.缠绕式提升系统和摩擦式提升系统
22²使用中的钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过( )时，必须更换。
A.10 mm B.15 mm C.20 mm
23²《煤矿安全规程》规定，提升矿车的罐笼内必须装有( )。
A. 轨道 B.罐帘 C.阻车器
24²斜井人车的连接装置，安全系数不小于( )。
A.13 B.10 C.6
25²专为升降人员的单绳缠绕式提升装置的提升钢丝绳，悬挂时的安全系数最低值为( )。
A. 6.5 B.7.5 C.9.0
26²使用中的专为升降物料用和悬挂吊盘用的钢丝绳，安全系数小于( )时，必须更换。
A. 5 B. 6 C. 7
27²对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少( )涂油1次。
A. 每周 B. 每月 C. 半年
28²倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在滚筒上缠绕的层数，严禁超过( )。
A. 1层 B. 2层 C. 3层
29²升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到( )时，必须更换。
A. 5% B.10% C.15%
30²提升用钢丝绳磨损，当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到( )时，必须更换。
A.5% B.10% C.15%
31²立井中用吊桶升降物料，在无罐道时的最大速度不得超过( )。
A. 1 m/s B.2 m/s C. 3 m/s
32²斜井用矿车升降物料时，速度不得超过( )。
A. 9 m/s B.7 m/s C.5 m/s
33²罐笼运送安全炸药时的升降速度不得超过( )。
A. 2 m/s B.3 m/s C. 4 m/s
34²罐笼运送硝化甘油类炸药或电雷管时，升降速度不得超过( )。
A.1 m/s B.2 m/s C.3 m/s
35²检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，提升容器的速度一般为0.3～O.5 rn/s，最大不得超过( )。
A.1 m/s B.2 m/s C.3 m/s
36²主提升机操作工应轮流操作，每人连续操作时间一般不超过( )。
A.1 h B.2 h C.3 h
37²开车主提升机操作工对监护主提升机操作工的示警性喊话，( )。
A²应该制止 B.应该回应 C.禁止对答
38-斜井运输的提升容器到达停车位置时，无停车信号也要立即( )
A. 电话询问 B.停止运转 c.降低速度
39²双滚筒提升机调绳前必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧的容器放到( )。
A. 井底 B.井口 C.中间托架上
40²提升机在运转中出现不明信号时，应采用( )进行中途停车。
A. 保险闸 B.工作闸 C.机械闸
4l²过卷、松绳等安全保护装置动作不准或不起作用时，( )立
即进行调整。
A. 不必 B.应该 C.必须
42²制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污，应( )。
A. 停车检查油污来源 B.更换闸瓦 C.擦拭干净
43²主提升机操作工收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，应( )。
A.与信号工联系 B.按声光信号执行操作C.向调度室汇报
44²交接班必须符合交接班规定，并经过( )同意，在交接班记录簿上签字，方为有效。
A²领导 B.接班人 C.交接班双方
45²巡回检查一般为( )1次，检查发现的问题必须认真填人运行日志。
A²每班 B.每小时 C.每2小时
46²主提升机操作工应( )矿井提升机的计划性维护和检修工作。
A²组织 B.参与 C.不参与
47²提升机经过大修后，空负荷和满负荷试运转各不少于( )。
A²3次 B.4次 C.5次
48²提升机剁绳头或缩绳根后，必须经过( )以上额定负荷提升试验后方可正式运转。
A²3次 B.4次 C.5次
49²提升机停止工作( )以上，必须经过1次不装载提升试验后方可正式升降人员。
A²2 h B.3 h C.4 h
50²深度指示器指示位置不准时，应( )。
A.向调度室及领导汇报，等待指示B.及时与信号工联系，重新调整
C.提高操作注意力，防止过卷或墩罐
51²用于轴承润滑的润滑油脂的滴点，一般应高于工作温度( )。
A²10℃～20℃ B.5℃～10℃ C.20℃～30℃
52²斜井串车提升应设置红灯信号，红灯亮时( )送电开车。
A²慎重 B.抓紧 C.禁止
53²提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所指示的压力小于规定值时，应立即断电，并用( )制动。
A²常用闸 B.保险闸 C.常用闸和保险闸
54²预防提升机房发生火灾应从消灭高温热源和加强对( )的管理两方面着手。
A²环境 B.人员 C.可燃物
55.提升机房工作人员应熟悉灭火器的( )。
A²有效期 B.使用方法 C.构造原理
56.提升机房应配备( )以上的防火砂。
A²0.3m3 B.0.2m3 C.0.5m3
57²斜井提升全速运行发生事故时应立即停车，停车地点与事故地点之间的距离上行时不得超过( )。
A.3 m B.5 m C.7 m
58.提升机运行中，监护人必须由( )担任。
A²正式主提升机操作 B.实习主提升机操作工 C.值班电工
59²斜井提巷除在( )停车外，中途停车任何情况都不得松闸。
A²领导指示 B.特别危害 C.停车场
60.在提升机运行中，若机械部分运转声响异常，应( )。
A²立即停车检查 B.立即汇报调度室C.加强观察，严防重大事故
61.提升容器高速运行时，提升机发生保险制动，应( )
A. 立即停车检查钢丝绳及连接装置
B.将容器缓慢送到终点检查钢丝绳及连接器
C.追究事故责任者的责任
62.提升信号系统出现电气线路故障，应( )处理
A.由主提升机操作工自修B.找电气维修工C.交领导研究
63²主提升机操作工对主井提升机过卷保护装置的可靠性检查，应( )进行1次。
A²每班 B.每天 c.每周
64²提升机过卷保护装置应设在正常停车位置以上( )处。
A²0.2m B.0.5m C.1.0m
65²测速发电机所发出的直流电压值，间接地反映了( )。
A-绞车运行速度 B.过速保护动作情况
C.工作闸的敞开程度
66²绞车运行中，使用的滚动轴承的最高允许_工作温度为( )。
A.55℃ B.65℃ C.75℃
67²绞车运行中，使用的滑动轴承的最高允许工作温度为( )。
A.55℃ B.65℃ C.75℃
68²一般润滑油的牌号是以这种油在( )时运动黏度的平均值表示。
A.30℃ B.50℃ C.100℃
69²提升机运行中，主提升机操作工发现制动器间隙不符合要求时，应( )。
A.自己马上进行调整
B²立即通知维护人员进行调整C²继续运行，待检修时再进行调整
70²深度指示器上设置的保护装置有( )。
A·过卷开关 B.松绳报警装置 C.满仓保护装置
71²高压电源电压的允许波动范围为( )。
A²±5% B.±10% C.±15%
72²对使用中的立井罐笼防坠器，应( )进行1次不脱钩试验。
A²每5个月 B.每6个月 C.每12个月
73²对使用中的斜井人车防坠器，应( )进行1次手动落闸试验。
A²每月 B.每天 C.每班
74²滚筒上应经常缠留( )绳，用以减轻固定处的张力。
A²5圈 B.10圈 C.3圈
75²主要提升装置必须配有( )。
A²专职主提升机操作工 1人B.正副主提升机操作工 2人
C.正主提升机操作工1人
76²在交接班升降人员的时间内，必须( )。
A²正主提升机操作工操作，副主提升机操作工监护
B.副主提升机操作工操作，正主提升机操作工监护
C²正、副主提升机操作工任一人操作，不用监护
77²检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，提升容器的速度最大不得超过( )。
A.0.75m/s B.2 m/s C.12 m/s
78²提升机设置的托罐装置，必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过( )。
A²0.5 m B.1.0 m C.1.5 m
79²主提升机操作工每班需认真填写的五项记录为( )。
A²交接班记录，巡回检查记录，安全装置试验记录，人员进出
记录，运转日志
B²交接班记录，巡回检查记录，安全装置试验记录，领导检查
C.交接班记录，巡回检查记录，安全装置试验记录，领导检查
记录，设备检查记录
80.提升机房发生电火灾时，应首先( )。
A.切断电源 B.用灭火器灭火 C.用水灭火
81.立井箕斗提升系统，主要用于提升( )。
A.煤炭 B.煤炭与矸石
C.矸石 D.人员与设备
82.防坠器的空行程时间，一般不超过( )。
A.0.25 s B.0.3 s C.0.35 s D.0.4 s
83.( )的作用是支撑和引导从提升机房出来的提升钢丝绳到井筒内。
A.井架 B.天轮 C.天轮和井架 D.导轮
84.防坠器制动绳(包括缓冲绳)至少( )检查1次。
A.每班 B.每天 C.每周 D.每月
85.专为升降人员用钢丝绳的安全系数小于( )时，必须更换。
A.5 B.6 C.7 D.9
86.深度指示器的主要作用是( )容器在井筒中的行程及位置。
A.检测指示B.检测 c.指示 D.提供
87.制动器的工作行程不得超过全行程的( )。
A.1/4 B.2/4 C.3/4 D.2/3
88.警告信号应为( )信号。
A.灯光 B.音响 C.声光 D.声音
89.立井用罐笼升降人员的加速度和减速度，都不得超过( )。
A.0.5 m/s2 B.0.6 m/s2 C.0.65 m/s2 D.0.75 m/s2
90.液压盘式制动系统靠( )制动。
A.液压 B.油N C.弹簧 D.闸块
91.压缩空气驱动闸瓦式制动器的空动时间不得超过( )。
A.0.3 s B.0.4 s C.0.5 s D.0.6 s
92.储能液压驱动闸瓦式制动器的空动时间不得超过( )。
A.0.3 s B.0.4 s C.O.5 s D.0.6 s
93.提升机运行时因故障停机，再次启动时，如果忘记了运行方向，应( )。
A.直接开车 B.敞闸后试验
C.询问监护人员 D.询问井口、井底把钩工
94.井口卸载煤仓必须设置( )保护。
A.箕斗到位B.煤位信号C.卸载 D.满仓
95.开车信号应设有( )保留信号。
A.音响 B.声光 C.灯光 D.开车
96.在规定的接班主提升机操作工( )时，交班主提升机操作工不得擅自离岗。
A.接班 B.缺勤 C.请假 D.未到
97.提升钢丝绳的绳股，对于外层钢丝较粗的称为( )，用“X”表示。
A.西鲁式 B.瓦林式 C.填丝式
98.显示提升速度的电压表，在等速阶段的读数范围是( )。
A.253～380 V B.200～220 V C.220～253 V
99.液压传动是以液体为( )。
A.工作介质 B.工作压力 C.液压能
100.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用( )于其最大静荷重的拉力进行试验。
A.1倍 B.2倍 C.3倍
i01.“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。
A.10m B.15 m C.略大于一列车长度的地点
102.轴承发出很尖的声音说明( )。
A.轴承内油量不足 B.轴承内有脏物
C.轴承间隙太小 D.滚子断裂或破碎
103²利用封闭系统中的液体压力实现能量传递和转换的传动称为( )。
A.液力传动 B.液压传动 C.能力传动
104.盘形制动器安装时，闸瓦与制动盘的间隙为( )。
A.0.1～0.5 mm B.O.6～1.O mm C.1.0～1.5 mm
105.齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的( )。
A.20% B.30 % C.10%
106.斜井提升升降人员的速度，不得超过( )并不得超过人车设计的最大允许速度
车设计的最大允许速度。
A.4 m/s B.5 m/s C.6 m/s D.7 m/s
107.等速阶段过速保护继电器的动作值是( )
A.253 V B.242 V C.220 V
108.专为升降物料用的钢丝绳，在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到( )时，必须更换。
A.5% B.10% C.15%
109.箕斗进入卸载曲轨时的速度，一般限制在( )以下。
A.0.5 m/s B.1 m/s C.1.5 m/s
110.组合钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的( )时，必须更换。
A.20% B.30% C.50%
111²提升容器超过正常终端停止位置( )时，称为过卷。
A.0.5 m B.1.2 m C.1.5 m D.1.8 m
112²单绳缠绕式提升装置升降人员和物料时安全系数的最低值为( )。
A.6.5 B.7.5 C.8.5 D.9.0
113.立井中用罐笼升降人员时的最大速度不得超过( )。
A.9 m/s B.12 m/s C.15 m/s
114.斜井升降人员时的加速度和减速度都不得超过( )。
A.0.5 m/s2 B.0.6 m/s2 C.0.7 m/s2
115.斜井用箕斗升降物料时的速度不得超过( )。
A.5 m/S B.6 m/s C.7 m/s
116.斜井内铺设固定道床并采用大于或等于38 kg/m钢轨时，速度不得超过( )。
A.8 m/s B.9 m/s C.11 m/s
117.缠绕式立井提升和斜井箕斗提升，宜采用( )。
A.交互捻钢丝绳 B.同向捻钢丝绳 C.对称左右捻钢丝绳
118.多绳提升宜采用( )。
A.交互捻钢丝绳 B.同向捻钢丝绳 C.对称左右捻钢丝绳
119²井下立井提升装置滚筒上缠绕部分的直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比不小于
( )。
A.800 B.900 C.1 000
120²天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内、外偏角都不得超过( )。
A.1° B.1°10′ C.1°30′
121²提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于( )。
A.2.0 B.2.5 C.3.0 D.4.O
122.在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的( )倍。
A²100 B²500 C.1 000 D.根据实际情况确定
123.同一绞车的盘形制动器所有闸瓦，其最高放开压力与最低放开压力之差不应超过
( )。
A.10% B.5%～8% C.5% D.2%
124.立井提升容器的过卷高度和过放距离与( )有关。
A.容器尺寸 B.容器速度C.楔形罐道的安装形式
D.提升主绳和尾绳的数目
125.对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算，钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于
( )。
A.0.2 B.0.22 C.0.25 D .0.3
126.罐笼防坠器工作时，为了防止二次抓捕，制动绳采用( )稳固。
A.钢丝绳卡 B.弹簧C.高强度螺栓D.可断螺栓
127.某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是( )。
A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小
B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度
C.双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升
D.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好
128.某矿主提升电动机启动后进人等速运行阶段时，转速低于额定转速，其转速低的原因是( )。
A.电动机过热，通风不良 B.启动电阻未完全切除
C.电动机只有两相在工作 D.电源开关接触不好
129.某矿提升机深度指示器为机械牌坊式，在正常运行过程中突然出现传动轴连接销脱落而主提升机操作工并未发现，发生这样的事情可能导致的后果有( )。
A.绞车自动停止 B.正常工作
C.自整角机运转 D.发生过卷
130.煤矿斜井大都采用( )。
A.普通罐笼 B.底卸箕斗 C.后卸式箕斗
131.罐笼一般提升( )。
A.煤炭矸石和人员 B.只提升人员 C.只提升煤炭
132.多绳普通罐笼提升不设( )。
A.防坠器 B.罐耳 C.连接装置
133.提升钢丝绳是用来( )。
A.悬吊提升容器 B.传递动力
C.悬吊提升容器并传递动力
134.镀锌钢丝绳的特点有( )。
A.强度加强 B.防生锈和腐蚀 C.不用于摩擦提升
135.钢丝绳按捻法可分为( )钢丝绳。
A.同向捻和交互捻 B.点接触式和线接触式c.点接触式和面接触式
136.点接触式钢丝绳的特点是( )。
A.易磨损，耐疲劳性差 B.寿命长 C.耐磨损
137.斜井提升机的制动减速度必须( )容器上提时的自然减速度。
A.小于 B.等于 C.大于 D.大于等于
138.液压站的残压是指( )。
A.空载时油泵的出口压力
B.盘形制动器全松闸时压力表的指示压力
C.电液调压装置线圈电流最大时压力表的指示压力
D.电液调压装置线圈电流为零时压力表的指示压力
139.煤矿立井大都采用( )。
A-普通罐笼和底卸箕斗 B.吊桶 c.后卸式箕斗
多选题
l²深度指示器的作用有( )。
A.指示容器在井筒中的位置B.便于主提升机操作工操作
C.发出减速信号 D.可以实现松绳保护
2²靠弹簧抱闸，靠油压松闸的提升机型号有( )。
A²KJ2 B.JKM C.JK D.1T
3²盘形制动器液压站电液调压装置的作用是( )。
A²定压 B.调压
C²控制流量 D.改变液流方向
4²下列信号必须转发的是( )。
A²双罐笼提升 B.箕斗(不包括带乘人的箕斗)提升
C²带乘人的箕斗提升 D.单罐笼提升
5²下列提升任务，必须实行监护制的是( )。
A²升降人员 B.升降小型物料
C²运送危险品 D.检修
6²矿井提升机使用的电力拖动装置有( )。
A²交流绕线型感应电动机 B.交流鼠笼式电动机
C²直流串激电动机 D.直流他激电动机
E²交流同步电动机
7‘警冀多号装置必须满足( )、动作迅速、工作可靠的要求。
A. 安全 B. 准确 C.清晰 D.有效
E.正常
8²主提升机操作工必须熟悉有关提升信号的( ).
A²规定 B-要求 c.形式 D.工作原理
E.内容
9²主提升机操作工应严格执行“三不开，，的内容是( )。
A.信号不明不开 B.设备不正常不开
C.没看清上下信号不开
D.监护主提升机操作工不到位不开
E.启动状态不正常不开
10²主提升机操作工应做到“三知，，的内容是( )。
A.知设备结构 B.知设备性能
C.知设备工作原理 D.知设备操作方法
E.知安全设施的作用原理
1l²主提升机操作工应做到“四会，，的内容是( )。
A.会操作 B.会维修 C.会保养 D.会检查
E.会排除故障
12²提升机常用的减速方法有( )。
A.机械制动减速 B.电动机减速
C.惯性滑行减速 D.电气制动减速
13²运行中出现( )情况之一时，应立即断电，用工作闸制动进行中途停车。
A.运转部位发出异响 B.出现情况不明的意外信号
C.过减速点提升机不能减速D.接到紧急信号
E.提升机过卷
14.运行中出现( )情况之一时，应用保险闸紧急制动。
A.工作闸操作失灵 B.接到紧急信号
C.过减速点提升机不能减速 D.出现不明信号
E.接近正常停车位置不能正常减速
15²立井罐笼混合提升时，应设置表示( )、上下设备和材料，以及检修的灯光保留信号，并且各信号间应有闭锁。
A.提人 B.提物 c.提煤 D.提矸石E.提矿车
16.交班不交给( )和精神不正常的人。
A.精神状态不佳 B.喝酒 C.无合格证者
D.安全意识不强 E.责任心不强
17.提升机房安全保卫制度要求：提高警惕，加强( )工作，保证提升设备的安全运行。
A.防护 B.防汛 C.防火 D.防破坏
E.防盗
18.检修后必须试车，并做( )保护试验。
A.过卷 B.限速 c.过负荷 D.过速
E.松绳
19.钢丝绳绳芯的作用有( )。
A.支承绳股B.贮油 C.抗冲击 D.润滑
20.钢丝绳的钢丝有( )等损伤时，不得用做升降人员。
A.颜色变暗B.变黑 C.锈皮 D.点蚀麻坑
21.根据井筒的倾角和提升容器的不同，矿井提升系统可分为( )提升系统。
A.立井普通罐笼B.立井箕斗 C.立井吊桶
D.斜井箕斗 E.斜井串车
22.防坠器主要由( )等部分组成。
A.开动机构 B.传动机构 C.抓捕机构
D.弹簧机构 E.缓冲机构
23.钢丝绳按绳股的断面形状分为( )。
A.普通圆股钢丝绳 B.扁形钢丝绳
C.异型股钢丝绳 D.三角形钢丝绳
E.椭圆形钢丝绳
24.调绳离合器有( )几种基本类型。
A.涡轮离合器 B.蜗杆离合器
C.涡轮蜗杆离合器 D.齿轮离合器
E.摩擦离合器
25.制动系统按传动装置中传动能源的不同分为( )等。
A.压气 B.液压 C.油压 D.气动
E.弹簧
26.正常运转时，油压突然下降，其原因可能是( )。
A.管路漏油 B.溢流阀密封不好
C.自整角机无输出 D.油泵损坏
27.正常运转时电流表指针过大，其原因可能是( )。
A.容器有卡阻 B.安全制动
C.加速太慢 D.超载
28.提升机等速阶段运行时，突然发生安全制动，其原因可能是( )。
A.过负荷 B.辅助电源停电
C.主回路停电 D.安全制动电磁铁断开
29.中途停机难于辨别方向时，主提升机操作工采取的措施是( )。
A.直接启动 B.向调度室汇报
C.电话和井口信号工联系
D.略一松闸确定滚筒转动方向
30.提升机房油着火时，可能使用的灭火器材有( )。
A.水 B.砂子
C.二氧化碳灭火器 D.干粉灭火器
31.必须装设防坠器的提升容器有( )。
A.单绳提升罐笼 B.多绳提升罐笼
C.带乘人间的单绳箕斗 D.多绳提升箕斗
32.提升速度超过3 m/s的提升系统，必须装设( )。
A.防坠器 B.限速装置
C.过速装置 D.防过卷装置
33.提升机常采用的联轴器有( )。
A.齿轮联轴器 B.蛇型弹簧联轴器
C.液力耦合器 D.十字滑块联轴器
34²井底车场的信号必须经由井口信号工转发，但有下列情形 ( )时不受此限。
A.发送紧急停车信号 B.不带乘人间的箕斗提升
C.单容器提升 D.自动化提升
35.监护主提升机操作工的主要职责是( )。
A.认真进行巡回检查 B.及时提醒主提升机操作工
C.监护观察主提升机操作工的精神状态，当出现应紧急停车而主提升机操作工未操作时，监护主提升机操作工应及时采取措施
D.负责接待和对外联系工作
36.除交接班升降人员时外，在执行( )任务时，也必须是正主提升机操作工操作，副主提升机操作工监护。
A.运送炸药雷管等危险品 B.吊运大型设备
C.检修井筒 D.实习主提升机操作工开车
37.罐笼的防坠器应满足( )要求。
A.在任何条件下都能迅速平稳、可靠地使断绳下坠的罐笼制动
B.制动罐笼时必须保证人身安全
C.结构简单可靠 D.防坠器空行时间不超过0.25 s
38.目前，我国矿井提升机的操作方式有( )。
A.手动操作 B.半自动操作
C.自动操作 D.联合操作
39.巡回检查主要采用( )等方法。
A.手摸 B.目视 C.耳听 D.仪器检查
40.提升机的检修工作分为( )。
A.班检 B.日检 C.周检 D.月检
41.提升机主轴轴承发热，烧坏的原因是( )。
A.缺润滑油或油路堵塞 B.油质不良
C.间隙小或瓦口垫磨轴 D.与轴颈接触面积不够
42.提升电动机过热的原因是( )。
A.长期过负荷运行 B.电源电压过高或过低
C.电动机通风不良 D.运行中电动机一相进线断开
43.提升容器一般是指( )。
A.箕斗 B.矿车 C.罐笼 D.吊桶
E.胶带
44.箕斗提升的定量装载控制方式有( )。
A.按给煤机给煤次数控制装载量B.定量斗箱式
C.定量运输机式 D.定量刮板输送机式
E.按提升电动机电流推算装载量
45.钢丝绳出现( )任一情况时必须更换。
A.断丝 B.断股 C.点蚀麻坑形成沟纹
D.外层钢丝松动E.钢丝变黑
46.使用中的钢丝绳要定期涂油，其主要作用是( )。
A.阻止湿气和水分浸入绳内 B.补充绳芯油量
C.防止出现断丝 D.保护外层钢丝不受锈蚀
E.润滑绳股和钢丝，减少磨损
47.矿井提升机必须装设的保险装置有( )。
A.限速装置 B.闸间隙保护装置
C.防坠器装置 D.防止过卷装置
E.松绳保护装置
48.提升容器主罐道的结构形式一般有( )。
A.钢丝绳罐道B.组合罐道
C.锲形罐道D.钢轨罐道E.木罐道
49.提升机电气控制系统中的控制回路主要包括( )。
A.电动机正反转回路 B.调绳闭锁回路
C.转子电阻控制回路 D.自整角机深度指示器回路
E.信号回路
50.多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在( )时，必须进行更换。
A.更换钢丝绳
B.绳槽磨损深度达到70 mm
C.钢丝绳的张力差超过+10%
D.衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径
E.衬垫使用超过3年以上
51.在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂，制动盘磨损的原因是( )。
A.闸瓦材质不好 B.闸瓦接触面不平
C.闸瓦间有杂物 D.闸瓦接触面积小于60 %
52.提升机联轴器发出异响的原因是( )。
A.键松动 B.缺润滑油脂
C.蛇形弹簧折断 D.键太紧
53.钢丝绳损坏的原因有( )。
A.磨损 B.过度弯曲
C.锈蚀 D.使用不当
54.钢丝绳的静张力包括( )。
A.提升容器自重 B.载重
C.钢丝绳自重 D.钢丝绳伸长量
55.下面( )可以使静张力变大。
A.载重变大 B.容器变重
C.提升高度变， D.提升高度变大
56.多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有( )。
A.保证各绳槽直径相等 B.减轻磨损
C.钢丝绳受力均匀 D.钢丝绳受力较小
57.多绳摩擦提升设置导向轮可使( )。
A.钢丝绳受到正向弯曲 B.钢丝绳受到反向弯曲
C.钢丝绳疲劳损坏 D.钢丝绳不会反向弯曲
58.罐耳的作用是( )。
A.使容器沿罐道平稳运行B.减少容器摆动量
C.防止坠罐事故 D.增加容器摆动量
59.立井箕斗提升速度图包括( )。
A.初加速阶级 B.主加速阶段
C.等速阶段 D.减速阶段
60.提升机闸瓦过热的原因是( )。
A.用闸过多且过猛 B.闸瓦接触面积小于60%
C.闸瓦接触面积大于60 % D.闸瓦接触面积等于60%
61.对于使用立井罐笼提升的系统，其安全门、罐位、提升信号、摇
台、阻车器等之间的关系为( )。
A.罐位与提升信号联锁，罐笼不到位无法发出开、停车信号
B.安全门与提升信号联锁，安全门未关闭，发不出开车信号
C.摇台与罐位联锁，罐笼不到位，放不下摇台
D.摇台与阻车器联锁，摇台抬起，阻车器才能放下
E.阻车器与提升信号联锁，阻车器关闭后才能发出开车信号
62.立井罐笼可以提升( )。
A.矸石 B.升降材料设备
C.升降人员 D.只提升矸石
63.深度指示器丝杠动作不灵活的原因是( )。
A.丝杠弯曲 B.传动齿轮脱键
C.传动齿轮磨损 D.滚动齿轮磨损
64.数控提升机的主控回路一般由( )部分组成。
A.PLC B.通讯模块
C.输入/输出模块 D.数据采集模块
E.继电器
65.某矿提升机实行控制部分数字化改造后，经常会出现“同步请求故障”，产生的原因可能有( )。
A.出现了“滑绳”
B.摩擦轮与钢丝绳有了位移
C.检测位置的编码器出现故障
D.同步开关不起作用
66.某矿主井，当井口满仓后，箕斗在卸载位置被卡住，操作者未发觉。当发现大部分绳坠落在地面时，立即反方向运行。由于受到震动，造成箕斗猛然下落，拉断钢丝绳而坠人井底。该事故说明( )。
A.操作者的技术水平低，思想不集中
B.不符合《煤矿安全规程》对松绳信号装置的要求
C.监护主提升机操作工没有起到作用
D.主提升机操作工缺乏判断事故隐患的能力
67.某矿主井绞车，正、副主提升机操作工在提升机全速运行的情况下交接，当提至接近井口位置时，突然断电停车。待故障处理好后，主提升机操作工没辨清运转方向，误操作反向运行，将重箕斗全速下放，致使空箕斗直冲过卷，空、重箕斗分别进入上、下楔形罐道，撞在防撞梁上。发生该事故的主要原因是( )。
A.违背了“提升机运转中严禁替换操作”的规定
B.主提升机操作工技术素质差，不了解设备性能和作用
C.提升机的制动力矩要大于3倍的静力矩
D.上、下楔形罐道强度不够
68.某矿新安装的提升机减速器使用一年后，发现齿轮严重磨损，润滑油呈褐色并带有铁粉，其损坏的原因是( )。
A.齿轮材质不好 B.润滑不良
C.疲劳损坏 D.加工、安装精度不符合要求
69.某矿主井提升机液压油中混入了少许空气，则可能导致的后果或产生的现象为( )。
A.对提升系统无影响 B.系统产生噪音和爬行
C.制动油压出现过高 D.延长松闸时间
70.某矿井天轮安装有聚氨酯衬垫，由于衬垫使用时间较长，在冬季运行中出现衬垫脱落、甩出，造成这种情况的原因有( )。
A.气候造成的热胀冷缩
B.钢丝绳在天轮上的围包角太小
C.天轮外缘有油污杂质等
D.聚氨酯长期使用出现龟裂掉块，最终导致脱落
71.矿井提升机减速器的齿轮突然发生打牙断齿现象，其造成的原因是( )。
A.齿间掉入金属及硬物 B.材质太差
C.过度疲劳 D.突然重荷冲击
72.某矿副井天轮在运行中发生全轴断裂，其断裂的原因为 ( )。
A.材质不佳 B.疲劳
C.键松动 D.多次重负荷冲击
73.某矿主井滚筒运行中产生异响，可能导致这种结果的原因有( )。
A.键松动 B.筒壳钢板太薄
C.滚筒筒壳螺栓松动 D.键太紧
74.提升电动机过热的原因是( )。
A.电源电压过低 B.电源电压过高
C.通风不良 D.长期过负荷
75.提升机高压换向器主触头发热的原因是( )。
A.吸力线圈有问题 B.触头氧化
C.触头烧损 D.接触不严密
判断题
1.惯性滑行减速方式减速是目前提升机减速方式中惟一合理和正确的减速方式。( ³ )
2.主提升机操作工在夜班操作时可以吸烟来缓解疲倦。( ³ )
3.严禁当班主提升机操作工睡觉。( √ )
4.主提升机操作工在一个提升循环的运行操作中禁止换人。 ( √ )
5.斜井中向下运送重物时，应切断提升机电源，采用制动方法严格控制下运速度。( ³ )
6.斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向主提升机操作工发送紧急停车信号的装置。( √ )
7.防坠器的两侧抓捕器发生制动作用，应使罐笼通过的距离不大于0.5 m。( √ )
8.防坠器的制动绳(包括缓冲绳)至少每月检查1次。( ³ )
9.对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验。( ³ )
10.对使用中的立井罐笼防坠器，应每6个月进行1次脱钩试验，每年进行1次不脱钩试验。( ³ )
11²有接头的钢丝绳，可用于立井中专为升降物料的绞车。
( ³ )
12²在特殊情况下，主提升机操作工可以离开工作岗位，调整制动器。( ³ )
13.钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。( √ )
14²盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。( √ )
15.交流拖动一般采用“异步电动机+转子串电阻加速+高压接触器换向+动力制动减速+继电器控制”的传统控制方式。(√ )
16²TKD—A型电气控制系统主回路的作用是供给提升电动机电源，实现失压、过电流
保护，控制电动机的转向和调节转速。 ( √ )
17.主提升机操作工对提升机运行的最大速度，应根据个人经验掌握。( ³ )
18.对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。( √ )
19.立井罐笼提升系统一般采用五阶段速度图，而箕斗提升系统则一般采用六阶段速度图。( √ )
20.目前，我国矿井提升机的操作方式有两种，即手动操作和自动操作。( ³ )
21.对金属井架、井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况，每年应检查1次。( √ )
22.对于摩擦式提升装置，绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过80 mm。( ³ )
23.提升容器在安装或检修之后，第一次开车前必须检查各个间隙，不符合规定时，不得开车。( √ )
24.钢丝绳罐道应优先采用普通圆形股钢丝绳。( ³ )
25.罐笼每层内一次能容纳的人数无须规定。( ³ )
26²主提升机操作工安全操作要求的“三不开’’是指信号不明不开，上下钩不清不开，提升机启动有异常不开。( √ )
27²提升机在运转中出现安全保护装置动作突然停机后，应立即报告调度室，并将主令控制器把手置于“0’’位，工作闸把手置于紧闸位。( √ )
28²轻度过卷造成保护装置动作，出现紧急制动后，不用向调度室汇报，由电工、信号工、绞车司机配合处理即可。( ³ )
29²提升钢丝绳在运行中遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时，容器到达终点后要详细检查钢丝绳。( ³ )
30²滚动轴承填入润滑油脂时，外盖里面的全部空间都要填满。( ³ )
31-润滑油脂的滴点是指温度升高时，润滑油脂第一滴落下时的温度，用以衡量其耐热性。( √ )
32²升降人员和主要井口绞车信号装置的直接供电线路上，可以分接其他负荷。(³ )
33²提升信号系统与提升机控制系统之间应有闭锁，不发开车信号，提升机不能启动或
无法加速。( √ )
34²主提升机操作工必须做到的“三知”是指知设备结构，知设备性能，知安全设施的作用原理。( √ )
35²主提升机操作工必须做到的“四会”是指会操作，会保养，会维修，会排除故障。(√ )
36²提升机房不得兼作他用，禁止存放易燃易爆等危害物品。 ( √ )
37²提升机房内必须设施齐全、完善、规范、整洁无杂物、无油污、无积水和积尘。(√ )
38²提升设备定期检修的检查结果和修理内容应记人检修记录簿，并应由主提升机操作工签字。( ³ )
39.润滑不良是轴承发热的主要原因。(√ )
40²提升机的各润滑部位必须保持良好的润滑效果，禁止使用不合格的油(脂)。(√ )
41.弹性联轴器的销子和胶圈磨损超限时应在周检中进行更换。( ³ )
42.信号系统的声光信号出现电气线路故障时，主提升机操作工有权自行处理。(³ )
43.用闸过多、过猛是制动器瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。( √ )
44.提升电动机过热与负荷大小无关，而主要影响因素是通风良好与否。( ³ )
45.提升机房必须挂有“机房重地，闲人免进”的字牌。(√ )
46.机房或硐室必须备有足够数量的灭火器材。( √ )
47.测速发电机在等速阶段发出的电压为直流220 v。( √ )
48.提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速，应立即断电，并用常用闸制动停车。( ³ )
49.在规定的接班主提升机操作工缺勤时，未经领导同意，交班主提升机操作工不得擅自离岗。( √ )
50.提升机在运行中出现声响不正常，应立即断电，并用保险闸进行制动。( ³ )
51.多绳摩擦式提升机的精针指示是为了完成在停车前5 m内的精确指示。( ³ )
52.绞车运行中，主提升机操作工不得与他人交谈。( √ )
53.带电的电气设备、电缆及变压器油着火时，可以用泡沫灭火器灭火。( ³ )
54.用棉纱包住钢丝绳，使绞车慢速运行，可用钢丝绳断头很容易勾起棉纱的方法来检查断丝。(√ )
55.提升机房发生电器火灾时，应尽快用水、黄砂、干粉灭火器等立即将火扑灭。( ³ )
56²Ⅱ级锈蚀的钢丝绳可作为升降人员用，但应加强检查，记录锈蚀发展情况。(³ )
57.深度指示器失效保护属于后备保护。( ³ )
58²升降人员用的钢丝绳，自悬挂时起每隔1年试验1次。( ³ )
59²对于单绳缠绕式提升机装置，专为升降物料的钢丝绳安全系数不得小于6.5。(√ )
60.滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，滚筒边缘应高出最外1层钢丝绳，高出部分至少为钢丝绳直径的2.5倍。( √ )
61，停车后必须把主令控制器把手放在断电位置，将制动器抱紧。(√ )
62.火灾的三要素是指热源、可燃物和空气。( √ )
63.斜井升降人员时的加速度和减速度不得超过0.5 m/s2。(√ )
64²钢丝绳的最大悬垂长度是指井深和井架的高度之和。( ³ )
65.轴承供油太多或太少都能导致温升增高。( √ )
66²盘式制动器所产生制动力的大小与油压的大小成正比关系。( ³ )
67²《煤矿安全规程》规定，斜井矿车提升物料时，速度不得超过9 m/s。(³ )
68²主提升机安全制动器必须采用配重式或弹簧式的制动装置。( √ )
69²《煤矿安全规程》规定，罐顶应设置可以打开的铁盖或铁门，一侧装设扶手。(³ )
70.斜井人车发生断绳时，跟车工应打停车点。( ³ )
71.设备在试运转中有异常响声时，应确定其部位后再停车。(³ )
72²提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是磨损、锈蚀和疲劳断丝。(√ )
73.《煤矿安全规程》规定，罐门不得向外开，门轴必须防脱。( √ )
74.《煤矿安全规程》规定，罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，主提升机操作工必须制止。( ³ )
75.《煤矿安全规程》规定，升降人员和物料的单绳提升罐笼可不装设防坠器。(³ )
76.《煤矿安全规程》规定，升降人员时，严禁使用罐座。( √ )
77.《煤矿安全规程》规定，摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不应超过3年。( ³ )
78.多绳摩擦提升机按布置方式分为塔式和落地式两种。(√ )
79.提升绞车除设有机械制动外，还应设有电气制动装置。( √ )
80.《煤矿安全规程》规定，严禁主提升机操作工离开工作岗位、擅自调整制动器。(√ )
81.常用闸必须采用可调节的电气制动装置。( ³ )
82.防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的单线形式。( ³ )
83.使用罐笼提升的立井，井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁，安全门没有关闭，发不出停车信号。(³ )
84.主提升机操作工因精力不集中或误操作造成过卷、断绳等重大事故，应负直接责任。( √ )
85.非紧急情况，运行中不得使用保险闸。( √ )
86.斜井提升矿车脱轨时，可用绞车牵引复轨。(³ )
87.当班主提升机操作工正在操作，提升机正在运行时，不得交与接班主提升机操作工操作。(√ )
88.主提升机操作工不得随意变更继电器整定值和安全保护装置整定值。( √ )
89²残压过大将直接影响制动力矩的大小，严重时将出现松不开闸的现象。( ³ )
90.常用闸必须采用可调节的机械制动装置。( √ )
91.液压油中混入气泡，不会引起系统不稳定。( ³ )
92²井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。( √ )
93.提升钢丝绳绳芯的作用只是吸收钢丝绳的张力。(³ )
94²使用中的立井罐笼防坠器，每半年应进行1次不脱钩检查性试验，每年应进行1次脱钩试验。(√ )
95²当断绳或连接装置断开时，能自动防止罐笼或车辆坠落的装置称罐耳。( ³ )
96²某矿建井期间，绞车司机因白天休息不好，凌晨开车打盹，监护主提升机操作工也在迷糊瞌睡。当满载的吊桶通过井口井盖门后没有减速，全速冲过了托滑架，撞上井架钢梁，拉断提升钢丝绳，吊桶自由下落，恰好通过打开的井盖门坠人井筒，致使吊盘上把钩工和信号工当场被砸死。造成这次事故的主要原因是把钩工和信号工所处位置不合适造成的。( ³ )
97²某矿井为多绳摩擦轮绞车提升系统，在提升钢丝绳两端连接的螺旋液压式调绳器的主要作用是保证各钢丝绳张力平衡。( √ )
98²提升机安全回路动作后，可以将故障短接处理后继续提升。( ³ )
99.液压油的温度高低不影响提升机的安全运行。(³ )
100.提升用的钢丝绳按规定应每日进行检查。(√ )
101²倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。( √ )
102²倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。( √ )
103.在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。( √ )
104.提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态。( ³ )
105.摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。( ³ )
106.立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号连锁。( √ )
107.立井罐笼提升时，罐笼到位后即可打开安全门。( ³ )
108.立井罐笼提升时，罐笼安全门未关闭可发出调平和换层信号。( √ )
109.立井罐笼提升时，罐笼安全门关闭后可发出开车信号。 (√ )
110.立井罐笼提升时，发出开车信号安全门能够打开。( ³ )
111。立井罐笼提升时，无论罐笼是否到位，都能够放下摇台和打开阻车器。( ³ )
112.立井罐笼升降人员时，特殊情况下可采用罐座。( ³ )
113.立井升降人员可采用普通罐笼和翻转罐笼。( ³ )
114.立井升降人员可采用单层、双层普通罐笼。( √ )
115.主斜井内采用轨道运输时需要铺设罐道。( ³ )
116.单绳缠绕式提升机只适用于单滚筒提升机。( ³ )
117.多绳摩擦式提升机适用于深井提升。(√ )
118.单滚筒提升只能用于单钩提升。( √ )
119.双滚筒提升即为多绳提升。( ³ )
120.多绳摩擦式提升机仅用于提升量大的矿井。(³ )
121.小型矿井采用立井罐笼提升可只装备一个井筒。( √ )
122.钢丝绳芯可储存绳油。( √)
123.辅助性专门升降物料的滚筒上缠绕的钢丝绳准许多层缠绕。( √ )
124.提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。(√ )
125.升降人员的单绳罐笼必须装设防坠器。(√ )
126.井底和井口必须同时设把钩工。(√ )
127.同一层罐笼内可以采用人员和物料混合提升。( ³ )
128.制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。( √ )
129.《煤矿安全规程》规定，对于使用中的单绳缠绕式绞车，其专为提升物料用钢丝绳的安全系数不得低于6。( ³ )
130.进入卸载曲轨的箕斗，速度应限制在1.5 m/s以下。(³ )
131.《煤矿安全规程》规定，摩擦式和缠绕式提升机都必须装设松绳保护装置，并接入安全回路。( ³ )
132.动力制动与微机拖动均属负力减速。( ³ )
133.当主提升机操作工所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。(√ )
134.主提升机操作工应坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位人员与设备的安全负责，确保矿井提升安全运行。( √ )
135.箕斗提升系统必须同地面生产系统运煤机械密切配合，避免井口卸载煤仓满仓后卡住箕斗而发生事故。(√ )
136.主提升机操作工接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。( √ )
137.有综合保护装置就不会引起烧电动机事故。(³ )
138.提升系统各种保护装置应齐全可靠，工作良好。(√ )
139.提升系统的电气部分应不定期检查维护。(³ )