县公路管理养护段汛期安全工作总结
蓬安县交通局:
自今年汛期以来,我段对防洪渡汛工作始终坚持“预防为主,安全第一”的指导思想,针对我段点多、面宽、线长的区域特点,我们制定了切实可行的“防洪渡汛预案”,成立了以段长王德强同志为组长,副段长蒋爱民、陈国友同志为副组长,现任股长为成员的“防洪渡汛”领导小组。通过几个月的运作,此项工作有条不紊,收效良好,防洪渡汛安全工作平稳,形势喜人,令人乐观,现将防洪渡汛工作取得的成绩和不足之处及整改措施汇报如下:
一、主要工作成绩
1、认识提高,组织落实
今年年初,我段就将对防洪渡汛安全工作的认识作为安全工作思想重点来抓,予以认真落实,我们强化“安全第一,认识必须提高”的思想意识,通过经常性地对全段职工广泛宣传防洪渡汛安全知识,尤其讲明事故及隐患对人民生命财产造成的重大危害,教育他们要警钟长鸣,以防为主,常抓不懈,从而,原先的思想麻痹、认识肤浅、警惕性低下,缺乏积极性,不在状态的局面从根本上得以扭转,呈现出一派思想意识高度警戒,以防为主,措施得力,隐患排查力度增强,应急预案科学的良好势头,在以段长为组长的防洪渡汛领导小组的精心领导下,全段职工从思想认识上得以强化和提高。
2、责任明确,制度健全
水火无情,人皆知之;洪水泛滥,灾情伤肝。如何及时有效地疏通来势汹涌澎湃的洪水,缓解或遏制住洪水对人类造成的致命危害,最大限度地减少损失,既是我们防洪渡汛工作人员的天职,也是当务之急。
为了将此项工作做到“早安排,勤排查,重防患,责任明,制度全”,我段“防洪渡汛”领导小组一班人马经过仔细思索,认真调研,制定出了一套较为精细完整的防洪渡汛保障措施和相关制度,并明确了以段长王德强为第一责任人,副段长蒋爱民、陈国友为第二责任人,各股室股长及渡口所所长、班长为第三责任人的责任体系,强调各责任人务必履职尽责,分工合作,合理布置,科学防患。
3、严防死守,以查捉排
安全工作责任重于泰山,严防是保障安全的最佳举措,排查是确保安全的有力保障,我段1-9月以来,长期坚持“雨前查沟,雨中查险,雨后查路”的“三查”制度,尤其是坚持段长、安全股长、班长(渡口所长)三级责任人上路、上船进行不定期巡查。9月日,我们在大礼堂深受全县安全工作警示教育的启迪,带着县委、县政府的部署以及对安全工作高度警惕和对全段人民的高度责任感,我段领导带领段安运股全体人员将全段所管辖的各个区域、各个环节进行了安全大排查,重点做了以下几方面的工作。
第一,对危桥、险路进行了大检查,并进行了及时抢修,设置了警示标牌。
第二,对公路的垮塌方进行了彻底清理,保证了水系畅通,避免了水沟堵塞而造成公路毁损。
第三,对桥涵进行了排障,以及杂物杂草的清除,以便安全渡汛。
第四,对堡坎、护坡进行了大检查,对危险路段、重点地段采取了有效措施,及时进行了抢修或设立警示标志。截止9月20日,我段已清理垮塌方3500m3,清理水沟60000m,抢修油路150000m2,清铲路肩50000m2、抢修碎石路面10000m2、修复桥涵6处,设立警示桩1600个,警示标牌23个,维修道班房4个。
第五,对全段所有包括道班房、渡工房在内的房屋建筑物的墙基、墙体、房屋结构进行了大检查,发现危房险情后,一方面及时将人员疏散,另一方面采取果断措施进行抢修。对道班房周围堆放的柴草,当场责令班长立即清除、搬走,以免发生火灾。
第六,对全段的水、电、气设施进行了大排查,规范了用水、用电、用气的行为,尤其对私拉乱接现象进行了及时撤除和整改,消除了隐患,避免了事故的发生。
第七,对已死亡的行道树进行了清点,并在最近安排人员进行砍伐,避免死树因吹风而倒下砸伤人和损坏财产。
第八,对公路201号防洪船进行了检修,为了适应洪水期间的变幻,我们准备近几天添制船舶支撑架,以防因退水而造成船舶倾斜,确保船舶自身安全。
第九,对单位骑乘摩托车的职工及机动车驾驶员,经常进行安全知识宣传,警钟长鸣,对其违规违章操作行为,进行坚决制止,并经常对其车辆状况进行检查,发现问题,便责令其立即检修,从而保证了行车安全。
第十,建立健全安全软件资料,尤其是对安全检查时发现的各种隐患及整改措施作了详细记录,并按记录在册的各种安全隐患进行了督查督办。直到各种隐患彻底解决消除后,方才罢手。发现问题、隐患及时指出,立足排查,做到了对安全重点部位有的放矢,重拳整治。
在9月3日的大暴雨期间,我们分几起人马、多路纵队对公路、河流的防洪防汛工作进行了快速反应,以查为重点,死守为关键的防洪渡汛方案立即得以启用,在9月2日至9月4日,这几天里,我段三位领导各带一路人马,分别守护在危桥、险路、洪峰附近,通过辛勤的劳作和坚持死守的硬办法,我们既保住了我段所辖区域的安全,同时,也遵照县上有关领导的指示,在洪水猛涨、河面大增、水流喘急的危险关头,抢救了一艘重达100吨的采石船,并将其转移到安全地段,避免了一场重大事故。
4、以奖促优,以罚治懒
近几年,我们将防洪工作作为一切工作的重点来抓,尤其推行激励约束机制,对在防洪渡汛工作中成绩显著者,予以重奖,对消极懈怠,反应迟钝者给予严惩,由此以来,使先进得到了鞭策,使落后者受到了重创,从而调动他们的安全工作积极性。
二、不足之处及整改措施
1、防洪工作参与人员少,资金投入少
我段是450多人的较大的事业单位,管辖国、省、县道达198公里之多,涉及到近30个乡镇,防洪工作任务艰巨,责任重大,参加防洪工作的人员虽面面俱到,但力量仍显微弱,人员偏少,加之这几年我段资金青黄不接,寅吃卯粮,所以在安全投入方面就有捉襟见肘之感。今后,我们要增加防洪人数,加大安全投入,确保渡汛安全。
2、硬件老化,隐患多多
深受风霜雨雪洗涤浸蚀,多数二十年、三十年不等的道班房、渡工房愈来愈显出其苍老的容颜,墙体裂缝渐渐增大,摇摇欲坠,隐患随时可能出现,险情就在燃眉之间。同时,我们的公路201号防洪抢险王牌船也濒临退役边缘,加之该船舶的维修经费不到位,造成此船虽已满目沧桑,仍带病运行,其自身难保之隐患,定会险象环生。
鉴于如此,我们将立即行动,向县交通局汇报情况,争取资金,同时,我们将筹集资金,加大对这些隐患排除的资金投入,及时抢修隐患部位,使其完好,能正常运行,确保防洪渡汛安全工作万无一失。
3、排查隐患力度不足,安全宣传教育工作尚需加强
由于我段属生产单位,工作量巨大,任务繁重,在日常的防汛工作中,注重对突发性的防洪渡汛工作进行应急处理,而日常的排查隐患工作做得不是很细致、很周密,而且在安全宣传教育工作方面做得不实不强,在今后,我们要在排查隐患上采取重拳出击,穷追死排,尤其要广泛宣传防洪渡汛相关知识,做好警示教育工作,防患于未然,力保安全。
总之,我们今年1-9月份的防洪渡汛工作取得了一定成绩,存在的问题也很多,我们将戒骄戒躁,发扬成绩,纠正问题,加大防洪渡汛安全工作力度,把我段的安全工作做强做大做细,号召全段职工铭记江总书记“隐患险于明火,防患胜于救灾,责任重于泰山”的重要指示,长期拧紧安全这个弦不放松,团结拼搏,和衷共济,将我段各项安全工作放在一切工作重中之重,常抓不懈,力争我段安全生产工作彰显辉煌,再创新高。