鸿业道路心得

鸿业软件我已经用了几年了，也用了鸿业几个版本了，走了不少弯路，

为了避免现在的一些初学者少走弯路，快入门，我这里结合我自己的经验和

得失，对鸿业进行道路设计做一个小结，供各位参考。

注：本人水平有限，有些做法可能不是最优，但还可以解决一些问题！

想先说一下鸿业的市政道路能做什么

1.五大功能

场地土方计算

道路的平面设计

道路的纵断面设计

道路横断面的绘制

交叉口竖向图绘制

1.1场地土方计算

一块场地m*n 我们

可以按照设计者意图做到

按任意间距打出方格网，

输入各方格网点自然地面高程(可根据离散点自动提取出来)

在设计出各方格网设计高程

程序就可以自动计算出每个方格网的填挖方

1.绘制土方边界 土方-土方边界

（目前软件只能人工绘制土方边界，建议在加个点取闭合线构成土方边界线的命令）

2.绘制网格 土方-土方计算-绘制网格

（这里可以设置网格间距，确定网格基点,）

3.网格编号 （简单）

4.网格处理 （简单）

5.角点标高 土方-土方计算-角点标高（里面还有很多东西）

这里可以定义 自然标高和设计标高

定义方式很多

6.也可以土方优化，程序会按照填挖平衡的原则自动设计出设计高

7.然后土方计算，土方标注都可以了，自己就可以算了

1.2、道路的平面设计

1.2.1.中心线的选定 作法太多了

可以 自动定线 图面提取

还可以 中心线定义 就是你先画一条line,作为你的中心线，

然后用中心线定义的命令将这条line转化为软件承认的中心线

还可以 道路绘制 直接绘制道路中心线

（软件还提供了各种缓和曲线和复曲线的设计都不错，还有超高设计）

1.2.2中心线画好有要排桩号了 平面-桩号-桩号定义

中心线由黄色变成红最后变成粉色 （这里注意的是中心线可能是

由多条线连接成的，但是不能有断口）

然后点自动标注，桩号就自动生成了

根据自己习惯的模式设置桩号标注样式 平面-桩号-桩号标注设置

1.2.3.线转道路 平面-线转道路

这个命令可以把中心线转化成1-n幅路

转化成自己需要的道路后，可能需要对绿化带进行修整，

鸿业软件也提供了4种方式对绿化带修整，本人觉得这4种方式

实用性不强，而且还有点小bug，建议改进。但如果对绿化带位置

的精度要求不是很高的时候，这4种方式还不错。

编制-绿化带处理

1.2.4.绿化带处理完了改对道路的特殊位置编辑了

比如，喇叭口、停车港湾......

对于这些软件都提供了专门的工具，用起来都比较简单，还不错！

编制-交叉口处理

1.3、道路的纵断面设计

1.3.1自然高程

全国各地各家设计院对测绘专业提供来

的数据资料的要求各有不同

而且由于每个工程的各异性，使用这些测绘数据也方法多种

我简单概括出以下两种：

1.可以通过地形图自动提取（两种方式：1.等高线法 2.离散点法）

等高线法

就是把测绘专业提供来的电子版地形图（当然是要有等高线的图）里面的

等高线转化成鸿业可以识别的等高线

地形-自然等高线-成组定义（逐根定义也可以）

等高线转化后离散点自动就生成了，后面就可以提取了

离散点法

有的地形图没有等高线，但是会有一些高程点，软件会把这些高程

点转化成软件可以识别并计算的离散点

地形-自然等高线-自然标高离散点（可以逐点定义、文本定义、文件定义

属性块定义.....）

我们一般的地形图通过 文本定义和属性块定义这两种方式基本都能实现

离散点定义后还可以绘制出自然等高线线

地形-自然等高线-构三角网、构等高线（可惜绘制出来的等高线不圆滑，

鸿业人赶快改过来）

这里需要强调的是等高线法和离散点法对于横断面自然高程的提取

同样有效。而且前面说的场地土方计算里的角点标高也需要这个离散点，

所以必须掌握。

2.自然高程也可以手工输入

什么工程适合手工输入？

对于有些工程（如：补强工程），对于旧路高程的精度要求很好

就不实于通过软件自动提取高程，应该要求测绘队出现场，根据

设计人的要求逐点测量，之后整理资料，手动输入计算机，

或者你发现测绘部门给你提供的电子版地形图某一个角落里

写着，1972年绘制，***单位绘制，绘制人***,哈哈，这个单位

可能早都黄了或者改名了，费了九牛二虎之力打听到了绘制人，

退休了，或者正在哪个处、哪个局、哪个委当什么大官呢，反正也

快退休了。开个小玩笑啊，总之这张图离现在时间比较久远，你说

你敢用他么？还是找人去测量然后手工输入吧！

纵断-交互输入自然标高

如果测绘的没有鸿业锁怎么办？可以办！用记事本输入 例如：

（0 198）

（20 198.3）

（40 198.1）

.......

save后改下扩展名，把*.txt改成 *.bgz的就可以了

1.3.2设计高

方法也有多种

先说我习惯的方式

纵断-纵断面设计 点自然高文件 然后点绘制草图

软件自动生成一个纵断 设计人可以动态拉坡 之后保存文件

这个文件是*.bgs的

留心的朋友如果用记事本打开bgs文件会发现他和bgz文件很类似

（0 198.4 0）

（170 199.4 5000）

.........

其实就是 (桩号 高程 竖曲线半径)

如果不喜欢用动态拉坡的朋友可以用

纵断-交互输入设计标高 z 回车 这样自己输入

1.3.3 生成纵断

自然高文件bgz，设计高文件bgs都形成了 要进行纵断表头定制

之后就要绘制

纵断了 这个就比较简单了，根据自己的喜欢设置各个选项

1.4.道路横断面的绘制

1.4.1土方横断面的绘制

1.首先要有测绘部门提供来的横断文件*.bghn或*.bgh的

这个也可以通过离散点提取

横断-地形图提取自然标高 点定义好的道路中心线

提取任意横向、纵向间距、任意位置处的横断！

2.横断-标准土方断面定义

如果你图中有绘制好的道路平面图可以直接点取

如果你没有平面就要自己手动输入 回车不选

在桩号列表点鼠标右键 新建 然后选择板块形式 输入各参数 一定要左右对称

3.横断-边坡参数定义

大家可以根据工程不同特点采取不同边破形式

4.横断-横断面出图设置

这个比较简单一看就明白 不过需要注意的是

你设计的两块板道路的设计高是中央分隔带顶高么？还是道路延长线交点高？

他们两个差个路缘石高呢？没关系，软件两个都可以设置的！

在 设置-设计高程线设置

5.只要有以上四步就可以出横断面，如果你有超高、加宽、换土你就自己设置

如果没有就可以直接出图了，很简单，横断-横断面计算绘图

1.4.2道路标准横断面的绘制

横断-标准横断面 简单的不得了 不说了

1.5.交叉口竖向图绘制，交叉口土方计算

这个有教学演示，我就不在这里关公面前耍大刀了

2.n个实用工具

2.1.护坡的绘制。

适用条件：

对精度要求不高

设计初期（高程资料不齐全）（无道路纵断时非要绘制边坡就用这个）

位置 编辑-护坡

缺点：只能修改长齿长度，不能修改齿间距离

2.2.数字编辑

他可以实现cad里数字的运算（+-*/^），非常好

位置 编辑-数字编辑

2.3.街景

鸿业提供人、车、树、建筑物都不错

可以随意插入，但是种类还是少了点

而且着色后机器速度很慢！

2.4.图层控制

这个很好用，且很实用

位置 工具-图层控制

2.5局部取样

这个命令也不错

很久以前曾经用过这个命令分图

2.6.面积计算

很实用

建议增加比例系数，有的时候图放大缩小n倍后怎么办？

还有面积标注出来的数字用格式刷编辑后平方米的2太大了

2.7.还有分类编辑

很好很好

位置：工具-图面操作-分类编辑

2.8.标志标线

这部分很好，里面东西很全！

而且鸿业做的很明白，一看就知道了！

2.9.文字

转TTF 有的图的汉字很粗，拖拽图的时候速度很慢，用这个命令可以把

文字转成细线条的，在拖拽图就不受限制了，如果你要出图的时候

可以在用这个命令转成粗体字！

字符替换 我经常用这个，很方便的！

文字屏蔽 比如文字和线重叠，我们要让文字在前可以用这个命令

很好用的，大家可以试试！