农机安全操作知识

农机安全操作知识

一、农机安全操作知识

1．拖拉机启动前的例行检查、发动机的启动及启动后的检查

2．拖拉机的安全起步

3．挂车与拖拉机连接的检查

4．拖拉机倒车

5．拖拉机制动

6．拖拉机行驶速度

7．拖拉机转弯

8．拖拉机上坡驾驶、下坡驾驶

9．拖拉机挂车装载规定

10．安全行车常识

11．行驶速度和行车间距

12．夜间的安全驾驶

13．冰雪道路上的安全驾驶

14．雨雾天的安全驾驶

15．田间作业驾驶技术

16．拖拉机田间安全知识

17．拖拉机的故障征象

18．收割机的安全操作与使用

19．联合收割机作业前的准备及作业注意事项

一、农机安全操作知识

1．拖拉机启动前的例行检查、发动机的启动及启动后的检查

（1）拖拉机启动前的例行检查。

①水箱水位的检查。启动前应将水箱加满水。无水箱盖的小型轮式拖拉机和手扶拖拉机，应将水加到浮标升到最高位置时为止。

②风扇皮带。一般是用手在皮带的中部向下压，其下弯程度应符合规定。

③冷却系统的检查。水箱、水管、水泵、水温表等处连接部位应无漏水或松动现象。

④燃油系统的检查。燃油系统的柴油泵、输油泵、喷油器、柴油粗细滤清器和各油路管道无渗、漏、滴等情况，并应将油箱中的沉淀杂质放出，加入清洁柴油。

⑤机油油位的检查。油面在机油尺的上下线之间为适量。高或低都对拖拉机的运行不利。

⑥积尘器的检查。倒出沉淀物，并检查积尘器是否漏气。

⑦电器检查。检查发电机、线路、蓄电池、灯光、喇叭等，处理短路、断路、损坏等故障。

⑧转向机的检查。检查纵向拉杆、横向拉杆连接部分的紧固情况，以及球形关节的磨损、配合状况；检查前轮立轴和转向臂的连结紧固情况。手扶拖拉机检查转向操纵手柄和拉杆各部分的连结紧固情况。

⑨行走部分的检查。检查并紧固各部连结螺栓，紧固驱动轮和引导轮的紧固螺母。检查轮胎气压，不足时应充气。

（2）发动机的启动。

发动机启动按启动动力分，有电机启动、手摇启动和启动机启动；按启动温度分，有常温启动、热车启动和低温启动。

方法一：电动机启动柴油机，其步骤是：

检查蓄电池、起动电机各接线柱有无松动，电热塞是否漏油，以防跳火烧毁。预热塞每次使用不得超过20秒，一次启动不着应间歇再用； 将离合器踏板踩到底，使离合器分离，减轻启动阻力；

打开电启动开关，同时适当加大油门，使电动机驱动柴油机旋转启动。电动机每次启动时间不得超过15秒钟，两次间隔不得少于60秒。连续3次启动不着火，应查明原因，不准连续启动，以防电动机过热而烧毁；

不得使用起子和金属件在电机上直接搭火启动，这样容易损坏电机、电磁启动装置及蓄电池；

电动机启动时，合上电源开关后，如果电机转子不转动，或有异常声响及其他情况时，应立即关闭电源开关，检查并排除故障。在短时间内，多次启动对电机不利，在电压较低的情况下，更要特别注意。 方法二：手摇启动柴油机，其步骤是：

将手油门放至3/4的位置；

扭动减压阀进行减压；

手摇摇把要五指并拢，站立姿势要正确，以摇把打不到人为宜。按顺时针方向迅速转动飞轮，当听到喷油器的喷油声时，要加快摇转并立即放下减压杆，使柴油机处于压缩状态，发动机即可启动。此时应注意，发动机着火后，启动手柄靠启动轴斜面的推力会自动滑出，但仍需握紧启动手柄，以防发生事故。连续几次不能启动，应查明原因并排除；

启动后，要检查油压指示阀红标志是否升起，并倾听柴油机有无不正常声音。如果发现声音不正常，应检查原因并排除。

（3）启动后的检查。

①一般检查。

发动机启动后，低速运转1～2分钟，冬季可稍长些，然后再用中速预热。同时检查冷却、燃油、润滑系统是否有漏水、漏油现象； 稍加大油门，检查仪表和电器部分工作是否正常。注意应在油温达到50℃以上时，检视机油压力表读数。

②声音检查。检查发动机的声音，应在水温表的指数达到60℃以上时进行。

气门间隙过大的声音。用螺丝刀在配气机构一侧的气门罩外检查，气门间隙过大时，有“的达、的达”的声响，尤其在低转速时，这种声音比较清楚；

气门座松动、脱落和气门烧蚀的声音。镶嵌的气门座松动后发出“嚓嚓嚓”的声音，同时还有一种气流声。尤其在发动机熄火时，响声更加明显。气门烧蚀后，在空气滤清器处能听到“嗤嗤嗤”的声音；

活塞缸筒敲击声。在喷油泵一侧、各个活塞上止点位置，检查活塞、缸筒敲击声。活塞和缸筒磨损间隙增大，活塞环胶粘在环槽内不起弹性作用时，活塞达到上止点时受膨胀气流作用，活塞即摆头，发出有节奏的敲击声。提高转速后。则发出“嘎嘎嘎”的闷声，切断该缸供油，响声消失；

活塞销的敲击声。在喷油泵一侧检查活塞销敲击声。活塞销与衬套的间隙大，在发动机运转时会发出“当当当”的连贯响声，中低转速时，响声更加明显；

曲轴轴承和连杆轴承的响声。在活塞处于上下止点、在喷油泵一侧连杆轴承所在的位置检查连杆轴承。当连杆轴承间隙增大时，有“嗒、嗒、嗒”的敲击声。转速增高、负荷加大，敲击声加重。轴承松旷过大时，则会发出“格梭、格梭”的响声。切断该缸供油，仍有响声。检查曲轴轴承时，应在喷油泵一侧，曲轴轴承位置和油泵底壳处，能听到猛烈的、有节奏的近似钟声的响声。负荷加重时，响声更大，如锤击石声；

气门撞击活塞的敲击声。在气缸上部可以听到有节奏的“嗒、嗒”声，气门间隙大或提高发动机转速时，声音尖脆且增大。为了确珍，可将活塞摇到上止点，用力压气门杆端，可感到气门顶住活塞；

活塞环响。沿气缸上下各处，在喷油泵一侧进行听觉检查，若均有类似小锤敲击铁砧的响声，表明活塞环磨损，间隙增大；

喷油提前角过大的敲击声。在缸体上部进行检查，当喷油提前角过大时，则能听到清脆的敲击声；

气门弹簧断后的敲击声。在气门罩框处进行检查，当气门弹簧折断后，能听到“叮当”的金属响声。

③发动机冒烟检查。发动机工作正常时，排气管排出的废气是无色和略带轻微的烟色，如排出了黑烟、蓝烟或白烟，则表明发动机燃烧不完全。

冒黑烟的原因：空气滤清器堵塞；供油量偏多；气缸温度低、压力小；喷油器喷油雾化质量不好，油雾粒较大，燃烧速度慢；喷油器调压弹簧松动，弹力减弱或弹簧折断；气门间隙大，气缸充气不足，废气排不尽；发动机温度过高，气缸内充气不足，空气密度小；

冒白烟的原因：发动机温度过高，气缸内混合气不易燃烧，油雾呈乳白色排出排气管；柴油中有水或气缸内有水；供油时间过晚，气缸内的混合气燃烧不好；

冒蓝烟的原因：发动机冒蓝烟是烧润滑油的症状。油底壳加润滑油过多；活塞环边间隙和环口间隙过大，或环口重合和活塞环胶结不起弹性作用；气缸和活塞间隙大，润滑油串入气缸燃烧；空气滤清器油面过高，被吸入气缸中燃烧。

2．拖拉机的安全起步

拖拉机起步前应仔细观察周围环境，看车前后左右是否有人畜等，机座上方是否有影响机车行进的障碍物，后方有无来车，然后打开左侧转向灯，鸣喇叭、挂低档、缓松离合器，适当加大油门，慢慢起步。驶入车道后关闭左转向灯。

拖拉机起步应力求平稳，方法是将离合器一次踩到底，准确挂入低档位，踩下油门的同时缓慢结合离合器，使拖拉机平稳起步。严禁使用猛松离合器踏板，以猛冲的方式起步。

3．挂车与拖拉机连接的检查

检查挂车和拖拉机连结，应从以下九个方面进行检查：

①拖拉机和挂车的联结销和挂车环是否有严重磨损和危险状况。 ②联结销的安全销是否牢靠。

③挂车三角架和两端销子的联结状况、开口销是否完好无缺。 ④拖拉机和挂车之间的保险链是否可靠。

⑤挂车轮胎气压是否符合要求。

⑥挂车制动装置连结是否可靠。

⑦挂车车箱扣紧情况。

⑧挂车外部螺栓和轮胎螺母紧固情况。

⑨挂车牌照、放大号是否齐全完整、清楚。

4．拖拉机倒车

倒车与前进相比，死角非常多，操作也困难，在任何时候都应该认真地进行安全确认。

①倒车前认真观察拖拉机四周情况，必要时下车确认。

②驾驶员右后转观察后边情况时，应左手握住方向盘上部；左后转观察后边情况时，应右手握住方向盘上部。

③倒车时应该保持较慢的速度。加速或遇到路面不平的路面，踩油门踏板一定要轻，速度一定要保持在随时能控制停车的程度。

④倒车时应以远处的物体做参照物，对准目标。倒退的过程中及早发现偏差，并降低速度，及时调整方向盘进行修正。

⑤倒车时，需要反方向操作方向盘，应加以注意。最好有人指引倒车。

5．拖拉机制动

拖拉机制动时应先减速而后依次踩下离合器踏板和制动踏板。拖拉机的制动方法有两种：一种是发动机制动，另一种是用制动器制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动，方法是当车速较高时，迅速地减小油门，利用气缸的压缩力对驱动轮制动，以达到降低车速的目的。

拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种：

①预见性制动。是根据地形、环境等情况提前做出判断，有准备地减速和停车，其方法是减小油门，用发动机制动减低车速。必要时，同时用制动器间歇制动，待车速降低到一定程度后，再分离离合器，用制动器制动停车。

②紧急制动。遇到特殊情况时使用，这时应迅速踩下制动踏板，随即分离离合器，达到在较短距离内停车。紧急制动时，切忌先踩下离合器踏板。

6．拖拉机行驶速度

拖拉机在宽阔、视线良好的道路上行驶时，大中型方向盘式拖拉机最高时速为30公里，小型拖拉机为15公里。

在遇到下列情况时，大中型方向盘式拖拉机最高时速为15公里，小型拖拉机为10公里：

①通过村庄、铁路道口、急转弯路、窄路、隧道。

②掉头、转弯、下坡。

③遇风、雨、雪、雾天，能见度在30公里以内。

④在冰雪、泥泞的道路上行驶。

⑤喇叭、刮水器发生故障。

⑥牵引发生故障的机动车。

⑦进入非机动车道。

同车道行驶的机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，同前车保持必要的安全距离。

7．拖拉机转弯

车辆转弯时，要看清楚是否有不准转弯的标志。在转弯掉头时，一定要做到“一慢、二看、三鸣号、四转弯”，转弯前要降低车速，看清前后左右的车辆、行人动向，在确保安全的情况下方可转弯。

（1）轮式拖拉机的转弯。

①禁止高速转弯。

②在距离转弯路口或其他转弯处100～30米的地方减速慢行，同时打开转向灯。夜间须将远光灯改用近光灯。

③在划有导向道口，须按行进方向分道行驶。

④遇放行信号时，须让被放行的车辆先行。

⑤向左转弯时，机动车须紧靠路口中心点转弯。

⑥向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，须停车等候。 ⑦遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口。

⑧遇有停止信号时，必须依次停在停车线以外，没有停车线的，停在路口以外。

⑨严禁转弯过度，以免拖拉机后轮和挂车的三角架相刮。

（2）手扶拖拉机转弯操作。

①上坡转弯。应采用间断捏动转向手柄的方法来实现转向。向右转时，捏右转向手柄；向左转时，捏左转向手柄。同时配合使用导向轮转向。 ②下坡转向。一般情况下采用反操作方法实现转向，但坡度小而较长时、路面平整宽畅，用低速下坡，并充分利用尾轮进行转向；坡度较大时，用小油门，尽量降低车速，利用转向离合器和导向轮操纵。 ③连续转弯。要按照不同弯路的具体情况，采取相应的驾驶操纵方法转弯，在通过第一个弯道时随即考虑第二个弯道情况，避免错过转弯的时机。

8．拖拉机上坡驾驶、下坡驾驶

（1）拖拉机上坡驾驶。

①拖拉机上坡前应备好三角木，当爬坡途中出现熄火、驱动轮打滑和必须停车时，应迅速地用三角木截住车轮，防止拖拉机滑坡。

②爬坡前尽量用高速档、大油门，提高车速冲坡。在爬坡途中应及时迅速地依次变换低档。但手扶拖拉机上坡时不要冲坡，应选择合理档位一次性爬坡，必须换档时一定要迅速、准确，一次入档。

③在接近坡顶时，如视线受到限制时，应鸣号，靠右行，并作好降速准备。

④拖拉机爬坡时，要加大与同向行进车辆的间距，以防前车突然侧滑或倒溜坡。傍山险路上坡时，在不影响会车的前提下，可靠近路中间行驶。

⑤坡路不准停车。但必须停车时，应用行车卡板锁住制动器，将变速杆挂在一档位置。必要时还需用三角木截住车轮，防止倒溜坡。

（2）拖拉机下坡驾驶。

①拖拉机在下坡前，应根据坡度大小、长短，选择合适的档位。严禁高速下坡，严禁下坡换档，严禁下坡空挡滑行，严禁用离合器、转弯离合器分离的办法滑行。

②拖拉机带挂车下坡时，挂车行驶稳定性差，常发生侧滑或推着拖拉机加速行驶，制动时需主机和挂车制动作用同步，且挂车制动作用稍早于主机为好。不准主机制动作用提前于挂车制动作用。

9．拖拉机挂车装载规定

拖拉机挂车装载应遵守的规定：

①不准超过行驶证上规定的载重量。

②装载货物须均衡平稳，捆扎牢固。装载易洒落、飞扬、流漏的物品，须封盖严密。

③大型拖拉机挂车装载的货物的高度从地面起不超过3米，左右宽度和前端不超出车厢，后端不超出车厢1米。小型拖拉机装载的货物高度从地面起不超过2米，左右宽度和前端不超出车厢，后端不超出车厢0.5米。

④装载物未超出车厢后栏板时，不能将栏板平放或放下。超出时，货物、栏板不能遮档号牌、转向灯、制动灯、尾灯。

⑤载运不可解的物品，其体积超过规定时，须经公安交通机关批准后，按指定时间、路线、速度行驶，并挂明标志。

⑥拖拉机挂车不准载人，但经车辆机关核准，可以附载押运或装卸人员1～5人。

⑦除驾驶室外，拖拉机任何部位都不准载人。

10．安全行车常识

①出车前、行车中、收车后应“一日三检”，确保每天的行车安全。 ②车辆发动前后应对四周情况仔细观察，确认安全后再起步。

③拖拉机在行驶中，道路条件不能够保证足够的横向安全距离时，应降低车速通行。

④会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不合理时，要立即减速缓行或停车，且勿犹豫不决，更不要抢行和强行。

⑤借道行驶的拖拉机在驶回原车道时，应看清路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。

⑥车辆在转弯时应减速、鸣喇叭，靠右行驶；记住车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮大。

⑦路面越光滑（附着系数越小），车辆的制动性能越差，车辆之间的安全车距应适当加大；车辆超载行驶，质量增加，惯性作用增大，制动距离加长。

⑧利用发动机制动时，档位越低，其制动力越大。

一般驾驶员的反应的时间为0.6～0.8秒，纵向安全距离应大于停车距离。

①“车速条件”和“距离条件”。后车的车速不能长时间大于前车的车速，只能在前车车速附近摆动，即“车速条件”。前后两车之间必须保持一个安全距离，即在前车减速或制动时，后车驾驶员有足够的时间作出反应，采取措施，而不发生撞车，即“间距条件”。

②跟车行驶距离取决于两车的制动距离，而制动距离与行驶速度、气象、道路、装载、视距、坡度、交通环境、车辆制动性能等有关。 ③通常是重车跟空车。

除此之外，驾驶员还要注意以下几个问题：

一是跟车行驶时精力要高度集中，即使前车制动灯不亮，或突然横滑、甩尾，也能从容应对。

二是在遇转弯或前车超车时，要注意观察、判断，以防突发情况措手不及。

三是在所驾驶的拖拉机制动效果较差，或运送大件物品时，应适当加大车距。

四是拖拉机行驶的安全距离一般是，在公路上保持30米以上，在市区20米以上，在繁华街道地段5米以上，在冰雪道路上50米以上。 同时在机动车行驶过程中还应注意横向安全间距，车辆间要保持1米以上的横向安全距离。随着车速的增加，横向安全间距也应增加。在没有中心线的道路上应在道路中央偏右侧行驶；而在仅有一个车道的道路上行驶，要注意对向来车可能会越线行驶。

12．夜间的安全驾驶

夜间驾驶，由于灯光照射范围和亮度有限，对驾驶员的视力等会有较大影响：对环境的观察明显比白天差，视距变短；灯光照射的范围小，横、纵视野受限；易产生视觉障碍和疲劳；在昏暗的灯光下，眼睛也需要时间调整；闪光或遇到对向灯光照射后，短时间内看不到东西。因此，夜间行车应注意以下事项及操作要点：

①夜间行驶，尤其在容易发生危险的路段行驶，以及沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

②在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶时，应使用远光灯，但同向行驶的后车不得使用远光灯。通过交叉路口时，应在距离交叉路口30～50米处关闭大灯（在市内），如果是转弯还应打开转向灯。 ③在没有中心隔离带设施或者没有中心线的道路上，会车时应当在对向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；如遇对方不关闭远光灯时，应连续变换灯光提示对向来车，并立即减速靠右行驶或停车。

④应尽量避免超车，需要超车时，应使用灯光或喇叭对前车进行提示，在跟近前车后，连续地变换远近光灯，只有确认前车让路、让速后，方可超车。

⑤在起步和中途停车时，应先打开灯光后起步和停车后关灯；中途需较长时间停车，应将车停靠在路右侧，并同时打开小灯，提示来往车辆注意。

⑥长时间行车驾驶员有困倦的感觉时，应降低车速，或暂时停车休息一下，必要时可暂睡一会。待体力和精力适当恢复后再继续行驶。 ⑦若行驶途中驾驶员突然感到前面发黑，这种情况可能是障碍物、转弯或坑洼，应降低车速，判明情况后再行通过，必要时应下车查看。如果灯光射出的光线横穿道路，说明前面是交叉路口；灯光离开路面，可能前方有急转弯或大坑；灯光由路中移到路侧，则表明前方是弯道。 ⑧夜间如遇灯光损坏又必须继续前进时，行驶速度必须降低，一般应在5～10公里/小时以内。通常以路边的建筑物、电线杆和树木等做参照物，确定道路方向和行车位置，使拖拉机基本行驶在路中间。

13．冰雪道路上的安全驾驶

①在冰雪道路上驾驶车辆时，应降低行车速度，尽量避免猛打方向盘，禁止猛抬或急踩油门，以防侧滑。

②在冰雪路面上减速或停车，应充分利用发动机的制动作用降低车速，尽量采取预见性制动。

③车辆在结冰的路面上行驶，极易产生侧移，必要时应在驱动轮上安装防滑链，以增强车轮与冰雪路面的附着力。

④在雨雪天气或结冰的道路上会车时，应靠右侧慢慢通过。

⑤为防止拖拉机在冰雪路面上起步打滑，可将变速杆置入比起步档高一级的档位起步；或在轮胎下面铺灰沙、杂草、秸秆等。

⑥雪路行驶，在弯路、坡道、河谷等危险地段应特别注意选择行驶路线，必要时停车查看。

⑦在山区冰雪道路行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应当选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。

⑧在山区低等级的冰雪道路上行驶时，上坡车应当注意让下坡车。 ⑨在积雪道路行驶很难判断道路宽度，因此行进中要尽量选择其他车辆的行驶车辙缓慢行驶。

14．雨雾天的安全驾驶

雨天驾驶车辆，视线不清，道路滑溜，制动效果明显下降，制动距离增加80%以上；雾天能见度低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶员很迟才能看清前方行人、车辆、障碍物等，极易发生事故。 ①雨天行车车辆极易发生横滑或侧滑，切不可急转方向或紧急制动，应尽量利用发动机制动减速。

②雨天若快速行车，轮胎和路面之间易形成“水膜”，车辆的转向和制动将有失效的危险。

③雨雾天行车视线受到很大的影响，驾驶员有可能不能及时发现前方的车辆、行人或障碍物，尤其是没有驾驶室的手扶拖拉机，有时会由于雨太大甚至会使驾驶员短暂时间睁不开眼睛，此时必须减速行驶，加大跟车距离，并尽量避免在道路中央行驶。

④暴雨天，即使刮水器运动再快，也难刮净雨水，应立即停驶。 ⑤雾天行车应打开小灯和尾灯，并多使用喇叭，提示其他车辆和行人注意。

⑥在浓雾中行车切记不能以前车的尾灯作为判断安全距离的依据。

15．田间作业驾驶技术

①过沟渠。一般深而宽的沟渠应先填平或用跳板铺垫后再通过；浅而窄的沟渠可用低速档斜驶通过，也可让前、后轮缓缓下沟通过。若牵引农具，则应先将农具调到最高运输位置，并调整限位链，防止农具左右摇摆，并压下油缸定位阀，以免油管内产生高压冲击而爆裂；后轮越沟时，不得猛抬离合器踏板，以防拖拉机翘头。

②上下田埂。较低的田埂通过方法与过沟渠相似。若田埂较高且陡，应先在田埂上填土垡、石块等，或用跳板引导，用低速档缓慢通过；牵引农具时应用前进档低速上下田埂，而悬挂农具上田埂时则须用倒档越过，以免拖拉机翘头或纵向翻车。

③拖拉机在松软潮湿的田块中作业时，应减小农具的耕幅，降低牵引阻力，以免打滑陷车。

④通过泥泞道路时，应挂低速档，稳住方向盘，缓缓通过；尽量少用制动，避免使用紧急制动，以防侧滑横甩。若路中坑洼积水较深，应先填平后再通过。若发生侧滑，切忌使用紧急制动，要将方向盘向后轮横滑的一侧适当缓转，及时灵活地修正行驶方向。

⑤陷车后自救。当拖拉机驱动轮打滑陷车时，应立即停车，升起农具，并应用木板、石块、柴草等物垫在后轮下，用低速档驶出；如果拖拉机单边驱动轮打滑，也可结合差速锁驶出。手扶拖拉机陷车时，可挂低速档，减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑。

⑥拖拉机牵引农具在地头转弯时，应先换低速档，升起农具的工作部件，小油门缓慢转弯。

⑦拖拉机通过村庄时应有专人护行。

16．拖拉机田间安全知识

①作业前的准备。参加作业人员身体状态应良好，不穿敞怀和肥大飘摆的衣服；妇女应戴安全帽，发辫不准漏出；按规定检查保养和调整农机具；勘查好农机具通过的路线的桥梁、沟渠情况，了解作业地块中是否有障碍物，并在障碍物处做标志。

②拖拉机起步。发动机空转2～3分钟，检查着火是否平稳、有无杂音；检查液压分配器工作情况，升降是否可靠，能否自动回位；各仪表读数是否在规定范围内。

③设置联系信号。牵引由农具手操纵的农具作业时，拖拉机驾驶员和农具操作人员之间，须设置可靠的联系信号，以便及时处理作业中出现的情况。

④如需对在田间作业的拖拉机或农机具进行检修保养，必须在停车熄火后进行。因农具被堵塞或缠草需要排除故障时，必须在切断动力后进行。检修保养提升的农具时，待农具提起后必须采取保险措施，防止农具自行降落。降落农具时，一定要看清农具下面是否有人或其他物品。

⑤拖拉机在夜间作业时，照明必须设备完善；在视线不清的地方作业，车速应适当减慢，必要时要停车查看，在障碍物处设立明显标志，以防刮撞。

⑥作业中不准携带小孩；作业人员不准在作业区内睡觉，尤其是夜间休息时，还应让当班的作业人员知道他们所在的具体位置。

⑦播施化肥、农药时，驾驶操作人员要戴眼镜、手套、口罩等防护用具；

⑧旋耕作业时，要经常检查旋耕刀是否变形，紧固件有无松动；手扶拖拉机带旋耕机作业，在转弯、过埂或通过高低不平的地段时，要防止驾驶员的脚从脚尾轮踏板上滑下，落入旋耕机被打伤。在越过田埂或水沟时，应使刀轴停止转动，防止打断旋耕刀。

17．拖拉机的故障征象

拖拉机在发生故障前，通常有六种现象出现：

①操作困难。如起动困难，挂档或摘档困难，转向、制动失灵等。 ②声音反常。如机件相互碰撞发出的敲击声，排气放炮声，喇叭声嘶哑等。

③温度升高。如发动机过热、冷却水温度过高，变速箱或后桥油温过高，制动器过热等。

④外观现象。如排气冒黑烟、白烟或蓝烟，拖拉机漏油、漏气及漏水，前轮在行驶中摆动，灯光闪烁不定等。

⑤气味异常。如排气带有油的气味以及橡胶、磨擦片及绝缘材料的烧焦味等。

⑥消耗增加。如燃油、机油及冷却水消耗过量，油底壳油面反常升高或减少过快等。

上述征象是拖拉机发生故障的前兆，应及时查明原因，并排除故障。

18．收割机的安全操作与使用

①做好班前、班后保养，检查部件变形、磨损情况，及时整形或更换，检查易松的紧固件和连接件，如皮带、链条、活动杆件等，定时润滑各润滑点。

②联合收割机起动时，必须将变速器置于空档位置，动力机组离合器手柄置于分离位置。起步或传递动力前，必须观察周围情况，确认安全并发出信号后方可运行。

③作业时，选择适当的前进速度，收割机的发动机始终保持额定转速。若发动机转速下降，应迅速踩下行走离合器，待发动机转速回升后再作业。

④作业时发动机要大油门，高速运转，不允许在作业中用减少油门的办法降低车速或跨越障碍，否则，易发生输送装置滚筒堵塞。脱粒净化过程中，驾驶员还要提前合理利用放堵机构，不要等机器堵死后再使用。

⑤每割完一块田块时，不要立即停机，应空转2～3分钟，待割下的谷物脱净，粮仓内的籽粒卸完后再停机。带粮仓的联合收割机，卸粮时发动机不要改变转速，应一次卸完，不可中途停卸。

⑥联合收割机在起伏不平的道路上不得高速行驶，地头转弯和过沟、埂都应抬高割台；在上下坡时不准换档，不准踏离合器，无紧急情况不准猛踩制动器，尤其是下坡更应注意，以防向前翻车。

⑦在机器停止工作后，应将变速杆置于空档位置，并切断作业离合器，在收割机未放到可靠的支承物上之前，严禁人员到收割台上调整或保养。为保证液压系统工作良好，保护液压元件，停车时禁止来回转动

方向盘。应将杂物、泥土、秸秆彻底清理干净，清除脱粒滚筒、凹板筛、搅笼内的谷物，以及发动机、散热器上面的灰尘。

⑧联合收割机在道路行驶或转移时，应将左右制动板锁住，收割台提升到最高位置并予以锁定，严禁驾驶室超员，严禁驾驶室以外部位载人。

19．联合收割机作业前的准备及作业注意事项

（1）作业前的准备工作。

①按照使用说明书要求对收割机进行全面检查，换去损坏零件，调整传动零件间隙，润滑机件的摩擦表面。

②检查联合收割机的传动链和传输皮带等的防护罩（盖）、操纵台的扶梯护栏、扶手、踏板等是否完整、牢固、可靠，操纵台栏杆下是否设有档板。

③清除联合收割机的排气管积炭并安装火星收集器，并定期检查清除沉积物。排气管过短的要加长。

④应备有灭火器具及照明设备，并放在易于取放的位置；同时备一些镰刀、铁锹、木锨等工具，以便随时排除各种障碍。

⑤收割机作业前，须对道路、田间进行勘查，对危险路段和障碍物应设明显的标记。

⑥机组工作人员应经过技术培训，否则不应参加作业。

（2）作业中应注意事项。

①作业时驾驶员应集中精力，仔细观察收割机的输送情况，倾听脱粒、分离、清选等部件的声音，发现异常应立即停车排除。

②作业中禁止清理割台、输送带、行走系统；禁止用手或脚往输送带上推送禾物；对收割机进行保养、检修、排除故障时，必须切断动力或在发动机熄火后进行。切割器和滚筒同时堵塞或发生故障时，严禁同时清理或排除，在清理切割器时严禁转动滚筒。禁止在排除故障时起动发动机或接合动力档，禁止在停机时直接将手伸入出粮口或排草口排除堵塞。夜间收割、保养、加油或排除故障时，禁止使用明火。 ③在收割台下进行机械保养或检修时，须提升收割台，并用安全托架或垫块支撑稳固。

④卸粮时，禁止任何人员进入粮仓，不准将铁器等工具伸入粮仓，接粮人员手不准伸入出粮口。不要在转弯时卸粮。

⑤收割机带秸秆粉碎装置作业时，须确认刀片安装可靠，作业时严禁在收割机后站人。

⑥长距离转移地块或跨区作业前，须卸完粮仓内的谷物，将收割台提升到最高位置予以锁定，不准用集草箱搬运货物。

⑦夜间保养机械或加燃油时不准用明火照明。