旅游承载力指数及其应用研究
旅游学刊 双月刊 1998年第3期
供了新的思路。双向旅游流观念的树立, 有利
于促进旅游客源地和目的地之间开展全方位的
合作。因此, 在旅游开发中, 我们不仅要看到旅
游活动本身的经济效益和社会效益, 还要看到
旅游活动潜在的效益, 随时寻找机会, 将这种潜
在的效益转化为现实的效益。
旅游物流概念的提出, 突出了旅游商品的
地位。
旅游商品开发是旅游业带动地方经济发
展的一条重要途径。同时, 旅游流体系的完整
概念界定, 不仅可充分体现旅游产业的联动功
能, 献。旅游流体系的提出, , 业的思路, 是提高旅游流效率的
重要手段, 旅游业的高技术化既是一种发展趋
势, 也为旅游业实现由数量效益型向质量效益
型转变提供了技术保障。目前, 高新技术在旅
游开发、旅游管理、旅游营销及旅游服务方面得
到了广泛推广和应用。网际销售、网络预订、电
子地图、卫星导游、虚拟旅行和高科技主题园等
被旅游界广泛采用, 旅游业正在经历着又一次
革命。
参考文献
1 左大康主编1现代地理学辞典1商务印书馆,
19901750
2 陆林1现代国际旅游流研究(博士后论文) 1中国科学旅游承载力指数及其应用研究□ 崔凤军 刘家明 李巧玲 一个旅游区所能容纳的游客人数并不是没有限度的, 相反, 由于游人的过度密集会引发许多环境、经济问题和社会矛盾, 乃至影响区域旅游的可持续发展, 它客观上存在着一个容量的极限值和一个最适值, 这便是旅游承载力, 一般教科书称之为旅游环境容量。其实, 在这种极限值或承载力概念被旅游科学应用之前, 工程
技术科学领域已应用很久了, 例如岩土工程中
的地基承载力(俗称地耐力) , 表达的便是某一
地面基础所能承受的建筑物压力。生态学中
“载畜量”则表达的是一块牧草地所能容纳的畜
群载荷极限值。
为了详述区域旅游发展容量规模, 并建立
解决热点旅游区的环境承载力与游客数量之间
矛盾的理论基础,Lapage 首先引入旅游容量概
念, 但之后的10年间无大的进展。1977年之
后, 因环境生态问题的日益突出, 这一理论才逐
渐得到重视并有大量的论文和著作问世。90
年代初期, 当可持续发展思想风靡全球的时候,
旅游环境容量更成为学术研究的热点, 国内外
・41・院地理研究所旅游规划中心,19973 Robert W. Mcintosh , etc. , Tourism :Principles , Prac 2tices ,Philosophies (7th ed. ) . John Wiley &Sons , Ins. , 19954 国家旅游局1中国旅游统计年鉴1中国旅游出版社, 1993—1996本文作者:唐顺铁 中国科学院地理研究所, 博士; 北京, 德外北沙滩,100101郭来喜 中国科学院地理研究所, 研究员, 博士生导师; 北京, 德外北沙滩,100101(本稿收到日期:1998年3月20日; 责任编辑:李英雄) TOURISM TRI BUNE Bimonthly/May 1998
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诸多专家撰文、评述, 并取得了令人瞩目的学术成果。
一、旅游承载力的科学内涵与影响因子
(一) 内涵 关于旅游承载力或旅游容量的内涵尽管有许多学者如保继刚(1987) 、楚义芳(1989) 等进行过阐释, 但目前仍没有一个统一的说法, 其概念体系没有统一起来, 技术测量模型也仅处于定性描述阶段。崔凤军(1994) 将旅游承载力理解为“在某一旅游地环境的现存状态和结构组合不发生对当代人及未来人有害变化的前提下, 在一定时期内旅游地所能承受的旅游者人数”, 它由环境生态承纳量、资源空间承载量、心理承载量、经济承载量4项组成, 、变易性与可控性、存在最适值和最大值等特征, , 并以泰山风景区为例进行了实例研究, 。但此概念仍有缺陷, , 、旅游经济收益强度、游客密度等指标。, 旅游活动强度。
(二) 。最初于1960年,Butler 和Kundson , 物质体系(指游乐设施、旅游基础设施) 的自然承受能力是游客年旅游目的地转向并集中于自然风光旅游地, 由于自然生态质量是旅游发展的基础, 因而旅游承载力大小被认为取决于自然生态环境对游客数量的承纳力, 并一度使旅游容量变成了旅游影响评价的概念; 之后, 旅游社会学研究逐步兴起, 旅游区的社会环境承载力为人们所认识,Cook 和d ’Amore (Pearce 于1989年引用) 把旅游社会容量定义为“当地居民的社会损失在旅游发展过程中达到不可接受(unacceptable ) 状态时的游客数量极限点”, 这与笔者认识到的当地居民心理容量极大状态相一致。
总括而言, 影响旅游承载力的因子可概括为以下几点:
11社会文化环境因子———游客密度(visitor density ) 指数
旅游者对当地居民的社会文化冲击是显而易见的, 但这种影响(正面的和负面的) 的发生程度和范围是不同的, 游客密度越大, 这种冲击便越大。我们用游客密度指数(visitor density index , 简称VDI ) 来表现这一影响。其公式为:VDI=visitor density/resident density
也即, 游客人数与当地居民人数的比值(故又称游居比) 。相同大小的VDI 在不同的旅游区内的社会文化影响力有所不同:(1) 旅游业占绝对主体的地域, 居民所能承受的游客密度要大于具有不同产业结构特征的地域, 例如庐山牯岭镇VDI 承受力要大于泰安城区, 而后者又大于兼有旅游功能的城市(如济南) 。(2) 旅游地生命周期中的后期阶段一般大于前期阶段的VDI 承受力, 这是由于当地居民从旅游开发中获得了收益并逐步适应了旅游活动气氛, 心理承受能力增强。(3) 文化差异(包括信仰、习俗、生活观念等) 越大, 旅游冲击力越大, 居民承受的VDI 就越小, 也即以区外市场为客源主体的VDI 冲击力大于以区内(含周边地区) 客源市场为主的旅游地。因此不同的旅游目的地应有不同的VDI 值。
21社会经济环境因子———旅游经济收益(economic income ) 指数
谈到社会经济环境因子对旅游承载力的贡献, 一般选用经济发展容量作为分项指标, 它是指旅游区的经济要素(诸如饭店床位、食物供给、水电供应等) 所能容纳的游客数量; 这种以供给确定承载力的方法可操作性强, 计算简单, 但意义不大, 因为不考虑游客需求方式、规模等内容在内的单纯的供给能力计算是难以说明旅游承载力的真正涵义的。笔者建议抛开具体的经济因子, 而以旅游经济收益作为社会环境因子的综合性指标, 并将经济承载量界定为当旅游地居民和政府的旅游经济收益(等于收入减去漏损) 达到某一临界值时所容纳的游客人数。
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可借用凯恩斯收入乘数M =1/(1-mpc ) 定义旅游经济收益指数EII =1/L , 式中,mpc 为边际消费倾向,L 为漏损率,L =1-mpc 。
31生态环境因子———土地利用强度(Land 2use intensity ) 指数
旅游区内的旅游用地面积越大, 旅游活动规模空间越大, 居民用地就越少。当居民用地面积缩小到一定极限, 会导致当地居民(包括旅游从业人员与非从业人员) 的心理抗拒———生活秩序被打乱, 导致紧张、焦虑和沮丧, 降低了生活环境质量。我们用土地利用强度指数(L II ) 来表现这种状况:LII =L UA t /L UA r , 式中L UA t 为旅游用地面积,L UA r 为居民用地面积。
二、旅游承载力的技术测量———(一) 旅游承载力指数(TBCI ) 内涵界定 , 理容量及其“游客规模—心理感应”的响应关系, Bearing Capacity Index ) 界定为“在不对旅游地社会、经济、, 某一旅游区、旅游用地强度和旅游收益强度。
(二) , 我们可以得到如下分量函数关系:
11() 成反比例关系, 即TBCI ∝1/VDI 。它表明旅游地接受的旅游VDI 的增加而降低, 公式表示是:TBCI =K 1・1/VDI =K 1・RD/VD =K 1・RP/V P , 式中, K 1为常数,RD 、VD 分别为居民和游客密度,RP 和V P 分别为居民人数与游客人数。
21TBCI 与EII (旅游经济收益指数) 成正比例关系, 即旅游承载力指数随着旅游净收益水平的提高而增加, 即TBCI ∝EII , 用公式表示即是:TBCI =K 2/L , K 2为常数,L 为漏损率。
31TBCI 与L II (土地利用强度指数) 成反比例关系, 即旅游地接受的旅游活动强度随着L II 的增加而呈减弱趋势, 即TBCI ∝1/L II , 用公式表示即是:TBCI =K 3/L II =K 3・L UA r /L UA t 。
(三) 旅游承载力指数(T BCI ) 的数学表达 综合上述的函数关系, 我们可以得到一个数学表达式:
(RP/V P ) ・(1/L ) ・(L UA r /L UA t ) =K ・TBCI =K ・RP ・L UA r /(L ・L UA t ・V P )
(式中K 为常数, 其余变量的含义同上)
三、应用分析
试图建立适合不同旅游地的理想或规范化的旅游承载力指标数是不现实的, 因为各要素指标的取值特别是常数K 是有差异的。不过我们可运用上述公式计算同一旅游区的不同发展阶段的TBCI 变化值, 并依据其变化发展方向采取适当的调控策略(formulating strategies ) 。以山东某岛屿旅游区为例(基准年为1990年) , 各变量(参数) 值如下表。
实证研究对象(国内某旅游岛屿) 的旅游承载力指数(TBCI ) 变化分析
年 份
变 量L RP
LUA r
LUA t
VP K 19901996变化倍数[***********]0 015180000人150000ha 20000ha 150000人 0135250000人120000ha 40000ha 480000人保持不变
TBCI 2/TBCI 1=2418%
该表说明该地旅游承载力指数下降了7512%, 平均每年降低1215%, 如果继续按此速度下降, TOURISM TRI BUNE Bimonthly/May 1998・43・
旅游学刊 双月刊 1998年第3期
很快便无承载力潜力可用, 旅游活动强度达到饱和。该例子也表明, 尽管随着旅游开发时序的深入, 当地居民的心理承载力加大, 但此例显示了因旅游强度增加过快, 而居民的心理承受力及经济收益率的增长难以与其匹敌, 致使短短的6年间TBCI 下降了3/4。为防止继续下降, 应采取一些措施, 包括:(1) 维持现有居民用地的面积不再减少; (2) 削弱旅游季节性强度; (3) 减少旅游收入漏损率, 如加大当地政府、公司和居民对旅游经济的控制力度, 服务队伍以培训后的当地人为主, 减少税率, 增加消费比例等。参考文献
1 Lawson , F. and Boyd 2Bovy , M. Tourism and Recreation 2 Shelby , B. and Heberlein , T. A. Carrying Capacity in Recreation , State 1977 3 Lindsay , J. J. Carrying Capacities for Tourism Development of States , UN EP Industry and
Environment , 1986,9(1)
4 Pearce , D. and K irk , R. W. for Industry and Environment , 1986,9(1)
5 Willims , P. W. , in Tourism Setting :A Tourism Growth Management Process.
, Simon Fraser University , 1991
6 J. P. Rating in Tourism Development , Tourism Management. 1992,13(1) :141-144 7 Nelson , G. Tourism and Sustainable Development :Mornitoring , Planning , Managing. University of Waterloo ,1993 8 Saleen , N. The State of the Art , Wiley ,1994
9 保继刚等1旅游地理学1高等教育出版社,1993
10 刘晓冰, 保继刚1旅游开发的环境影响研究进展1地理研究,1996;15(4) :92-99
11 崔凤军1论旅游环境承载力1经济地理,1995;15(1) 105-109
12 胡炳清1旅游环境容量计算方法1环境科学研究,1995; (3) :36-37,46
13 崔凤军等1泰山旅游环境承载力时空分异特征及其利用强度研究1地理研究,1997,16(4)
本文作者:
崔凤军 北京大学城市与环境学系在职博士生, 副教授; 北京,100871
刘家明 北京大学城市与环境学系在职博士生, 讲师; 北京,100871
李巧玲 山东泰安师专地理旅游系, 助教; 山东泰安,271000
(本稿收到日期:1998年3月2日; 责任编辑:徐菊凤)
・书 讯・
新学术思路 高信息含量
《区域旅游开发与管理》
由中国区域科学协会编辑, 吴必虎博士后和柴彦威博士主编的《区域旅游开发与管理》一书已由海洋出版社正式出版发行。该书收录区域旅游开发理论与方法, 区域及社区旅游开发规划, 生态旅游与可持续旅游等领域论文40余篇, 并列举地方旅游开发案例, 体现出理论与实践的相互结合。适合于各级地方旅游开发商、管理人员、研究人员和旅游院校、师生阅读。列入本书的论文, 反映了近年来研究者在区域旅游开发与管理领域取得的最新进展, 思路新颖, 选题贴切实际, 同时具有较高理论水平。一些论文的信息含量很高, 读之必有收获。
每册订价人民币25元(含邮资) , 欲购书者汇款至:
地 址: 北京大学新地学楼中国区域科学协会秘书处/100871
联系人: 郭思琪 电 话: (010) 62751183
TOURISM TRI BUNE Bimonthly/May 1998・44・
旅游学刊 双月刊 1998年第3期
trade mark of Quanzhou ’s tourist industry. 2. Aiming at the Chinese market outside the province and Carrying out mar 2keting and promotion activities towards the target tourist 2generating sources so as to make Quanzhou ’s comprehensive fa 2mous trade mark produce expected effects on the main markets in China ; 3. Taking into consideration Quanzhou as a na 2tive county of overseas Chinese and so aiming at the overseas Chinese markets abroad by stimulating their patriotic enthusi 2asm and buying desire so as to enlarge the market abroad for the famous trade mark of Quanzhou.
Study of the Individualization and Integration
of the Tourism Development of Cities ———With Wuhan as by S hu Boyang , L i u Through analyses , the article maintains that the tourist products of Wuhan should be decided according to the regional of of displaying its charmful and attractive Chu cultural features , the city “a bridge spanning the Changjiang River ”and the tourist shopping from all parts of the country gather ”———the features different from those of centre and those of Shanghai as an international metropolis. In so doing , the city will have , and appeals for the tourists. And therefore , Wuhan should mainly build up a space structure for its tourism development combining the three circles of the downtown area , border area and the surroundin g area.
Study of the Theory and Application of Tourism Bearing Capacity Index
Cui Fengj un , L i u Jiam i ng , L i Qiaoli ng
Beginning with such factors as social 2cultural background , social 2economic background , ecological and social 2psycho 2logical background which influence tourism bearing capacity , the article puts out the tourism bearing capacity index and its arithmetic model of operation and gives out a case of its application. The authors define the tourism environmental bearin g capacity as the bearing intensity of tourism destinations during a period which doesn ’t do harm to the present and future people in its current state and which can be acce pted by the residents. The bearing intensity of tourism destinations mainly includes three next 2class indexes which are the tourist density , the tourism land 2use intensity and the tourism income va 2lue. To calculate The tourism Activity Intensity in a comprehensive indicator , the Tourism Bearing Capacity Index is de 2fined by the authors as a non 2dimensional value which can be an assessment indicator for a sustainable tourism.
On Some View Problems in the Protection of
Tourist Resources at Present
by Tian L i ng , Qi Zi peng
The authors hold that two different economic develo pment viewpoints (the traditional economic development view 2point and the modern economic development viewpoint ) lead to two different attitudes towards the protection of tourist resources and that in order to ensure a reasonal and health y development of China ’s tourism industry in the future , it is necessary to adjust the thinking so as to understand the significance of protecting tourist resouces from the angle of the moder economic development viewpoint. In accordance with this , the authors raise the followin g points of view :1.The modern economic development viewpoint has the guiding significance for the protection of tourist resources ; 2. The clear definition of the property rights of tourist resources is the key factor for the protection of tourist resources ; 3. Seeking for the cost accounting of the tourist resources from the sub jective and objective points of view is the breakthrough point for the protection of tourist resources ; 4. The imcom plete competition nature of the tourist market should be broken u p so as to realize the protection of tourist resources.
TOURISM TRI BUNE Bimonthly/May 1998・63・