变压器常见故障及大修项目的分析

变压器常见故障及大修项目的分析

* * *有限责任公司机电工程公司检修作业区变压器组：白

2011年6月10日 雪

变压器常见故障及大修项目的分析

白 雪

*****有限责任公司机电工程公司检修作业区变压器组

论文摘要：变压器在生产过程中发挥着极其重要的作用，但由于我厂大部分变压器使用年限较，且不少变压器长年累月运行在较恶劣的环境中，变压器出现的事故时有发生，严重影响着生产的安全和可靠运行。现针对变压器故障原因及相应对策做一简要分析。

关 键 词: 变压器 固体 绝缘 故障

变压器是企业生产的重要设备,其状态好坏,直接影响企业的安全生产。

一、变压器常见故障

变压器在送电和运行中，常见的故障和异常现象有：

(1)变压器在经过停运后送电或试送电时，往往发现电压不正常，如两相高一相低或指示为零；有的新投运变压器三相电压都很高，使部分用电设备因电压过高而烧毁；

(2)高压开关跳闸送不上电；

(3)雷雨过后变压器送不上电；

(4)变压器声音不正常，如发出“吱吱”或“霹啪”响声；在运行中发出如青蛙“唧哇唧哇”的叫声等；

(5)高压接线柱烧坏，高压套管有严重破损和闪络痕迹；

(6)在正常冷却情况下，变压器温度失常并且不断上升；

(7)油色变化过甚，油内出现炭质；

(8)变压器发出吼叫声，从安全气道、储油柜向外喷油，油箱及散热管变形、漏油、渗油等。

二、变压器故障分析

（1）缺相时的响声

当变压器发生缺相时，若第二相不通，送上第二相仍无声，送上第三相时才有响声；如果第三相不通，响声不发生变化，和二相时一样。发生缺相的原因大致有三方面：①电源缺一相电；②变压器高压保险丝熔断一相；③变压器由于运输不慎，加上高压引线较细，造成振动断线(但未接壳)。

（2）调压分接开关不到位或接触不良

当变压器投入运行时，若分接开关不到位，将发出较大的“啾啾”响声，严重时造成高压熔丝熔断；如果分接开关接触不良，就会产生轻微的“吱吱”火花放电声，一旦负荷加大，就有可能烧坏分接开关的触头。遇到这种情况，要及时停电修理。

（3）掉入异物和穿心螺杆松动

当变压器夹紧铁心的穿心螺杆松动，铁心上遗留有螺帽零件或变压器中掉入小金属物件时，变压器将发出“叮叮当当”的敲击声或“呼„呼„”的吹风声以及“吱啦吱啦”的像磁铁吸动小垫片的响声，而变压器的电压、电流和温度却正常。这类情况一般不影响变压器的正常运行，可等到停电时进行处理。

（4）变压器高压套管脏污和裂损

当变压器的高压套管脏污，表面釉质脱落或裂损时，会发生表面闪络，听到“嘶嘶”或“哧哧”的响声，晚上可以看到火花。

（5）变压器的铁心接地断线

当变压器的铁心接地断线时，变压器将产生“哔剥哔剥”的轻微放电声。

（6）内部放电

送电时听到“噼啪噼啦”的清脆击铁声，则是导电引线通过空气对变压器外壳的放电声；如果听

到通过液体沉闷的“噼啪”声，则是导体通过变压器油面对外壳的放电声。如属绝缘距离不够，则应停电吊心检查，加强绝缘或增设绝缘隔板。

（7）外部线路断线或短路

当线路在导线的连接处或T接处发生断线，在刮风时时接时断，接触时发生弧光或火花，这时变压器就发出像青蛙的“唧哇唧哇”的叫声；当低压线路发生接地或出现短路事故时，变压器就发出“轰轰”的声音；如果短路点较近，变压器将发出像老虎的吼叫声。

（8）变压器过负荷

当变压器过负荷严重时，就发出低沉的如重载飞机的“嗡嗡”声。

（9）电压过高

当电源电压过高时，会使变压器过励磁，响声增大且尖锐。

（10）绕组发生短路

当变压器绕组发生层间或匝间短路而烧坏时，变压器会发出“咕嘟咕嘟”的开水沸腾声。

变压器发生的异常响声因素很多，故障部位也不尽相同，只有不断地积累经验，才能作出准确判断。

三、变压器的大修项目及要求

1. 变压器的大修周期一般在投入运行后5年内和以后每间隔10年大修一次。箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏时，才进行大修。在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，经总工程师批准，可适当延大修周期。

2. 变压器的大修项目有：吊开钟罩或吊出器身检修；线圈、引线及磁（电）屏蔽装置的检修；铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、连接片及接地片的检修；油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等；冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修；安全保护装置的检修；油保护装置的检修；测温装置的校验,瓦斯继电器的校验；操作控制箱的检修和试验；无励磁分接开关和有载分接开关的检修；全部密封胶垫的更换和组件试漏；必要时对器身绝缘进行干燥处理；变压器油处理或换油；清扫油箱并进行喷涂油漆；大修后的试验和试运行；可结合变压器大修一起进行的技术改造项目，如油箱机械强度的加强，器身内部接地装置改为外引接地，安全气道改为压力释放阀，高速油泵改为低速油泵，油位计的改进，储油柜加装密封装置，气体继电器加装波纹管接头。

3.变压器大修前的准备工作：查阅历年大小修报告及绝缘预防性试验报告，了解绝缘状况；查阅运行档案了解缺陷、异常情况，了解事故和出口短路次数，变压器的负荷；根据变压器状态，编制大修技术、组织措施，并确定检修项目和检修方案；变压器大修应安排在检修间内进行。当施工现场无检修间时，需做好防雨、防潮、防尘和消防措施，清理现场及其他准备工作；大修前进行电气试验，测量直流电阻、介质损耗、绝缘电阻及油试验；准备好备品备件及更换用密封胶垫；准备好滤油设备及储油灌。

4.大修现场条件及工艺要求：吊器身（抽芯）一般宜在室内进行，以保持器身的清洁；如在露天进行时，应选在晴天进行；器身暴露在空气中的时间作如下规定：空气相对湿度不大于65%时不超过16h；空气相对湿度不大于75%时不超过12h；器身暴露时间从变压器放油时起计算直至开始抽真空为止；为防止器身凝露，器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将变压器加热，使器身温度高于环境温度5℃以上；检查器身时应由专进行，着装符合规定。照明应采用安全电压。不许将梯子靠在线圈或引线上，作业人员不得踩踏线圈和引线；器身检查使用工具应由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上；在箱内作业需考虑通风；拆卸的零部件应清洗干净，分类妥善保管，如有损坏应检修或更换；拆卸顺序：首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件；组装时顺序相反；冷却器、压力释放阀（或安全气道）、净油器及储油柜等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油（或采取其他防潮密封措施；套管、油位计、温度计

等易损部件拆后应妥善保管，防止损坏和受潮；电容式套管应垂直放置；组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按照规定开启或关闭；对套管升高座，上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气，直至排尽，并重新密封好并擦油迹；拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并做好标记；拆卸有载分接开关时，分接头位置中间位置（或按制造厂的规定执行）；组装后的变压器各零部件应完整无损。

电力变压器内部涉及固体绝缘的故障包括：围屏放电、匝间短路、过负荷或冷却不良引起的绕组过热、绝缘浸渍不良等引起的局部放电等。无论是电性故障或过热故障，当故障点涉及固体绝缘时，在故障点释放能量的作用下，油纸绝缘将发生裂解，释放出CO和CO2.但它们的产生不是孤立的，必然因绝缘油的分解产生各种低分子烃和氢气，并能通过分析各特征气体与CO和CO2间的伴生增长情况，来判断故障原因。

以上就是我通过多年工作总结的部分对变压器常见故障及其大修项目的分析，还不很全面。在分析中一定存在不完善和不全面的地方希望各位领导师傅给予指正。谢谢！

2011年6月10日