中国汽车店未来发展趋势
实证调研
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中国汽车４Ｓ店未来发展趋势
齐芳
（武汉理工大学华夏学院湖北・武汉４３０２２３）
摘要随着时代的进步，经济的快速发展，如今汽车已基本上成为了每个家庭的必备品。各品牌汽车４Ｓ店在中国也快速发展，一个个４ｓ店如雨后春笋般拔地而起。汽车４ｓ店的竞争也越演越烈，为了能在市场上占有自己的一席之地，汽车４ｓ店只有不断摸索与完善，找出适合自己的营销模式，通过对一些４ｓ店的考察和研究发现，汽车４ｓ店在做好销售的同时，还要不断的提高售后服务态度，形成规模效益和稳定的客户群体成了目前４ｓ店可持续发展的主要
途径。
关键词汽车４Ｓ店发展营销模式中图分类号：Ｆ４２６．４７ｌ
文献标识码：Ａ
ＤＯＩ：１０．１６４００巧．ｃｎｋｉ．ｋｊｄｌ【ｚ．２０１５．０２．０８８
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ｌ汽车４Ｓ店的涵义
汽车４Ｓ店是“四位一体”制的销售模式，即４Ｓ：整车销售（ｓａｌｅｓ）、维修服务（ｓｅ九，ｉｃｅ）、配件供应（Ｓｕｐｐｌｙ）和信息反馈（ｓｕｐｐｏｒｔ），为用户提供了较全面的销售服务和质量保证。“四位一体”制起源于欧洲，欧洲的城市密布，城市间距离短，交通便利，汽车工业发达，各种服务设施完备，车型集中，每种车型具有较大的保有量。自１９９８年以来，采取“四位一体”经营模式的汽车服务企业在我国越来越多，跟国际接轨的新型营销模式及较完善的销售服务体系受到了消费者的认可和欢迎，在业内得到了广泛的认知和推广。
２汽车４Ｓ店在现代中国汽车市场上的定位
汽车４Ｓ店的崛起是必然趋势，它是市场激烈竞争下的产物。汽车４Ｓ店的出现，能够更好的满足用户的需求，正确引导消费者，提供优质的维修服务，了解用户的反馈信息，建立持久的合作关系，树立良好的服务形象。通过汽车４Ｓ店的服务，呵以使消费者对该品牌汽车产生好感和信任，从而扩大汽车的市场占有率，提高汽车的销售量。汽车销售服务是现代汽车工业发展的主要内容。
３汽车４Ｓ店的市场优势及存在的问题
３．１市场优势
都是由厂家提供，有着正规的来源和良好的品质。在管理上，汽车４Ｓ店有一套完整的管理流程，能够给消费者提供优质的服务，从而加深客户对企业的了解和对产品的信赖，给客户留下一个良好的企业形象。
３．１．２专业的维修人员及技术
因为４Ｓ店是某个汽车品牌的专营店，其只针对一个厂家的一系列车型，并且厂家定期会对４Ｓ店人员进行培训，使其对汽车的性能、技术参数、使用和维修方面都熟练掌握，能够培训出一批技术精良的维修人员，能够做到“专而精”。而一些汽车用品经销商接触的车型虽多，但在某些技术方面有时是一知半解，只知其一，不知其二。
３．１．３完善整齐和人性化的售后服务
由于拥有一定的客户群体，并且建立了完善的客户资料和售后跟踪服务，使得顾客在４Ｓ店买车更有保障和安全感，定期的保养和检修也都非常方便。
４Ｓ店的零配件及汽车的技术都是由汽车厂家支持的，所以在售后维修服务方面有独到的优势。并且可以根据顾客的需求来改装汽车及装饰汽车，特别是汽车上电子产品和影音产品的改装。４Ｓ店改装的车能对车主承诺保修，顾客就不必为改装汽车带来的问题而烦恼。
无论是保养还是维修，在４Ｓ店里，有干净整洁的休息室供顾客休息，还可提供电脑、电视、书刊等杂志供顾客使用，因此而不会感到无聊，如果顾客带了小孩，还有专门为儿童准各
３．１．１良好的信誉度
在汽车销售市场上，汽车生产厂商与汽车经销商签订合同，形成了某一品牌汽车的品牌专卖店，其汽车维修的零配件
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的游戏区供儿童玩耍。汽车４ｓ店还专门提供了备用车辆给需要的客户进行使用，整个过程无需客户操心，有培训优秀的员工为其量身定做。
３・２存在的问题３．２．１维修费用较高
现如今，有许多购买经济型轿车的车主不愿到４ｓ店做维修和养护，原因是４Ｓ店价格太高。一般而言，在４Ｓ店零部件的进销比是４￣８倍。以捷达为例，换三滤加日常检测，在路边店做是２００元，但在４ｓ店做要６００元。昂贵的费用让部分车主们不愿意再到４ｓ店对爱车经行维修，特别是汽车过了保修期。据调查和分析，至少有五成左右的车主在汽车过了保修期后都会选择在外面的汽车维修店对汽车进行维修和保养。
３．２．２经营成本较大
４Ｓ店的投资非常大，在北京，４Ｓ店硬件投资通常在１５００万元左右，销售流动资金在５００万～１０００万元之间。一些销售经济型轿车的４ｓ店的投资相对会少些，但也需要８００万元左右。巨大的资金投入让４ｓ店举步维艰。
３．２－３汽车品牌及市场的影响
４ｓ店对厂家有极为明显的依附性，其经营的优劣，除了经
销商的努力外，更受汽车厂商品牌的影响力、市场策略的灵活
性、经营管理的支持度等因素的影响。对于刚刚起步、知名度低、小规模的一些汽车品牌，要能让大众所接受，过程可想而
知是比较艰辛和漫长的。
４汽车４Ｓ店的未来发展趋势
４．１根据实际情况来划分４ｓ店的等级
现阶段，４Ｓ店已经成为汽车销售的一种主流，起着领导作用。但不能盲目的兴建汽车４Ｓ店，它应该是在不同时期对４Ｓ店的投入金额、投入规模大小，随着地区变化而变化，而不是在全国不同级别的城市都按统一的标准，那只会使经销商不堪重负。在一些经济稍微落后的地区，建立一个２Ｓ店（包含销售、快修功能），或者只是建立一个汽车销售展厅来供当地大众了解该汽车的性能，并且可以实现试驾体验。对于一些低端车来说，不一定要采取４ｓ店的模式。可以选择在某些规模较大的中心城市建立４Ｓ店，这会对提升自我品牌形象有很大帮助。
４．２汽车经营模式
我国的汽车４ｓ店现如今的经营模式是一个４Ｓ店经营一种车型，这种也是目前在市场中常见的。但是我们前面提到过，兴建一个４Ｓ店的成本很高，对于一般品牌而言，这种经营模式不能够使利润最大化，有可能销量不好的时候直接亏损。如何减少这种情况的发生，那么汽车４Ｓ店的经营模式就不能这样单一了，而应发展多个品牌实现销售，这样不仅节约资源，也可以满足顾客的不同需求，这是顺应市场发展的需要，从近几年的发展趋势上看，汽车销售己走向集群式，汽车大道、汽车园区将成为主流。集中建店、统一规划，形成集群效应。
４．３开拓二手车市场
二手车市场在发达国家是相当成熟的。在我国也逐步发展起来，在传统的“四位一体”制的销售模式基础上加上二手车业务，其主要办理二手车评估、二手车置换和二手车销售等业务。
首先，可以以旧换新，提高新车的销售量；二是，二手车的
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实证调研
交易能带动４Ｓ店的人气，人气旺了车子也就好卖了：三是，４Ｓ店对那些收的比较多而且车况比较好的车可以再利用。比如可用做客户的代步用车、公司的公务用车，如果做的比较大还可以供开展汽车租赁业务使用；四是，４Ｓ店可以以自身的优势为销售出去的二手车提供完善的售后跟踪服务，这样不但为消费者解除了购买二手的后顾之忧，而且也使自己本来“吃不饱”的维修站产值大增。
５总结
本文首先阐述了汽车４ｓ店的来源及定义和定位，通过分析汽车４ｓ店的优势及不足，提出了汽车４Ｓ店顺应市场发展的需要需做出转型，在此基础上简略的提出了我国汽车４Ｓ店的发展前景。参考文献
【１】张立军，陈荣章．国内外汽车４ｓ店发展模式研究．上海：同济大学汽车学院。
２０１０．
【２】刘仲国．汽车服务工程．人民交通出版社．